市政道路绿化养护方案

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市政道路绿化养护方案(共8篇)

市政道路绿化养护方案（一）:

一般市政道路绿化造价多少钱?绿化带平均宽幅约56米（包括两边席地及中间花坛）,道路为新城区主要行车道

问题太粗犷了,没法回答.
道路的单价和结构层组成及厚度有关的,否则没办法回答.

市政道路绿化养护方案（二）:

低碳与景观设计的关系

这里有一篇相关文章,供你参考.
景观设计与低碳
Landscape Design and Low-Carbon
刘颖
Liu Ying
（北京大学,北京100871）
（Peking University, Beijing 100871)
摘要：目前的城市建设对景观设计的认识越来越深入,绿色生态和低碳型的城市发展思路已经得到确认,生态低碳型景观设计将是一种大势所趋.改善城市的生态环境,打造绿色名片,建设适宜人居的环境是景观设计师的责任,低碳型景观设计也将成为城市景观绿色环保设计的重要一环.景观设计应该抓住机遇,把握设计与施工的任何一个环节,争取低碳、节能、环保.
关键词：低碳；景观设计；低碳型景观设计；生态；城市
作为景观设计的对象,景观（landscape）是指土地及土地上的空间和物体所构成的综合体.它是复杂的自然过程和人类活动在大地上的烙印,可被理解和表现为：
风景：视觉审美过程的对象；
栖居地：人类和其他生物生活的空间和环境；
生态系统：一个具有结构和功能、具有内在和外在联系的有机系统；
符号：一种记载人类过去、表达希望与理想,赖以认同和寄托的语言和精神空间.
景观设计职业是大工业、城市化和社会化背景下的产物,是在现代科学与技术（而不仅仅是经验）基础上发展出来的；景观设计师所要处理的对象是土地综合体的复杂的综合问题,绝不是某个层面的（如视觉审美章义上的风景问题）.景观设计师的所面临的问题是土地、人类、城市及土地上的一切生命的安全与健康及可持续的问题.他是以土地的名义、以人类和其他生命的名义,以及以人类历史与文化遗产的名义,来监护、合理地利用、设计脚下的土地及土地上的空间和物体.
如今景观的意义已不仅是对人文的崇拜、对野趣融合的要求,更是对地域性及居住理念的尊重,因而,景观将不再停留在表面的美丽形式,而是在生态价值观与生态美学引领下走向形式、功能与思想内涵的更高层次的统一.
景观设计曾经有两个不同的发展方向：一种是以硬质景观为主,主张大广场、大轴线,以及大型构筑物；另一种是以软质景观绿化为主,强调自然、静谧和温馨的景观效果.在生态低碳型景观设计的引领下,以低碳环保的绿化配置为重点的方向正在大力发展,不仅绿量增大,而且绿化的品种、层次将会更加多样化,后期的绿化养护也越来越重要,植物长得越好,总体景观的效果也会越好.当然,把景观设计和和谐人居环境和低碳环保、可持续发展的理念结合起来,这是将来景观设计重要的发展趋势.
目前的市政建设对景观城市的认识越来越深入,绿色生态和可观赏性的城市发展思路已经得到确认,装饰城市是一种大势所趋；开发业界对园林景观非常重视,而业主们也将居家品味外延到了整个住宅小区的生态感观.改善城市的生态环境,打造城市绿色名片,建设适宜人居的城市是景观设计师的责任,低碳型景观设计也将成为城市景观绿色环保设计的重要一环.
在低碳型景观设计这一点上,可以在方案设计前期就做好调查研究与用地适应性分析,例如在小区中设计了一个广场之前,景观设计师应该彻底调查和了设立这个广场的必要性；广场的使用者是哪些人,要提前做统计分析；使用者的年龄阶段和使用频率；植物设计本土化能提高成活率和景观植物的适应等等……景观设计师要合理运用“数据量化分析”,才能真正做到从功能出发来设计低碳的经济的景观,这样才能从以人为本的角度来营造和谐的景观环境.
低碳经济,是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步.低碳,意指较低（更低）的温室气体（二氧化碳为主）排放.随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制,世界气候面临越来越严重的问题,二氧化碳排放量越来越大,地球臭氧层正遭受前所未有的危机,全球灾难性气候变化屡屡出现,已经严重危害到人类的生存环境和健康安全.“低碳经济”的核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变.
低碳城市逐渐成为当前的话题焦点,而就在近日举行的中共中央政治局会议也强调指出,要切实抓好节能减排工作,强化目标责任制,加快节能环保重点工程建设,积极应对气候变化.业内人士认为,低碳经济将会在未来的日子长期成为市场关注的焦点,有专家表示,明年中国经济关注的焦点之一极有可能是中国能否走上一条低碳的转型之路.而景观设计中的节能环保型材料应用,和设计理念的加入必将受到市场的青睐.
低碳型景观,这个概念有大有小,大到整个城市,小到楼前广场.设计师做每一个景观设计,大到一个社区、小到一个楼盘,在过去十年中整个设计水平发展很快.但是总体感觉景观事业的发展有点浮躁,或许我们追求了更多视觉的冲击,能够尽可能的吸引政府和甲方,但真正最舒服的最人性化的景观设计却不应该如此.
从低碳的景观设计考虑,也应该首先对基地的不同特色进行分析,做出最适合这个基地的景观.如在山地上进行地产开发,就应该依山就势布置登山路径,步移景异,合理借景和对景,这样的景观设计既节约开发商的成本,又能做出好的景观效果.合理的控制成本,也是低碳环保的一种表现,不能一味追求“高技派”,只为创造出最炫目的景观效果,而忽视对景观造价的考虑.材料的选择也是低碳指标的一个重要影响,切莫盲目使用最新潮、最高科技的材料,恰恰相反,某些低技派的乡土材料,反而会产生令人耳目一新的效果.
景观设计中的绿地率在现行标准条件下,也是常常被挪作他用,造成景观绿地现实中的比例减少.例如某道路边有一块公共绿地,人为的砍去原树木铺设草坪,地灯、射灯等等大量景观灯具安装了很多盏,附近的居民也会评说,“奢华!浪费!不如栽几棵大树,夏天烈日下为行人遮阳,平时吸掉些机动车尾气,且投入少又无后续维修保养费用”.另外一方面,城市规划已经控制的绿地用地性质,但绿地的形式有时难以控制,例如有些绿地为了单纯的景观效果,建成需要大量资源消耗的草皮、高尔夫球场,浇水、施肥这些与其二氧化碳吸收能力远不成比例,生态效应差.尽量减少后期物业管理的维护成本（后期物业管理的维护成本主要集中在水体的维护、植物的修剪养护等方面）也是低碳经济的一种表现.因此,注重绿地系统内容方面的景观设计,是低碳景观设计的一个重要组成部分.
水处理设计好了,也是低碳型景观设计的成功,例如有高差的房地产景观的设计中,可以有一条溪流从山上往小区门口流,溪流里的水是下雨收集的雨水,溪流旁边种了很多水生植物,起到续水作用.这样的设计基本成就了一个小生态圈,所有的元素都比较简单,而且来源于本地.同时植物种植密度非常高,能更多的吸收二氧化碳.还避免了雨水资源流失,同时净化雨水,使之成为可以利用和灌溉的资源.这就是生态低碳的景观设计,感觉简简单单,又非常舒服.把能利用的资源利用进来,就是很好的低碳设计.如何利用雨水收集系统收集雨水用来浇灌花草等,我们这几年也算过一笔帐,大概占地五十万平方米规模的所有雨水收集起来,增加的成本也就是几百万,持续用十年之后才占到成本的百分之五.设计其实从低碳的角度来看,就是尽量利用本土的资源,多把设计与房地产概念结合起在一起,等于说一些水景可以做成两种形式,一种可以在没有水的时候,就可以是一块活动空间,但是有水的时候,就变成了一种景观.
好的景观创意贵在从设计到施工坚持下去,一步一步地造出来.景观行业有句话,叫“三分设计,七分施工”.这就需要景观设计师的现场控制力要很强,执行力也要很到位.在一些专业的地产公司,都有景观方面的“现场工程师”,他们代表开发商在工地上进行现场控制.专业的景观设计公司都很重视派遣骨干在现场全程跟踪、服务和监督,使之达到最佳的景观效果.比如说种植大树,不是把一棵大树挖个坑种下去就可以的,而必须在现场要严格控制大树的胸径、冠幅、树形、全冠移植、是否截枝、几级分叉、观赏面的朝向、成活的情况、有无病虫害等等,这些都需要景观设计师有较强的现场把控能力,如果有误,必然导致苗木浪费,违背低碳环保的初衷.
久居都市的人们大都向往自然,希望让城市的阳光、空气、水体、树木都披上自然的色彩.水体、植被给人以自然感受的同时,也会对城市环境和市民的生活质量起到一定的调节作用.
我国对城市生态环境建设也非常重视,各城市都在花大力气改善环境,如在北京就可看到一系列街道、广场、公园、居住区绿化环境的改变.景观设计,因为其“将建筑、城市和人的一切活动与生命的地球和谐相处”的历史使命,使之在2010 年的“两会”这样的国家大事中也少不了它的踪迹.“低碳”“节能”“环保”“生态”,这些萦绕在委员们口头的热点话题也一次次向广大景观设计师们召唤着行业的使命.哥本哈根会议和中国政府承诺的影响下,不少市民已意识到低碳生活方式既利已又利人,他们正在通过点滴改变来实现低碳生活,即以较少的碳排放换取有品味有质量的生活.“低碳其实是很简单的事,低碳的本质就是节约.绿色技术和低碳,都不复杂.在景观设计领域,我理解低碳就是让自然做功,土地是有生产功能的,你不要剥夺它,土地有净化功能,也不要剥夺它……”
参考文献
[1] 刘啸. 论低碳经济与低碳旅游. 中国集体经济, 2009. 12. 22
[2] 绿色低碳规划设计. 2010 年景观设计如何与时俱进. 中国建设报.
[3] 林伯强. 中国城市化应走“低碳城市”之路. 21 世纪经济报道,2009. 5.
[4] 周毅. 世博后滩公园设计专家俞孔坚：“我自爱我的野草”. 文汇报,2010. 4.
作者简介
刘颖,1982 年生,女,山东人,北京大学景观设计学研究院研究生.
希望能帮到你.

市政道路绿化养护方案（三）:

市政道路上基层及路面计算方法?
计算方法就是（道路设计宽度+2B）×道路长度,这个B代表什么?要详细点的解释,谢谢?

面层的宽度就是设计宽度；B值是指本结构层比面层加宽的单侧数值,等于上部结构层的厚度总和,因为是双侧,所以×2.如面层厚度为20cm,则基层的宽度为：道路设计宽度+2×20cm；如基层也为20cm,则路床的宽度为：道路设计宽度+2×（20cm+20cm）【市政道路绿化养护方案】

市政道路绿化养护方案（四）:

公路养护安全作业规

公路保养是对公路及其附属设施进行预防保养和修补,使之经常保持完好状态,包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、标志标线、绿化等方面的保养和维修,通常由人工费、材料费、机械使用费、构筑物小修费、公路绿化护管费和其他费六部分组成.

市政道路绿化养护方案（五）:

道路绿化带与道路隔离带是一样的吗

要知道,标准的说法只有道路隔离带,而绿化带只是隔离带的一种,简单来说,各地当局为了美观和响应环保号召而用绿色植物作隔离带. 望采纳哦!【市政道路绿化养护方案】

市政道路绿化养护方案（六）:

英语翻译
摘要：本片文章主要是写道路绿化植物的选择和配置,以及道路绿化各方面的应用等.道路的绿化植物我们可以分为四类,分别是：乔木、灌木、地被植物、草本花卉.配置方案我们也可以大致分为两大类分别是：城市道路绿化、小区道路绿化.应用方面一共有六种分别是：卫生防护作用、 组织交通作用、美化市容作用、散步休息作用来、结合生产作用采集、防灾、战备作用

Abstract: The choice, configuration and path landscaping of afforesting plants are discussed in this article. The afforesting plants are divided into 4 types: Trees, shrubs, ground cover plants, herbaceous flowers. Besides, the configuration plan is divided into 2 main catelogies: urban roads and district roads. The application can be sorted by 6 aspects: Health protection role, the role of organized transport, amenity effects, the role of walk breaks, the combined production of the role of collection, disaster prevention, preparedness role.
祝LZ好运

市政道路绿化养护方案（七）:

城市道路改造后,呈现在我们面前的道路绿化真可谓（ ）,（ ）,给人焕然一新的感

光彩亮丽,养眼凝神

市政道路绿化养护方案（八）:

我们有一公路两旁绿化带需要籽播草皮,能提供每平方米的面积需要多少播种和养护费吗

一般每公斤草籽可以播30平方左右,养护费按养护等级的不同而定价,你可以参照当地的园林养护等级来报价,参考价5元上下浮动,希望对你有帮助

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