大连船舶大学分数线

来源:唐诗三百首 时间:2018-09-16 11:00:05 阅读:

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大连船舶大学分数线(共8篇)

大连船舶大学分数线(一):

船舶的防腐蚀设计
对大连造船厂与世界著名的航运公司Stena.RoRoAB签订的12300DWT大型滚装船进行防腐蚀设计,船的主要参数如下:
总长:195.30m
两柱间长:179.20m
型宽:25.60m
最大宽度:25.80m
型深(至上甲板):16.62m
设计吃水:6.60m
结构吃水:7.50m
载质量(设计吃水):8800t
载质量(结构吃水):12300t
压载舱:5640m3
其中一个压载舱面积:780m2
船体保护年限:10年 压载舱保护年限:3年
设计方案
1阴极保护设计方案
对该船的主要部分:船体、螺旋桨、舵以及压载舱进行阴极保护设计.采用外加电流保护系统对船体、螺旋桨和舵进行外加电流保护.采用牺牲阳极对压载舱进行保护.
1.1外加电流设计方案
研究并分析船体、螺旋桨和舵阴极保护设计的计算过程.
根据具体情况选择合适的保护参数、辅助阳极、参比电极和恒电位仪等,计算出设计结果.
确定阴极保护系统的布置与安装.
1.2牺牲阳极设计方案
研究并分析压载水舱的阴极保护设计的计算过程.
确定保护电流密度、选用的牺牲阳极等,并计算出结果.
确定牺牲阳极的布置与安装.
2涂层保护设计方案
了解船舶涂装的特点.
分析船舶各主要部位对涂料的要求.
针对船舶各主要部位对涂料的要求,确定船体主要区域的涂装体系.
选择配套方案.

这是我以前在学校做过的课程设计题目,牺牲阳极可以在网上找那个表格,数字一填,就出来了;外加电流只需要算电流就好了,其他都是厂商的事;涂装网上也有

大连船舶大学分数线(二):

题干 港口国控制在印度某港对一条1984 年3 月大连造船厂建造的4 万吨中国籍杂货船进行检查时发现,这条准备装载一些杂货及一些危险品回国的船舶,并没有船旗国或船级社签发的相关的装运危险品证书.请问该船如果要运输危险品,是否需要相关的装运危险品证书?A -B -C -D 不要.(SOLAS 74/78 公约适用于1986-07-01 以后建造的船舶.)

考试应该吧新造入级检验和营运检验分开,谁能背的这么准!查看原帖>>

【大连船舶大学分数线】

大连船舶大学分数线(三):

2012年9月25日,我国第一艘航空母舰“辽宁舰”在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军,航母“辽宁舰”(如图所示)是我国航母史上的一个里程碑,它标志着我国军事力量的强大!下表是“辽宁舰”的一些参数:

舰长 304米(全长) 吃水深度 10.0米(满载)
舰宽 70.5米 排水量 67000吨(满载)
功率 147200千瓦 飞行甲板 长300米、宽70米
机库 长152米、宽26米、高7米 最大航速 57.6千米/时
据表中参数请你解决以下的问题:(ρ海水=1.0×103kg/m3
(1)该舰以最大航速前进172.8km,需要多少小时?
(2)该舰排开海水的体积为60000m3时所受浮力有多大?
(3)该舰满载时舰底所受海水的压强有多大?【大连船舶大学分数线】

已知:速度v=57.6km/h,路程s=172.8km,ρ海水=1.0×103kg/m3,排开海水的体积V=60000m3,满载时吃水深度h=10m,g=9.8N/kg
求:(1)航行时间t=?;(2)浮力F=?;(3)压强p=?
(1)∵v=

s
t

∴航行时间t=
s
v
=
172.8km
57.6km/h
=3h;
(2)该舰排开海水的体积为60000m3时所受浮力:
F海水gV=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×60000m3=5.88×108N;
(3)p=ρ海水gh=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×10m=9.8×104Pa.
答:(1)该舰以最大航速前进172.8km,需要3h;
(2)该舰排开海水的体积为60000m3时所受浮力为5.88×108N;
(3)该舰满载时舰底所受海水的压强为9.8×104Pa.

大连船舶大学分数线(四):

海商法案列,请求帮助
大连天欣船务有限公司所属的“华星”轮于2001年10月1日承载甲货主的玉米从大连港出发,目的港为美国纽约。在大连港开航前和开航当时,承运人已经履行了谨慎处理使船舶适航的义务;在中途港广州港,该轮又接载了第二家货主乙的货物,在已装载完毕,但船舶尚未开航前,由于船员修理主机,不慎引起火灾,致使甲和乙货主的货物全损。
假设该案适用中国法律,请回答下列问题:
1、 承运人是否需对甲货主的损失承担赔偿责任,为什么?
2、 承运人是否需对乙货主的损失承担赔偿责任,为什么?

  1. 关于第一问有两种观点,第一种观点认为船舶适航是指整个航次,即在起运港适航即可,即使在挂靠中转港后不适航,也认为船舶符合开航前和开航当时适航的条件。根据《海商法》第五十一条的规定,承运人对火灾是享有免责的,除非托运人可以证明火灾是由承运人本人的过失所造成。这里需要注意的是仅指承运人本人,不包括其受雇人和代理人,因此就本案中,由于火灾是由于船员引起,并不是承运人本人,因此承运人当然的可以援引火灾免责;第二种观点认为船舶适航包括在中转港挂靠后的重新起航,如果适用该种观点,对于货主甲的货物则属于不适航的状态,承运人则不能免责。但就上述两种观点,我个人比较认同第一种观点,因为就一票货物而言其起运港只有一个,即提单载明的起运港。

  2. 承运人对乙的货物是一定要赔偿的,因为船舶还没有离港,因此船舶在没离港前期货是由于船舶不适货引起的,而所谓的船舶适航不仅仅包括船舶可以抵御航次中通常的风险,还包括船舶要配备足够的船员,及船舶适宜运输所承运的货物,即船舶可以将货物安全的运抵目的港,因此在本案中,对于乙的货物而言,船舶是不适航的,而在船舶不适航的情况下,承运人是不能援引任何免责的,但可以计算承运人责任限制,如果乙的货物价值很高,又没有向承运人申明价值,承运人可以援引责任限制对其赔偿数额进行限制

大连船舶大学分数线(五):

请问大学读建筑学需要绘画基础吗?土木工程对数学的要求是不是特别高?
另外,必须要会画画才能进设计院吗?他们说的土木工程出来当施工员,施工员莫非是建筑工人?

大学读建筑学需要绘画基础的,一般入学后会有美术考试,过不了的话再分配专业.
土木工程对数学的要求要求不是特别高,但是对物理要求有点高.数学只不过学得是同济版的高等数学,而物理药学普通物理、理论力学、材料力学、结构力学、水力学,当然这里面有的是选修,有的是必修,还包括其他的一些力学,所以要做好准备.
必须会画画才能进设计院,因为需要设计图纸,只能本人完成.
土木工程的施工员负责施工现场遇到的问题,并设法解决.不需要做类似开升重机之类的工作,施工员主要是组织现场施工,负责技术方面的事情.

【大连船舶大学分数线】

大连船舶大学分数线(六):

甲乙两船同时从大连出发,开往天津,甲船每小时行80千米,是乙船速度五分之四,四小时后两船相距几千米?【大连船舶大学分数线】

大连到天津的海上距离是216海里,即400千米.甲船速度是乙船的五分之四,所以乙船每小时行驶100千米.四个小时后,乙船刚好到岸,此时甲乙两船相距(100-80)*4=80km

大连船舶大学分数线(七):

用一句话概括下面三段文字的主要内容,不超过20个字。(3分)
我国第一艘航空母舰“辽宁舰”已按计划完成建造和试验试航工作,9月25日上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。
中国第一艘航空母舰“辽宁舰”舰长张峥,海军大校军衔,研究生学历,曾任护卫舰、驱逐舰长,并曾赴英国军事院校留学。
张峥是浙江人。1969年,张峥出生于浙江长兴,父亲也是海军军官,后随父定居浙江舟山,在舟山定海一中完成初中、高中的学习。

浙江舰长掌舵中国首艘航母(或航母辽宁号舰长浙江造)。

本题考查学生分析材料并概括材料的能力。围绕“我国第一艏航母”的掌舵人是谁来概括即可。

大连船舶大学分数线(八):

我的理想600_800作文
我要当律师
导游也行

理想,顾名思义,是理念中的最高想望.这个理想是人人都应该有的,因为,理想就向一只船舶,载着你在知识的海洋中自由翱翔.今天我就来谈谈“我的理想,我的梦”吧!
  我的理想像许多中学生一样,是考上一所明牌大学.在我的脑海和记忆中,“清华大学”一直是我追求的大学.因为,从小我就从电视、报刊杂志、网页上看到清华大学的优点,因此,我立志要考上清华大学.我常常呆若木鸡地痴想:清华大学真的有那么好吗?为什么诱惑力那么大,竟使一个中学生那样怒力地奋斗?但都是百思不得其解.我烦恼着.因为我不明白清华大学的诱惑在那里.
  但也不知为什么,刚刚踏入中学大门的我似乎一瞬间长大了,因为我明白了几年来一直困扰着我的问题:为什么清华大学的诱惑力很大?是因为它那里有着五千多万册藏书诱惑我去津津有味地看;是因为它那里有最优秀的老师诱惑着我去听他们讲课;是因为它那里规模宏大的教学楼诱惑着我走进去;是因为...一切的一切都是那一句话;“因为那里的任何事物都比普通大学好!我兴奋着.因为我明白了它的诱惑力为什么那么大!
  可是,年仅13岁的我,在面对这么大的目标时,有些茫茫然了:我不知道怎样才能考上清华,实实在在地去那里上课?我不知道现在该怎么做?我不知道我到底能不能考上?我不知道...其实,还有很多都是现在无法预测的.这就需要看我自己的表现,要看我对待奋斗目标的表现!未来的命运是把握在自己手中的!是把握在现在的生活和奋斗中的!是把握在我的学习和成绩中的!我苦恼着.因为我在面对前途无量的道路时,茫茫然,怕自己坠入深渊.
  你现在看到的我,已不是从前的我,已不是无知的我,已不是遇事急躁的我了;是一个新世纪的我,是一个全新的我,是一个遇事冷静的我.现在的我,在为理想而奋斗,在为目标而冲刺,在为未来而铺路!现在我所做的一切,都是为了一件事:考上清华大学.我为之努力奋斗着.从现在起,我会把握每一分钟,会在接下来的六年里,努力奋斗、加油、冲刺.因为我要对我的理想负责,只有这样,我的理想才会对我负责!
  这就是“我的理想,我的梦.”相信我,一定会做到!一定会实现!

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