物理学通用技术方向

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物理学通用技术方向(共10篇)

物理学通用技术方向（一）

发明创造首先靠的是奇思妙想,打破常规的想法才能克服思维的约束,才有发明创造.基础知识固然重要,可以先有设想,再慢慢的学习,也可以按你的思路找人帮着做.

物理学通用技术方向（二）

在通用技术中的 怎么分辨 受压力 扭转力 剪切力 受弯曲 等.①受拉与受拉：由大小相等、方向相反、作用线与杆件轴线重合的一对力所引起.拉伸,是构件沿外力的作用方向伸长,截面变细.压缩,是构件沿外力的作用方 向缩短,截面变粗.②受剪切：由大小相等、方向相反、相互平行且非常靠近的一对力所引起,表现 为构件的相邻两截面沿外力的作用方向产生错位.如连接件中的螺栓受力后的变 形.受剪切 ③受扭转：由大小相等、转向相反、作用面都垂直于杆轴的一对力偶所引起,表现为杆件的任意两个横截面发生绕轴线的相对转动.④受弯曲：由垂直于杆件轴线的横向力,或由作用于包含杆轴的纵向平面内的一 对大小相等、方向相反的力偶所引起的,表现为杆件轴线由直线变为受力平面内 的曲线.在结构中,载荷（即外力）、变形的关系是：载荷使结构变形,变形产生内力,载荷是“因”,变形和内力是“果”.没有外载荷,结构就不会有变形,因而也就不 会有因变形而产生的附加内力.所以,物理学与通用技术研究力的角度不同,物理学往往研究外力,把物体当质 点,哪怕是地球,在研究它绕太阳转动时,仍把它当作质点.而技术学则关注一 个物体内部受力情况.而且,不管构件受到什么外力,只根据它的变形结果的进 行受力分析.

物理学通用技术方向（三）

这句不是完整的命题,外力是改变运动状态的必要条件,就是说只有收到外力才能改变运动,只受到内力是不能改变运动状态
内力是改变形状的必要条件,没有内力发生作用是不会有形状改变
比如捏盒子,加入内力没有做功,比如铁盒子,不会发生形状变化,纸盒子形状变了,一定是外力引起内力产生了变化

物理学通用技术方向（四）

你正面的攻击暴击是10%,背后攻击的暴击是30%是这样的.貌似有很多职业的技能能背后攻击,像格斗家的背摔,魔法师的猫回来的一下,当然也可以绕到怪物的后面攻击（单刷无效）.

物理学通用技术方向（五）

静电除尘技术，用一块带电的金属板，把浮尘吸附在金属板上．因此静电除尘的原理是带电体能够吸引轻小物体；
物理学中规定的电流方向是正电荷定向移动的方向．
故答案为：带电体能够吸引轻小物体；正电荷．

物理学通用技术方向（六）

I come from Hohhot,Inner Mongolia.Now I work in the Quality Management Department of the Technology Center in xx company.I am engaged in the cigarette physical detection,aimed at raising the CPK(Capability Index of Process) and improving the product quality.
人工翻译,请采纳指正!

物理学通用技术方向（七）

中国是掌握空中加油技术的少数国家之一．如下所示，要想加油成功，加油过程中加油机、受油机沿同一方向以相同的速度水平飞行．这涉及到的物理知识是：______．

加油过程中加油机、受油机沿同一方向以相同的速度水平飞行，
此时，加油机，受油机，飞行员相对静止；但若以大地为参照物，则他们又都是运动的．
故答案为：运动和静止的相对性．

物理学通用技术方向（八）

1）关于激光眼 记者从中科院上海技术物理研究所获悉,该所研制的星载激光高度计将为“嫦娥二号”装上拥有自主知识产权的“激光眼”.据研制负责人舒嵘研究员介绍,星载激光高度计采用激光测距方法,从月球上空,以垂直方向向月面目标射出一束束激光,并瞬间接收它们的反光,以此精确测得卫星与地表两点之间的直线距离.事实上,月球地表的高度差不亚于地球,卫星通过不断收发激光,测出一次次距离变化,分辨月面各种地形地貌的高低起伏——当所测距离变短,则下方可能是环形山峦；当距离变长,则可能遭遇深坑；距离基本不变,则显示地势相对平坦.“嫦娥二号”是“嫦娥三号”的先导星,它将要在崎岖不平、坑坑洼洼的月球表面,为未来“嫦娥三号”携带的月球车选择最佳落脚点,因此就需要它“眼睛明亮,看得更清”.舒嵘研究员介绍,通过对“嫦娥一号”激光高度计获取数据的分析,发现激光探测受到月面光照影响明显,因此“嫦娥二号”卫星的绕月飞行高度将从“嫦娥一号”的200公里降为100公里,这样卫星轨道距月球表面又近了一倍,便于星载激光高度计激光测距装置精确扫描地形,为“嫦娥三号”卫星的候选着陆区精细制图.据了解,“嫦娥二号”的“激光眼”将在月面几个重点区域内密集“踩点”,发射频率增至原来的5倍——从每秒钟打1个点变为每秒5个点；届时其留下的“激光足印”间距将变得更小,即使在100公里高的卫星轨道上飞行,“嫦娥二号”的激光测距精度也可达5米.采用“星载激光高度计”将能测量探月卫星到星下点月球表面的距离,为光学成像探测系统工作参数的调整提供卫星相对月表高度数据,该数据与卫星轨道参数结合可提供三维影像处理所需的高程参数.2）关于地月转移轨道发射 嫦娥二号是嫦娥一号的备份星,作为二期的先导星,因此在结构和载荷上变化不大.而嫦娥一号是中国第一颗深空探测卫星,在完成嫦娥一号既定的科学任务后,进行很多其他实验,最后实现月球硬着陆.从这可以说明两点,一是采用东方红三号卫星通用平台的嫦娥一号卫星有充足的能源,二是我国的地面深空测控网的逐步完善.这样采用嫦娥一号的备份星对嫦娥三号的技术作进一步验证是非常合适的,也适合中国的国情.嫦娥二号的一个突破就是实现地月转移轨道发射,嫦娥一号由于是我国第一次深空试验,在很多方面需要特别慎重,如在深空探测方面我们不仅采用了自己的中继卫星,还租用了欧洲的深空网,并且嫦娥一号在8次变轨过程中也不断地在测试我们国家自己的深空网.嫦娥一号在整个飞行过程到最后撞击月面,我国的深空网不仅实现了对嫦娥一号的监测而且积累了经验,因此嫦娥二号可以采用更加大胆的方案,采用火箭第三级直接将嫦娥二号送入近地点200公里、远地点约38万公里的地月转移轨道,整个过程大大缩短了地月飞行时间,并且节省燃料,可以将节省的燃料用于验证月球着陆相关技术.嫦娥二号的另一个突破是轨道高度将比嫦娥一号轨道高度要低,嫦娥一号是200公里的轨道,嫦娥二号可能会降到100公里左右,在这样的轨道上嫦娥二号将对月球进行更加细致的探测.嫦娥一号在完成科学任务后进行了轨道降低,验证了卫星在低轨道时的姿态和轨道控制,为嫦娥二号提供了科学依据.因而嫦娥二号可以采用100公里的轨道对月面进行精确观测.有人说100公里的轨道需要很多燃料去维持轨道,实际上月球的引力只有地球引力的1/6,100公里的轨道,维持所占燃料应该是比较少,很有可能几个月维持一次就够了,加上嫦娥二号采用地月转移轨道,燃料应该是非常充足的.3）关于配置降落机 嫦娥二号的第三个突破是增加配置了降落相机,来验证着陆技术.降落相机一方面验证月球着陆技术,另一方面用于验证着陆过程以及着陆后的数据传输技术.毕竟月球着陆与地球着陆不一样,着陆时反推力的大小对着陆装置有什么样的影响是需要在着陆月球车之前搞清楚的,否则难以保证月球车不会被损坏.另一方面,着陆时数据传输是十分重要的,这样地面人员可充分分析着陆装置的状态,同时着陆装置在进行月面探测时也不需要携带大容量存储设备,减化了月球着陆装置的设计,也为嫦娥三号探月做了充分准备.

物理学通用技术方向（九）

“ ABS”是英文“Anti-lock Break System”或“Anti-skid Break System”的缩写,中文译为“防抱死刹车系统”或“防滑刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统.没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死.这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况.而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”.因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90％以上.
在四轮驱动车辆中,四个轮子都可能滑动, ABS 系统的速度基准不能通过轮胎速度传感器进行测量.加减速信息来自于一个纵向加速度计,加速度计可能是一个独立的传感器,也可能是集成在 ABS 控制器中的一个 PCB 安装元件,或在一个单独的传感器组中.通常,加速度计的测量范围是 1g 到 2g ；随着温度和时间的变化,补偿稳定性大于 100mg ；频率范围通常是 50Hz .适合此系统的产品： SCA320 SCA620 SCA610 SCA220( 模块 ) 等.
[转帖]ABS系统及工作原理 制动性能是汽车主要性能之一,它关系到行车安全性（有点废话呵,不过多少人买车有真正关注过这个,特别是一些小排量的车）.评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性. ABS(Ant-ilock Brake System)历史： 制动力调整装置设计思想的提出在20年代末,当时有人获得了这方面的一项专利(具体是谁就不知道了).五十年代,世界上第一台防抱死制动系统 ABS 在 1950 年问世,首先被应用在航空领域的飞机上,Knorr 公司（位于慕尼黑,该公司是世界上最大的以生产制动系统著称的公司）的防抱制动装置 (ABS) 开始用于火车.当时的纯机械式测试接收记录装置还不能适应汽车技术的较高要求,所以当时的车用ABS起的效果不是很好.经过大量的试验研究,终于得出： “测试车轮转数的传感器以及调节转数的控制仪是实现目标所必不可少的” 这是车用ABS系统研制的重要理论依据! 70年代,奔驰公司开始设想并在新闻界宣称要在轿车、载货车和大客车上使用电控式ABS,但尚无成熟的、大批生产的产品.1978年,奔驰公司首次在S级豪华型轿车上装用了ABS.1984年,开始在S级、SL级轿车和190E汽油喷射汽车上成批装备了ABS.从1992年10月至今,在德国,ABS已属各类轿车的基本装备. 目前,最新的ABS已发展到第5代,现今的ABS还有多方面的功能,比如： 1、电子牵引系统(ETS) ,. 2、驱动防滑调整装置(ASR) 3、电子稳定程序(ESP) 4、辅助制动器 再说ABS的分类： 按机械式、电子式分类,两者有以下不同 1、电子式ABS是根据不同的车型所设计的,它的安装需要专业的技术,如果换装至另一辆车就必须改变它的线路设计和电瓶容量,没有通用性；机械式ABS的通用性强,只要是液压刹车装置的车辆都可使用,可以从一辆车换装到另一辆车上,而且安装只要30分钟. 2、电子式ABS的体积大,而成品车不一定有足够的空间安装电子ABS,相比之下,机械式的ABS的体积较小,占用空间少. 3、电子式ABS是在车轮锁死的刹那开始作用,每秒钟作用6~12次；机械式ABS在踩刹车时就开始工作,根据不同的车速,每秒钟可作用60—120次. 4、电子式ABS的成本较高,相比之下,使用机械式ABS要经济实用些. 按控制通道分类,有以下几种: 四通道式、特点：附着系数利用率高,制动时可以最大程度的利用每个车轮的最大附着力.但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大(如路面部分积水或结冰),会影响汽车的制动方向稳定性.广州本田即是使用四通道ABS装置. 三通道式、特点：汽车在各种条件下制动时都具有良好的方向稳定性.三通道ABS在小轿车上被普遍采用. 二通道式、特点：二通道式ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾,目前采用很少 一通道式、特点：结构简单,成本低等,在轻型载货车上广泛应用. 制动防抱死系统的基本组成 ： ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯组成,在不同的ABS系统中,制动压力调节装置的结构形式和工作原理往往不同,电子控制装置的内部结构和控制逻辑也可能不尽相同. 各种ABS在以下几个方面都是相同的： （1） ABS只是汽车的速度超过一定以后（如5km/h或8km/h）,才会对制动过程中趋于抱死的车轮进行防抱死制动压力调节.（2） 在制动过程中,只有当被控制车轮趋于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节；在被控制车轮还没有趋于抱死时,制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同（3） ABS都具有自诊断功能,能够对系统的工作情况进行监测,一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动地关闭ABS,并将ABS警示灯点亮,向驾驶发出警示信号,汽车的制动系统仍然可以像常规制动系统一样进行制动. ABS使用特点： 1、 在低附着系数的路面上制动时,应一脚踏死制动踏板 2、 能在最短的制动距离内停车 3、 制动时汽车具有较高的方向稳定性 最后,还是那句话,再好的安全装备怎么也比不上小心驾驶和高超的驾驶技术的!所以对这些装备也不要太过迷信,生命诚可贵!

物理学通用技术方向（十）

在经典力学取得很大成功以后,人们习惯于将一切现象都归结为由机械运动所引起的.在电磁场概念提出以后,人们假设存在一种名叫“以太”的媒质,它弥漫于整个宇宙,渗透到所有的物体中,绝对静止不动,没有质量,对物体的运动不产生任何阻力,也不受万有引力的影响.可以将以太作为一个绝对静止的参照系,因此相对于以太作匀速运动的参照系都是惯性参照系.
在惯性参照系中观察,电磁波的传播速度应该随着波的传播方向而改变.但实验表明,在不同的、相对作匀速运动的惯性参照系中,测得的光速同传播方向无关.特别是迈克尔逊和莫雷进行的非常精确的实验,可靠地证明了这一点.这一实验事实显然同经典物理学中关于时间、空间和以太的概念相矛盾.爱因斯坦从这些实验事实出发,对空间、时间的概念进行了深刻的分析,提出了狭义相对论,从而建立了新的时空观念.
狭义相对论的基本假设是：
①在一切惯性参照系中,基本物理规律都一样,都可用同一组数学方程来表达；
②对于任何一个光源发出来的光,在一切惯性参照系中测量其传播速率,结果都相等.
在狭义相对论中,空间和时间是彼此密切联系的统一体,空间距离是相对的,时间也是相对的.因此尺的长短,时间的长短都是相对的.但在狭义相对论中,并不是一切都是相对的.
相对论力学的另一个重要结论是：质量和能量是可以相互转化的.假使质量是物质的量的一种度量,能量是运动的量的一种度量,则上面的结论：物质和运动之间存在着不可分割的联系,不存在没有运动的物质,也不存在没有物质的运动,两者可以相互转化.这一规律己在核能的研究和实践中得到了证实.
当物体的速度远小于光速时,相对论力学定律就趋近于经典力学定律.固此在低速运动时,经典力学定律仍然是很好的相对真理,非常适合用来解决工程技术中的力学问题.
狭义相对论对空间和时间的概念进行了革命性的变革,并且否定了以太的概念,肯定了电磁场是一种独立的、物质存在的恃殊形式.由于空间和时间是物质存在的普遍形式,因此狭义相对论对于物理学产生了广泛而又深远的影响.
关于相对论和时间、空间的关系,在前面的文章中实际上已经结束了.又涉及的概念和说明的方法很杂乱,这里进行系统的整理一下,并对前面一些文章中的看法进行修正一下.为了便于总览整体的轮廓,这里只进行关键性的问题说明,您可以查阅前面的文章.
时间和空间的两种定义方法
牛顿力学中的时间概念来源于人们对物质运动变化的经验感觉,并选定一个统一的定量标准去对物质运动变化进行定量,实际上这是采用一种物质运动变化的度量流程标准去对另一种物质运动变化进行度量.并且对这一度量流程绝对的均匀化,理想化.以至于是可以采用数学化的绝对均匀描述.比如两个时刻之间可以采用任意均匀的间隔进行描述.从物质事件的进程中我们可以向前或者向后无限的延伸.即通常所说的延绵.并且,这样的时间定义于我们所采用的任何参照系是无关的.关于这一问题,您可参见时间的经验感觉.牛顿力学对空间的处理也同样是这样,采用标准距离去定义物体的长度.实际上,牛顿力学已经将时间和空间纯粹的理想化,并采用数学化的方式进行描述.牛顿力学中时间和空间概念是脱离于物质运动的定义的.因此,时间与空间在牛顿力学中是最基本的物理单位.
举个例子来说,热胀冷缩:一个物体发生热胀冷缩,我们不能判断物体所在的空间发生膨胀,而仅将物体这种膨胀属性归因于物体的结构在不同温度下所发生的常规现象,我们知道,实际上,温度的不同,物体分子间的相互作用是不同的.我们不是将这种作用加到空间上,而判断物体发生了空间膨胀,实际上,如果我们将空间的属性判断为物质的属性,那么这样的说法也未尝不可.因此,牛顿力学中的时间和空间是一种绝对理想化的物理量,它不依赖于物质的作用属性.
相对论中的时间观念却不是这样了,它是在处理参照系的问题时而引入的新的概念.
首先,它依赖于这样的假设——光速于参照系无关.并且,这样的观测在科学是上可以说是已经通过实验证实的观点.需要说明一下的是,在当时的科学范围内,通常都普遍认为物质间的相互作用主要是电磁作用,（万有引力由于在近距离处物质间的相互作用是可以忽略不计的）.电荷之间在相同的参照系中只有静电力的作用,但是在不同的参照系之间却存在磁场的作用,也就是说,在不同的参照系之间,电荷属性是不同的,那么,我们没有理由认为在不同的参照系中物质的属性状态（反映在电磁属性上)是相同的.那么,在相同的两个参照系中物质运动的进程中,我们也没有理由认为是相同的.同时,物质的结构属性我们也没有理由认为是相同的.也可以说是经验事实的相对性原理.
在这样的前提下,相对论假设在运动参照系中物质的运动变化进程会减缓,同时,物质间的电磁相互作用也会发生变化,主要表现为沿运动方向,物体的长度会发生变化,相对论判定为沿运动方向物体的长度发生收缩.即通常我们所说的“时间膨胀”和“尺缩”现象.并确定时间和空间在不同参照系中的变化因子为.
同时,爱因斯坦先生采用光信号传递的模式对同时性也进行了相对性处理.这样,相对论和牛顿力学的时空观念就构成了两种独立的定义系统.
的确,这样的假设我们找不出任何不合理的直接依据.
我们可以看到,相对论的时间与空间观念与物质运动有着最为直接的联系,时间与空间的属性、状态依赖于物质的运动.
在相对论、牛顿力学中时间空间和基本概念间的逻辑关系
1、牛顿力学时间和空间的结构模式
在牛顿力学中,时间和空间的概念来源于人类日常生活中的经验约定,那么,时间和空间和物理量间的关系也来源于这种经验约定.主要表现在如下两个约定：
一、一个事件的唯一确定性.
我们描述一个物体,或者某一个事件,它的本身不会因为我们对它的不同观测而它自身的属性发生变化.比如一个物体的属性、一个事件的进程.
二、定义的标准
牛顿力学采用理想的定义标准模式.
对于时间的模式,采用标准的物质运动周期作为定量时间的模式.比如地球绕太阳公转一周叫做一年,我们不论采用如何观测,这一年必须是地球绕太阳一周,对于这一事件进程而言,这是一种理想的不变的恒量.并且与观测无关.
空间的模式,通常是反映在长度单位上.也是采用标准的不变的物体属性模式.比如1989年米制公约计量大会上,决定将存档米原器的复制品规定为*米国际原器.其为铂铱合金,当温度为零度,用规定方法支撑时,其上两刻线之间的距离规定为一米.（参考《简明物理学辞典》许国宝 王福山主编 上海辞书出版社）
我们不论采用何种观测方法,它的长度单位在这样限定的条件下是一种恒量.

时间和空间通过这种约定,确定了时间和空间的计量模式,但是这样的计量模式,仅是作为我们计量单位的一种标准.在牛顿力学中,对于时间和空间的属性作了进一步的延伸.虽然我们采用了物质属性的模式定义了空间的单位,通过事件进程的模式定义了时间的单位,但是时间和空间的本身却是于物质无关的抽象属性.不论有没有事件的进程变化,我们仍然确定时间在延绵.不论有没有物质的存在,我们都可以想象到空间.牛顿力学,关键的在于采用时间和空间定义的标准对物质的存在状态进行定量,并进而延伸到时间和空间是纯粹的物理量.
2、相对论的时间和空间的结构模式
相对论则恰恰是另外一种模式,它是随科学的进一步发展而确定的另一种对时间和空间的定义模式.导致这样一种定义模式的非常有利的一个经验事实是光速与光源的运动无关,通常认为在一个世纪以前就已经获得了证明.
为了调节参照系与光速的关系,在科学体系中引入了相对性原理.（相对性原理也是经验感觉,我们找不出什么理由怀疑这一原理在处理参照系的属性上存在问题,这是经验感觉）但是,这样一种引进把物质带入到电磁相互作用的属性中,不论是时间还是空间,都使物质的本身带有电磁相互作用的特点.这样的一种结论和当时的科学进程是分不开的,在当时的科学看法中,电磁间的相互作用构成了物质世界,这样一种说法并不过分.在原子层次到宏观的物质的结构中,电磁相互作用是一种首要的相互作用.物质的属性依赖于电磁属性作为一种判断是很有道理的.
相对论对物质运动的处理,首先它依赖于如下两个目前和经验事实相符的假定：
一、光速不变原理
光速为恒值是目前公认的看法,这里我们不便对其进行探讨.
二、相对性原理
相对性原理是狭义相对论的核心,它决定着相对论是否可以作为一个独立的描述体系的关键.

建立在如上两个假设的基础上,相对论提出了两种效应来调节光速的实验事实和理论相符.一种是时间膨胀,另一种是时间收缩.
经过如上的处理,相对论就将物质的运动和时间空间在理论上严格的结合在一起.通过相对论的这种调节物质属性的关系,那么时间和空间就归到物质间的相互作上,如果光速是一个不变的恒量,那么在不同的参照系中,物质的属性就存在不同.
这样,相对论的结果缩小了相对性原理的范围,（各个参照系间的物质间的属性只是在本参照系和其他参照系的比较中,具有这种等同的性质,相对于物质的运动变化来说,这是相对形原理的一种体验）在内在的逻辑关系上,相对性原理不再具有普适性.这样的代价是我们对物质世界的相互作用的真实推进了一步,或者说获得了可能性的一种解释.比如：我们不能判断同样的一个钟表在低速和高速两种状态下,其走时是否相同.在强引力场和弱引力场中,性能相同的两个钟表的走时会一模一样.如果我们将物质的运动变化归因于物质间的相互作用中,这样的解释对于物质世界而言是接近真实的.
3、牛顿力学和相对论两种描述体系的描述结构
关于这一问题,在参照系、观测与物体的速度的最后作了分析,这里我在进一步的说明一下.
一、两种定义体系的基础
由于牛顿力学确定了一个物理事件不依赖于我们的观察,那么在任何观测参照系中,一个物理事件是一个不变的恒量,通常采用牛顿力学去处理物理问题时采用物理事件的真实去矫正我们观测到的结果.一个物理事件绝对性的地位决定了我们在对物理事件测量过程中,我们的观测要服从于物理事件的真实性.而不是我们的观测结果,比如不同参照系中同时性的定义：不论我们采用任何一种确定同时性的模式,我们首先确定我们的测定模式在两个参照系中测量的差异,排除掉光线传播、测量仪器以及其他不能判定同时性的因素,排除误差.一个事件发生的任意一个时刻是唯一确定的.
但相对论却不是这样了,它确定了一个物理事件依赖于我们的观测,讲求采用不同的参照系所观测到一个物理事件的结论.严格来说,相对论以观测过程中我们得到的结果,作为通过不同参照系对同一物理事件进行观测而得到的不同结论.相对论依赖于我们通过确定的方法而得到的结论.将观测的结果判定为我们获得物理世界真实性的的体验.在相对论中,我们观测的结果是首要的问题,物理事件的本身依赖于在不同参照系中的观测.当然,还必须加上这样的物理事实结论,物理事件的过程依赖于物质间的作用.
二、两种定义体系的方法
前面我们已经讨论过,牛顿力学对时间和空间的定义方法实际上是采用了一种绝对的标准,这种标准不依赖于物质本身的属性,牛顿力学对时间和空间采用纯粹数学化理想化的方法进行描述.
在牛顿力学中,我们定义了参照系.通常我们是采用参照系的空间标度对物体在空间中的位置进行描述.通常将物体在运动中的路线叫做物体在空间中运动轨迹.我们都可以将物体在空间中的任意位置通过参照系的标度而确定物体在空间中的位置.即便我们采用两种惯性参照系,我们仍然可以在两个参照系中进行变换.物体在空间位置上的这种绝对化的时间和空间的这种参照系,我们通常将他们叫作伽利略参照系,通常将这种变换叫做伽利略变换.当我们采用伽利略变换的时候,我们不应忘记,这里所采用的是绝对的时间和空间观念.时间和空间概念是一种绝对理想标准的概念.
在相对论中则不再是这样的了.
相对论的时间和空间观念依赖于物质的运动,并将物质运动过程中不同的属性赋予到物质运动计量过程中的时间和空间的观念中.在这种计量过程中,时间和空间的观念施加了物质运动的作用属性.在相对论中是通过光速不变的观念来实现的,可以认为这种作用是物质运动的不同状态中的电磁属性的不同.
相对论中的时间和空间的属性不再是与物质的运动无关的属性,在时间和空间的观念中还标志着两种参照系物质属性电磁作用的差异.同时,时间和空间的概念不再是理想的单位,而是与不同参照系中物质属性电磁作用差异的反应.
因此,在牛顿力学和相对论力学中的时间和空间的观念,我们是不能混用的.牛顿力学中一个单位的时间不等于相对论力学中一个单位的时间.同样,牛顿力学中的一个空间单位,也不等于相对论力学中的一个空间单位.
三、两种定义体系描述的模式
牛顿力学中时间和空间对于描述体系而言是简单的.是通过空间坐标和时间标准的理想模式对物体运动变化进程进行描述.我们在描述过程中所采用的时间和空间单位是我们所定义的标准的单位,或者说是我们所采用的参照系本身的定义标准.
在相对论中,则较为复杂一些了.首先我们采用我们所确定的静止参照系中的时间和空间标准去确定运动物体相对于我们所采用的惯性参照系的相对运动状态,从而确定物体在它本身的惯性参照系中的时间和空间,这样才可以采用相对论的时间和空间的观念进行描述.
在牛顿力学中,我们是采用静止参照系中的时间和空间对物质的运动变化进行描述,而在相对论中我们确是采用的物体运动参照系中的时间和空间标准进行描述的.两种参照系中我们所采用的时间和空间的标准是不同的.关于这一问题,请您参见 参照系、观测与物体的速度,那里有对这一问题的较为详细的说明.
四、牛顿力学和相对论两种时间观念在实际应用上的矛盾.
在牛顿力学和相对论的两种对时间和空间的定义体系中,包含着两种对物理时间和空间的描述方法.牛顿力学中以物体的本体作为我们观测的描述体,以及相对论采用我们观测的结果作为我们对物理事件的描述.两种方法在侧重点上是绝对不同的.
在牛顿力学中,物体是存在的事实,我们采用何种方法去确定物体的存在本身与物体的真实存在是无关的,我们所要作的是如何减少观测的误差、如何根据物体在不同环境中的属性去判断物体的真实大小,而不是物体的空间变化引起的物体的属性的改变.相对于高速而言,物体的空间大小对于牛顿力学来说是很难确定的.我们不能确定我们观测到的物体的状态就是物体的真实状态,因为我们不能确定物体的作用属性在不同的运动状态中是否相同,这也是牛顿力学在高速问题中所存在的困难.
在牛顿力学中,请不要忘记,时间和空间的观念是理想的时间和空间观念.它不依赖于物质对外作用的属性.牛顿力学是采用观测参照系作为计量时间和空间的标准.
相对论则不同了,它首先通过静止参照系去观察物体的高速状态,并进而确定这一状态,并在这种观测的基础上,确定物体在高速状态时的时间和空间属性.物体在不同参照系间的时间和空间标准,只是相对于不同的惯性参照系来说,任意一个惯性参照系都有一个时间和空间标准,我们不能对两个惯性参照系的观测结果进行任何的比较.一个惯性参照系中的一秒不等于另一个惯性参照系中的一秒.除非我们对两个惯性参照中的时间单位建立当量关系.
如果建立当量的关系,则出现我曾在本站中所说的时间悖缪.这样,相对论内部的逻辑关系就出现问题了.
在实际应用中,两个惯性参照系之间的当量关系在相对论的原理上原则上是不能建立的,因为在两个惯性参照系中的同时性是相对的.但是,通过其他的方法可以在两个惯性参照系中建立绝对的同时性（可参见本站相关的文章）,这样我们可以在两个惯性参照系中建立当量关系.请注意,这里所说的当量关系不是牛顿力学和相对论之间的当量关系,而是相对论两个惯性参照系之间的关系.
如何看待牛顿力学和相对论中所出现的矛盾问题
1、牛顿力学
在处理高速问题的过程中,牛顿的理想的时间和空间观念在实际的应用中会出现不能确定的现象,我们不能确定牛顿力学中的理想的时间和空间观念,和我们观测到的物体的属性所反映出来的时间和空间观念是否相同.常规的定义方法中所采用的标准的时间和空间观念只是我们所采用的一种定义标准,这种标准我们是建立在一种观测参照系的基础上,我们不能确定相对于此的高速惯性参照系中的时间和空间观念在普遍的物质间的相互作用上是否存在某种不同.牛顿力学所定义的标准的时间和空间标准是与参照系无关的.以当时的科学技术水平,是没有能力去解决这样的问题的.
一种解决方法是保持牛顿力学中的时间和空间的定义方法不变,而采用物质的属性随物体的运动状态的变化而变化.通俗一点的讲,就是牛顿力学中的时间和空间仍然采用绝对的时间和空间,物体在确定运动状态而反映出的与静止参照系不同的属性,我们将它归因于物体的运动状态上,而不是改变时间和空间的定义.
这样的定义是有应用前景的.首先,我们不论对任何运动物体进行观测,我们首先必须建立一个惯性参照系去对其进行描述.以目前人类所可能的观测范围,通常都是采用我们自身的惯性参照系进行观测的,那么我们采用我们本身的时间和空间去对整个我们可观测的宇宙范围的时间和空间进行定义,那么并没有超出我们在宇宙中可能性的应用中的时间和空间的属性的范围.当然,在实际应用中,不同的惯性参照系间的时间和空间的计量问题,通过物体在不同惯性参照系中的属性不同去进行调节将是不太方便的.我们将涉及到比较复杂的描述上的变换.但是,这样做也同时赢得了我们在理解上的方便,这样的时间和空间的观念和我们日常生活中的时间和空间观念是相同的.
2、相对论
相对论在数学描述上通常被看作是非常完美的一个物理理论,但是在实际的应用过程中,却几乎没有实际应用的价值.这来源于如下的两点：
一、相对论建立了两个惯性参照系间的时间和空间的关系,但是却建立了一个相对的同时性.时间和空间的观念在不同的参照系中存在着不同.
如果我们去定量在空间中的一个运动的物体,首先我们必须在时间和空间上对这个物体进行定量.确定物体在某一时刻所在的空间位置.由于我们在相对论中所采用的时间的同时性是相对的.我们实际上不能从观测参照系去确定某一时刻和运动物体的某一时刻的对应性,这样我们不能确定物体所在的某一时刻.
在空间的概念上,我们所采用的空间概念是不同的,我们不能确定观测参照系中我们所观测到的物体的某一个位置和在运动参照系中所确定的某一位置是否是相同的位置.
这样,在实际应用中,我们对物体所进行的基本的描述在相对论中很难实现.

二、相对论将物体在不同惯性参照系运动过程中所表现出的事件进程属性间的不同归之于时间观念的不同,如钟表在不同参照系间的走时是不同的,即时间膨胀.同时,将物体在不同惯性参照系运动过程中所表现出的空间位置属性间的不同归之于空间观念的不同.如“尺缩”效应.
我在这里姑且不论这两种相对论效应是否成立,暂时就假设这两种现象在高速运动的惯性参照系中是成立的.
我们知道,事件的进程依赖于改变事物向前发展的环境和动力.对于一个物理事件,如加速一个物体的过程.依赖于两种条件：一种是物体的质量,另一种是推动物体的力.任意一个条件的改变,都会导致加速这个物体进程的改变.当然,相对论的内在的逻辑关系绝不是这样的简单,而是在不同的惯性参照系,物理事件进程的属性和空间位置间相互作用的属性发生改变.如果我们将这种改变归因于时间和空间的改变,那么这样的时间和空间实际上包含了物体相互作用的属性.这样的概念我们又如何采用通用的时间单位秒和长度单位米来讨论时间和空间呢?!我们可以肯定,这样的讨论实际上没有任何的意义.
当然,现代的科学对时间单位和空间单位进行了重新定义,通常是采用光的传播作为时间和长度的单位.我们可以肯定,这样的定义模式——采用光速的定义模式时间的单位一秒和空间的长度单位一米在,不同的惯性参照系中是不同的.这种不同是这种作用的属性的不同.那么一秒和一米在不同的惯性参照系里讨论是没有任何的意义的.
但是,这样的定义可以给与我们建立某种数值上的等量关系.这种量和时间和空间的观念是存在区别的.比如,在广义相对论中光线的传播是沿短时线运动的,这样的观点就包含了相互作用的特点.如果时间和空间的概念可以包括物质相互作用的属性,那么我们又何必建立力学的体系呢?

本文在这里列出了相对论内在逻辑哲学观念上的两点矛盾,关于概念上的矛盾您可以参见其它的文章,本站在以前的文章中对此的讨论已经很多了.
如果相对论对物理事件的描述在实验数值上是吻合的,那么,在逻辑上的问题仍然是不可以回避的.我们没有根据去排除物体事件在不同惯性参照系中的运动存在差异,但是,解释的方法并非只有归之于时间和空间可变的一种.
从方法论上来说,还存在其它的描述模式对物体在不同惯性参照系中运动属性的不同进行描述.另一方面,相对论完成物质运动状态和物质事件本身进程间的关系,无疑开创了对物理事件描述的一种新的领域.作为我个人而言,不赞成这种描述方法.因为它把物理基本概念间的关系和属性给混合起来,至少从方法论上来说,这不是对物理事件精确描述的科学方法.

(注：本文不是时间与空间的逻辑结构.它包含我原来对这篇文章的部分观点.由于我对新的时间和空间的看法还存在几个问题,也许近期不能得以解决,故将这部分观点写在这篇牛顿力学和相对论两种科学体系的哲学观念的分析中）

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