中国仪征

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中国仪征(共10篇)

中国仪征（一）：

（2014•仪征市二模）2014年是扬州建城2500周年，扬州力争“盐商文化遗迹”或“中国大运河”项目申遗成功，为扬州建城2500周年庆献上一份厚礼．作为一名扬州人下列举措不符合上述宗旨的是（　　）

A．珍惜身边的一草一木
B．节约用纸
C．乱扔垃圾
D．随手关灯

A、珍惜身边的一草一木有利于环境保护，故A符合；
B、节约用纸能够节约资源，故B符合；
C、乱扔垃圾易造成环境污染，故C不符合；
D、随手关灯能够节约能源，故D符合．
故选C．

中国仪征（二）：

浅谈错别字的危害 作文

中国汉字是我国主要语言文字，无论是学习还是生活我们都离不开它。从古自今有许多错误使用中国汉字的一些故事也让我我深刻体会认识到正确使用中国汉字的必要性，也是作为学生的我们必须正视的问题。 历史上有一个典故让我印象尤其深刻，这个故事叫做《一个偏旁毁了一座城》。说的是清政府军队望风而逃，农民太平军乘胜北伐时驻扎在仪征城外，先行官让小校向主将请示行军路线。此时，主将正在军中大帐议事，随手写下手令，先行官拿到手令一看：“烧城而走”，虽然感到吃惊但是又不敢违令。于是，下令每人准备一大把柴火，拂晓前火光冲天烧了仪征城。事后主将责问为何烧城？先行官取出手令，主将捶胸顿足：“我把‘绕’字写成了‘烧’字，好端端的仪征城顷刻化为灰烬，这都是我的错啊”！这个故事仅仅就一个错字就毁了一座城池，让主将捶胸顿足后悔不已，也让作为学生的我深刻体会到错字的危害。 其实，在如今我们的生活学习中也不乏有很多错别字，比如商场里有的广告牌上“雪糕”写成“雪羔”、饭店里餐牌上“皮蛋瘦肉粥”写成“皮旦瘦肉粥”，这些虽然都是很不起眼的错误，但是这些错别字对于还在学习中国语言汉字的我们实则是一种误导。此外，还有现在很多电视广告借用同音字谐音字乱用成语，虽然他们达到了他们需要的广告效果，但是却也让还不熟悉成语的我们更不能正确理解成语的意思和其正确的使用方法。特别是对于刚上学的小朋友和不太会分辨汉字的求知的儿童来说，这样的错误使用中国汉字的危害性是很大的。 中国汉字是我们的语言，如果我们都不能正确的学习和运用，那其实是有损祖国的尊严。因此我们要从我做起，做到规范用字，不写错别字，改正错别字。

福建厦门湖里区温馨五年级:2572309736

中国仪征（三）：

圭表如何计时?
古代人利用圭表是如何计时的?

圭表是我国古代度量日影长度的一种天文仪器,由“圭”和“表”两个部件组成.
很早以前,人们发现房屋、树木等物在太阳光照射下会投出影子,这些影子的变化有一定的规律.于是便在平地上直立一根竿子或石柱来观察影子的变化,这根立竿或立柱就叫做“表”；用一把尺子测量表影的长度和方向,则可知道时辰.后来,发现正午时的表影总是投向正北方向,就把石板制成的尺子平铺在地面上,与立表垂直,尺子的一头连着表基,另一头则伸向正北方向,这把用石板制成的尺子叫“圭”.正午时表影投在石板上,古人就能直接读出表影的长度值.
经过长期观测,古人不仅了解到一天中表影在正午最短,而且得出一年内夏至日的正午,烈日高照,表影最短；冬至日的正午,煦阳斜射,表影则最长.于是,古人就以正午时的表影长度来确定节气和一年的长度.譬如,连续两次测得表影的最长值,这两次最长值相隔的天数,就是一年的时间长度,难怪我国古人早就知道一年等于365天多的数值.
在现存的河南登封观星台上,40尺的高台和128尺长的量天尺也是一个巨大的圭表.仪征铜圭表
中国现存最早的圭表 .1965年在江苏仪征石碑村1号东汉墓出土.圭表是中国古代观测天象的仪器.在不同季节 ,太阳的出没方位和正午高度不同,并有周期变化的规律.于露天将圭平置于表北面,根据圭上表影,测量、比较和标定日影的周日、周年变化,可以定方向、测时间、求出周年常数、划分季节和制定历法.所以圭表测影是中国古代天文学的主要观测手段之一.仪征铜圭表长34.5厘米 ,合汉制1.5尺,边缘上刻有尺寸单位 ；表高19.2厘米,合汉制8寸.圭、表间用枢轴连接,使之合为一体.使用时将表竖立与圭垂直；平时可将表折入圭体中留出的空档内,便于携带.根据传统的说法 ,表高为8尺 ；这一数值曾被长期沿用.该表的表高恰为8尺的1/10,说明它是一件便携式的测影仪器 ,可证明当时常设的天文台用8尺的表进行观测的说法是可信的.圭表由圭和表两部份组成：圭是平放的有刻度的尺,表是直立的标竿,置于圭的两端且与圭垂直.当太阳照着表的时候,圭上出现了表的影子,根据影子和方向和长度,就能读出时间.春秋时代已经使用圭表测量连续两次日影最长和最短之间所经历的时间,并计算出回归年的长度.
圭表多以铜制.一九六五年在江苏仪征的一座东汉中叶墓葬中出土了一件袖珍铜圭表,它由19.2厘米的表和34.39 厘米长的圭构成,圭表之间有枢轴相连,可将表平放于匣内,圭表合装一体,启合自如,携带方便,是设计家和铸造师密切配合的杰作.
圭表测时的精度是与表的长度成正比的.元代杰出的天文学家郭守敬在周公测时的地方设计并建造了一座测景台.它由一座9.46米高的高台和从台体北壁凹槽里向北平铺的长长的建筑组成,这个高台相当于坚固的表,平铺台北地面的是“量天尺”即石圭.这个硕大的“圭表”使测量精度大大提高.
以圭表测时,一直延至明清,现在南京紫金山天文台的一具圭表,是明代正统年间（1437－1442年）所造的.
远古时的人们,日出而作,日没而息,从太阳每天有规律地东升西落,直观地感觉到了太阳与时间的关系,开始以太阳在天空中的位置来确定时间.但这很难精确.据记载,三千年前,西周丞相周公旦在河南登封县设置过一种以测定日影长度来确定时间的仪器,称为圭表.这当为世界上最早的计时器.

中国仪征（四）：

我国古人很早就运用圭表知道一年等于365天多,请问古人是怎样知道的?【中国仪征】

圭表是我国古代度量日影长度的一种天文仪器,由“圭”和“表”两个部件组成.
很早以前,人们发现房屋、树木等物在太阳光照射下会投出影子,这些影子的变化有一定的规律.于是便在平地上直立一根竿子或石柱来观察影子的变化,这根立竿或立柱就叫做“表”；用一把尺子测量表影的长度和方向,则可知道时辰.后来,发现正午时的表影总是投向正北方向,就把石板制成的尺子平铺在地面上,与立表垂直,尺子的一头连着表基,另一头则伸向正北方向,这把用石板制成的尺子叫“圭”.正午时表影投在石板上,古人就能直接读出表影的长度值.
经过长期观测,古人不仅了解到一天中表影在正午最短,而且得出一年内夏至日的正午,烈日高照,表影最短；冬至日的正午,煦阳斜射,表影则最长.于是,古人就以正午时的表影长度来确定节气和一年的长度.譬如,连续两次测得表影的最长值,这两次最长值相隔的天数,就是一年的时间长度,难怪我国古人早就知道一年等于365天多的数值.
在现存的河南登封观星台上,40尺的高台和128尺长的量天尺也是一个巨大的圭表. 仪征铜圭表
中国现存最早的圭表 .1965年在江苏仪征石碑村1号东汉墓出土.圭表是中国古代观测天象的仪器.在不同季节 ,太阳的出没方位和正午高度不同,并有周期变化的规律.于露天将圭平置于表北面,根据圭上表影,测量、比较和标定日影的周日、周年变化,可以定方向、测时间、求出周年常数、划分季节和制定历法.所以圭表测影是中国古代天文学的主要观测手段之一.仪征铜圭表长34.5厘米 ,合汉制1.5尺,边缘上刻有尺寸单位 ；表高19.2厘米,合汉制8寸.圭、表间用枢轴连接,使之合为一体.使用时将表竖立与圭垂直；平时可将表折入圭体中留出的空档内,便于携带.根据传统的说法 ,表高为8尺 ；这一数值曾被长期沿用.该表的表高恰为8尺的1/10,说明它是一件便携式的测影仪器 ,可证明当时常设的天文台用8尺的表进行观测的说法是可信的.圭表由圭和表两部份组成：圭是平放的有刻度的尺,表是直立的标竿,置于圭的两端且与圭垂直.当太阳照着表的时候,圭上出现了表的影子,根据影子和方向和长度,就能读出时间.春秋时代已经使用圭表测量连续两次日影最长和最短之间所经历的时间,并计算出回归年的长度.
圭表多以铜制.一九六五年在江苏仪征的一座东汉中叶墓葬中出土了一件袖珍铜圭表,它由19.2厘米的表和34.39 厘米长的圭构成,圭表之间有枢轴相连,可将表平放于匣内,圭表合装一体,启合自如,携带方便,是设计家和铸造师密切配合的杰作.
圭表测时的精度是与表的长度成正比的.元代杰出的天文学家郭守敬在周公测时的地方设计并建造了一座测景台.它由一座9.46米高的高台和从台体北壁凹槽里向北平铺的长长的建筑组成,这个高台相当于坚固的表,平铺台北地面的是“量天尺”即石圭.这个硕大的“圭表”使测量精度大大提高.
以圭表测时,一直延至明清,现在南京紫金山天文台的一具圭表,是明代正统年间（1437－1442年）所造的.
远古时的人们,日出而作,日没而息,从太阳每天有规律地东升西落,直观地感觉到了太阳与时间的关系,开始以太阳在天空中的位置来确定时间.但这很难精确.据记载,三千年前,西周丞相周公旦在河南登封县设置过一种以测定日影长度来确定时间的仪器,称为圭表.这当为世界上最早的计时器.

中国仪征（五）：

中国客车地理分布

中国汽车相关企业收录：
东风汽车公司
中国第一汽车集团公司
上海汽车工业(集团)总公司
天津汽车工业(集团)有限公司
北京汽车工业控股有限责任公司
南京汽车集团有限公司
江铃汽车股份有限公司
庆铃汽车(集团)有限公司
安徽江淮汽车集团有限公司
长安汽车(集团)有限责任公司
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司
江西昌河汽车股份有限公司
广州汽车工业集团有限公司
郑州宇通客车股份有限公司
厦门金龙联合汽车工业有限公司
中国嘉陵工业股份有限公司(集团)
大长江集团有限公司
万向集团公司
中国汽车技术研究中心
中国汽车工程学会
北汽福田汽车股份有限公司
北京现代汽车有限公司
上海大众汽车有限公司
延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
联合汽车电子有限公司
上海通用汽车有限公司
天津摩托车技术中心
重庆建设摩托车股份有限公司
宗申产业集团有限公司
重庆力帆实业（集团）有限公司
重庆隆鑫工业（集团）有限公司
戴卡轮毂制造有限公司
长城汽车股份有限公司
沈阳华晨金杯汽车有限公司
一汽—大众汽车有限公司
富奥汽车零部件有限公司
一汽轿车股份有限公司
哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
金城集团有限公司
扬州中集通华专用车股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
万丰奥特控股集团有限公司
钱江集团有限公司
浙江吉利控股集团有限公司
蚌埠金威滤清器有限公司
中国轻骑集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
潍柴动力股份有限公司
山东滨州渤海活塞股份有限公司
洛阳北方易初摩托车有限公司
神龙汽车有限公司
东风汽车有限公司
湘火炬投资股份有限公司
广州本田汽车有限公司
五羊—本田摩托（广州）有限公司
柳州五菱汽车有限责任公司
陕西汽车集团有限责任公司
中国兵器装备集团公司
中国城市车辆总公司
中国航天汽车有限责任公司
中国金燕汽车船舶工业公司
中国航空工业第一集团公司
清华大学汽车工程系（汽车研究所）
中通车辆机械集团中国公路车辆机械总公司
中国兵器工业集团公司
北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司
中国汽车工业进出口总公司
北京蒙诺汽车减振器有限公司
北京市京华客车有限责任公司
中国航空工业第二集团公司
北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司
北京天纬油泵油嘴股份有限公司
北京汽车行业协会
北京理工大学机械与车辆工程学院
中国北方车辆研究所
北京第三纺织机械有限公司
北京亚运村汽车交易市场
北京汽车玻璃钢有限公司
中国汽车报社
上海汇众汽车制造有限公司
上海实业交通电器有限公司
上海小糸车灯有限公司
上海贝洱热系统有限公司
上海德科电子仪表有限公司
上海三电贝洱汽车空调有限公司
上海汽车地毯总厂
上海汽车灯具研究所
上海汽车锻造总厂钢圈制造厂
上海菲特尔莫古轴瓦有限公司
上海柴油机股份有限公司
上海联合汽车（集团）有限公司
德尔福派克电气系统有限公司
上海法雷奥汽车电器系统有限公司
上海弗列加滤清器有限公司
麦格纳唐纳利（上海）汽车系统有限公司
上海市汽车行业协会
天津扫地王专用汽车有限公司
天津汽车暖风机有限公司
天津天德减震器有限公司
天津劳尔工业有限公司
天津富士达摩托车制造有限公司
天津一汽丰田汽车有限公司
重庆重型汽车集团有限责任公司
重庆长安铃木汽车有限公司
重庆康明斯发动机有限公司
重庆汽车研究所
铁马工业集团有限公司
綦江齿轮传动有限公司
重庆长江电工（集团）有限公司汽车部品制造厂
嘉陵——本田发动机有限公司
廊坊美联制动装置有限公司
河北中兴汽车制造有限公司
唐山爱信齿轮有限责任公司
河北天马力源活塞工业股份公司
河北亚大汽车塑料制品有限公司
凌云工业股份有限公司
山西汽车工业协会
长治清华机械厂
包头北方奔驰重型汽车有限责任公司
包头北方专用汽车有限责任公司
金杯汽车股份有限公司
沈阳新光动力机械公司
沈阳飞机工业(集团)有限公司
沈阳汽车制动器厂
东风朝阳柴油机有限责任公司
中国第一汽车集团辽阳汽车弹簧厂
丹东黄海汽车有限责任公司
辽宁曙光汽车集团股份有限公司
长春汽车研究所（一汽集团技术中心）
长春汽车规划设计研究院
吉林大学汽车工程学院
长春长铃集团有限公司
天合富奥商用车转向器（长春）公司
长春一东离合器股份有限公司
富奥汽车零部件有限公司散热器分公司
长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司
长春海拉车灯有限公司
一汽光洋转向装置有限公司
长春市汽车行业协会
富奥汽车零部件公司紧固件分公司
一汽吉林汽车有限公司
中国第一汽车集团公司四平专用汽车厂
中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂
南京依维柯汽车有限公司
南京宏光—奥托立夫汽车安全装备有限公司
中车集团南京七四二五工厂
南京跃进汽车转向器有限公司
南京跃进汽车制动系统有限公司
东风传动轴有限公司苏州汽车配件分公司
扬州通顺散热器有限公司
江苏亚星客车集团有限公司
扬州柴油机有限责任公司
亚星-奔驰有限公司
常州长江客车集团有限公司
中国第一汽车集团无锡汽车厂
中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所
无锡威孚高科技股份有限公司
江苏牡丹汽车集团公司
江苏皓月汽车锁股份有限公司
江苏富通轴瓦股份有限公司
江苏黄海汽配股份有限公司
江苏飞船齿轮厂
江苏大学汽车与交通工程学院
徐州特种汽车总厂
仪征双环活塞环有限公司
中国重汽集团杭州汽车发动机有限公司
东风杭州汽车有限公司
杭州杭城摩擦材料有限公司
杭州西湖汽车零部件集团有限公司
杭州新华纸业有限公司
浙江元通汽车有限公司
瑞立集团有限公司
浙江绍兴延峰伟世通怡东汽车仪表有限公司
法雷奥温岭汽车零部件有限公司
浙江亚太机电股份有限公司
嘉兴峰牌汽车钢圈厂
万安集团有限公司
浙江省玉环县汽摩配协会
安凯汽车集团有限公司
安徽省汽车行业协会
芜湖仪表厂
黄山市汽车电器有限公司
安庆帝伯格茨活塞环有限公司
黄山金马集团有限公司
福建省汽车工业集团公司
厦门金龙汽车股份有限公司
南平华闽汽车配件工业有限公司
莆田市精密铸锻有限公司
江西洪都摩托有限责任公司
南昌齿轮有限责任公司
济南汽车配件厂
重汽集团专用汽车公司
一汽解放青岛汽车厂
一汽山东汽车改装厂
博山电机厂集团股份有限公司
潍坊恒安散热器集团有限公司
山东莱州金泉摇臂有限公司
潍坊宝威滤清器有限公司
山东华日集团总公司
山东烟台轴瓦厂
河南省汽车行业协会
郑州日产汽车有限公司
平原滤清器有限公司
河南金冠王码股份公司淅川汽车减振器厂
河南天海电器（集团）公司
许昌远东传动轴有限公司
河南冰熊冷藏汽车有限公司
汉阳特种汽车制造厂
武汉理工大学
武汉汽车车身附件研究所
湖北法雷奥车灯有限公司
武汉塑料工业集团股份有限公司
湖北通达股份有限公司
东风汽车悬架弹簧有限公司
东风汽车车轮有限公司
东风贝洱热系统有限公司
东风汽车紧固件有限公司
三环集团十通专用汽车有限公司
东风活塞轴瓦有限公司
东风汽车传动轴有限公司
东风汽车传动轴有限公司
东风电子科技股份有限公司
襄樊东风重型车桥股份有限公司
湖北神电汽车电机有限公司
湖北汽车电器厂
鄂州鑫璐气门挺杆有限责任公司
飞利浦汽车照明湖北有限公司
湖南省汽车行业协会
湖南省三湘客车集团有限公司
中汽长电股份有限公司
益阳气缸垫有限责任公司
中国南方航空动力机械公司
株州齿轮有限责任公司
广州羊城汽车有限公司
广州广汽商贸服务有限公司
广州汽车博览中心
中集车辆（集团）有限公司
湛江德利化油器有限公司
佛山市南海中南铝车轮制造有限公司
中国第一汽车集团柳州特种汽车厂
东风柳州汽车有限公司
桂林客车工业集团公司
广西玉柴机器股份有限公司
一汽海南汽车有限公司
四川丰田汽车有限公司
中国第一汽车集团四川专用汽车厂
中汽成都汽车配件有限公司
成都华川电装有限责任公司
四川中胜飞虹轴瓦有限公司
四川绵阳华驰汽车方向机有限公司
贵州贵航汽车零部件股份有限公司永红散热器公司
贵州贵航汽车零部件股份有限公司红阳密封件公司
贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司
贵阳万江航空机电有限公司
中国江南航天工业集团公司
贵州云雀汽车有限责任公司
东风云南汽车有限公司
一汽红塔云南汽车制造有限公司
西安气缸床厂
陕西法士特齿轮有限公司
西安西沃客车有限公司
西安秦川(集团)发展总公司
陕西汉江汽车有限责任公司
陕西三园汽车标准件有限责任公司
国家摩托车质量监督检验中心

中国仪征（六）：

（2014•仪征市二模）从2012 年9 月起，我国海监对钓鱼岛区域实行常态化的维权执法巡逻．“海监50”环绕钓鱼岛巡逻，以宣示主权，以钓鱼岛为参照物，该船是______的．（选填“运动”或“静止”）．“海监50”上飘扬着鲜艳的五星红旗，五星红旗呈红色，是因为五星红旗反射______．若“海监50”以20节（1节=1海里/小时，1海里=1.852千米）的航速在行驶，则5小时行驶______千米，“海监50”的排水量是4000吨，那么它满载时所受的浮力是______N．（g=10N/Kg）

（1）以钓鱼岛为参照物，海监船相对于钓鱼岛来说位置发生变化，所以说海监船是运动的．
（2）物体的颜色由所反射的色光决定，红旗能反射太阳光的红光，其它被吸收掉了．
（3）航速是20节，1节=1海里/小时，
∴v=20节=36海里/小时=20×1.852km/h=37.04km/h；
根据v=

s

t

得路程：s=vt=37.04km/h×5h=185.2km．
（4）G_排=m_排g=4000×10³kg×10N/kg=4×10⁷N．
F_浮=G_排=4×10⁷N．
故答案为：运动；红光；185.2；4×10⁷．

中国仪征（七）：

长江三角洲属于什么区域?【中国仪征】

你若是想问它的特征就是：
1、自然条件良好.属北亚热带季风气候,雨量充沛,水道纵横,湖荡棋布,向有水乡泽国之称.
2、是我国的经济中心.汇集了产业、金融、贸易、教育、科技、文化等雄厚的实力,对于带动长江流域经济的发展产生了具有重要作用.也是我国重要的货物流转和集散地.
3、我国重要的交通枢纽.
公路：沪宁高速公路、宁杭高速公路、苏嘉杭高速公路、沪杭高速公路、等.
铁路：京沪铁路,京广铁路等
水路：有我国最大的港口——上海港,还有很多我国重要港口——上海港、苏州港、南京港等.
4、科学技术水平高,人力资源丰富.有我国多所著名高校,复旦大学、上海交通大学等.
若是它的区域范围是：
泛指镇江、扬州以东长江泥沙积成的冲积平原,位于江苏省东南部、上海市及浙江省杭嘉湖地区.（包括上海市,江苏省的8个市：南京、苏州、扬州、镇江、泰州、无锡、常州、南通；浙江省的7个市：杭州、宁波、湖州、嘉兴、舟山、绍兴、台州.）
长江三角洲顶点在仪征市真州镇附近,以扬州、江都、泰州、海安、栟茶一线为其北界,镇江、宁镇山脉、茅山东麓、天目山北麓至杭州湾北岸一线为西界和南界,东止黄海和东海,面积4万平方公里,为中国最大的河口三角洲.
若不是,您再找找吧.:)鐧惧害鍦板浘

中国仪征（八）：

我国古代最早开凿的人工运河
是什么?
为什么答案不是京杭大运河,而是邗渠?

邗沟是联系长江和淮河的古运河,是中国最早见于明确记载的运河.又名渠水、韩江、中渎水、山阳渎、淮扬运河、里运河.邗沟南起扬州以南的长江,北至淮安以北的淮河.
春秋时期吴王夫差北上争霸,于公元前486～前484年筑邗城（今扬州市）,开通邗沟,南起邗城（今扬州）以南的长江,北经樊梁湖（今高邮附近）等一系列湖泊,折向东北,入射阳湖,以较短的人工渠道相连接,航道弯曲,再向西北经淮安入淮河.东汉时期向西改道取直,由樊梁湖直接向北,经津湖、白马湖、北入淮.东晋永和年间,南段江水已不能引入运河,从今仪征引水.魏晋南北朝时期（公元220年～公元581年）,由于自然条件的变化,江水已不能引入运河,于上游开支河从今仪征引江水通航,并在运河口建堰埭、水门节水,河上也建有多处堰埭.隋大业元年（ 605 ）,炀帝开挖通济渠时,又开邗沟,自山阳至江都入扬子江,沟通江、淮,成为隋代大运河的重要组成部分.
京杭大运河是隋朝才开挖的

中国仪征（九）：

（25分）阅读下列材料，回答问题。 材料一 蜀中旧使交子（纸币），惟有茶山交易最为浩瀚。宋榷（专卖）茶之制，择要会之地，曰江陵、曰真州（江苏仪征）……初数户，后繁之。市中荼坊林立，徽人、晋人荟萃，五音杂语。……输之于边，数倍利之，骤富焉。…… （东京）朱雀门外除东西两教坊，余皆居民或茶坊。……茶坊每五更点灯，博易，买卖衣物、图画、花环、领抹之类，至晓即散，谓之鬼市子。……又北山子茶坊，……仕女往往夜游吃茶于彼。 ——摘编自[宋]孟元老《东京梦华录》等 材料二 十六世纪中国茶传入西方……十七世纪约在21010担以上，十八世纪增至8889241担以上。十九世纪仅前四十年输出数量十分庞大，约1500万担，比十八世纪100年的总输出量净增600余万担……输入茶叶的国家，十七世纪主要有葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、俄国等国。而荷兰是最大的茶叶进口国，它的茶叶输入总量约为2万担，是英国茶叶总输入的20倍，俄国仅为10担右，其它国家则更少……十八世纪输入茶叶的国家中英国取得支配地位，总量为400万担，约占中国茶叶总输出量的45%，欧洲输入量的50%。美洲、大洋洲、非洲市场均由荷、英国转口输入茶叶……十九世纪则是英国独霸茶叶外销市场…… ——摘编自2007年《茶叶通报》 材料三 在中国茶叶的对外贸易中尽管在中国出口差价变化不大，由于市场“物以稀为贵”和欧洲各国征收茶叶高额税收，茶初入欧洲市场，被人视为稀罕的帕来品，完全“是一种奢侈品”，“茶价异常昂贵”，有所谓“掷三银块而饮茶一盅”之说。……十七、十八世纪一些国家将茶价下调，茶叶才逐渐走向普通百姓。 ——摘编自2007年《茶业通报》 （1）根据材料一并结合所学知识，分析宋代茶叶贸易产生的影响（8分） （2）根据材料二、三并结合所学知识，指出十六世纪到十九世纪四十年代中国茶叶对外贸易的变化，并予 以评析。（17分）

（1）增加财政收入；促进纸币流通；经济城镇兴起；城市商业繁荣（市井生活繁荣）；地域商人出现。（回答任四点8分，每点2分） （2）变化一：对外贸易迅速发展。（3分） 新航路开辟，世界市场逐渐形成；工业革命带来交通革命，东西方贸易便利；欧洲市场茶价下调，消费量大增；有利于世界市场的发展；一定程度上促进中国商品经济发展；增加收入。（8分） 变化二：经历由荷兰主导到英国主导的变化（主导茶叶输入国由荷兰到英国）（6分） 17世纪荷兰为海上马车夫；18世纪英国成为海上霸主经济实力欧洲第一；拥有广阔的殖民地，有大量的销售市场；有利于英国资本积累。

中国仪征（十）：

隋运河沟通了海河,黄河,淮河,长江,钱塘江五大水系最短的一条是连接（ ）和（ ）的邗沟
急

邗沟是联系长江和淮河的古运河,是中国最早见于明确记载的运河.又名渠水、韩江、中渎水、山阳渎、淮扬运河、里运河.邗沟南起扬州以南的长江,北至淮安以北的淮河.
春秋时期吴王夫差北上争霸,于公元前486～前484年筑邗城（今扬州市）,开通邗沟,南起邗城（今扬州）以南的长江,北经樊梁湖（今高邮附近）等一系列湖泊,折向东北,入射阳湖,以较短的人工渠道相连接,航道弯曲,再向西北经淮安入淮河.东汉时期向西改道取直,由樊梁湖直接向北,经津湖、白马湖、北入淮.东晋永和年间,南段江水已不能引入运河,从今仪征引水.魏晋南北朝时期（公元220年～公元581年）,由于自然条件的变化,江水已不能引入运河,于上游开支河从今仪征引江水通航,并在运河口建堰埭、水门节水,河上也建有多处堰埭.隋大业元年（ 605 ）,炀帝开挖通济渠时,又开邗沟,自山阳至江都入扬子江,沟通江、淮,成为隋代大运河的重要组成部分.

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