工程部质检团队

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工程部质检团队(共10篇)

工程部质检团队（一）:

英语翻译
项目工程部 项目质检组 施工调派组

project engineering department
project inspection group
construction assignment group

工程部质检团队（二）:

人工挖孔桩基础质量控制要点

一、施工前的质量控制
1、严格按审批后施工方案进行施工,并由工程部组织技术部、质量部、
安全部对劳务班组进行技术交底和施工控制要点培训；
2、人工挖孔桩需要有资质有经验的专业队伍施工,施工前做好样板施
工,并由工程部组织技术部、质量部、安全部、监理单位等对劳务班组施工样板进行点评,后续施工严格按样板施工；
3、检查工程的材料供应单位和生产厂家,检查施工机械设备,必须满
足施工质量和安全要求.
二、成孔护壁的质量控制
　　1、桩位定位质量控制（±20mm）,根据建设单位的测量基准点和测量基线放样定位,经监理复核,准确定桩的中心位置,并测出高程.
　　2、严格控制垂直度（0.5H%mm）和直径（±50mm）,每施工完三节护壁就要复核垂直度和中心位置.底部扩大段要按设计要求挖成圆台状,且保证尺寸（0～50mm）,桩终孔要保证设计桩长和入岩深度.
　　3、护壁质量控制（±20mm）,采用钢筋砼护壁,每节高度为50-100cm,厚度按照设计要求尺寸施工,混凝土等级与桩一致.在施工中要保证钢筋的数量及上下节的搭接长度.
三、桩身的质量控制
　　1、孔底质量控制：孔壁、孔底必须清理干净,孔底无沉渣,孔壁无松动,有地下水则要用水泵排净积水.
　　2、钢筋笼制安质量控制：
　　（1）钢筋进场要验收,检查合格证、检验报告,按照规范要求作力学性能试验和重量偏差试验,合格后才能使用,禁止不合格材料用于工程中.
（2）焊工要有上岗证,焊条要有质保单,型号要与钢筋的性能相匹配,确保焊接质量.
（3 ）钢筋笼制作严格按设计加工,保证钢筋的间距符合规范要求,箍筋与主筋之间要求有效固定,现场由工长、质检员进行实测实量.
　　（4）钢筋保护层用水泥砂浆块制作,每1.5-2m一组,每组3个,在圆周上等间距定位,严格检查保护层厚度；各工序严格执行三检制.
3、混凝土质量控制
（1）本工程采用商品砼,在施工前检查混凝土的配合比和材料的检验报告并填写浇筑令.浇注前抽测坍落度,符合设计和规范要求才能浇注,同时按照规范要求每浇筑50方要有一组试件,每根桩必须有1组试件.
（2）浇注过程中责任工程师（工长）、质检员要全过程的旁站监督,并形成记录,发现问题及时要求暂停施工,整改合格后才能施工.
（3）混凝土浇灌要连续,出料口到混凝土浇注面高度大于2米必须使用串筒或溜槽,防止混凝土发生离析,影响桩身质量.浇注过程中,及时振捣且保证混凝土均匀密实.
（4）成桩后12小时内要进行养护,一般桩基采用浸水养护.
四、桩身质量检测控制
1、砼试块强度质量检验结果必须满足设计的等级要求.
2、基桩按照设计和规范要求确定检测方法,采用小应变、声波透射检测桩身砼的质量情况,如果检测有问题,再采用钻孔取芯的方法检测.检测结果必须合格,否则采取处理后才能进行后续工作的施工.【工程部质检团队】

工程部质检团队（三）:

工程部质检团队（四）:

铺设水稳的内容怎么写

水 泥 稳 定 碎 石 基 层 技 术 交 底 （一级技术交底） 水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层,厚度一般在15～22cm,为保证其质量,规范施工过程,特制定了水泥碎石的施工技术交底.本技术交底仅是对JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》、图纸、标书中《技术规范》、合同附件等中“水泥稳定土”一章的补充,请各单位一并执行. 1．0材料 1. 1路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准. 未经批准的不允许进场,更不准使用. 1. 2水泥：选用终凝时间较长（宜在6小时以上）,且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥.快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用.水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素.水泥每次进场前应有合格证书,每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检. 1. 3碎石：要求其压碎值不超过30%,最大粒径不大于30mm.碎石的颗粒组成应符合JTJ034---93中第2.2.1.6中2#级配要求.为了施工方便,宜采用10--30mm的粗集料、5--10mm的中集料,0--5mm的石屑细集料三种粒料配合.其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分（主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况）,0.5mm以下细土的塑性指数,小于0.075mm的颗粒含量应符合JTJ034--93中的要求,上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验. 1. 4水：凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工. 2．0混合料的组成设计 2．1组成设计原则：①粉料含量不宜过多.②在达到强度的前提下,采用最小水泥剂量,但不小于4.0%.③改善集料级配,减少水泥用量,使水泥用量不大于6%. 2．2水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量. 2．3 每种剂量的试件制取9个（最小数量）. 2. 4试件必须在规定的温度（20±2℃）保湿养生6天,浸水养生1天后进行无侧限抗压强度,并计算试验结果的平均值、偏差系数,并计算RX（1-1.645Cv）是否大于Rd（本工程设计强度为3.5MPa）.设计剂量要选用满足强度的最小剂量,并不超过6%. 2. 5根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验,并通过试验确定应该控制的延迟时间. 2．6工地实际采用的水泥剂量较设计剂量增加0.5%. 3．0水泥稳定碎石的质量控制标准 . 3 . 1具体检测技术指标：（见后） 3. 2每一作业段碾压完成后,立即各项指标的检测,整理好内业资料向监理人员报验(24小时内)强度指标单独报验.监理人员应在现场及时抽检,发现问题及时通知处理. 3. 3各分项工程按照《河北省公路工程质量检验评定标准》、《河北省公路工程质量监督检查评比办法》进行评分.各项工程评分必须在97分以上.达不到此要求的不准交工. 4. 0 施工工艺要点 4. 1水泥碎石的施工工艺详见JTJ034-93《公路路面基层施工技术规范》中2.5-2.7条中的内容． 4. 2底基层检测及培土模 4.2.1在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测,包括平面位置、高程、横坡度、宽度（强度、厚度已验过）及表面清洁情况,达不到要求者,采用合理的办法进行处理（尤其厚度不足处）,特别是底基层的松散及起皮材料要彻底清除,决不能留下软弱夹层.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿润（不留明水）. 项次 检 查 项 目 规定值或允 许偏差 检 查 方 法 要 求 指 标 合 格 率 1. 压实度 代表值 极值 98% 94% 每200米每车道2处.按数理统计检查 100% 2. 平整度 （mm） 8 3米直尺每100米处10尺 95% 3. 宽度 （cm） ≥1200 尺量,每200米4处 100% 4. 加强一级和二级技术交底 纵 断 高 程 （mm） +5,-10 水准仪,每200米4断面（左中右三点高程） 85%（其中不合格点要在+10mm—20mm内） 5. 横 坡（%） ±0.3 水准仪,每200米4个断面 95% 6. 厚 度 代表值 -10mm -20mm 每200米每车道一点,按数理统计法计算 100% 极值 7. 强 度 (MPa) 大于设计 每2000平方米1组(9个试件)按数理统计计算 100% 8. 水 泥 用 量 +0.5%～2% 每2000平方米1组,6个样品 100% 9. 级 配 在规定范围内 开始几盘必做,后按2000平方米一次做 100% 10. 延迟时间 不超过规定时间 　 　 　 　 　 　 　 4.2.2 在摊铺水泥稳定碎石前,必须在两边培土模,土模宽度比设计宽度 宽10—20cm,土模高同水稳虚铺高一致,土模必须拉线垂直切直,土模要有一定的密实度,一般在80%左右,具体数据以试验段来定. 4. 3水泥碎石的现场负责人员（工长、试验人员、质检员） 应选用事业心强、业务熟练、有管理才能的人员担任.现场负责人要始终盯在施工现场,决不能有一时的脱岗. 4. 4 基准的选用 4.4.1放样前,经理部主管测量人员和内部监理要对工段技术员进行控制点、水准点交底,控制测量资料必需是监理认可的资料,并对测量、放样数据进行抽检. 4.4.2选用 Φ（2—3mm）的钢丝作为基线. 4.4.3张拉长度100—200m为佳,且须在两端用紧线器同时张紧,避免因钢丝不紧而产生挠度,张拉力为1KN. 4.4.4钢钎选用具有较大刚度的Φ16—18光圆钢筋进行加工,并配固定架.固定架采用丝扣为好,便于拆卸和调整标高；钢钎间距一般采用5—10m（直线段不长于10m,曲线段不长于5m）.钢钎应打设在离铺设宽外30cm—40cm处. 4.4.5内外侧均用钢丝控制标高,标高误差控制在-2mm、+5mm间. 4.4.6钢钎必须埋设牢固,在整个作业期间应有专人看管,严禁碰钢丝,发现异常时立即恢复. 4.4.7测量人员应紧盯施工现场,经常复核钢丝标高. 4. 5水泥稳定碎石的拌和. 4．5．1拌和设备的选型 拌和装置宜选用性能好、拌和质量高的设备,此设备配有电子剂量装置（属重量比控制材料配比）.拌和设备的台数、类型必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求,并报监理工程师批准. 4．5．2 级配碎石集料的质量控制 本工程采用规格分料掺配成混合料的施工方法.在拌和之前,应反复检试调整,使其符合级配要求,同时,每天开始拌和前几盘应作筛分试验.如有问题及时调整,全天拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率（2000m2一次）进行抽检. 4. 5. 3水泥剂量的控制 施工用的水泥剂量考虑施工离散性的影响,较设计值增加0.5%,在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色,防止水泥堵塞不流动.按规定频度抽检水泥剂量,每工作班,根据所用水泥、集料量计算一下总的水泥用量是否满足要求. 4. 5 .4含水量的控制 含水量是水泥稳定级配碎石中一项重要控制指标,必须严格掌握.在炎热的夏季施工,考虑到拌和、运输、摊铺过程中水分的蒸发,可以在拌和时加大水量,水量加大值应由拌和出料时含水量和摊铺碾压含水量进行对比,损失多少补多少.根据施工经验,在夏季上午9点以前和下午5点以后,加水量比最佳含水量增加0.5%--1%左右,在上午9点到下午5点之间,加水量比最佳含水量可增加0.8%--1.5%.在雨季施工期间,由于下雨的影响,砂石料中占有一定水分,因此,在每天拌和前应对砂石料进行含水量测定,加水量应按最佳含水量减去砂石含水量进行控制,在其他季节施工可不考虑增加或少量增加,增加量控制在0.5%以内. 作者： hxr 2004-4-30 12:39 　 回复此发言 这条留言是通过手机发表的,我也要用手机发表留言! -------------------------------------------------------------------------------- 3 加强一级和二级技术交底 　　4.5.5 防止碎石集料串斗和大于3cm料进入拌和机. 　　 国产稳定土拌和机料斗偏小,料斗间间距近,上料时常发生串斗现象,造成级配不准,为此,要将料斗用挡板隔开.1—3cm的石料中经常含有3cm以上的石块,为了避免进入拌和机,在其出口处加设一层3cm方格网,小于3cm的料从网中漏下进入传送带,大于3cm的料则在筛网上及时剔除. 　　4.6 水泥稳定级配碎石的运输 　　4.6.1 为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间,一律采用15T以上自卸汽车,并要求车况良好.自卸汽车的数量根据运距来定. 　　4.6.2 每天上班前应对车辆进行检查,排除故障,防止装好料后汽车不能自卸,使水泥稳定碎石混合料凝固造成浪费.还要考虑运输距离的长短及天气情况决定是否用蓬布覆盖. 4.6.3 装车时,要不停地移动位置以使拌和楼拌卸中流出的混合料不离析.　　　　　　　　 4.6.4 发料时应认真填写发料单,内容包括车号、拌和机出料时间、吨位以及采用的水泥品种.由司机带至摊铺现场,应由收料人员核对查收,严格控制混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不超过3小时.否则,将全车料废弃. 4.6.5 自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机. 4. 7 水泥稳定级配碎石的摊铺 4.7.1 摊铺机的选型： 1. 优先选用ABG摊铺机全断面摊铺机,也可采用两台同种型号的摊铺机同时摊铺,即：两台相距5—8米,同步向前摊铺混合料. 2. 应根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频度,使其碾压前的密实度达80%以上. 3. 将螺旋送料器调整到最佳状态,使螺旋送料器中混合料的高度将螺旋器直径的2/3埋设,以避免离析现象和大料在底面现象发生,一般情况螺旋器轮边距底基层面为15～17CM. 4.7.2在摊铺机就位前必须是下承层清扫干净并且洒水保持湿润,横向接头 必须洒水泥浆. 4.7.3 当拌和好的混合料运至现场,应马上按松铺厚度均匀摊铺.开始摊铺前,应将两侧分料器接头处（约50—60cm宽）离析混合料清除.摊铺中如有离析现象（尤其两侧边缘）,应用人工进行找补,同时注意含水量大小,及时反馈拌和场进行适当调整. 　　4.7.4开始摊铺3—6米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进行摊铺.正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡.并做好虚铺厚度记录.摊铺面上的泥块及大颗粒的石块应人工拣除. 　　 4.7.5摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定,应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要的停机,摊铺速度在1.0--3.0米/分钟.另外,也要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致,这些数据均可通过试验段总结出来,一旦得到可靠数据,就要恒定使用,不得随意调整. 　　 4.7.6摊铺机摊铺混合料时,因故中断然2小时或一天的工作段结束时必须设置横缝,摊铺机应驶离混合料未端. 4.7.7横接缝的处理方式是将已压密实且高程、平整度符合要求的未端拉成一横向（与路中心垂直）垂直向下的断面,所有不满足压实度高程和平整度的端部混合料应予以铲除. 4. 8水泥稳定碎石的碾压 4.8.1压路机的选择：建议采用配备较大吨位的振动压路机（如YZ18）两台,三轮光碾胶轮压路机各一台. 4.8.2 碾压顺序：先用振动压路机,不开振动,稳压1-2遍,然后振动碾压3-4遍,再用三轮光碾（18T以上）碾压1-2遍,最后由胶轮压路机碾压1-2遍赶光成活（以上所述一遍指压路机在同一轨迹上一进一退为一遍）.具体压实遍数以满足压实度为准. 4.8.3 碾压速度：稳压阶段应控制在1.5KM/H.压实联合体速度控制在2KM/H,光面阶段行走速度应控制在2.5KM/H,起步和制动应做到慢速起动,慢速刹车,杜绝快速起动,紧急刹车现象. 覆 5%以 作者： hxr 2004-4-30 12:39 　 回复此发言 这条留言是通过手机发表的,我也要用手机发表留言! -------------------------------------------------------------------------------- 4 加强一级和二级技术交底 4.8.4 碾压方式： 碾压时,应遵循先外后内侧的原则,外侧碾压必须压在土模上10CM以上.纵向应压成锯齿状（最小错开一米）,不能在同一条线上压齐,压路机要在已压实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回,错半轴,碾压接头处应错成横向45度的阶梯形状；稳压和微振前后错一米,微震和重震错一半,光面和重震错一米,水稳碎石两侧应多压2—3遍；严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,也不准停放在未压实的路段上. 4.8.5 横向硬接头处理： 每天开始施工前先在横向硬接头上洒水,在碾压前必须先处理硬接头,横向硬接头必须横压来保证平整度,硬接头横压也必须分稳压和微震,稳压和微震前后要错半米. 4.8.6 平整度控制： 为了保证沥青砼面层的平整度要求,水泥稳定碎石基层平整度必须控制在0.8cm以内,在碾压过程中及时检查（设专人负责）及时处理不合格地方. 4． 9 水泥稳定碎石的养生 养生工作设专人负责,监督洒水车经常洒水,使水稳表面保持潮湿状态,不受遍数和用水量的影响,另外洒水时要注意洒匀洒足,特别上边缘一定要注意洒到位,养生5天后,可洒布透层油或封层油,否则应一直养生至透层油喷洒后. 5．0有关要求 5.1摊铺及辗压过程中,专职质检员跟班作业,及时检测并反馈标高、横坡、平整度、厚度等情况,发现问题及时处理. 5.2 试验检控与指导施工 水稳碎石检测的主要指标：集料的压碎值、含泥量、水泥初终凝时间、水泥剂量、施工集料组成级配、施工含水量、成型压实度、无侧限抗压强度等指标.试验人员应跟班作业,按频率检测,及时反馈,及时调整. 5．3对经监理工程师签认的工程,施工单位要及时申请水稳碎石的阶段鉴定.（一般完工后7天以内）市局质监站将对水稳碎石作详细检测（标高、横坡、平整度、宽度、外观等,用钻孔方式）对于钻孔松散、各项指标达不到质量目标的,一律进行处理或返工. 6.0 质量管理点 6.1 施工单位要配备业务熟练,政治素质高的工长和技术人员担任拌和、摊铺、检测等工序负责人,并落实责任,制定责任制奖惩制度,严格奖惩,及时检查及时处理,水泥稳定碎石达不到质量标准要求的坚决返工,并追究有关责任人的责任. 6.2 质量管理点 质量管理点要由专人负责落实责任制,制定奖惩制度,检查制度.具体管理点如下： （1）、原材料试验：①水泥 ②碎石集料. （2）、施工中矿料级配偏差控制. （3）、施工中水泥用量偏差控制. （4）、拌和站及料场管理. （5）、水稳集料出厂拌和均匀性控制. （6）、水泥稳定碎石强度试验. （7）、路面清扫控制（包括做土模或支方木）. （8）、中线平面偏位控制. （9）、各种所用机械日检查情况及保养加油情况,特别是关键机械如拌和站、发电机、摊铺机、压路机等. （10）、材料供应保证控制如：水泥、油料、矿料等. （11）、水泥稳定碎石运输过程中控制（要求有出厂时间、吨位、到现场时间）,分前台、后台,到现场时间的控制. （12）、天气预报收听. （13）、摊铺机操作时钢钎、钢丝拉线、标高控制. （14）、摊铺前的底基层洒水和清扫工作及横向接头洒水泥浆处理. （15）、摊铺过程中的虚铺厚度检查和记录、摊铺过程中的离淅处理. （16）、摊铺过程中含水量的控制,现场压实度控制,厚度检查及记录. （17）、碾压控制、碾压过程中平整度检查. （18）、平整度的处理及复检（特别是硬接头平整度处理）. （19）、养生及封闭交通控制. 水稳碎石施工质量管理要点（二级技术交底） 管理　要点 管理内容及事项 奖罚措施 责任人 检查人 监督人 制动应做到慢速起动,慢速刹车,杜绝快速起动,紧急刹车现象. 覆 5%以 作者： hxr 2004-4-30 12:39 　 回复此发言 这条留言是通过手机发表的,我也要用手机发表留言! -------------------------------------------------------------------------------- 5 加强一级和二级技术交底 原材 试验 1 、水稳碎石各项基本试验：碎石含水量、含泥量、压碎值,筛分、针片状、0.5mm以下土含量及塑性指数；含水量在变化时测定,（收料部以此为依据折算进场每车材料实际吨数.）碎石检测频率每2000M3　　　检测一次,材料发生变化时随时检测. 2、水泥各项常规试验：安定性.凝结时间,3天、28天胶砂强度试验,达到规范要求；且水泥初凝大于3小时,终凝宜大于6小时,终凝最少不低于5小时.水泥每200吨或每批号检测验一次,品种变化检测. 3、根据含水量变化调整施工配合比,作好记录台帐. 4、记录好各项材料试验原始记录,当天出结果当天整理资料,填写结果通知单,通知相应部门,需要监理签认的及时签认. 1、频率不足,缺项的每发现一次 20元；记录、资料不全,不及时,无通知单或通知不及时的每发现一次罚10元,造成后果的视其程度加倍处罚（50元以上）. 2、每月检查评比一次完成较好的奖50元. 签 字 签 字 签 字 材料 供应 1、材料部掌握现场各种材料数量,日计划消耗量,根据生产情况确保材料供应满足需要. 2、制定材料采购计划,制定加工计划及时反映材料数量种类的动态变化. 3、管理现场的各种材料的存储,分类堆放对进场材料进行质量把关. 4定期向工程部提供进场材料数量各种材料票据分类保存,登记台帐,汇总数量 按照规定表格材料部部长,每天一贴一报,没有执行罚50元,对规定表格中的分项负责人没报的,一次没报罚50元.（见附表） 导线、水准、中线偏位控制 施工中使用监理批复的导线点,水准点,施工前两天项目主管测量要为工段提供出中桩开工前对沿线导线点、水准点、中线、复核测量,确保施工中测量的准确性,定期检测测量仪器的使用情况,确保仪器的正常使用. 加密水准点定期复核检测一次,（每一个月） 因水准点、导线点,中桩提供延误发生每一次罚50元. 因水准点、导线点,中桩错误造成质量问题的每一次罚100元 摊铺前的下承层处理 摊铺前对下承层进行清扫,清除泥土杂物,浮石.洒水保持其湿润状态.对下层垫层出现的翻浆弹簧等缺陷,面积小于10平方米的用水稳料换填处理,面积大的该处重新施工.其宽度、标高、弯沉等项指标经检测合格后方可施工.处理完成要通知水稳段.接头要用水泥浆处理后方可摊铺. 每一处清扫、洒水不到位一次罚50元.弹簧未处理就施工的一次罚50元.未见通知就施工罚50元.没用水泥浆处理发现一次罚50元. 收听天气预报 施工前认真听天气预报,每天报工段长,根据天气情况安排生产,做好雨季施工防护措施 一次不报罚20元 拌和、含水量、水泥剂量 试验室测含水量、灰剂量的检测结果,用通知单或电话通知拌和站机负责人,在中午或较热天气（此时含水量控制,比最佳含水量大1～3％）,晚间施工加大检测频率随时调整含水量,最佳含水量5．7％.要有专人盯水泥含量和含水量.拌和站要有专人负责.水泥剂量下层控制在4．5％（破碎砾石）上层控制在5．5％,其误差上下不超1％,做好每台班检测原始记录,水泥剂量以通知单形式通知拌和站． 人员不到位发现一次罚款50元.现场因水泥剂量,含水量控制不到位,使结构层出现松散,强度不足的一处50元（所有拌和站人员） 矿料级配 每台班在开盘后检测一次,材料变化时随时检测.各筛孔通过率不超过规范值. 级配不合格,而没有检测出来的一次50元,没及时调整一次50元. 施工放样及高程控制 每10米一桩,按照施工宽度进行打桩、放样.宽度误差不超过2cm,标高差不超过2mm,放样完成后进行自检、复核确认无误后方可施工. 以 作者： hxr 2004-4-30 12:39 　 回复此发言 这条留言是通过手机发表的,我也要用手机发表留言! -------------------------------------------------------------------------------- 6 加强一级和二级技术交底 台　　　 现场高程、宽度放错一次罚款100元.成型段落由内部监理和测量负责人抽查,标高超过规定+20mm,-20mm,一个点罚5元,全部合格每500米奖100元. 码方木(或土模) 摊铺前安排专人码方木,要求稳固、顺直,顺直度3CM.满足宽度要求 每一项做不到位的罚50元,一次顺直度超过标准罚20元. 料场管理 设专人管理拌和站,拌和站内的材料分类堆放,每种材料设有标识牌,有生产配和比牌子,不合材料不能上拌和机,拌出不合格混合料不能送至工地,保证拌和机稳定工作,含水量,灰剂量稳定,水泥输出口有专人看守,保证水泥流量均匀.开机拌和前通知试验人员到位,对混和料进行检测. 每一项做不到位的罚50元 运输 运输混和料的车辆必须用帆布覆盖,每车料有出料时间,吨数,现场收料时间.磅单签字齐全. 没有出料时间发现一次罚磅站50元.签字不全发现一次的罚50元. 摊铺 摊铺前对已挂好的钢丝进行检查,看是否有扰动破坏的情况,摊铺时有专人看护标高控制电脑；检查摊铺机摊铺是否偏移. 摊铺机后面专人用钢板尺检测虚铺厚度、虚铺高度.（每10米为一个断面,全宽、二分之一宽、零米宽处共3点）； 用钢卷尺检查宽度,每10米一个断面.原始记录记在专门的本子上； 用筛出的细料找补离析处, 人工补齐,处理不到位的边缘. 专人不在岗发现一次罚50元.每一项做不到位的罚50元. 碾压 碾压专人负责指挥,稳压由路面边缘向中间高处进行,稳压前两道的终了沿弧线贯穿整个断面,且重叠半轮,以后每次碾压,必须在弧线两轮重叠处停车. 用胶轮或钢轮静压两遍,两台压路机各振压两遍,每次重叠半轮、往返一次为一遍,振压完成后现场试验人员测压实度达到98％（同时测量厚度）.如不合格立刻通知碾压负责人或机手进行补压,合格后可用胶轮光压,合格一段覆盖一段,进入下一个段落的碾压. 在路面边缘1～2米处,施工接头处、在板涵、桥头两侧要压实到位,压实度重点检查 设专人管理处理表面离析、缺水等工作.碾压过程中表面泛白缺水地方人工补水,如天气炎热,缺水严重,用水车整体作雾状洒水.碾压后如发现边缘松散,使用水泥浆洒布边缘人工用锹拍实, 表面松散人工换填细料压实, 专人不在岗发现一次罚50元.每一项做不到位的罚50元 发现一处轮迹罚负责人、机手20元 发现一处压实度不合格罚负责人50元,机手20元 压实遍数不足一次罚50元. 边缘松散发现一处超过5米以上罚50元. 找平 设专人负责平整度处理.在摊铺过程中,在钢线或自动找平装置出现问题而出现摊铺不平整,凹凸不平处,需人工拉线找平.平整度逐尺检测. 在两个作业段接头处,在与桥头搭板、板涵两侧接缝处,用平整度尺重点检测.不合格及时人工耙平补细料找补,用6米直尺检查处理达到要求. 在碾压过程中出现的拥抱,在碾压接头处,用六米直尺检测,人工耙平,低洼处,用耙子将底部耙松洒少量水后找补较细混料. 路面全部碾压完成后,用六米直尺在逐尺检测,下基层平整度控制在8mm,上层严格控制在7mm内.以上工作人员配备致少6人以上. 专人脱岗发现一次罚款50元,人员配备不够罚款100元,平整度检测一处超过标准罚款20元.发现一处表面都是大料面积大于1平米,罚款20元. 强度 控制 试验室专人测含水量、灰剂量、制件,压件； 含水量、灰剂量、强度每天、每台班作好原始记录、台帐. 如发现钻芯强度不足等问题立逐级汇报. 每一项做不到位的罚30元 虚铺宽度、高程检测 摊铺机后检测人员进行标高、宽度的检测.高程每20米一个断面3个点, 一处不合格罚20元 养生及封闭交通 经上述指标检测全部合格后进行养生,覆盖整个路面及边缘,养生专人负责. 养生时应先洒水两遍,再覆盖再洒水,洒水养生至少7天.在覆盖麻袋时,相互重叠10cm,不能出现覆盖不全的现象. 在养生期尽可能用土带封闭交通,土带码成梯形条,高60cm,上顶宽50cm,下底宽80cm,土带要规整. 如交通确实不能封闭应覆盖10cm-20cm素土,以保护未形成强度的结构层. 水车洒水上基层时,不能随意上下基层,要垫好土台,从土台通过,以避免水车压塌边缘水稳层. 养生时,要派专人检查麻袋覆盖情况,防止漏盖,丢失.始终保持麻袋湿润状态.如白天洒水不及时,水车晚上应加班洒水. 专人脱岗发现一次罚款50元,每一项做不到位的罚50元 一处养生不到位罚10元 洒水不及时罚一次20元 现场 收料 现场设专人收料,对在当班期间内,根据磅房的票据上车号、净重、出厂准确时间、现场收料时间、及起止准确的桩号,现场记录成台帐、统计总量、并签字、办交接手续后交工段长,再报工程部. 从出场到工地摊铺时间超过3小时将料运至拌和站处理. 　　专人脱岗发现一次罚款50元,一次做不到位（没填到场时间）罚20元 机械维护 每天对拌和站、摊铺机、压路机等重要施工机械进行一次一个小时的机维护、保养,施工前对机械检查一次,并加油、加水. 一次做不到位罚50元 仪器管理 各种仪器由工段技术员、使用人到工程部签字领用,经常较验仪器精度不够及时报计量人员送检. 损坏或丢失视情况处罚 备注 安排的责任人或专人、检查人、监督人都要求在本技术交底中签字确认,并要求有身份证的复印件附后一起存档,施工过程中人员没经过项目总工程师同意不得变动,否则总工程师有权对指令变动人处100元以上300以下的罚款,对于因工作需要而调动,立即安排人进行交接,并重新交底签字及身份证复印件存档.奖罚按一级管一级的原则.【工程部质检团队】

工程部质检团队（五）:

党旗下的执着 心灵上的感悟 作文

鲜艳的党旗，宛如一朵飘游的朝霞，恰似一束跳动的火焰，在迎风招展。那红彤彤的旗面，渗染着革命烈士的鲜血，那交叉的铁锤、镰刀，永远是革命的象征，进军的召唤！

时光飞逝，光阴荏苒，岁月的车轮不紧不慢的带着中国共产党已经走过90年的风风雨雨。在党的90岁生日之际，我们每一个人的心情，除了感慨，更多的是感激。

回首这90年来，我们的党走过的是一条艰苦奋斗的道路。从感性认知的小学年代到理性认识的初中、高中，甚至大学时代，使我深刻地了解我们伟大的党史是由革命烈士的血和泪谱写而成，在血雨腥风的革命斗争中日益成长，为推翻长期压在人民头上的“三座大山”而浴血奋战，最终取得了民族独立和解放，让中国人民真正当家做了主人。

我们把党比做母亲，他用乳汁哺育我们长大；她把幸福留给我们，把苦难留给自己。为了新中国的解放，为了能让老百姓过上好日子，有那么多党的优秀儿女，他们不惜抛头颅洒热血，献出自己宝贵而年轻的生命——方志敏在狱中写出了《可爱的中国》后从容的走上刑场；年仅15岁的刘胡兰在敌人的铡刀下，面不改色心不跳；董存瑞手拖炸药包在敌人的碉堡下拉响了导火线；邱少云为了不暴露目标在烈火之中纹丝不动；黄继光面对敌人喷火的机枪口，英勇的扑了上去……

还有许多许多的英雄他们并不乞求名垂青史，却只希望祖国能够和平安康，这种默默无闻的、无私奉献的精神，不正是中国共产党精神的浓缩么？共和国的旗帜，正因为有了他们的热血和衷心而更加鲜艳，他们以自己的行动证明党在人民心中的地位。他们以无上的心得谱出一首感人至深的党的赞歌。

过去，战争时期，共产党人前仆后继；如今，和平年代，共产党人继往开来。正所谓“沧海横流，方显英雄本色”。一大批英雄模范和爱岗敬业、刻苦钻研、不畏险阻的先进模范人物用年轻的生命书写了壮丽的人生篇章！用他们的智慧和奋斗，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，他们用蕴育着伟大的平凡，向人们昭示党在他们心中！人民在他们心中！

从学生时代走向工作岗位，从学习知识转变到创造财富的我，党在我心中是永不驻足的行者。大学毕业后，我有幸成为中铁十局的一名员工，在这个大家庭里，我学到了很多，学到了那种不怕苦、不怕累，俯首甘为孺子牛的伟大精神。企业是一个大舞台，中铁十局更是十局人的十局。正如一曲天籁之音，谱写着敬业和伟大。而十局的员工，在党的领导下，一身尘土，心系重任，关注着生产、质量、品牌的一切动态，自律、自压，绝不放过一丝问题。因为有信念，所以能在平凡的岗位坚持着不平凡的工作，这就是独特的十局文化，更是十局党员最真挚的情怀。生活在中铁十局，展现的是十局如诗的党性画卷。

“业务争一流，服务求一流，管理创一流”，这是中铁十局宿淮项目部党支部书记王霞成的工作理念，也是他不懈的追求。作为一名平凡的共产党员，王霞成始终坚持用党员的标准严格要求自己。他深信，党员是一面旗帜，这既是党组织对党员的要求，也是广大群众对党员的殷切期望。他善于发现人才，培养人才，发挥人才的作用，这是他的工作技巧之一。从担任支部书记开始，他就制定了一个目标，他要求每位党员每月精读一篇理论和业务文章，做一篇摘要笔记，写一篇心得随笔，并在学习经验交流会议上交流讨论，谈感受、谈收获、谈运用，促使把建设强局的责任转化为内心要求和自觉行为。为了发挥党员的经验优势，王霞成还在全体员工中开展了“一带一”活动，让老员工和年轻员工结成师徒对子。

在他的组织培养下，一批年轻员工迅速脱颖而出，工程部林贞文、李硕、黄建，物资部吴永刚、杭杰周等在工作中的表现都频频受到上级领导的赞扬。

在生产工作中，王霞成倡导“仁者爱人”的理念。对员工，他坚持在生活上关心，做员工的“家里人”；在思想上引导，做员工的引路人；在业务上帮助，做员工成长的奠基人，努力营造一种“上下一心，琴瑟和弦，乐于思进”的人文氛围，促成员工的健康成长，从而转化为工程质量的不断提高。

公司机关副总经理杨焕华有着强烈的责任心和事业心，如今他一人肩负着公司机关副总和宿淮铁路项目部项目经理两个职位，每天不仅要关心公司机关的相关工作，主持工程量大、设计级别高的宿淮铁路项目的生产管理工作，还要奔走于业主、监理、设计单位之间，搞好对外经营。他倡导精细管理、统筹兼顾、抓大不放小，凡事从点滴做起，从自我做起。他强调领导干部人格魅力的表现，时刻做好员工的表率。他在工作中，表现的敬业精神和细微之处显现的工作责任心，时常让人感动不已。他会每天挤出时间去各个部门与员工交流，让自己融入其中，了解各个部门的工作情况和员工情况；也总会悄无声息的来到施工现场，在大家不察觉的情况下查看工人们是否按规范施工。他能认真地组织项目部员工学习中铁十局集团公司的每一次会议精神，及时传达贯彻学习十七大精神，使每位员工都能深刻领会到重要讲话的精神实质，明确了工作的重点。他能结合公司的实际、着眼大局，高标准做好公司的各项工作，全力推进集团公司的各项规章制度及工作流程，努力提高工作管理的执行能力，提高项目部员工的综合素质，抓学以致用，打造出学习型的优秀团队，赋有创新性的战斗力。担任两个职位的他在平凡的岗位上有辛酸、有疲惫、更有执着，始终都能勤勤恳恳、尽心尽力地为公司为项目部的生产和发展尽心尽责，忠实地履行着一名共产党员的职责。

作为物资设备部副部长的共产党员崔红星，时刻不忘严格要求自己，积极参加学习，在工作中不断的总结经验教训，立足本职、锐意进取，通过不懈的努力和磨砺，养成了吃苦耐劳，诚实务实，勇于面对，敢于创新的工作作风，多年的工作历程使他积累了丰富的设备维修和管理经验。他常常说在工作中一定要“勤快”，不要偷懒，只有“勤快”做事，“勤快”做人才能把工作做好。

他们身为共产党员，都在不同的岗位上，却都有着共同的精神：热爱企业，把企业当作自己的家；热爱工作，把工作当作一生的事业；爱岗敬业，把岗位当作实现抱负的舞台。他们始终坚持干一行、爱一行、钻一行、精一行，兢兢业业，任劳任怨，以自己的表现证明了“勤快”所散放出的光芒。

伴随改革的深入和国家基本建设步伐的加快，近几年来，中铁十局集团有限公司一直以围绕打造严格规范、富有效率、充满活力的十局品牌的中心任务，各项工程工作取得了可喜的进步，业务发展呈现喜人之势。在骄人业绩的背后，我们更应该知道事业发展无止境，党的建设和党的先锋模范作用的发挥无止境。只有怀着一种平和的心态，大公无私，几十年如一日地做好自己的本职工作，在平凡的岗位上实现为共产主义而奋斗的理想和信念。爱岗敬业，尽心尽责，努力在各自岗位上做出不平凡的贡献，努力创造无愧于时代、无愧于历史、无愧于人民的一流工作业绩，才能让党员先进性在不同的岗位熠熠生辉。

我们在十局工作，面对竞争大舞台，我们首先要抓住市场，对职工的工作要求要高、服务质量要好，尤其是广大党员干部一定不能忘记艰苦奋斗的优良传统，永葆勤政廉政的革命本色，去除浮躁心态，扎扎实实地做好自己的工作，从我做起，从小事做起，从现在做起，真正把共产党员的先进性落到实处，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，努力践行“三个代表”重要思想，为十局企业的腾飞而努力奋斗！

泰山外国语学校高三:淡如墨香

工程部质检团队（六）:

工程部质检团队（七）:

建筑的建设项目为什么要层层分解?

一、建设项目分解的重要意义
　　建设项目的分解,是指以科学管理项目建设、合理确定项目造价为目的,根据构成项目的各工程要素之间的从属关系,对建设项目进行分解.它包括：单项工程、单位工程、分部工程和分项工程.其中,分项工程是建设项目总体的最基本的、单位的工程构造要素.
　　二、建设项目的分解
　　建设项目按照它的组成内容,从大到小可以划分为单项工程、单位工程、分部工程和分项工程.
　　1、单项工程是指在一个建设项目中具有独立的设计文件和相应的概（预）算,建成后可以单独发挥生产能力或使用效益的工程.
　　2、单位工程是指具有独立的设计文件,可以独立组织施工,建成后不能独立发挥生产能力和使用效益的工程.
　　3、分部工程是指由不同工种的操作者利用不同的工具和材料完成的部分工程,是根据工程部位、施工方式、材料和设备种类来划分的建筑中间产品.
　　4、分项工程是指经过较为简单的综合施工过程就能生产出来的,而且可以用某种单位计算的建筑安装工程的假定产品.
这是完整复制书上的,我自己的理解就是,第一,从甲方来说,分解是为了更加细致的了解资金的投入,具体到每个材料的进出,有益于控制成本,第二,从施工方来说,分解是为了自己的利益最大化,分解给不同的施工队,可以挑选最适合的团队和最适合的价格,可以用最小的代价获得最大的收入,第三,从我自身来讲,我是一个造价员,不分解不能计算出来具体的量,一般一个工程只有分解同不同的人来计算,才能最大的速度和准确度完成

工程部质检团队（八）:

英语翻译
Cindy Hess began her automotive career as a Design and Development Engineer with Chrysler,in the fall of 1977.Today,she is Vice-President of Daimler Chrysler,and head of the Small Car Platform Engineering Department which is directly responsible for the design and development of the Neon,Doge Viper,and all future small cars.
"Many different departments are involved in bringing a product to market," said Hess,referring to the 2000 Neon."A company looks into renewing a particular vehicle when its marketplace demand is good,and the profits increase our shareholder"s value," explained Hess."We look to our market research in determining which options we"ll keep the same or delete,and which ones we want to add to improve our appeal."
Now that the Neon 2000 is on the market,her team will use survey and research results to determine which option packages work best for the consumer,and what improvements,if any,need to be made.And the beat goes on.

辛迪赫斯开始了她的汽车事业作为设计和开发工程师,克莱斯勒,在1977年的秋天.如今,她是戴姆勒-克莱斯勒副总裁,以及小型车平台工程部是直接负责的霓虹灯,公爵蝰蛇,以及未来所有小型车的设计与开发负责人.“许多不同的部门都参与了把一个产品推向市场,“赫斯说,指的是2000年的霓虹灯.“一个公司期待到更新特定车辆时,其市场需求良好,利润增加我们的股东价值,”赫斯.“我们期待我们的市场调查确定哪个选项,我们将其中的人保持相同的或删除的,我们希望添加,以提高我们的吸引力.” 现在,霓虹灯2000是目前市场上,她的团队将利用调查与研究结果,以确定哪个选项的包最适合消费者,什么改善,如果有的话,需要作出.和拍下去.

工程部质检团队（九）:

英语翻译
山西省农业科技信息中心整合科技传媒资源,集群科协系统人才信息优势,联合涉农部门,位科普惠农疾患服务,构建农村科普服务大平台,建设省、市、县、村五级农科110服务体系,搭建科普惠农绿色工程建设,搞好新型农民远程培训工程,探索科普惠农市场化运作模式,为全省新农村建设提供人才,信息、技术、物资服务,主要部门有：农科110服务中心,绿色通道工程部、农产品渠道管理不,新型农民远程培训部,村村通部等.
加索 (22:40:22):
山西农易通科技有限公司是致力于农业信息化研究与开发的软件企业,注册资金110万元,公司拥有在农业信息化研究领域具有卓越成立的资深专家顾问和优秀的技术团队
公司2010年推出的 农艺通 系统产品,集软件系统和智能手持设备于1体,拥有的12大功能在实现全国范围内的“零媒介农产品移动电子商务”在农村信息化领域倡导一种新型的技术模式,使农产品交易从传统模式越过目前通用的网站交易模式直接进入零媒介模式.
公司本着“以卓越的社会责任感带动企业的长效发展”的发展理念,计划2010年-2015年在山西省范围内帮助13个县建立农村信息化示范县,建立200个农业信息化基地,让“农易通”的电子商务功能惠及20万农民朋友.
作为“山西省十佳科普惠农企业”的一员,在今后的发展中,将继续凭借科技实力,发挥本地化优势,为山西省的农业信息化,科普惠农做出更大的贡献.

Shanxi agricultural science and technology information center integrating science and technology association cluster system, media resource advantage of information talents, combined agriculture department, a science building, benefit diseases service platform, rural science service building provincial, municipal and county, the village level of agricultural service system, build scientific 110 benefit, green engineering construction project, the new farmers remote training benefit to explore science for the market operation pattern and new rural construction personnel, information, technology, service, mainly has: the department of agricultural 110 service center, the green channel engineering, agricultural products, new channel management, rural farmers remote training department, etc.
Shanxi agricultural eton technology Co., LTD. Is committed to the research and development of agricultural informationization software enterprise, with a registered capital of 1.1 million yuan, the company has the research field in agricultural informatization has established excellent senior expert consultant and excellent technical team
By 2010, the company introduced general system products, agricultural integrating software systems and intelligent handheld devices in 1, have 12 big functions in the realization of "zero nationwide media agricultural mobile e-business" in rural informatization field advocate a new technology, from the traditional agricultural trade pattern over the present site directly into the trade pattern of zero media mode.
Company in line with "excellent social responsibility of the enterprise long-term development impetus of development idea, plan 2010-2015 in shanxi range 13 counties to help establish rural informatization, establish be 200 agricultural informatization base, let" hui "e-commerce 20 million farmers benefiting function.
As the "top science issue in Shanxi Province, and a member of the enterprise" in the future development, we will continue to play with science and technology, and the advantages of shanxi localization, the popularization of agricultural informatization make greater contribution to the issue.

工程部质检团队（十）:

长江素有黄金水道之称,年货运量约占全国河流运输量的百分之70,长江的年货运量与全国和刘总运量的比是?

长江年货运量约占全国河流运输量的70%
是把全国河流运输量看做单位"1"
长江年货运量为70%
所以长江的年货运量与全国和刘总运量的比是70%：1=0.7:1=7:10
【 才子佳人团队】很高兴为你解答!

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