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油罐车管理系统(一)
油罐车管理系统(电脑版)使用说明书
飞隼车辆管理系统(电脑版)
使用说明
(2016.1.10)
广州市双都智能设备科技有限公司
目 录
一、 登录系统 ................................................................................................................................. 3
二、 初次使用设置 ......................................................................................................................... 4
1. 完善公司信息...................................................................................................................... 4
2. 添加角色 ............................................................................................................................. 5
3. 为角色分配权限.................................................................................................................. 5
4. 添加登录账号...................................................................................................................... 6
5. 设置油品 ............................................................................................................................. 8
6. 建立车辆档案...................................................................................................................... 9
7. 将车辆与设备绑定 ............................................................................................................ 10
8. .... ........................................................................................................................................ 11
三、 修改用户密码 ....................................................................................................................... 12
四、 查看车辆实时位置 ............................................................................................................... 13
五、 查看车辆实时视频 ............................................................................................................... 14
六、 查看车辆当前分布 ............................................................................................................... 15
七、 查看车辆行程记录 ............................................................................................................... 16
八、 查看视频记录 ....................................................................................................................... 17
九、 查看车辆载油记录 ............................................................................................................... 18
十、 查看车辆售油记录 ............................................................................................................... 19
十一、 查看车辆售油报表 ........................................................................................................... 20
一、登录系统
用浏览器(推荐使用FireFox浏览器，登录页面有下载链接)打开网址： ，出现如下登录界面，输入登录账号、密码、验证码，点击登录按钮即可：
登录成功后进入系统主界面，如下图，如果要退出系统，点击右上角的【注销】，
二、初次使用设置
1. 完善公司信息
在系统主界面点击【基础数据】-->【公司信息】，在如下界面把公司信息补充完整：
2. 添加角色
初次登录系统时，只有系统管理员角色，系统管理员角色权限过大，不要把所有用户都设置为此角色，因为需要新建角色，并为此角色分配权限，点击【参数设置】—【用户角色】，在此界面中新建角色：
3. 为角色分配权限
在如下界面中，点击某角色右边的【权限设置】，为其分配权限
油罐车管理系统(二)
油罐车液位远程监控管理系统
油罐车液位远程监控管理系统
一． 油罐车辆液位监控、管理需求分析
随着油储运输的迅速发展，运油输车辆增加、车辆管理的问题状况日益突出，然而，由于受到距离的限制，车辆却无法得到充分的监控，因此司机偷工、私自偷油现象时有发生，给单位管理带来了极大的不便，并严重导致了单位经营成本的增加。一方面，运输车辆的不合理调度，使得车辆运行间隔不均匀，车辆滞留和堵塞的情况经常出现；另一方面，传统的调度手段是按照固定的形成时刻表来进行的，对车辆在运输路线上的状态无法了解，仅依靠经验调度车辆，具有一定的盲目性和滞后性；另一方面，车辆在运输中间经常出现运送的油减少情况，无法进行监控。
二． 系统组成
针对目前油罐运输过程管理的现状，我们提出了一套整体的解决方案解决上面介绍的问题。下图是系统拓扑图。
系统拓扑图
该方案由现场处理系统和监控管理软件两部分组成。
现场处理系统：包括两部分设备，一是使用目前最先进的外置式超声波液位监测仪对罐内的液体深度进行测量，随时掌握液体深度；二是使用无线数传、定位设备，可以将车辆的行进路线当前地理位置信息、液位仪读取的液位信息传输回远程的监控室。【油罐车管理系统】
软件系统：监控室软件系统主要对车辆当前位置、运输的油量能实时监控，并能对车辆意外停止、油量剧烈变化等情况进行报警；同时软件系统还可以对每辆车每月出勤情况、运油重量等信息进行统计分析，方便用户更好的管理。
三． 系统主要功能介绍
1. 定位功能
点名：车主想知道车辆的位置时，可以点名，车辆会自动上报当前
位置。
历史轨迹回放：可以回放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括：时间，地点，速度，方向，停靠时间等。用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。轨迹数据保存在服务器上，可以下载到客户端保存，可以刻录到光盘保存
回报间隔：位置回报时间间隔由：1秒---65535秒均可，可以直观的看到车辆在地图运行的效果，和导航一样。
最近有效位置：在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置，该位置一直保存，直至GPS模块复位。
2. 油料液位监控功能
液位数据采集：车辆在起始位置装满油后既可以显示出油料的液位。 液位报警功能：当汽车到达目的地之前出现的油料液位大幅波动情况进行报警。
3．车辆调度管理功能
调度功能：根据出车数量和车辆运输油料情况进行分析，合理调度车辆出车路线和时间。
报表统计功能：可以将每天、每月里程进行报表；可以统计每辆车每月出车时间和里程。
四． 系统优势及主要特点
1．采用外贴式超声波界面仪对罐体内的液位进行检测，避免与罐体内液体进行接触，可以适用于高腐蚀性液体的检测。目前该技术在国内属于领先技术，无需在罐体上开孔，直接将超声波界面仪贴在罐上或罐底即可。
外贴式超声波液位计
2．可对具有双层液体层面的罐体进行检测，特别适用于罐内含有两种液体（如油和水）的罐车监控；
3．测量精度高，测量精度达到2mm量级，对罐内的液体进行精度计量，真正杜绝非自然损耗的产生。
4．集成无线数传模块和GPS模块，采用统一的GIS位置系统，随时进行页面数据和地理数据的传输。
5．系统可靠性高，仪表不需要定期标定。
6．供电方式可以定制：可以采用汽车蓄电池供电；也可以配备高容量工业锂电池系统或太阳能供电系统。
7．硬件设备具有抗振动特性，满足系统运输过程中的不间断运行。
8．软件采用流行的B/S架构，方便随时检查和浏览，具有GIS系统，满足车辆运行情况监察。
油罐车管理系统(三)
油罐车防盗油实时监控管理系统技术方案1305
油罐车防盗油实时监控管理系统
技术方案书
2013年5月
目 录
一、建设背景 ........................................................................................................................... 3
二、建设目标 ........................................................................................................................... 3
三、需求分析 ........................................................................................................................... 4
3.1 装载环节 .................................................................................................................. 4
3.2 在途环节 .................................................................................................................. 4
3.3 卸载环节 .................................................................................................................. 4
四、方案设计 ........................................................................................................................... 5【油罐车管理系统】
4.1 设计思想 .................................................................................................................. 5
4.2 系统结构 .................................................................................................................. 5
4.3 管理策略 .................................................................................................................. 6
4.4 车载设备 .................................................................................................................. 6
4.4.1 车载液位仪 .............................................................................................................. 6
4.4.2 阀门开关传感器 ...................................................................................................... 7
4.4.3 综合无线监控仪 ...................................................................................................... 7
4.5 电子铅封 .................................................................................................................. 8
4.5.1 电子铅封 .................................................................................................................. 8
4.5.2 手持终端 .................................................................................................................. 8
4.5.3 使用流程 .................................................................................................................. 8
五、系统功能 ........................................................................................................................... 8
5.1 实时监控 .................................................................................................................. 8
5.2 电子地图 .................................................................................................................. 9
5.3 事件管理 .................................................................................................................. 9
5.4 统计分析 ................................................................................................................ 10
5.5 车辆管理 ................................................................................................................ 11
5.6 系统管理 ................................................................................................................ 11
六、系统特点 ......................................................................................................................... 12
一、建设背景
近年来，国内频频爆出原油内外勾结偷盗贩卖的案件，如大庆“油耗子”与当地人员勾结偷盗、志丹县延长油田采区内外勾结疯狂盗卖原油等等，据统计目前大部分油田企业在整个原油的开采、存储、转运过程中，因为偷盗而造成原油损失平均约占生产量的3%以上，全国每年因此造成的经济损失约十几亿。
因此各企业也对整个开采、存储、转运过程制定了很多相应的管理制度和措施，虽然部分企业已经实现了如采油场地的不定时巡检、专业的保卫部门、现场的实时视频监控、运输过程的行车记录管理（包含行车路径、车载视频等方式）、原油装卸的铅封管理等等措施，虽然这些措施能实现部分环节的管理，但是这些系统大多依旧停留在手工记录、人工管理、各自为战的状态，无法做到各部门数据的实时调用和共享，这也是目前各企业无法做到全面、有效、精细管理的问题所在。
针对油田企业原油的全部流程做细致分析，我们会发现几个容易造成原油损失的关键环节：采油场区的原油生产和存储环节、油罐车的转运环节，而转运环节是动态的，也是要实现实时监控管理最难的部分，如果能解决转运部分的实时监控和精细管理，进而在该管理系统的上下游延伸至静态的井口、储油罐的管理，那么就能实现对整个开采、存储、转运环节的全流程统一管理。
二、建设目标
为油田企业建设油罐车防盗油的实时监控管理系统，主要监控油罐车在装载、运输、卸载等环节的所有关键环节和变化，包括：装载前后管理、运输在途管理、卸载前后管理等，在尽力保护原有投资和用户使用习惯、管理方式的基础上，实现对油罐车的全面集中监控和高效管理，油罐车实时监控管理系统要能实现几个目标：
以数据、图片两种方式为管理中心提供油罐车油罐的实时状态；【油罐车管理系统】
直观记录油罐车的运行轨迹，对油罐车在途进行监控管理；
油罐车发生异常情况的告警主动上报，便于管理中心及时处理；
能对油罐车的运行时长、运行里程等进行统计分析，合理调度车辆及人员； 融合油罐开启和关闭过程中的电子铅封，做到完整的闭环处理方式；
需考虑用户已有其他系统之间的数据共享；
对于未来用户可能会出现的功能需求变化，能做到平滑升级。
三、需求分析
通过了解油罐车运输实际工作情况，可将油罐车的装运全流程进行细致分析，并针对每个环节，结合用户的管理体制，提出完善的解决方案。
3.1 装载环节
油罐车在采油场地进行灌装原油，需要记录和管理流程如下：
1） 油罐车登记（记录车号、起始时间以及原始液位）
2） 打开油罐车装油口，并装入原油（实时监控液位上升，记录最终液位，并以图片或视频形式记录）
3） 密封油罐，并打上铅封（记录铅封标签、关闭时间，并以图片或视频形式记录）
3.2 在途环节
油罐车开始从采油场地出发，按照既定线路到卸油点的过程中需实时监控以下关注点：
1） 是否按照既定线路行驶；
2） 是否有停车、超速、碰撞等意外；
3） 实时监测装油口和卸油口阀门开关变化；
4） 实时监测油罐车液位变化（可设定一定浮动范围属于正常）；
以上实时监控参数一旦发生，需及时将时间、地点、发生情况以及现场实时图片上报管理中心平台，由管理中心采取相应措施。
3.3 卸载环节
油罐车到了卸油点进行卸油，需记录和管理流程如下：
1） 检查并读取铅封（读取铅封以判断是否属于正常）
2） 读取油罐车实时液位（以判断是否属于正常范围）
3） 打开卸油阀门，并卸载原油（实时监控液位变化，并以图片或视频进行记录）
4） 途中所有记录的历史数据及视频等，需要导入管理中心作为历史存档
通过以上装、运、卸三个关键环节分析，可以看出要实现全流程监控，需要做到油罐车、进出油口阀门、油罐液位、铅封的实时记录，并以事件、时间和图片或视频形式进行实时监控并上报至管理中心平台。
四、方案设计
4.1 设计思想
根据以上对油罐车监控的需求分析，我们根据需求，把管理系统分为车载设备、管理平台和手持终端三部分，其中车载设备由车载液位仪、阀门开关传感器、综合无线监控仪等几个部分组成。
在系统整体框架设计方面，采用国际市场上较为完善和成熟的射频技术、GPS卫星定位技术、GIS地理信息技术、高精度的车载液位计量技术、Wifi无线传输技术、现代通信技术和数据分析技术。采用C/S和B/S结合的综合应用体系架构，应用了TCP/IP、HTTP、WEB、ASP、网络路由等网络技术，从而确保该系统的成功实施，并保证该系统具有更大的扩展能力、灵活性和开放性。
4.2 系统结构
本系统采取由管理平台、底层设备（车载设备、手持终端）和传输网络三部分组成，是基于IP网络体系架构的设计。
系统结构如下图所示：
本文来源：http://www.zhuodaoren.com/shenghuo355721/
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