爱路护路手抄报资料

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爱路护路手抄报资料(共9篇)

爱路护路手抄报资料（一）

爱路护路，人人有责
临泽五三小学五3班---李杰
洛湛铁路七月一号通车了！
这个振奋人心的消息使每一个江华人都倍感激动，盼星星盼月亮盼了几十年，它终于开通了，终于通车了！在兴奋之余，人们不禁又在想：是啊，铁路修好了，通车了，但它的安全能保证长久吗？人民的安全能充分保证吗？
为此，在县委县政府以及县教育局的倡导下，开始了“爱路护路”的安全教育活动。周一是学校规定的周会课。那天一上课，我便早早地来了教室，同学们都神采奕奕地坐在自己的位置上，听老师来安排今天周会课的内容。一进教室，便大声地问了同学们一个问题：“同学们，洛湛铁路修好了，你们高兴吗？”同学们异口同声地回答：“高兴！”有同学问：“老师，铁路开通了，我以后是不是可以座火车去长沙去广东了！”也有同学问：“老师，铁路是什么样子的啊？火车是什么样子的？”。
“我知道你们都很高兴，都迫切希望快点看到火车，看到铁路，可同学们，火车的速度是很快的，铁路的修建也是一项非常具大的工程，国家投资给我们修了路，我们方便了，可是如果有一天我们的亲人或社会人事，赶着牛羊往铁路上走，甚至偷走铁轨破坏铁路，那时候我们的铁路可能就会受损，我们的火车就无法前行，甚至还可能会导致火车脱轨，到时你们应该怎么做呢？”我说。“老师，我们绝不会那样做的，我们绝不会把牛羊往铁路上赶，我回去叫我爷爷也不要这样。”一个声音说。“老师，我们不会去破坏铁路的，如果看到谁在铁路上走，我一定把他拉过来；如果看到谁偷铁轨，我一定把他抓到公安局去！”又一个声音说。
………………
班会进行了三十分钟，同学们各抒己见滔滔不绝。最后老师总结道：“同学们，铁路是人民的资产，是我们大家的铁路，爱路护路，人人有责。”
指导教师：祁爱玲

爱路护路手抄报资料（二）

爱路护路东关小学四年级2班王梦欣 辅导老师： 翟凤君一天，路的家族聚集在一起，公路蹒跚着走过来，接着便是一阵的咳嗽声“我近年来得了肺病，体力不支了”“怎么会这样？”大家惊奇地问。“说来话长啊，每天汽车...

爱路护路手抄报资料（三）

可以写——人们不断在草坪踩出路,草地被践踏,小孩子们绕路走,被歧视

爱路护路手抄报资料（四）

2007年，青藏铁路完全建成，这结束了我国青藏高原无铁路的历史，使我国最后一个不通铁路的省份通了铁路。铁路，在我国横贯东西，纵接南北，无处没有铁路，铁路有那么重要吗？

铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。

2008年5月12日的汶川大地震可谓是震惊全国乃至世界，物资短缺，而铁路尤其起到了多么重要的作用啊！运送物资，靠得不就是铁路公路和空投吗？公路运输量小、空投常人又做不到，铁路变为志愿者们开辟了道路，铁路不是很重要吗？当然这样的事例还有抗美援朝时，美国为什么着力轰炸铁路而中国又为什么努力保护铁路呢？因为物资是军队的命脉，而物资运送最好的方法无疑是铁路。

我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废等等。有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了交通事故，这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成受伤或死亡，就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗？就因为那些人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失值得吗？所以，破坏铁路的后果是很可怕的。

想想建铁路的工人们，夏季顶着烈日，冬季临着寒风，他们辛辛苦苦建好了一条铁路，然而铁路不被人爱护，他们的辛苦没有人明白，这是怎样的悲哀啊！我们中学生，虽然没有能力去修路建路，可是我们可以呼吁更多的人爱护铁路。铁路虽然看似离我们很远，然而这关系着一个国家的实力，国家兴亡，匹夫有责，我们又有什么理由不去爱路护路呢？

同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!

爱路护路手抄报资料（五）

保护铁路 人人有责

临泽县五三小学五3班

董婧

铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。

我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将无法想象：煤炭运不出去，使得炼钢厂不能生产，工人叔叔就只好下岗待业。生产不出钢铁，我们就制造不出飞机、大炮、坦克、军舰等等的一些军用武器，没有武器，那解放军叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢？离开了煤，很多火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的很多行业都不能正常运转……所以，我们必须爱路、护路，这些是我们的责任，也是我们的义务。 。

可是，在我们的生活中却有一些人，不讲道德，只为了一些蝇头小利而破坏铁路。比如拧铁路轨上的镙丝钉，把拧下来的螺丝钉和钢板拿走去买，导致火车出轨，造成了交通事故。这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成许许多多无辜的人受伤或死亡，就为这点钱而造成的伤害、死亡值得吗？所以，破坏铁路的后果是很可怕的。

作为铁路附近的小学生，爱护铁路是我们义不容辞的责任，首先我们不能攀爬铁路旁边的护栏，不能在火车轨道上乱扔石块，看到毁坏铁路的情形要及时制止。同时我们也应该向家长及附近的村民进行爱路护路知识宣传，当好一个小小宣传员。

同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧！让我们树立一个爱路、护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！

指导教师：祁爱玲

爱路护路手抄报资料（六）

　　1.铁路旅客乘车安全须知
　　1．旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查,不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具,或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品.旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导.
　　2．铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为：⑴匿报、谎报货物品名、性质；⑵在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物；⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量；⑷其他危及铁路运输安全的行为.
　　3．旅客或托运人无正当理由拒绝检查时：在车站,安检人员可以拒绝其进站或运输；在列车上,则由列车工作人员通知乘警依法进行检查.因拒绝检查而影响运输的,由旅客或托运人负责.对怀疑为危险物品,但受客观条件限制又无法认定其性质的,旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时,铁路可以不予运输.
　　4．站车查出危险品时,按下列规定处理：⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品,可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品；⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时,应将物品及旅客、托运人交公安部门处理；⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁.
　　5．发现危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费.危险物品交前方停车站处理,必要时移交公安部门处理.对有必要就地销毁的危险品应就地销毁,使其丧失危害力并且不承担任何赔偿责任.没收危险品时,应向被没收人出具书面证明.
　　6．对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,站、车均可拒绝其上车或责令其下车；情节严重的送交公安部门处理；对未使用至到站的票价不予退还,并在票背面做相应的记载,运输合同即行终止.
　　7．旅客携带品由自己负责看管.每人免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克.每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米.杆状物品不超过200厘米；重量不超过20千克.
　　8．下列物品不得带入车内：⑴国家禁止或限制运输的物品；⑵法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；⑶动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；⑷能够损坏或污染车辆的物品.
　　9．限量携带下列物品：⑴气体打火机5个,安全火柴20小盒；⑵不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂,不超过100毫升的酒精、冷烫精,不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂；⑶军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹.
　　2.铁路路外安全常识和注意事项
　　铁路营业线上的路外安全,与社会公众密切相关.事故分析表明,发生路外伤亡事故,主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车,行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等.这些事故的发生,不仅导致了公民生命财产的直接损失,而且对铁路行车安全构成了极大威胁,特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨.这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强,自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄,也提醒铁路运输企业、地方政府和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导.
　　一、铁路路外安全注意事项
　　铁路钢轨两侧的路基顶面叫做路肩.路肩上、桥梁上和隧道内设有员工通道,便于铁路维修人员进行设备检查、维修时行走.在员工通道行走、作业时,铁路专业人员应采取必要的安全防护措施,与铁路无关人员不得在铁路上、桥梁上、隧道内的员工通道行走.
　　《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》对除铁路工作人员以外的人员,明确规定不得在铁路上行走坐卧.近年为了有效的保护铁路运输和公众安全,铁路部门对提速地段的线路两侧使用防护网进行了全封闭.铁路两侧的防护栅栏防止行人、牲畜上铁路,在保障生命安全的同时,也为铁路行车安全树立起屏障.随着铁路标准线建设的深入开展,防护栅栏将越修越长.但是,由于铁路沿线居民图方便,或与火车抢道,或翻越栅栏,或损坏栅栏强行抢越铁路,不按规定通过平交道口；违法擅自在铁路上行走、坐卧、纳凉、捡拾杂务、穿越铁路站场,钻车、扒车、跳车等,这些因素造成铁路单位防不胜防,铁路部门虽然采取了很多措施,但死亡事故仍然居高不下.
　　铁路第五次大面积提速后,部分干线列车速度已经达到160km/h,在这种速度下,火车刹车距离需1400米,而行人过轨通常至少需要10秒.由于了望条件的影响和人员反应灵敏程度的不同,随意跨越铁路、在路肩上、桥梁上栏杆内侧和隧道内的人行道上行走或在铁路附近坐卧休息很容易发生事故.因此为了自身安全,行人应严格遵守有关法律法规,不得私自进入铁路线路安全保护区内.行人、车辆横越铁路时,应走立交桥或道口,在尚未修建防护栅栏的地段,不得随意跨越铁路,尤其注意不能在铁路附近坐卧休息.
　　二、紧急避险注意事项
　　列车遇有特殊情况,旅客要听从列车工作人员的指挥,不要随意跳车.必须下车时,要注意相邻铁路上是否有列车通过.
　　列车在桥梁上、隧道内因故停车,旅客要听从列车工作人员的指挥,人员下车后可沿着员工通道到达桥头或洞口.桥梁上或隧道内的铁路两侧每间隔30米错落设置有避车台（洞）,其中可停留5～10余人.必要时可在避车台（洞）中临时躲避,等待救援.
　　三、铁路路外安全管理及防护注意事项
　　加强铁路交通安全宣传教育工作.各级地方政府及有关部门应大力支持铁路部门,利用各种宣传方式,做好《铁路法》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规的宣传工作,大力宣传公众在铁路安全上的权利和义务,使辖区公众知法、懂法、不违法.提高公众铁路安全常识、铁路轨道交通安全特殊性的认识.提高公共安全、公众保护铁路、自我防范和自我保护意识,提高公众的总体素质,开展公众“知路、爱路、护路”活动,为减少伤亡事故打好基础.
　　加强机动车安全管理.各地道口管理和铁路部门、交通管理部门要加强道口安全管理,严格执行铁路道口安全管理制度,强化机动车司机教育,严格按道路交通信号和警示标志的规定行车,加大机动车违章执法力度,最大限度的减少铁路道口事故.
　　加大铁路道口平改立进度.铁路道口平交改立交是解决车辆、行人横穿铁路的根本办法,铁路部门和地方政府要密切配合加大铁路道口平改立的力度和进度,消除铁路道口的不安全因素.
　　爱路护路“不字歌” 　　
　　爱铁路 保安全 铁路法 学仔细 　　
　　过道口 不着急 不抢行 不钻杆 　　
　　列车过 不击车 不哄抢 不扒车 　　
　　列车停 不围车 不叫卖 不钻车 　　
　　道心上 不玩耍 不行走 不乘凉 　　
　　路基旁 不放牧 不晨练 不采石 　　
　　不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建 　　
　　钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖 　　
　　防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹 　　
　　毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝 　　
　　惜铁路 如生命 护铁路 齐创建 　　
　　创建安全文明铁道走廊三字经 　　
　　爱家乡,爱铁路,爱公物
　　互尊敬,互帮助,互勉励 　　
　　铁路通,百业兴,人民兴
　　铁路法,牢牢记,永遵循
　　铁路线,不毁路,不闹事
　　铁路边,不乱采,不乱堆 　　
　　搞创建,党政抓,领导带
　　创走廊,全民动,联队防 　　
　　要稳定,先宣传,再教育
　　要平安,综合治,多手段 　　
　　走廊内,治安稳,运输畅
　　保铁路,维治安,任务重 　　
　　铁卫士,尽义务,做贡献
　　勇斗邪,勇开拓,勇争先 　　
　　不怕苦,不怕累,讲奉献
　　为国家,为人民,立新功【爱路护路手抄报资料】

爱路护路手抄报资料（七）

　　手抄报里面可以分几个板块,比如说 美文欣赏 哲理人生 好句好段摘抄 名人名言 之类的 还可以画上一些学生看书,写作业的小插图,添上一些古代人们好学的例子
　　美文可以摘抄一些冰心的诗歌、朱自清的散文
　　冰心《雨后》
　　嫩绿的树梢闪着金光,
　　广场上成了一片海洋!
　　水里一群赤脚的孩子,
　　快乐得好像神仙一样.
　　小哥哥使劲地踩着水,
　　把水花儿溅起多高.
　　他喊：“妹,小心,滑!”
　　说着自己就滑了一交!
　　他拍拍水淋淋的泥裤子,
　　嘴里说：“糟糕——糟糕!”
　　而他通红欢喜的脸上,
　　却发射出兴奋和骄傲.
　　小妹妹撅着两条短粗的小辫,
　　紧紧地跟在这泥裤子后面,
　　她咬着唇儿,
　　提着裙儿,
　　轻轻地小心地跑,
　　心里却希望自己
　　也摔这么痛快的一跤!
　　纸船
　　作者：冰心
　　我从不肯妄弃一张纸,
　　总是留着——留着
　　叠成一只只很小的船儿,
　　从舟上抛下在海里.
　　有的被天风吹卷到舟中的窗里,
　　有的被海浪打湿,沾在船头上.
　　我仍是不灰心的每天叠着,
　　总希望有一只能流到我要它到的地方去.
　　母亲,倘若你梦中看见一只很小的白船儿,
　　不要惊讶它无端入梦.
　　这是你至爱的女儿含着泪叠的,
　　万水千山,求它载着她的爱
　　和悲哀归去
　　荷塘月色
　　作者: 朱自清　
　　这几天心里颇不宁静.今晚在院子里坐着乘凉,忽然想起日日走过的荷塘,在这满月的光里,总该另有一番样子吧.月亮渐渐地升高了,墙外马路上孩子们的欢笑,已经听不见了；妻在屋里拍着闰儿,迷迷糊糊地哼着眠歌.我悄悄地披了大衫,带上门出去.
　　沿着荷塘,是一条曲折的小煤屑路.这是一条幽僻的路；白天也少人走,夜晚更加寂寞.荷塘四面,长着许多树,蓊蓊郁郁的.路的一旁,是些杨柳,和一些不知道名字的树.没有月光的晚上,这路上阴森森的,有些怕人.今晚却很好,虽然月光也还是淡淡的.
　　路上只我一个人,背着手踱着.这一片天地好像是我的；我也像超出了平常的自己,到了另一世界里.我爱热闹,也爱冷静；爱群居,也爱独处.像今晚上,一个人在这苍茫的月下,什么都可以想,什么都可以不想,便觉是个自由的人.白天里一定要做的事,一定要说的话,现在都可不理.这是独处的妙处,我且受用这无边的荷香月色好了.
　　曲曲折折的荷塘上面,弥望的是田田的叶子.叶子出水很高,像亭亭的舞女的裙.层层的叶子中间,零星地点缀着些白花,有袅娜地开着的,有羞涩地打着朵儿的；正如一粒粒的明珠,又如碧天里的星星,又如刚出浴的美人.微风过处,送来缕缕清香,仿佛远处高楼上渺茫的歌声似的.这时候叶子与花也有一丝的颤动,像闪电般,霎时传过荷塘的那边去了.叶子本是肩并肩密密地挨着,这便宛然有了一道凝碧的波痕.叶子底下是脉脉的流水,遮住了,不能见一些颜色；而叶子却更见风致了.
　　月光如流水一般,静静地泻在这一片叶子和花上.薄薄的青雾浮起在荷塘里.叶子和花仿佛在牛乳中洗过一样；又像笼着轻纱的梦.虽然是满月,天上却有一层淡淡的云,所以不能朗照；但我以为这恰是到了好处——酣眠固不可少,小睡也别有风味的.月光是隔了树照过来的,高处丛生的灌木,落下参差的斑驳的黑影,峭楞楞如鬼一般；弯弯的杨柳的稀疏的倩影,却又像是画在荷叶上.塘中的月色并不均匀；但光与影有着和谐的旋律,如梵婀玲上奏着的名曲.
　　荷塘的四面,远远近近,高高低低都是树,而杨柳最多.这些树将一片荷塘重重围住；只在小路一旁,漏着几段空隙,像是特为月光留下的.树色一例是阴阴的,乍看像一团烟雾；但杨柳的丰姿,便在烟雾里也辨得出.树梢上隐隐约约的是一带远山,只有些大意罢了.树缝里也漏着一两点路灯光,没精打采的,是渴睡人的眼.这时候最热闹的,要数树上的蝉声与水里的蛙声；但热闹是它们的,我什么也没有.
　　忽然想起采莲的事情来了.采莲是江南的旧俗,似乎很早就有,而六朝时为盛；从诗歌里可以约略知道.采莲的是少年的女子,她们是荡着小船,唱着艳歌去的.采莲人不用说很多,还有看采莲的人.那是一个热闹的季节,也是一个风流的季节.梁元帝《采莲赋》里说得好：
　　于是妖童媛女,荡舟心许；鷁首徐回,兼传羽杯；欋将移而藻挂,船欲动而萍开.尔其纤腰束素,迁延顾步；夏始春余,叶嫩花初,恐沾裳而浅笑,畏倾船而敛裾.
　　可见当时嬉游的光景了.这真是有趣的事,可惜我们现在早已无福消受了.
　　于是又记起《西洲曲》里的句子：
　　采莲南塘秋,莲花过人头；低头弄莲子,莲子清如水.今晚若有采莲人,这儿的莲花也算得“过人头”了；只不见一些流水的影子,是不行的.这令我到底惦着江南了.——这样想着,猛一抬头,不觉已是自己的门前；轻轻地推门进去,什么声息也没有,妻已睡熟好久了.
　　名人名言：
　　诗言志,歌咏言. ——《尚书》
　　学所以为道,文所以为理.——— 韩愈
　　盖文章经国之大业,不朽之盛事.———曹丕
　　凡物不得其平则鸣. ———韩愈
　　诗者,盖志之所之也. ——— 萧统
　　文章合为时而著,歌诗合为事而作. ——白居易
　　才识兼通,然后其文博辩而深切,中于时病,而不为空言. ———欧阳修
　　要是只能表达自己那一点点主观感情,他是不配称为诗人的；只有当他能驾驭世界和表达世界的时候,他才是个诗人.那么,他就是永不衰竭的. ———歌德
　　诗人的愿望应该是给人益处和乐趣,他写的东西应该给人以快感,同时对生活有帮助.———贺拉斯
　　小说,原来是生命旅途中的一面镜子.———圣瑞尔
　　一部小说的目的是应该与道德教育与趣味之中.——特罗洛普
　　真正的诗人能够把人民的意志和需要表达出来.————凯勒
　　诗歌与生活是一体. ——茹科夫斯基
　　我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的. ——达尔文
　　知识本身并没有告诉人们怎样运用它,运用的方法乃在书本之外. 培根
　　知识有如人体血液一样宝贵.人缺了血液,身体就会衰弱；人缺少知识,头脑就要枯竭. ——高士其
　　少而好学,如日出之阳；壮而好学,如日中之光；老而好学,如炳烛之明.—— 刘向

爱路护路手抄报资料（八）

铁路犹如国家的血脉.我们平常的生活都离不开铁路.因此,铁路对国家、对人民的生活都十分重要.我们要爱护路,做保护铁路的小卫士!
虽然人们都十分爱护铁路设施,但是有一些人仍旧破坏铁路.一条崭新的铁路刚刚建好,大家都十分高兴.可是有一些人为了少走一段路,把护拦弄断.这样的安全隐患不容忽视,一但发生交通事故,那后果就不堪设想.
2009年3月12日20时38分,在沪昆波州一冷水铺下行线K1609+570m处（湖南省怀化市芷江县境内）发生了一起货物列车与行走在铁路线上的学生相撞的铁路交通事故,造成4人死亡,3人受伤.中断沪昆线下行正线行车3小时20分.经初步调查的原因是：怀化市芷江县上坪中学7名学生下晚自习后,在回家途中,违反了有关交通规定,戴着耳机竟然走在铁路中间,被10922次货物列车撞上.
有时在铁路沿线,看见有些人正在穿过护拦到铁路对面,我心中真为他们捏把汗.生命是多么的宝贵,怎么能不珍惜呢?少走几步路,造成了国家重大损失,酿成重大事故,死了那么多人,这样的教训还不深刻吗?一个个事例还不足以让大家保护铁路,珍爱生命吗?
铁路是祖国的大动脉,是交通的重要枢纽.因此,我们应该保护它.若没有了铁路,四川灾区的人民的物资怎么能及时到达?一些粮食就无法向别的省运输.各种商品也无法让更多人使用.铁路犹如祖国的血脉,通畅了才能把鲜血充满整个身体,让生命充满活力?若铁路没了,我们怎样与外界沟通呢?祖国的大好风光怎样领略?
现在就让我们加入知路、爱路、护路的行列中吧!让火车在神州大地上奔驰吧!不要让铁路上发生的事故重蹈覆辙!警惕!警惕!再警惕!

爱路护路手抄报资料（九）

每当抬头仰望五星红旗,唱起庄严的国歌,爱国之情便会在我们的胸怀中激荡.我们世世代代都生活在这里,只有有了这块肥沃的土地,才会有我们富饶的今天,祖国就是我们的家园!
祖国是我们的家园,那么,我们每个人就有权利和义务去保护我们的祖国.宝石岛信号兵小高同志,就是我们学习的榜样.他为了保卫祖国的安全,不惜长期留在一个孤僻的海岛上.为了让海岛建设得更美丽,他又在回家探亲返回的路上,带回了一纸箱的昆虫给海岛的蔬菜授粉.又如著名的铁路工程师詹天佑,不怕千难万险,不怕帝国主义的要挟、嘲笑,亲自主持修筑京张铁路的故事.你们说,哪一个中国人不热爱自己的祖国?
祖国默默无闻的付出,就像母亲那样时时刻刻地给予我们无限的帮助,因此,我们就应该像詹天佑、战士小高那样用自己的身躯,用自己的汗水与智慧去保护祖国,热爱祖国.但是,对于我们小学生而言,我们并不需要用自己的身体去保卫祖国,我们则应该应该用自己心去热爱祖国.有了志向,但不能只说不做,从现在开始,我们就得努力学好知识与本领来回报祖国,为将来建设祖国作出一份贡献.让我们们用自己的知识和汗水,一起谱写中华民族更璀璨的诗篇吧!
我们爱你,祖国!你永远在我们心中!

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