大学生东风汽车厂实习日志

来源:实习报告 时间:2016-10-28 09:10:43 阅读:

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【一】:十堰东风汽车厂实习报告

十堰东风汽车厂实习报告

地点:湖北十堰

实习日期:2015.6.29~2015.7.8

日期:6.30上午

地点:温馨宾馆东风人接待处

这次认识实习是我们大三年级最后一门课程,一想到要去汽车城心里还是挺激动并且带着些许期待。十堰市一个群山环绕的美丽城

市,著名景点武当山就坐落在十堰市,一想到可以去传说中的道教圣地不禁对这次实习又多了一些期待。29号晚上十二点才等车,经过了一整晚的颠簸,还转了客车,终于来到我们这次实习住的宿舍。宿舍虽然住了很多人但是还是挺干净,宿舍也有空调楼下有食堂和超市还是很方便,经过一晚上路途大家都很累,吃点早餐便睡觉了。 日期:6.30下午

地点:温馨宾馆东风人接待处

入场教育

下午我们就在楼下食堂进行了一个下午的安全教育。虽然已经有一次实习经验,但是这次实习还是必须注意安全,安全是重中之重。没有安全作保障一切东西都是没有意义的。现场的老师给我们通过血淋淋的例子给我们强调了以下几点:

1.正确着装,要带公司发的工作帽,留长发的要把头发卷到帽子里去,不穿容易打滑的鞋子,拖鞋。不穿宽大的衣服,不戴头巾、围巾、领带,穿长裤。

2.注意警示标志,注意车辆,例如经常在车间里行驶的叉车, 注意进出的大门。

3.不围观不掉队不打闹不奔跑。

5.不翻越到自动生产线上,严禁接近或进入有警示标语的地方

6.不动手,不动任何电器机器开关。

7.注意天车注意叉车,严禁占用机动车辆,遇到车辆主动避让。

8.如遇公司大型检查和评价活动应调整大学生参观时间。

日期:7.1上午

地点:大洋车轮制造有限公司

公司简介:湖北大洋车轮制造有限公司成立于2008年6月,主要从事汽车车轮生产加工、销售,是湖北省少有的几家载重车辆车轮制造公司之一。公司占地35亩,注册资金1000万元,初期总投资4000万元,其中生产厂房面积11000平方米,各类设备80余台套,固定资产1500万元,年设计生产能力60万套。

入场之前是安全教育,师傅给我们讲了要注意的事情,进入里面看到了一条完整的生产线,从钢材经过冲压锻造等等工艺到一个成形的轮毂要经过很多生产工艺。最让我震撼的是这里工人的创造力和实践能力,我在一个车间看到了变形金刚里面的大黄蜂!据说这是工人自己动手焊接的,包括整体形状造型还有各种细节比起特效都不遑多让。除了这个还有马和龙两种造型。这些都是工人们用废弃的材料加工焊接成一个个精美的工艺品。我觉得对一个企业来说是一个非常好的举动。举办这种活动不仅对工业废料进行了很好的处理,并且提高了工人创新能力和动手能力。这让我对企业的管理有了进一步的认识。

大黄蜂 中国龙www.fz173.com_大学生东风汽车厂实习日志。

日期:7.1下午

地点:湖北精益高精钢铜板带有限公司

公司简介:湖北精益高精铜板带有限公司是2012年由十堰益民铜材有限公司与广东汇君金属材料有限公司合资组建的铜材加工企业,专业从事高精度铜及铜合金板、带、箔材生产与销售,公司生产工艺流程短、装备水平高。主要生产线有:5套450mm黄铜、紫铜水平连铸线,Φ330/Φ760×600mm四辊可逆粗中轧机、Φ150/Φ450×510mm四辊可逆精轧机、Φ100/Φ450×510mm四辊可逆精轧机、6套强对流钟罩式光亮退火炉、5条铜带纵剪机组、2条铜带表面处理线。主要产品有射频电缆带、(汽车、船舶、发电机组)散热器带、高精电子带、电子铜箔、军扣带等,年生产能力2万吨。

由于是下午进厂参观,所以两点的时候出发,当时天气很热太阳

很大,路上都少有行人车辆。但是当时大家没有怨声载道,都是很自觉的跟上队伍,并且同学之间互相帮助,帮女生拿东西搀扶着体力不支的同学,这让我看到了同学之间的友爱,我觉得实习不仅仅学习到知识,更重要的是学会了做人有互相帮助的精神。

日期:7.2上午

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地点:东风汽车变速箱总装车间

东风汽车变速箱有限公司,其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂,成立于1988年10月。是中国大型的商用车变速箱生产企业之

一。生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360/420、DF5S/6S470、DF6S650/720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种,输入扭拒覆盖290Nm~1600Nm,品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型,与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心,能不断开发新的产品满足用户需求。公司产品的主要客户为东风有限商用车公司及所属各子公司、东风汽车集团股份有限公司所属的其它各整车厂,公司产品与国内其它主要载货车、客车生产厂配套;依托东风的销售和服务网络覆盖中国各省、直辖市和自治区。

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日期:7.2下午

地点:东风汽车变速箱箱体加工车间

【二】:东风二汽生产实习日记

二〇一二年二月二十一日——二〇一二年三月一日

2012年2月21日

今天是我们到十堰实习的第一天,来这里第一件事就是了解这个有着国内第二汽车厂称号的工厂,而我们所处的地方是位于十堰市头堰的东风汽车有限公司这家公司是东风汽车公司与日本日产汽车公司于2003年6月9日设立的合资公司,公司注册地为湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号,注册资本167亿元人民币,东风汽车公司与日产汽车公司在合资公司各拥有50%的股份,是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、人员最多、合作层次最深、领域最广的合资项目。

规模最大。从资本规模上看,新公司注册资本达到167亿元,超过了国内任何一家合资企业。从日产角度来说,这也是日产历史上仅次于美国投资项目的海外第二大投资项目。

人员最多。合资公司员工数将达到70000人,是目前国内汽车行业人数最多的合资企业。

产品最全。东风汽车有限公司的产品涵盖了商用车、乘用车、零部件和汽车装备,是国内汽车行业第一家全系列产品的合资公司,也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。

层次最深。合作业务范围不仅涉及双方的研发、生产和销售,而且日产方还将向合资公司提供包括产品规划、采购、物流、质量控制、品牌管理、市场开拓、销售网络、金融服务等方面经验,涉及整个价值链的各环节。www.fz173.com_大学生东风汽车厂实习日志。

东风有限在圆满完成2003-2007年第一个中期事业计划“二的三次

方”计划的基础上,于2008年5月28日在北京发布了2008-2012五年新中期事业计划、即“一的三次方”计划,具体目标是在2012年时,通过发布15款以上新车型,实现年销售汽车100万辆和年销售收入人民币1000亿;同时,东风有限将通过建设充满活力的企业文化,使东风和日产的工作方式进一步融合统一,并通过生产绿色环保的产品和服务,致力于成为一个倍受信赖的一流的合资企业。

2012年2月21日

今天我们参观的车间是缸体制造车间

先了解一下缸盖

功能:(1)缸盖与缸体及活塞顶部一起形成燃烧室,作为发动机将化学能转化为动能的场所;

(2)缸盖水套内腔与缸体水套、水箱、节温器、水泵及风扇等形成发动机冷却循环系统;

(3)与凸轮轴、挺杆、气门弹簧、摇臂等形成发动机的配气系统;

(4)与油底壳、机油收集器、机油泵、油道等形成发动机的机油润滑系统;

(5)与喷油器、燃油导轨、燃油泵、油管、油箱等形成发动机的燃油供给系统;

结构特点:汽缸盖安装在汽缸体的上面,从上部密封汽缸并构成燃烧室,它经常与高温高压燃气接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的汽缸盖内部只有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相同,利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖上有进、排气门左,气门导管孔,用于安装进,排气门,还有进气通道和排气通道等。汽油机的汽缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的汽缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的汽缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴。

材料:(1)常用于缸盖的材料有灰铸铁,合金铸铁,铝合金及镁合金等;

(2)卡车用发动机的缸盖多以灰铸铁,合金铸铁或低铜铬铸铁等

为主,其机械性能,铸造性能和耐热性能较好;

(3)小型发动机的缸盖多采用铝合金材料,充分发挥其比重小,导热性能好的特点。

缸盖工艺

缸盖工艺流程:毛坯粗铣底面→以底面为基准,半粗铣顶面→钻铰定位销孔→铣进、排气管面→铣前后端面→去毛刺→钻进、排气面上的螺纹底孔,钻横向水道孔→铰横向水道孔→扩,铰排气面上的堵盖孔→压入横向铸铁棒→钻通十二个推杆孔和二十六个螺栓孔→钻进气面三个M10螺纹底孔,锪螺栓孔平台→扩、铰进气面上堵盖孔→钻摇臂支座螺纹底孔→从顶面扩螺堵孔,攻丝,从顶面钻、攻暖风阀孔→攻进、排气管面及顶面螺纹孔、钻斜油孔凹坑→钻通十二个导管底孔→锪弹簧凹座,导管孔口倒角→钻通两个斜油孔→钻前后端面螺纹底孔→前后端面螺纹孔攻丝→锪导管底孔凹坑、锪进、排气阀座底孔→振动倒屑→精铣缸盖底面→喷油嘴孔、水套孔加工→进、排气阀座底孔口倒角→铰气导管底孔及阀座底孔→铣R40圆弧槽→喷油嘴孔口倒角→清洗→从顶面钻六个21/8螺堵孔→堵盖装配→螺堵装配→气压实验→烘干处理→压进、排气座阀→压导管→枪铰进、排气导管孔,锪排气阀座锥面→最终清洗→最终检查→发送汽缸盖总成

接着是缸体

【三】:东风汽车公司实习报告

课 程 论 文

课程名称 生产实习 课程题目 东风汽车公司实习报告 学 院 材料与能源学院 专业班级 09金属材料工程(1)班 学 号 姓 名 任课教师 毛凌波

2012 年 10 月 10 日

目 录

一、实习目的???????????????????????1

二、实习意义???????????????????????1

三、实习要求???????????????????????1

四、实习公司简介?????????????????????2

1、东风汽车公司概述?????????????????????????????2

2、公司架构?????????????????????????????????2

3、公司的发展????????????????????????????????2

五、入厂安全教育?????????????????????3

六、实习内容???????????????????????4

1、凸轮轴??????????????????????????????????4

2、连杆???????????????????????????????????6

3、曲轴???????????????????????????????????8

4、缸体???????????????????????????????????10

5、杂件???????????????????????????????????13

6、发动机??????????????????????????????????14

七、生产车间??????????????????????15

1、东风商用车车身厂?????????????????????????????15

2、通用铸锻厂????????????????????????????????15

3、变速箱厂?????????????????????????????????16

4、汽车总装配厂???????????????????????????????18

八、改进生产的设想和建议????????????????19

九、实习总结??????????????????????19

十、自我评价??????????????????????20 十一、致谢???????????????????????21

一、实习目的www.fz173.com_大学生东风汽车厂实习日志。

实习是一种实践,是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。

生产实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。生产实习更是我们走向工作岗位的必要前提,通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。

这次在东风汽车公司的实习进一步加深了我对专业知识的理解,也使我对课题有了新的认识,明白了完成一件产品所进行的准备工作及相关流程,同时通过运用所学的专业知识进行观察,也锻炼了提出、分析并解决问题的能力。

二、实习意义

金属材料工程专业的学生通常要经过以下几个方面的实践环节,即普通劳动实践、教学实验实践、研究项目实践、工程训练实践和工业生产实践,生产实习就是其中重要的工业实践环节。生产实习是工程专业必修的一门主课,是对学生的一次综合能力的主训练和培养,要珍惜去工厂实践的机会。本专业培养的是从事金属材料领域的设计、制造、实践和研究的高级工程技术人才,学生应通过系统的理论和实践训练,学习产品制造过程的基本理论和有关设备的设计方法,学习机械制造技术和生产设备的应用,真正掌握有关工艺和工程方面的知识。要理论联系实际,在企业的实际生产中学习,不但要学习工程技术方面的知识,也要学习企业管理方面的知识。

三、实习要求

1、了解产品的机械加工工艺过程及其所在部件的装配工艺过程;

2、了解金属零件重点工序所用设备、刀具、夹具、量具和其它辅具的工作原理和结构特点;

3、了解产品质量检验时所用的量具、仪器结构和工作原理;

4、了解技术改造方面的新情况,以及数控机床、加工中心在生产中的应用情况;

5、了解生产组织和技术管理方式方法,以及保证生产安全的防护措施。

四、实习公司简介

1、东风汽车公司概述

东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,除此之外,还在上海、广西、柳州等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。2008年,公司销售汽车132.06万辆,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位,综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。

2、公司的架构

东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司等。2003年3月,东风汽车公司回购东风汽车有限公司其他股东所持有的股权后,将东风汽车有限公司变更为东风汽车工业投资有限公司,后变更为东风汽车集团股份有限公司。2005年12月6日,东风汽车集团股份有限公司在香港发行H股,由此,东风汽车集团股份有限公司成为东风汽车公司主要的资本运作平台,囊括了东风汽车公司旗下主要的资产及附属公司。

3、公司的发展

1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,由于文革原因,公司没有得到很好的发展,二汽十堰基地的建设存在先天的缺陷。1980年10月,在襄樊油坊岗成立了二汽铸造三厂,并作为二汽走出十堰、满足未来发展需要的第二基地。1992年,东风汽车公司把目光瞄向广东,瞄向经济增速最快的珠江三角洲,为此,在广东成立了南方事业部,努力争取开辟轿车生产阵地。2000年3月,作为东风2升级轿车经营平台的风神汽车有限公司在深圳成立。从1992年与法国雪铁龙联姻成立神龙汽车有限公司以来,东风和国际大腕的联姻接二连三,和法国PSA标致雪铁龙、美国康明斯、韩国起亚、法国雷诺、日本本田和日产等都有合作。

五、入厂安全教育

坐了20个小时左右的车,我们终于到达了实习目的地——湖北十堰。9月15日,我们参加了东风公司组织的安全教育讲座。在一片掌声中讲座开始了,厂里领导先介绍了东风公司的发展情况和周边的环境情况,接着用案例式的讲课方式说明了实习中注意安全的重要性。

通过学习,我们了解到机械就是机械,是没有感情的,我们必须时刻注意安全。从建厂至今,每年均会发生事故。这让我们感觉实习不只是参观和实践,更是一种自我保护意识的成长。在讲解中,我们了解到安全事故的发生无非是两点:人的不安全行为,物的不安全状态,所以我们应该规范自己的行为,同时工作中的机床和明知不安全的机床的话就不要靠近了。想我们从广东坐车二十小时来到湖北,第一次参观实习,在没有实习经验的情况下更

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