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驾校考试管理系统篇1:四川驾校考试预约系统入口
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【导语】四川围绕驾驶人培训考试制度改革，实行互联网驾驶人自主考试预约。车管所在网上公开考试安排计划，考生可根据考试计划通过互联网、电话、车管所服务窗口等渠道，自主报名预约考试，特别整理了四川驾校考试预约系统入口，点击即可预约考试。
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欢迎使用四川省驾驶证申请人互联网自主预约考试系统!本系统依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》
(公安部第111号令)、《机动车驾驶证业务工作规范》和《四川省发展和改革委员会四川省财政厅关于机动车驾驶许可考试收费问题的通知》川发改价格【2012】558号等规定进行设置。
使用本系统前，请认真阅读以下说明，并按照要求进行自主预约，以免给您的考试带来不便：
一、本系统只支持场地驾驶技能考试(简称“科目二”)、道路驾驶技能考试(简称“科目三”)的预约。考生在道路交通安全法律、法规和相关知识考试(简称“科目一”)合格后，
方可使用本系统进行下一科目的预约。预约顺序按照“科目二”、“科目三”依次进行。
二、已预约成功的考生，未按照预约的考试时间参加考试的，视此次考试成绩为不合格。根据上述有关文件规定，同一考试科目两次考试不及格的，须重新缴纳考试费;“科目二”或“科目三”考试两次考试不及格的，须在20日后方可重新预约。
三、已预约考试的考生，因特殊原因不能按时参加考试的，可以选择重新预约。新的预约应在本次预约日期的一周后方能进行，但距离考试前仅2个工作日的，则系统不接受重新预约。系统接受更改预约日期的次数只有2次，请慎重选择。
四、预约成功后，系统自动生成预约凭证电子文档，考生可下载保存或直接打印。该文档记载了考试时间、考场地点、考试科目、考试场次等重要信息，应妥善保存，以免遗忘。
五、参加“科目一”、“科目二”考试时，考生应携带本人身份证明原件。参加“科目三”考试时，除本人身份证明原件外，还应当携带本人的相关申请资料。申请资料包括：
1、初次申领：申请表、体检表、身份证明复印件、驾驶技能准考证明、培训记录(培训记录属电子信息的除外)。
2、增加准驾车型的：申请表、体检表、身份证明复印件、驾驶技能准考证明、培训记录、驾驶证原件。
3、考试时应当服从考场工作人员安排，遵守考场规定，依序参加考试。凡扰乱考场秩序或考试作弊的，将取消考试资格，并依据治安管理法律法规追究责任。
驾校考试管理系统篇2:福建6月15日起驾培数据联网 驾考全程信息化管理
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经过1个月左右的试运行，记者24日从省交警总队获悉，省运管局研发的“学时管理系统”和省交警总队研发的“数据交换平台”实现全省联网运行。6月15日起，我省将全面推广驾培数据联网。这意味着，我省驾培考试将实现从报名、培训到考试的全程信息化管理。 其实早在去年3月1日，随着驾培IC卡学时制的推行，相关部门就开始试让运管的“学时管理系统”和交警的“数据交换平台”联网运行，并在福州和南平率先联网成功。联网不仅实现了报名信息等数据共享，还能保证培训不偷工减料走过场。 据介绍，学员报名时，所在的驾校应通过属地公安交通管理部门的报名软件(预录入软件)录入学员报名信息、采集学员考试用的指纹，并提交给公安交通管理综合应用平台(简称“综合应用平台”)。属地公安交通管理部门对学员的报名资格进行审核，符合报名条件的学员信息通过“数据交换平台”反馈到“学时管理系统”。驾校通过“学时管理系统”，对审核通过的学员采集培训计时用的指纹，并发放学员IC卡，开展培训。 公安部门在受理相关科目的预约考试时，只要通过“数据交换平台”，就可查验学员的相关培训记录——培训记录上须盖有县级以上道路运输管理机构的电子签章。 此外，联网后，公安交管部门通过“数据交换平台”适时将学员预约结果反馈到“学时管理系统”，各驾校也能即时地通过“学时管理系统”查询到预约考试信息并通知学员。 市运管部门相关负责人称，驾培数据全省联网，不仅提高了工作效率，而且通过部门联动和信息共享，也将加强驾培市场管理。
驾校考试管理系统篇3:2014年10月起湖北荆州驾考均需指纹验证
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2014年10月起湖北荆州驾考均需指纹验证 近日，省交管局在暗访检查中发现，一些地方在机动车驾驶人考试工作中仍有不规范的问题。有的未对考生身份进行严格审查，有的科目三考试考试员、考试安全员自由裁量权过大，有的考试不透明、不公正。为进一步规范机动车驾驶人考试管理工作，省交管局决定：10月1日起，科目一、二、三、四考试要全部使用二代身份证阅读器鉴别考生所持二代身份证的真伪，要使用指纹认证系统对考生指纹信息进行比对，凡指纹信息无法识别或比对不通过的，一律取消该考生当天考试，由考生到考试受理岗重新采集指纹信息，以防止替考问题发生。
科目一、四考生在进入考场前必须进行安检，严防利用通信设备等进行考试作弊。今年底，大型汽车科目三考试全部实行计算机智能评判。逾期不能实行计算机智能评判的，将暂停其大型汽车科目三考试。同时，为最大限度减少科目三考试中的人为因素，11月1日起，全省小型汽车科目三考试实行全项计算机智能评判，将科目三考试中部分由考试员、考试安全员人工操作的项目，全部改为由计算机智能评判。逾期不能实行全项智能评判的，将暂停其小型汽车科目三考试。
省交管局要求各地要进一步加强对各科目考场的日常监管。考试员应当在每场考试前巡查清场，对发现场内有作弊标记的要立即予以清除。对清除后又发现新的作弊标记的，要约谈考场主管单位负责人，并暂停该考场考试工作。对驾校教练员及其工作人员向学员索要钱物、贿赂考试员和考试安全员的，要一律暂停该驾校考试业务申请。对考试员、考试安全员收受考生钱物，经查证属实的，一律取消其考试员资格，调离考试工作岗位，并移送纪检监察部门严肃处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
湖北下月推驾校计时学时 学车未达78学时禁驾考 昨日，从省交通运管局、省公安交管局获悉，10月1日开始，我省将严格实施驾校网络计时培训管理系统，学车未达78个学时，一律不得参加驾照考试。
未达78学时一律禁考
据了解，早在2012年9月，武汉市运管部门就开始在各驾校使用计时培训管理系统。然而，由于学员在该系统上的学习记录并非考驾照时的必要参考信息，许多驾校并未严格实施。
“许多驾校安有计时系统的合格训练车只有20辆，实际上却有30甚至40辆车在进行驾培。未在管控范围内的车，培训多少时长、什么内容都不可控。”武汉市驾培行业一人士说。
据介绍，严格实施驾校网络计时培训管理系统后，要求小型汽车培训时间必须达到78个学时，否则一律禁止参加驾考。据武汉市运管部门介绍，该规定严格实施后，公安部门将根据运管部门的计时培训管理信息，确定考生的考试资格。如果未达到学时的学员，将不能够参加驾培考试。
“马路驾校”将被逼退
据了解，网络计时培训系统具备终端摄像、GPS定位等功能，可以全方位记录下学员的学车信息，还能对训练车进行地理定位。“没有资质的‘马路驾校’不能安装计时系统，学员就无法参加考试，所以只能去正规驾校报名。”运管部门相关负责人说。
“有些学员今天报名，明天就想拿驾照，学时偷工减料往往会导致技术不过关，甚至产生‘马路杀手’。”武汉市武昌区交管大队一民警认为，驾校驾培不过关，也给社会道路资源形成一定的危害，严格规范驾考培训学时，有利于学员学到过硬的驾驶技术。
据悉，10月1日后未使用系统或使用不符合要求系统的驾培机构，将停止其培训业务和培训记录的审签。
考驾照费用或将上涨
昨日，记者走访南湖驾校、兰剑驾校、明安驾校等多个驾校了解到，由于规定会增加他们的运营成本，已有驾校开始酝酿取消之前的优惠政策。
“以前都是以学会为标准，一般学员不用这么多学时就能学会，有些有基础的学员学得更快。现在要求一定要学满学时才能考试，那驾校的人工、油费等成本肯定会上升。”南湖驾校相关负责人称，他们近期或将取消优惠，把学费涨至物价部门限定的最高标准，如报名人数最多的C1类驾照学费，将按照最高限价4490元收取。
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