河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几

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河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几(共9篇)

河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几(一)

语数外360物理b+化学c可以读南林的本一吗

分数颇高,但是物理化学太…………
这些学校或者与之水平相当的一本,你不要考虑!
1.中国药科大学,选侧科目等级AB,去年物理考生录取最低分347
2.南通大学,选侧科目等级B*B,去年物理考生录取最低分341
3.合肥工业大学,选侧科目等级B*B*,去年物理考生录取最低分343
4.北京化工大学,选侧科目等级BB,去年物理考生录取最低分340
5.北京中医药大学,选侧科目等级AA,去年物理考生录取最低分339
一本的悠着点:
既然线上,可以尝试哈填报本省的一本比较冷门的专业咯(一般分数比较低)
江苏省的:压线分:
江苏大学,江南大学,扬州大学 ,河海大学,南京师范大学,可以尝试一些比较不冷不热的专业.如果你想读一本,最好服从调剂.即便遇到自己不喜欢的专业,转不了,考研也考出去嘛.
二本的学校可以填报一些比较热门、强势的专业
南京邮电大学:自动化,通信工程,电气工程
江苏科技大学:机械
南京工业大学:机械
南京信息工程大学:自动化,通信工程
南京医科大学:临床医学
南京财经大学:财经类,虽然是二本,但是还是很吃香的和上海财经,江西财经,中央财经有的一拼,
南通大学
南京审计学院:统计学,数学
南京林业大学 :农林类
江苏这个鬼地方!南北中部,中国东部,那南北学校你选择起来,分数差不多,上海可能有个世博会造成扎堆分高的现象.北京的奥运气息还没灭掉,分数也很高啊.
如果你想去西部的话,贵州大学,云南大学,西南交通大学等等,咱江苏的到这些地方读书有个优势就是外语的优势,奖学金很容易拿的,你在那面考个一二名,到时候保研还不是把你报出来!延边大学也是不错的选择,还有海南大学等等.
华中的中南民族大学,武汉科技大学(冷专业啊),中南财经政法大学
湖南的长沙理工(估计有点悬),湘潭大学可以看看
江西的财大,南昌大学可以看看
重庆的西南交大
二本的话,要出省,南华大学(核物理),成都理工大学(核技术)都很不错的二本.到时候可以尝试一下.

河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几(二)

科技正在改变我们的生活,从家用电器到交通工具,从饮食到通讯方式,2010年以来我国取得的
十项重大科技成就,并写出自己的感想.300字、

  2010年,我国十大科技创新成果回顾(以时间为序排列)
  1.“上海光源”通过验收
  中国迄今最大的国家重大科学工程——上海同步辐射光源,2010年1月19日在上海顺利通过国家验收.此举标志着中国这一性能指标达到世界一流的中能第三代同步辐射光源,历经10年立项和52个月的紧张建设,已全面、优质、按期完成工程建设任务,即将正式对中外各学科领域的科研用户开放.
  “上海光源”在国际上同类第三代同步辐射光源中性价比最高,其中我国自主研制的设备超过70%,形成了一系列具有自主知识产权的高新技术储备.
  2.AC313首飞成功
  由中国航空工业集团公司自主研制的我国首架大型民用直升机AC313于2010年3月18日在江西景德镇首飞成功.该直升机最大起飞重量为13.8吨,可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员,最大航程为900公里,可广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、反恐维稳、医疗救护等航空领域.作为我国第一个大型民用直升机,AC313完全按照适航条例研制,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了我国大型民用直升机研制的空白,表明中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力,在中国直升机发展史上具有里程碑意义.
  3.首辆高速磁悬浮样车交付
  2010年4月8日,由中国航空工业成都飞机工业集团公司制造的我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付.此举标志着我国已经具备了磁浮车辆国产化设计、整车集成和制造能力.高速磁浮列车可以达到时速500公里,车体具有与飞机相似的特性.2008年7月,该公司与上海磁浮交通发展有限公司签订了合同,承担两节高速磁浮工程样车的研制任务.从合同签订到车辆交付,历时仅20个月.
  4.科技让世博更精彩
  2010年5月1日至10月31日,第41届世界博览会在上海举行.本届世博会弘扬了绿色、环保、低碳等发展的新理念,集中展示了人类最新的科技成就,彰显了人类无尽的智慧和创造力.城市,让生活更美好;科技,让世博更美好.世博科技行动通过创新成果的规模化应用,带动了新兴产业的发展.前沿的技术成果全面助力上海世博会,展现了中国科技创新的实力.
  5.我国自主研制出世界首台脊柱微创手术机器人
  2010年7月11日,由第三军医大学重庆新桥医院与中国科学院沈阳自动化研究所联合研发的、具有自主知识产权的脊柱微创手术机器人在新桥医院投入前期临床试验.这是世界上首台专门用于脊柱微创手术的机器人系统.
  继上世纪90年代末机器人开始在腹部外科、泌尿外科、妇产科、心脏外科等领域推广应用后,我国科学家成功将机器人引入到脊柱微创手术中,通过机械的精准定位来替代医生在放射线下手术操作,不仅能提高手术的精准性,还能降低手术风险和减少术后并发症发生,同时还能降低对医生的放射损害,对于脊柱微创技术在临床的进一步推广运用具有重要意义.
  6.第四代核电技术自主创新获突破
  2010年7月21日,由中国原子能科学研究院研发的我国第一座快中子反应堆——中国实验快堆首次临界,意味着我国第四代先进核能系统技术实现突破,成为继美、英、法等国之后,世界上第8个拥有快堆技术的国家.
  快中子反应堆是世界上第四代先进核能系统的首选堆型,代表了第四代核能系统的发展方向.其形成的核燃料闭合式循环,可使铀资源利用率提高至60%以上,也可最大程度地降低核废料产生量,实现放射性废物最小化.当然,这离连进电网还有一定的距离.实验堆成熟后,还需要建造成功的示范堆,才能进入商业堆阶段.
  7.我国成为第五个掌握载人深潜技术的国家
  2010年8月26日,国家科技部、国家海洋局在京联合宣布:我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器3000米级海试取得成功,最大下潜深度达到3759米,超过全球海洋平均深度3682米,标志着我国成为继美、法、俄、日之后,第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家.
  与国际上现有的5个大深度载人潜水器相比,“蛟龙号”在技术上有很多独特之处.首先,“蛟龙号”具有先进的近底自动航行功能和悬停定位功能,便于目标搜索和定位;其次,它具有高速水声通信功能,可以将潜水器在水下的语音、图像、文字等各种信息实时传输到母船上,母船的指令也可以实时地传给潜水器;第三,我国自行开发研制的充油银锌蓄电池与国外同类潜水器相比,容量是最大的,从而保证了在水下的作业时间;第四,“蛟龙号”设计深度是7000米,研制人员已经对每个部件进行了7000米压力试验考核.
  8.“嫦娥二号”:为月亮拍特写
  2010年10月1日,“嫦娥二号”卫星成功发射升空,揭开了中国探月工程二期的序幕.通过轨道修正、月球面前空中“刹车”等,“嫦娥二号”一步步靠近月球,从距月面100公里的轨道突然探身至近月面15公里,给月面虹湾拍下了特写靓照.
  与“嫦娥一号”相比,“嫦娥二号”进行了多方面改进和提高,比如卫星携带的CCD立体相机,能够将对月拍摄图像的分辨率从“嫦娥一号”的120米提高到10米左右;新增了X频段的测控,使得我国深空测控通信能力将扩展到“地球-火星”间的距离.
  9.“天河一号”:超级计算机问鼎全球
  2010年11月17日上午,国际超级计算TOP500组织正式发布第36届世界超级计算机500强排行榜,国防科学技术大学研制的“天河一号”,以峰值速度4700万亿次和持续速度2566万亿次每秒浮点运算速度刷新国际超级计算机运算性能最高纪录,一举夺得世界冠军.
  “天河一号”采用了我国自主研制的高速互连芯片,芯片性能是目前国际最佳商用产品的2倍以上,使得CPU之间的通信速度得到大幅提升;中央处理器也首次部分采用我国自主研制的“飞腾-1000”高性能多核微处理器.“天河一号”可广泛应用于石油勘探数据处理、生物医药研究、航空航天装备研制、资源勘测和卫星遥感数据处理、金融工程数据分析、气象预报和气候预测、海洋环境数值模拟、短期地震预报、基础科学理论计算等.
  10.“高铁奇迹”:时速486.1公里刷新世界纪录
  2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1公里.这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速.
  京沪高铁全长1318公里,途经244座桥梁、22座隧道,贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7个省市,连接环渤海和长江三角洲两大经济区,线路自北京南站至上海虹桥站,全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站,是当今世界一次建成线路里程最长、技术标准最高、运行速度最快的高速铁路,举世瞩目,举国关注.2011年底前通车后,北京至上海将实现4小时直达.
  我也是广饶实验08级的,哈哈

河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几(三)

阅读下面语段,按要求回答问题:
近日,有能源专家指出,目前全国不少城市搞“光彩工程”,在当前国内普遍缺电的形势下这是不适宜的。按照上海电力部门的测算,上海的灯光工程全部开启后,耗电量将达到 20 万千瓦时,占整个城市总发电量的 2% ,相当于三峡电厂目前对上海的供电容量。
这段文字的主旨是:
A 搞光彩工程对国家和人民无益 B 现在不宜在各地推广光彩工程
C 上海整个城市的总发电量不高 D 上海的灯光工程耗电量惊人
【河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几】

B

题干中第一句是观点,第二句是事例论据,所以本题首先应排除 C 、 D 两项。针对“光彩工程”,题干中仅以为“在当前国内普通缺电的形势下这是不适宜的”,而没有论及其是否有益,所以, B 项比较准确地概括了题干中这段文字的意思, A 项则不正确。

河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几(四)

电气工程对我国社会发展与科技进步的重要作用

回答这个问题首先要知道电气工程是做什么的,以及它的使用范围.1.因为电气工程是当今世界的先进事物重要核心,是人类模仿大自然高等生物神经运行行为的动脉.无论从电灯电炒锅还是电脑航天飞机都离不开电.电既可以做复杂的动作(电动的事物,广泛的通讯等)也可以做仔细的思考(电脑和巨型计算机).2.电气工程是最环保的能源,是可再生的洁净能源.除了微小的电磁辐射等几乎不产生污染.3.电气工程节约能源和资源.有了复杂高效的电气控制系统可以节约人力物力,减少资源的开采和浪费.目前世界上复杂庞大的钢铁机械结构设备如果采用复杂的电气运算做核心的话不仅可以节约钢铁和因制造钢铁而产生的能源浪费,还能精确高效对设备进行监控和操作.这是简单的纯机械所达不到的.4.电气工程是人类社会不可缺少的部分,是可持续发展必须采用的高效能手段,更是人类发展最好最大的推动力.从机器人高智能系统就没有离得开电的.10000人的工厂用上先进的电气控制可以减少十分之八以上的人员人力投入.
综上所述,电气工程不仅是我国发展的重要基石,更是全世界都着重开发利用的高端事物.从民用到军事,从个人到国家,电气工程方面落后了就等于国家之间战争打输了,所以电气工程对国家发展是必不可少的主要也是最重要的推动力.

河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几(五)

谁知道中国人有自信力的例子(具体的)

应该可以根据鲁迅的这篇文章去想吧.
比如五四运动,前期学生是先锋,口号是还我山东,拒绝在巴黎和会上签字等,后期工人成为主力,这些中国人民的优秀代表,在国家危难时刻,积极奔走,通过罢工迫使政府最后没有在巴黎和会上签字,捍卫国家尊严,这说明中国人的脊梁是直硬的!
还有后来的共产党八年艰苦抗战,在敌我力量对比悬殊的情况下,克服种种困难,走长征,过草地,翻雪山.最终打败日本,建立新中国.
其实例子很多嘛
詹天佑
詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)(Jeme Tien Yow),字眷诚,广东南海人,祖籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称.
詹天佑1861年(清咸丰帝十一年)出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题.1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”.考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押.从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读.
在美国,出洋预习班的同学们,目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已.有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船.”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业.同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程.在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一.1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,詹天佑就是其中的一个.
回国后,詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业.但是,清政府洋务派官员迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船.1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官,指挥操练.1883年,中法战争爆发,第二年,蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动.可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令:“不准先行开炮,违者虽胜亦斩!”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说:“法国兵船来了很多,居心叵测.虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备.”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备.当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬武”号左来右往;避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令孤拔险些丧命.对这场海战,上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹:“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战.‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢.他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……”
从战后到1888年,詹天佑儿经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路事业的开始.
刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验.当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥.滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流.铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计,但失败了;后来请日本工程师衽实行包工,也不顶用,最后让德国工程师出马,不久也败下阵来.詹天佑要求由中国人自己来搞,负责工程的英国人在走投无路的情况下,只得同意詹天佑来试试.
詹天佑是一个认真踏实的人,他分析总结了三个外国工程师失败的原因后,身着工作衣与工人一起实地调查,(P116)密测量.夜晚,借着幽暗的油灯,又仔细研究滦河河床的地质构造,反复分析比较,最后才确定桥墩的位置,并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工.詹天佑果然成功了滦河大桥建成了.这件事震惊了世界:一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题.
詹天佑初战告捷后,立刻遇到了更为严峻的考验.1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口).英俄都想插手,由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞.英俄使臣以威胁的口吻说:“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么与英俄两国无关.”他们原以为这么一来,中国就无法建造这条铁路了.在这关键时刻,詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务,全权负责京张铁路的修筑.消息传来,一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说:“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢!中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也得五十年.”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”.詹天佑顶着压力,坚持不任用一个外国工程师,并表示:“中国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻!”“中国已经醒过来了,中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路.”
1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了.詹天佑带着测量队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上.一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来.詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗”?“差不多”,测量队员回答说.詹天佑严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出于工程人员之口.”接着,他背起仪器,冒着风沙,重新吃力地攀到岩壁上,认真地复勘了一遍,修正了一个误差.当他下来时,嘴唇也冻青了.
不久,勘探和施工进入最困难的阶段.在八达岭、青龙桥一带,山峦重迭,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千多米.詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法:从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿.这样既保证了施工质量,又加快了工程进度.凿洞时,大量的石块全靠人工一锹锹地挖,涌出的泉水要一担担地挑出来,身为总工程师的詹天佑毫无架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗.他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!”
为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,詹天佑独具匠心,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度.列车开到这里,配合两台大马力机车,一拉一推,保证列车安全上坡.
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求.京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车.原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一.一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起.但詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的.”
京张铁路建成后,詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师.这时,美国决定授予他工科博士学位,要他亲自去美国参加授衔仪式.为了全力参加祖国铁路建设,他放弃了这一荣誉.
辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会,并被推为会长.这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉.以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例.”
詹天佑从事铁路事业三十多年,几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系.到晚年,因积劳成疾,不幸于1919年病逝.周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”.
詹天佑修建京张铁路其间,厘定了各种铁路工程标准,并上书政府要求全国采用.中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(Janney Coupler,亦称姜坭车钩、郑氏车钩,美国人 Eli Janney 所创)等等都是出自詹天佑的提议.此外詹天佑亦着重铁路人才的培训,制定了工程师升转章程,对工程人员的考核和要求作出明文规定,并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩.京张铁路堷训了不少中国的工程人员,詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象.
京张铁路建成后,詹天佑获宣统赐工科进士,任留学生主试官等职.1910年,任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师,1912年兼任汉粤川铁路会办,负责兴建粤汉及川汉铁路.此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号(今洞庭街51号).同年成立“中华工程师学会”,并被推举为首任会长.民国成立后,于1913年获政府委任为交通部技监,1914年获颁授二等宝光嘉禾章.1916年,获香港大学颁授荣誉法学博士学位.1919年初,受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表.4月因病回汉口,4月24日病逝,终年五十九岁.
詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近.1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像.1987年,附近再建成詹天佑纪念馆.

河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几(六)

中国是第几个人数大国

  人数第一,第二是印度.印度不可能超越中国,三件事让印度知识精英心不从心
  在印度,有三件与中国相关的事情,让印度的知识精英刻骨铭心.
  首先是1962年10月“中印战争”:中国人民解放军不远万里来到西藏,并且打赢了这场战争,取决于中国的高度集中制度.相反,印度已经失败了,议会仍然在吵架,无法决定和集中任何事情.40年过去了,当分析战争失败的原因时,他们归结于印度议会对战争的失败负有最大的责任.张文木博士总结说:“中印之争实际上是制度之争.”
  其次是“计划生育”政策.2000年印度人口达到10亿,目前国内人口平均每年增加1550万,按照这个速度,到2045年时印度人口将超过中国而居世界首位.印度是世界上最早实行人口控制政策的国家,早在1951年印度就起草了“全国计划生育规划”,然而,为什么到目前印度人口仍然以较快的速度增长?印度生育控制不力的原因是什么?
  印度专家们告知,1976年,当时的总理英迪拉.甘地曾发起一场控制人口增长的运动,结果遭到广大选民的强烈反对,在第二年的大选中,英迪拉.甘地遭到惨败,黯然下台.之后,以压倒多数获胜的人民党执掌了在新德里的权杖.他们对甘地夫人的生育节育计划予以否定,并很快宣布了一项新的人口政策——家庭幸福工程.此工程的意图是明确的,即它是以自愿为原则的.在今年的竞选中,除了副总理阿德瓦尼曾在一次集会上喊了几句“每个家庭只生两个好”的口号外,没有任何政治家在竞选时提过关于“人口控制”的字眼.由于印度缺乏连贯的政策来控制人口激增,尽管控制人口的措施和办法多次出台,但始终难以得到认真的贯彻落实,最后总是不了了之.
  最后是经济特区问题.一位留美博士,现为印度计划委员会高级顾问的著名经济学家曾袒露心扉:印度早在上个世纪60年代就开始搞“经济特区”,最后不了了之.而中国到1980年代才开始搞,结果一鸣惊人,带动了经济的发展.

河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几(七)

中国各区域人口数量统计表
中国各区域人口数量统计!详细到各县、区
【河南科技学院电气工程及其自动化在全国排名第几】

据1982年7月全国第三次人口普查结果,我国总人口为103189万人(包括台湾省1827万人、金门马祖岛5.8万人、香港、澳门地区同胞538万人).这就是说在约占全世界陆地面积6.4%的国土上,分布着占世界20.6%的人口,我国的人口问题为世界所瞩目.
我国的人口密度为每平方公里114.4人(1987年),但实际在960万平方公里国土上人口密度有很大差异.人口数量的地区分布是国家人口特征的基本方面,研究我国人口的分布特点和各区域人口分布状况、揭示人口分布的规律性,对于制订区域人口政策、进行国土开发与环境治理,具有重大的现实意义.
人口的分布受自然条件、经济发展以及社会、历史等因素的综合影响与制约.地区经济发展水平不一、致使我国各地的人口分布差异显著.概括我国人口分布的规律性,具有以下几点突出特征.
1、从东南沿海向西北内陆人口逐渐稀少.我国人口的分布极不均衡,绝大多数人口集中在东南部地区,西半部人口稀疏分散.如果自黑龙江省边境的黑河市至云南省边境的瑞丽县城划一条直线,此线以东的面积约占全国的43%,人口却为全国的94.3%,而该线西部面积约占全国的57%,人口只有全国的5.7%(表4-1).
形成这个特点的原因是:东南部地区和沿海地带地形以平原(包括我国三大平原)和丘陵为主、除局部较高的山峰外,海拔高度多在500米以内,平原一般小于200米,地势低平,土地丰腴.濒临太平洋、有绵延18000公里的海岸线,受海洋影响较深,季风气候显著,气候温和,降水丰沛.这些优越的条件促进了经济的发展和人口聚集.自公元4世纪东晋以来,除原有的中原地区外,我国东南地区也逐步得到开发,人口增长较快.特别是近代,由于帝国主义势力的侵入,随着殖民经济和生产力布局的畸形发展,造成东南部一些地区人口的高度密集.在新中国建立后,为了使我国人口分布和生产力布局趋向合理,为了促进全国和内地经济的发展,加强国防,支援边疆少数民族地区的开发,国家通过调整内地和沿海区域的投资比例,组织由沿海向内地的人口迁移,制定不同地区相适合的人口政策等措施,沿海和内地及边远地区人口分布的极不平衡状况在逐步变化.
2、平原地区人口稠密,随地势增高人口渐少.我国人口分布除在水平方向上极不均衡外,在垂直方向上也呈现出平原区人口密集,由平原向周围的丘陵、高原和山地,随地势增高存在人口递减的规律.若对照一幅地形图来阅读《中国人口分布图》和《中国人口密度图》的话,会十分清晰而鲜明地看到图上展示的这一特点.
从全国范围看,我国地势西高东低,大致呈三个阶梯.位于我国西部的青藏高原平均海拔4000米以上,是我国地势的第一阶梯,高原上山脉并列,冰峰叠起,具有“世界屋脊”之称.在青藏高原的北面和东面,巨大的山脉与浩翰的高原、盆地相间分布,构成了我国地势的第二级阶梯.较大的高原有内蒙古高原、云贵高原和黄土高原;盆地有塔里木盆地,准噶尔盆地和四川盆地.自大兴安岭、太行山、巫山至云贵高原东缘一线以东的地区是第三级阶梯,地形以平原和丘陵为主,海拔高度大多在500米以下.我国人口分布随地势升高而减少也具有由东向西递减的趋势.
然而,我国地形的种类多样,有平原、丘陵、山地、高原和盆地,各类地形交错分布,十分复杂,致使我国各区域人口分布在上述宏观特征和规律的基础上,存在着明显的局部差异.我国位于海拔500米以下的平原和丘陵区合计占领土总面积的22%,却集中了全国近4/5的人口,平原和丘陵是我国人口的主要分布区(表4-2).我国绝大多数人口分布在500米以下的低平地区,这同世界人口分布的基本趋势是一致的.但是在1000米—2000米高程带人口所占的比重则偏高,这主要因为位于这一高程带的黄土高原的塬和墚、峁之间的川地、云贵高原上的诸多大小盆地(坝子)和内蒙古高原的河套平原与银川平原等,是农业发达区域,人口较稠密.而500—1000米高程带的人口又显然偏低了一些,原因在于它有大约1/3的面积分布在我国西部地区,如新疆和内蒙古的干旱半荒漠与荒漠地带,为人口极度稀疏或无人区.2000米以上主要是高原和高山地带,我国边远地区的少数民族大多分布在这个高程带.如居住在青藏高原的藏族同胞,经过了长期生活和劳动,适应了高原和山地的环境,成为世界驰名的高原民族.目前,西藏最高的居民点达到了海拔4880米的高度,这在世界上也是罕见的.这个高程带的人口密度更小.
地形和海拔高度之所以对人口分布产生显著影响,是因为海拔增高气温和气压也随之降低,它直接制约着人的生理机能和生命活动.随高度增加而产生的寒冷、大风、热量少、生长期短、以及平地少、坡地多、土层瘠薄、交通不便等,不仅使农业生产深受影响,对其它经济活动也不利.因此,山地和高原的人口都不如平原地区稠密,而海拔高度和地形起伏愈大,坡度愈陡,这种不利因素也愈显著.
3、人口绝大多数分布在乡村.由于历史的原因,至今我国的工业生产水平不高,城镇化水平较低,城镇人口比重小,农业在全国人民的经济活动中仍然占据优势,这是我国现阶段的经济特征,也是目前生产力发展水平的标志.这种情况对我国人口分布的基本面貌起了决定性的影响.
1982年全国第三次人口普查结果表明,居住在农村的人口占全国总人口的77.9%,人口总数为80386万人,其中96%的人口从事农业.
据有关资料统计,我国乡村聚落(或称自然村)约有450多万个,平均每个聚落有180人,按我国的国土面积计算,平均每2.13平方公里上有一个乡村,平均间隔0.68公里.但实际上我国各地农村聚落的大小及疏密,在地区分布上的差异是很大的,其分布的规律是同自然地理条件,生产结构与方式、历史传统等因素相关的.在我国北方平原地区,如东北平原和华北平原上,农村聚落规模大,有许多千人以上的大村,如:河北省的容城县平均每个村落人口达1200多人,大约每百平方公里有30-80个村落,而在南方长江中下游平原的大部分地区,村落小,平均人口规模多在120—200人左右,村落数量多、密度大,每百平方公里有100个村落以上,如太湖流域达400-700个,江苏省武进县达470个,上海嘉定县则多达700个以上.在低山与丘陵地区,农村聚落的规模普遍较附近平原区域小,如川东与川中低山丘陵、江南丘陵、浙闽丘陵等地,大量聚落仅为20户以下的小村.村落分散乃是由于农用地狭小与零散所致.在我国西部广大干旱区域,农村聚落不仅规模较小,密度也稀,大面积牧业区内多为只是几户人家的聚落.只是在河西走廊、新疆绿洲等灌溉农业区及拉萨河谷,出现有数十户以至上百户规模的村落.
总之,在我国东部地区地势低平,经济发达,农村人口密集;而在西部地区广布山地、少田缺水,农村人口稀疏.但乡村人口呈面状散布则是全国普遍的共同特点.
二、人口密集区
我国人口地理分布的不均衡,还具有局部差异极为悬殊的特点.有些地区人口高度密集,也有大面积区域人口却极度稀少.从全国范围来看,最引人注目的人口稠密区有:
1、长江下游和杭州湾沿岸
包括江西省安庆市以下的沿江平原、巢湖平原、长江三角洲、太湖平原和杭州湾两岸.区内人口约7000多万,总面积约9万平方公里,城市集结成群,拥有上海、南京、杭州、苏州等20个城市和85个县.人口密度高达每平方公里778人,是我国人口高密度的地区.区内沿沪宁、沪杭、杭甬铁路和长江口两岸人口最为集中.这一肥美平原具有发展生产的良好条件,开发历史悠久,目前工农业生产很发达,在我国经济发展中占有举足轻重的地位.
2、黄淮海平原和山东半岛
包括黄河、淮河、海河下游平原及山东半岛,区内散布着北京、天津、石家庄、济南、郑州等40多个城市及380个县,面积约50万平方公里,总人口超过2.5亿,人口密度为每平方公里500人.区内人口密集,尤其河北省沿京山、京广铁路线两侧;豫东沿洛阳—郑州—许昌—周口等市一线;鲁西黄河和大运河沿岸及山东半岛沿海人口最为集中.这里气候温和,地势低缓,开发历史悠久,素称中华民族诞生的摇篮,历史上较长时期是我国经济与文化荟萃之地.
3、四川盆地
面积约15万平方公里,人口7000多万,人口密度为每平方公里538人,包括成都,重庆、宜滨、泸州等11个城市和95个县.区内成都平原等地,自然条件优越农业开发历史悠久,并有驰名中外的都江堰水利工程发挥的效益,很早就享有“天府之国”的美誉.成都平原和重庆周围的人口更为集中.四川盆地气侯温暖湿润,2000多年来一直是我国农业发达的地区之一.
4、长江中游平原
包括河南省南阳盆地、湖北省江汉平原、湖南省洞庭湖平原和湘江两岸、江西省鄱阳湖平原,面积约24万平方公里.人口8000多万,人口密度为每平方公里333人.区内拥有武汉、长沙、株洲、南昌等20个城市和120个县.本区是我国历史悠久的农业区之一,建国后工业又取得了很大发展,成为我国新型的经济发达人口稠密的地区.
此外,还有一些规模略小的人口密集区,如东南沿海地带的珠江、韩江三角洲和福建中部、浙江中部、台湾西部等沿海平原,这一带座落着广州、佛山、深圳、江门、珠海、香港、澳门、福州、厦门、汕头、温州、台北、高雄等众多大中城市.其次,渭河—汾河中下游地区,还有辽宁省中南部等地区,人口密度也很大.
三、无居民和极少居民地区
目前,我国还有大约占全国面积19.32%的185.5万平方公里的国土,由于自然条件太差尚难以改造和利用,不适合人类居住生活,成为没有人口定居的区域.我国大面积无人区主要位于西半部,包括羌塘高原、塔里木盆地中部、阿拉善高原.
1、羌塘高原
青藏北部的藏北高原又称羌塘高原,面积达58万平方公里,平均海拔高度超过5000米,冰峰叠起,雪山连绵,气候极其干寒,曾有“干寒核心”和“死亡之地”之称.年平均气温-8℃以下,最冷月平均气温低于-12℃,最热月为12℃,年降水量低于150mm,日平均气温≥5℃的生长期不超过2个月.平均每60平方公里有1个定居人口,可以说,这里基本上是一个无人居住地区.
2、塔里木盆地中部
位于青藏高原以北,新疆南部.由帕米尔高原、昆仑山和天山山脉所围成的巨大盆地中间,分布着浩瀚的塔克拉玛干沙漠,同库姆塔格沙漠,嘎顺戈壁沙漠连在一起,面积约33万平方公里,是我国最干燥的地区,沙漠中心年降水不足15mm,干燥度达80,①气温平均日较差常为20℃左右.有史以来,除了近百年来中外探险家、考察队曾涉足外,这块大沙漠一直是沓无人迹的世界.
3、内蒙古西部荒漠和戈壁
东起乌鞘岭—贺兰山、西至疏勒河,在东西绵延1000余公里的长城以北,约29万平方公里广阔的区域,是流沙和戈壁的世界.年降水量在50——200mm之间,气候干旱,风沙肆虐,植被稀疏,有史以来,几乎从无人定居.
四、人口密度的差异及分区
人口密度是指一定时期在单位土地面积上居住的人口数,是说明区域人口数量的重要指标,通常以每平方公里常住人口数来表示.它只是一个平均数,一般而言,统计单元愈小和单元内的自然与经济状况差异愈小,它反映的数量指标就越接近实际状况.考察人口密度,应不仅从总土地面积和人口数之比来分析,还应该注意到“人口经济密度”状况,如耕地面积与人口、资源蕴藏量与人口、产量(或产值)与人口、国民收入与人口等等.从实际意义上说,人口经济密度大小更能反映一个地区的人口分布的合理程度,以及人口和资源条件及经济发展的联系和制约关系.因为,人口分布及其变化任何时候都离不开一定的社会经济背景和具体环境条件,因此,为了主动地在经济发展和人口发展之间建立更加协调更加合理的关系,就需要研究和评价各地区的人口密度特征,以为上述关系的建立提供一个全面的科学依据.
1、省区人口密度的差异
我国人口密度最大的省市除上海、天津和北京三个直辖市外,就是江苏省,山东省和河南省,以上三市与三省均位于我国东部沿海和以平原为主的地区.人口密度最小的省区是西藏自治区、青海省和新疆维吾尔自治区,这些省区分布在我国西部自然条件较差的边远地区.东部边疆黑龙江和云南两省人口密度低于全国平均值.各省区之间人口密度的差异非常之大.如人口密度最高的上海市,平均为2044人/平方公里,和人口密度最低的西藏自治区平均1.57人/平方公里,相差达1302倍,若除去三个直辖市,以人口密度最高的江苏、山东和河南三省平均密度为494.3人/平方公里,与人口密度最低的西藏自治区、青海省和新疆维吾尔自治区,平均密度为5.4人/平方公里比较相差为91.5倍.进一步以县为单元看我国局部地区人口密度最高的是广东省澄海县,每平方公里1752人,最低的是西藏自治区日土县、每平方公里只0.066人,相差达26553倍.据统计,平均人口密度超过每平方公里1000人的有17个县,其中广东省4个,上海市4个,浙江省3个,福建和台湾各2个,四川和江苏省各1个.这17个县面积合计为12643平方公里,占全国总面积0.13%,却分布着1445万人口,占全国1.44%.另一方面,我国又有34个县,人口密度不足每平方公里1人,其中西藏16个县、青海8个县、新疆5个县、内蒙古3个县、甘肃省2个县.面积达196万平方公里,占全国20.4%,人口则不到59万,仅为全国总人数的0.058%,人口平均密度同密度最高的前17个县相差有3000多倍.
2、省区人均经济指标与人口密度
(1)人均耕地的省区差异与人口密度.耕地是农业生产最基本的物质资料,也是构成区域工农业发展的基础条件,人均耕地的数量影响着整个经济的发展和人民的物质生活水平的提高.我国耕地总面积约为15亿亩,占国土面积的10.4%,按全国人口平均计算,人均耕地约1.36亩,这项数值,各省区的差异很大.人均耕地最少的是北京、上海和天津三个直辖市,还有浙江,福建、湖南和贵州等四省,平均每人不到1亩.人均耕地最多的省区是黑龙江省、新疆和宁夏,这三个省区人均耕地都超过了3亩.各省区人均耕地数量多少,显然受人口密度及耕地数量的综合制约.如表4-3所示,人口密度大而耕地数量少的省区人均耕地少,人口密度小而耕地数量多的省区人均耕地多.
从表中可见人均耕地少于全国平均数的省区,其人口密度则大于全国平均的人口密度,而人均耕地多于全国平均数的,其人口密度小于全国平均人口密度.还可从省区耕地占全国耕地之比重与省区人口占全国人口的比重相比较,一般而言,人均耕地少的省区,其人口占全国人口的比重大于其耕地占全国耕地比重的数字,而人均耕地多的省区,其人口占全国人口的比重则小于其耕地占全国耕地的比重.另一方面,从绝对数量看,我国各省区人均耕地数量普遍很低,这就是我国人口总数以及人口密度大,而耕地总面积及耕地占国土面积比重小所致.
(2)人均粮食的省区差异与人口密度.按与人口普查同步的1982年农业生产统计资料,1982年是个丰收年,这一年全国人平均粮食达到685斤.从各省、区具体情况看,人均粮食达800斤以上的有江苏、浙江、湖南、湖北和吉林等5省.人均粮食最少的除三个直辖市外,为贵州、西藏和甘肃等省区,人均不到500斤.各省、区之间存在的这种差异与其人口密度、自然条件、生产水平以及各地农业生产的部门结构和在全国劳动地域分工中承担的任务等因素有直接关系.人均粮食多的省、区,一类是自然条件优越,生产水平高的,如江苏、浙江、湖南和湖北,这些省虽然人口密度大,人均耕地低于全国平均水平,有的甚至人均不足1亩地,但生产水平和有利的自然条件起了重要作用;另一类是生产水平和自然条件较好,人口稀少(或较少),人均耕地多,如黑龙江,吉林.而贵州、西藏、青海和甘肃等省区,人口密度小,人均耕地多,但自然条件差,生产水平低,成为全国范围人均粮食少的省区.
一个地区能提供给居民的食品数量,是制约该地区人口规模和人口密度的基本物质前提.从我国实际情况看,各地人均粮食的差异在很大程度上是受各个地区农业生产水平的影响,只有随着生产水平的发展,使土地的生产潜力不断发掘和提高,才会逐步改善我国人口分布不平衡的状况.
(3)人均工农业产值的省区差异与人口密度.我国各省区人均农业产值是以纯农业人口平均计算的,各省区之间差异较大,但普遍偏低,反映我国目前农业生产率水平不高的现状.人均农业产值最高的省区有上海、黑龙江、江苏和吉林都超过400元/人,贵州、甘肃两省最低不足200元/人.从人均工农业产值来看,以上海、天津和北京三个直辖市最高,其它省区依次为辽宁、江苏和黑龙江,这三个省人均超过1000元.人均工农业产值最低的是贵州,还有云南和广西壮族自治区.高低之间相差16倍.造成明显差异的主要因素在于各省区间城镇工业发展水平及城乡人口比重的不同.如:除三个直辖市外,辽宁省和黑龙江省城镇人口比重达到35%,工业产值占比重亦较大.江苏省虽然城镇人口不突出,但中小城市和乡镇企业发达,不仅数量多,劳动生产率也高,使得江苏省工农业产值在全国首屈一指,达到736亿元.贵州、云南和广西三省区工业发展水平低,城镇人口比重小,这是三省区人均工农业产值低的主要原因.
以上阐述了省、直辖市、自治区的人口密度特征.实际上很多省区内各县的差异也很大(表4-4).一般面积愈大、情况和条件愈复杂的省、区,差异愈明显.
(4)人口密度分区.按照人口密度大小与人均耕地、人均粮食和人均工农业产值的多少,将我国大陆29个省区分为6个类型.①高人口密度区a.耕地少高产出类型有:北京、天津、上海、江苏、浙江、辽宁、吉林、山东、广东、湖北、湖南.b.耕地少低产出类型有:安徽、河南、江西、贵州、广西、福建、四川.c.耕地多较高产出类型有:山西、河北、陕西.②低人口密度区:a.耕地多高产出类型有:黑龙江.从目前状况和发展潜力上看,内蒙古和新疆也属于此类型.b.耕地多低产出类型有:宁夏、青海、甘肃、西藏.c.耕地少低产出类型有:云南.
无论是高人口密度还是低人口密度区,完成由低产出型向高产出型的转化,都要从控制人口和发展生产两个方面入手.在高人口密度区一方面要严格执行计划生育,控制人口数量的增长;另一方面要严格控制城乡建设用地,坚决制止以任何理由乱占耕地.发展生产,加快城镇化进程,提高劳动生产率.在低人口密度区也要严格执行计划生育,控制人口的自由增长,但鼓励人材流入,加速人口的机械增长.努力实现城镇化,因地制宜地发展生产,这样,才能加快向适度人口方向迈进的步伐.

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被誉为“两弹元勋”的科学家是谁

钱学森(1911.12.11-2009.10.31),男,汉族,吴越王钱镠第33世孙,生于上海,祖籍浙江省杭州市临安.世界著名科学家,空气动力学家,中国载人航天奠基人,中国科学院及中国工程院院士,中国两弹一星功勋奖章获得者,被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”,由于钱学森回国效力,中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年.
钱学森于1934年毕业于交通大学机械与动力工程学院,曾任美国麻省理工学院和加州理工学院教授.1969年加入中国共产党,先后担任了中国科学技术大学近代力学系主任,中国科学院力学研究所所长、第七机械工业部副部长、国防科工委副主任、中国科技协会名誉主席、中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国人民解放军总装备部科技委高级顾问等重要职务;他还兼任中国自动化学会第一、二届理事长.其母校上海交通大学、西安交通大学图书馆均以钱学森名字命名.2011年12月8日,纪念钱学森诞辰100周年座谈会在人民大会堂举行.(望采纳)

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