重庆规划

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重庆规划篇(1):2016年重庆市交通规划研究院招聘启事

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我单位现因业务发展需要，诚向各界招聘以下相关人员，欢迎广大青年才俊和业内精英加盟。
　　一、单位简介
　　重庆市交通规划研究院(原重庆市城市交通规划研究所)隶属于重庆市规划局，是重庆市人民政府批准成立的专门从事城市交通规划与研究的机构，是中国城市交通规划学术委员会会员单位，重庆市规划学会交通专业委员会挂靠单位，“山地城市交通系统与安全”重庆市重点实验室依托单位，重庆交通大学“产学研”合作基地。2012年12月，经重庆市人力资源和社会保障局批准，在我院开设市级博士后科研工作站。
　　自成立以来，我院承担了重庆市历年来主要交通规划项目的编制工作，如：重庆市主城区综合交通规划、重庆市轨道交通线网规划等，建立了重庆市城市交通信息平台和交通规划模型，并开展了大量从宏观战略研究、中观规划方案到微观方案设计的交通规划与研究工作，拥有EMME、VISSIM、TRANSCAD等交通预测和仿真软件，已发展成为集城市规划、交通规划、交通咨询、交通设计、交通信息、智能交通规划等于一体的综合性交通规划研究机构。
　　二、聘用条件
　　1、交通运输规划与管理、道路与铁道工程、交通工程、土木工程、城市规划、交通信息工程与控制、计算机科学与技术等相关专业，硕士研究生及以上学历，有相关工作经验者优先。本科生需有2年以上相关工作经历。
　　2、能熟练运用TRANSCAD等预测软件、VISSIM等仿真软件，掌握AUTOCAD绘图软件。
　　三、应聘的相关要求
　　应聘者填写个人简历表并发送至[email protected]，简历格式详见附件(填好简历表后请转换为PDF格式，不按附件格式填写的简历一律不予受理)。时间截止到2016年11月30日，笔试及面试时间另行通知。
　　四、联系方式
　　联系人：雷小娇
　　联系电话：023-67862200
　　传真：023-67862200
　　Email：[email protected]
　　地址：重庆市江北区洋河二村18号
　　邮编：400020
　　附件：个人简历表
 

重庆规划篇(2):城市规划之重庆：中国重要中心城市蓝图绘就

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9月20日，国务院以国函〔2007〕90号正式批复同意重庆市城乡总体规划。新的城乡总体规划是全国第一部城乡总体规划，也是重庆市建设国家统筹城乡综合配套改革试验区第一个经国务院批准的重要规划。新总规是全市城乡发展、建设和管理的基本依据，也是引导重庆科学发展的重要法定文件。新总规的实施必将为站在新起点上的重庆提供新的动力和机遇，为全市的发展提供新的战略平台。一、新总规修编工作背景重庆现行城市总规编制始于1993年，1998年国务院批准实施。这一总规对重庆市城市建设和经济社会发展起到了重要指导作用。随着直辖后全市经济社会持续快速发展和城乡建设的加快推进，西部大开发战略决策的实施，以及对中央设立直辖新重庆战略意图的深入认识和应对国家对城市规划工作提出的更高、更新要求，全市上下普遍呼吁，要加快开展新一轮城乡总体规划修编工作。二、新总规修编工作过程及主要特点经建设部批准，2004年年初，重庆市启动新一轮城乡总体规划修编工作。经市规委会全体会议、市政府常务会、市委常委会和市人大常委会认真审议之后，2005年4月，重庆市政府正式将新总规成果上报国务院审批。其后，建设部牵头组织开展了系列审查工作。2006年10月，重庆市委书记汪洋到市规划局听取总规修编工作情况汇报，并就修编工作作出指示。今年2月，国务院城市规划部际联席会议第34次会议审查并原则通过了重庆市新总规。3月8日，胡锦涛总书记为重庆发展“导向定航”，作出“314”总体部署。按照新的发展要求，重庆市又对新总规作了进一步修改完善。4月初，建设部第124次常务会审议并原则通过重庆市新总规。6月27日，新总规经国务院第182次常务会会议审议并获原则通过。9月20日，国务院以国函〔2007〕90号正式批复同意重庆市城乡总体规划。三、新总规的核心内容重庆市新总规范围为全市行政辖区，幅员面积8.24万平方公里。期限为2007年~2020年，由市域城镇体系规划和都市区城市总体规划两部分组成。其核心内容主要包括：（一）城市性质：重庆市是我国重要的中心城市之一，国家历史文化名城，长江上游地区经济中心，国家重要的现代制造业基地，西南地区综合交通枢纽。（二）发展目标：经济发展走在西部前列，加快建成西部地区的重要增长极和长江上游地区的经济中心；统筹城乡走在西部前列，建成城乡统筹发展的直辖市；社会和谐走在西部前列，率先实现全面建设小康社会的目标；人与环境和谐走在西部前列，实现经济、社会、环境协调发展。（三）城市规模：规划至2010年，全市总人口3000万人，城镇人口1615万人，城镇化水平达到53.8%；至2020年，总人口3100万人，城镇人口2160万人，城镇化水平达到70%左右。（四）城镇体系结构：规划至2020年，形成都|考试大|市区1个特大城市，万州、涪陵、江津、合川、永川、长寿6个大城市，黔江等25个中等城市和小城市，495个左右小城镇的城镇体系。（五）综合交通：规划至2020年，高速公路区县（自治县）覆盖率达到100%，都市区至市域内各区县（自治县）“四小时通达”；铁路线网区县（自治县）覆盖率达到90%.建成长|考试大|江上游航运中心。将江北国际机场建设为国际商业门户枢纽机场；积极发展万州五桥机场、黔江舟白机场和渝东北支线机场。（六）都市区空间结构：都市区在空间上分为主城区和郊区两个部分。城市拓展的主要方向为内环线以北、中梁山以西以及铜锣山以东。城市空间结构为“一城五片、多中心组团式”。（七）都市区规模：至2020年，总人口980万人，其中城镇人口930万人。城镇建设总用地为865平方千米，人均城镇建设用地为93平方米。中心城区规划城市建设总用地为520平方千米，人均城市建设用地为81.89平方米。（八）都市区住宅建设：到2010年，人均住房建筑面积达到28平方米，住房成套率达到80%以上；到2020年，人均住房建筑面积达到35平方米的小康水平，住房成套率达到100%.（九）都市区产业总体布局：内环线以内地区重点布局现代服务业、高新技术产业和文化产业；内环线与绕城高速公路之间重点布局现代制造业、现代物流业、休闲旅游业；绕城高速公路以外的地区重点布局都市农业、生态旅游业等产业。（十）都市区综合交通：以快速路网为骨架、主次干路为基础，建立功能明确、级配合理、相对完善的片区城市道路网络。四、新总规的重要意义新总规是提高重庆市城乡规划建设管理和依法治市水平的行动纲领。（一

重庆规划篇(3):解读《新总规》——重庆市域城镇体系规划篇

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9月20日，国务院正式批复同意 《重庆市城乡总体规划（2007-2020）》（以下简称 《新总规》）。重庆第一次被明确定位为：中国重要的中心城市之一，国家历史文化名城，长江上游地区经济中心，国家重要的现代制造业基地，西南地区综合交通枢纽。按照国务院的要求，重庆作为特大经济城市，将带动川东以及西南地区、长江上游地区的经济、社会发展。本报将从今日起开辟专栏、都市区城乡总体规划篇、近期建设规划篇，解读《新总规》的详细内容。　　多中心五个等级谋求市域城镇大发展　　到2020年，我市将形成1个特大城市、6个大城市、25个中等城市和小城市、495个小城镇　　《新总规》将重庆市域城镇分为五个等级：市域中心城市、区域性中心城市、次区域性中心城市、中心镇和一般镇。到2020年，我市将形成都市区1个特大城市、6个大城市、25个中等城市和小城市、495个小城镇的城镇体系。　　都市区是重庆市市域中心城市，长江上游经济中心功能集中体现的地区。突出其在长江上游经济带和西部地区的核心地位，改造传统产业，培育新型产业体系，发展高新技术和现代服务业，加强交通运输、物流配送、资金融通、现代管理、综合服务、技术传递中心功能建设，提升区域辐射带动能力。　　万州是重庆东部区域性中心城市，规划发展成为重要的航运中心、物流中心和辐射川东北、陕南、鄂西的区域中心。 　　涪陵是重庆中部区域性中心城市，乌江流域物资集散地。积极培育高科技产业，推进核能能源开发，强化对乌江流域的辐射作用。 　　江津是重庆南部区域性中心城市。大力发展技术密集型和劳动密集型产业，商贸、旅游等第三产业，不断完善中心城市功能。 　　合川是重庆北部区域性中心城市。大力进行以电力为主的能源开发。重点发展食品、轻纺、建材、商贸等产业，积极发展旅游业。 　　永川是重庆西部区域性中心城市。发展商贸物流业，积极发展职业教育产业和旅游业。 　　黔江是东南部区域性中心城市，渝、鄂、湘、黔四省（市）商贸重镇。大力发展食品工业、农副产品加工业和旅游业。 　　长寿等25个区县（自治县）次区域性中心城市，发挥承接和传导经济辐射的功能，带动广大农村经济社会发展。 　　三种模式建设新农村　　我市新农村的发展建设将采用集中扩建、保留整治、撤并三类发展模式。　　位于平坝、丘陵和低山区，经济、基础设施、交通、自然资源等条件相对优越的行政村，进行集中扩建；位于丘陵和低山区的其他行政村，经济、基础设施、自然资源等条件一般，离主要交通线较远的行政村，进行保留整治；对规模过小、位置较偏僻、基础设施差、缺乏基本生存条件，以及位于风景区及自然保护区、水源保护区、地质灾害易发区域等特殊控制区内的行政村，原则上进行撤并。 　　到2020年，我市形成以各级城市为中心、镇乡为节点，各级中心村、基层村有机结合、结构完整、规模适度、功能合理、配套完善的村镇体系。中心村还设置 “一校三室一园一场”的公共服务设施，即村小学、办公室、卫生室、文化活动室、五保家园、运动场地。基层村也要设置“三室一场”，即办公室、卫生室、文化活动室、运动场地。 　　重点保护三峡库区生态　　到2020年，生态步入良性循环，环境质量进一步改善，城市环境空气质量全面达到二级，森林覆盖率达到45%，水土流失得到基本治理，地质环境安全监测体系健全，生物多样性得到保护。　　《新总规》对三峡库区生态环境保护做了明确的部署。要求重点建设三峡库区生态功能保护区，积极开展以水土流失治理为重点的综合整治和以生态脆弱区、生态敏感区域为重点的生态移民。 　　建设三峡保护区将以长江全流域生态保护为原则，建设三峡库区国家级生态功能保护区。全面完成三峡库区森林植被恢复和环库区绿化带建设工程。保护库区水环境，切实治理库区水域水污染，实施主要污染物排放总量控制，对库区工业企业提出严格的环境保护要求，安全处置固体废弃物，开展三峡库区消落区生态环境保护和综合整治，建立健全库区地质灾害预警监测系统，加强三峡库区及其支流回水变动区水体的富营养化防治，建立富营养化长效监控体系。 　　按照新《新总规》，到2020年，三峡库区水环境质量将得到全面提高，在上游来水水质保证Ⅱ类的前提下，长江总体和嘉陵江、乌江入长江干流水质也都能达达到Ⅱ类。 　　　　“一圈”奋起“两翼”高飞　　发挥中西部中心城市职能，与周边省市协调发展　　《新总规》构建了“一圈”带着“两翼”发展的战略，即以都市区为中心的一小时经济圈，以万州为中心的三峡库区核心地带为渝东北翼，以黔江为中心的乌江流域和武陵山区为渝东南翼。分别发挥三大区域各自的优势，取长补短，争创特色，实现错位发展：渝东南和渝东北

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