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地铁案例学习感想(共9篇)
地铁案例学习感想（一）:
新地铁，新感受 作文
风驰电掣……像风一般的快……地铁给了我全新的感受。
元月2日的晚上，爸爸带着我走进了地铁口。我非常兴奋，因为这是我第一次乘坐地铁。来到车站的问讯处换了零钱后，我们便走向了一个类似长方形的大盒子旁。只见这个长方形的大盒子中间是个电子屏幕，上面有本次地铁一期工程的所有站点。在这些站点的上面有一个圆形的东西。旁边的一位保安看到我和爸爸一脸茫然的站在前面，便好心的告诉我们，每个站点上面的点是用来点的，你想去哪儿，便点一下你想去的站的上面的点。听了保安的讲解，我马上按了一下“少年宫”上面的那个点，只见屏幕上出现了票价：3元。我马上投入了6个一元的硬币。只见长方形大盒子下的一个不起眼的小盒子马上掉下了两个塑料币，那就是我们本次乘地铁的车票。
来到进出入站前的时候，我和爸爸又一次不知所措了，因为前面的两道小塑料门挡住了我们。突然一个乘客急匆匆的走了过来，把车票往塑料门上的一个电子感应器上一刷，塑料门便开了，那位乘客马上乘电梯到底下地铁站去了。看了后，我也马上按照刚刚那位乘客一样，拿着票往电子感应器上一刷，果然，门开了，我和爸爸急忙乘电梯往底下走了。到了地铁后，我们等到了一班地铁后，便乘地铁回家了。
这真是一次难忘的经历呀！【地铁案例学习感想】
地铁案例学习感想（二）:
乘坐地铁的感受吴雅菡 作文
昨天，我们盼望已久的南京地铁2号线终于开通了。今天，我和邓婕萱相约去乘坐地铁，去体验一下乘坐地铁的感受。我们来到地铁站，乘坐电梯到了地下层，看到处处都是崭新的、整洁的、光亮的、时尚的。我们买票，等车，上车。刚坐稳，地铁就开动了，它如离弦之箭快速的开了出去，车厢里很干净，座位、扶手都是新的，车厢里的乘客虽然多但并不太拥挤，我们找座位坐了下来，车开得快而平稳，坐着很舒服。车厢里的人们都纷纷说，地铁开通了真好！给我们的生活带来了方便，使我们的出行更快捷，每个人的脸上都洋溢着喜悦之情。转眼，就到了马群，地铁到马群就在地面高架上行驶了，透过车窗，一幅幅美丽的景色映入我们的眼帘，一幢幢新颖的别墅、楼房向我们迎面扑来，远处的绿树一排排的向后退去，地铁的速度很快，远远近近的景色让我们来不及仔细看清，只觉得像一幅连着一幅的绿色画卷来不及展开一样，就在我们眼前一晃而过了。
这次乘坐地铁，让我感受到，我们城市的环境越来越好了，出行也越来越方便了。我在家门口就可以坐上地铁，去繁华的新街口，或是去更远的郊外。
地铁案例学习感想（三）:
综合实践活动感悟怎么写?（关于地铁）
首先提一下你这次事件活动的目的,再写一下某些过程,比如从XX中学习到说话的艺术,地铁换站的办法,站在什么地方等地铁门会朝你开之类的,调查的任务啊,再发一下感慨,说交通如何如何拥挤,地铁如何如何,认为以后要怎么改造,稍微提一两个看起来好像有用,但实际上不可能实行的任务,比如,通过传单、报纸等媒体宣传加强人员的上车秩序之类的,再展望一下未来,带该就是这样了.这样哗哗下来,没四百也有三百,没三百也有两百,如果你是用打印的,建议字体调成四号,行距10.5,最好不要超过五百,老师估计也就是翻过去看个规模以及占纸面积而已,稍稍扫一眼看有没有什么大问题而已.
地铁案例学习感想（四）:
在对纽约地铁阅读有什么感想?
寻找地铁入口
纽约地铁的入口通常都在街角.顺着楼梯下去就可以进入车站.车站口通常会有红色或绿色的球作为标识.绿球代表你可以在该地铁口购买到MetroCard（纽约交通卡）,红球代表该地铁口无MetroCard销售,你需要有现成地铁卡才能进入.
地铁案例学习感想（五）:
“老鼠记者”——《地铁幽灵猫》读后感【地铁案例学习感想】
[“老鼠记者”——《地铁幽灵猫》读后感]
还说在那天激动人心的早上,还说在那幽灵猫的面前,还是在那可怕的火车的轮子下,只要读完这本书,我总会想起这些事,“老鼠记者”——《地铁幽灵猫》读后感.
故事的主人公是谢利连摩,事情的主要原因是地铁里发出的一声猫叫引起的风波.主人公的妹妹——菲,为了拿到独家新闻,从恶臭的下水道通过,再游过发臭的水沟,到达地铁内,连胆小的主人公也被迫跟了过去.但途中遇到了许多的困难和意想不到的经历：从可怕的火车的轮子下逃生,在墙上发现了猫的影子,读后感《“老鼠记者”——《地铁幽灵猫》读后感》.最后,他们终于知道了事情的真相：这一系列的事都是由伏特教授假造的,正是因为博士在发明东西,不想让一些多事鼠来捣乱,所以制造了猫的叫声和机器猫等等.
作者以老鼠的视角写出人物的每一个细节,也添入了人没有的：手爪、脚爪、尾巴和他们的主食都是×××乳酪为主.
这本书是我的良师益友.它告诉我只要和别人团结一心,就像古人说的一样——人心齐,泰山移.而且还要坚定不移的意念,这样就没有什么困难可以挡住你了.我也要学习主人公的好品德.
〔“老鼠记者”——《地铁幽灵猫》读后感〕随文赠言：【这世上的一切都借希望而完成,农夫不会剥下一粒玉米,如果他不曾希望它长成种粒；单身汉不会娶妻,如果他不曾希望有孩子；商人也不会去工作,如果他不曾希望因此而有收益.】
地铁案例学习感想（六）:
做地铁一个女孩一直往我这边看我.是对我有感,还是...
我快走到地铁站,正往地铁走进,这地铁站人少,看到一个很美的女孩,吃着东西,只看到一眼,就走进地铁站,没想到在地铁下等地铁,她也喜欢做到最后一个车箱,我今天累了,第一次做最后一个车箱,我做在左边第一个位,她做右边一排靠车尾的位置,我们是对斜的..这时我们这两排各才一人,做下不久,她一直往我这看,因这我这一排就我一个.我没正面看她,因为人的斜眼睛可以看到对方看的方向.都有四十多分钟.其实我也知道不能太代表什么.只是难为情,车上后面到站有些人
我真的很想说,你喜欢上人家了.你知道人家看了你四十几分钟.你算的这么清楚.人家喜欢你的程度没有你喜欢人家的程度深啊.如果有一见钟情也是不错的.
地铁案例学习感想（七）:
对于高铁的感想 一百分
要做这个的研究活动,帮忙写个感受啊,500字
复制复制随便用自己的话连接起来就可以了
速度一点额,分好商量,先给100
是对于那个事件的感受额.
上星期我回北京,坐过一个来回的京沪高铁,颇有点感想.当然我运气很好,没有遇到停电事故
1.
速度稳定在300+公里/小时,我见到的最高数字是349km/h.听说这速度令一些外国记者羡慕,比全美国最快的火车要快一倍以上,但是看窗外的时候也没有想象中那种风驰电掣的感觉,和100多km/h的动车没觉得有多大区别.有点小遗憾.不过有几次我发现大地倾斜了：左边窗外的地面、山峰都低下去,右边窗外的却高起来,朝我逼近,画面略显神奇而壮观.后来我意识到这是因为列车在高速弧线运行造成的,为了对抗离心力,轨道要做斜.在动车上就看不到这样的景观,飞机上我看到过几次.
2.
车厢舒适.椅子跟前排的空间比较大,可以随便伸脚,光这一点就可以秒杀所有动车、特快和大部分的飞机,而且座位可以随意调整睡觉,其他火车上的座位是不可调的.子弹头列车的舒适度确实比以前的各种列车要高,加上上车方便,我坐了5小时的火车没有想象中的累.
3.
买票巨方便,在自动售票机就可以买票(和ATM取款一样方便),不用像以前那样排长队,也不需要提前几天去买——因为车次很多,每半个小时就有一班.你只要临时到车站,几分钟买一张就走,既不需要提前排队,也不需要提前看准是什么时间发车,慌慌张张地掐时间出门赶公交去火车站.白天什么时候都有车
4.
转车和地铁一样方便.我是从杭州去北京的,先坐高铁到上海再转的京沪高铁.如果是以前的转车那是很麻烦的,先跟着人群熙熙攘攘出车站,再挤回去到售票窗口排长队买票,再挤进候车室,那是相当的辛苦,谁试过谁知道.
但高铁的转车不用出车站,直接像地铁换线一样在隧道里走几分钟就可以了,路边自动售票机上买张票,稍等一下(不会超过半小时)就可以坐上另一趟高铁走人.而且北京、上海的高铁站是跟地铁站连通的,不用出站就可进地铁站,高铁更加像地铁.
5.
票价有点昂贵.京沪线的二等座票价是555元（时速250公里的那种高铁价格要便宜些）,比起原来不到200块钱的京沪硬座票价要高很多.这对相当一部分人来说是一个负担(如果我不是赶急事也会去坐便宜的).但是我觉得这个问题也没有我原先想象的那么严重,因为我坐的两趟车上座率都有90%左右,这还是在工作日.
高铁会挤压普通列车的车次,同时增加大量的车次,整体运输能力提升极其明显.春运一定会因为各地高铁的贯通而得到大大的改善,但同时,新闻说北京上海间的夕发朝至特快仅剩一班,据说已经“春运化”,不但平时也很难买到票,而且每趟车上都挤得水泄不通,宛如以前只有在春运时才能看到的场景.这个问题大家见仁见智吧,效率与公平是一对永恒的难题.
6.
这次坐高铁带给我的最大感受其实是一种科幻感.没错,高铁让我感到很神奇,它和以前我坐过的列车差别巨大,这个巨大不仅是体现在节省时间上,还体现在整体的方便上,许多先进的人性化细节集中到一起,让人觉得不久前那种长长的站台、推着小吃在站台上兜售的小贩、几昼夜运行在广袤国土上的火车,就像一百年前的蒸汽机车一样古老.
高铁正在把全国变成一个巨大的城市,密密麻麻的高铁网络是这个城市地下的地铁.通过它,你不会觉得你是从上海到了北京,广州到了武汉,而是觉得在同一个城市中,从你的一个生活区域到了另外一个生活区域,就像从家到公司、到学校的感觉类似.这是我对高铁的最大感受.你可以从中看到未来10年后的跟现在极不一样的生活,那个变化就像手机和电脑已经给我们生活带来的变化一样巨大.
地铁案例学习感想（八）:
《交通事故案例》感想 作文
《交通事故案例》感想
生命是珍贵的，遵守交通规则就是珍爱生命。今天，我上网查了一下交通事故案例，我有了深刻的感想。
通过阅读网上查到的资料，我知道了交通事故绝大部分都是违反了交通规则而造成的。比如有的人是由于在马路上跑，有的人是不看左右的车，还有的人故意违反交通规则，造成了许多惨剧的发生。看一看不遵守交通规则的悲惨结局：1998年6月18日，山西太原8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学，下了电车从车前绕过，高喊着“冲刺流星”向校门冲去时，一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下,当场死亡。这一沉痛的案例发生的原因就是孩子没有按路线通行，司机在视觉盲区造成的事故。
通过阅读一例例的案件，使我对遵守交通规则有了更加深刻的认识。特别是作为小学生，我们更要从小养成遵守交通规则的良好习惯。比如上学和放学的时候要戴上黄色帽子，引起司机的注意。在交通路口要听警察叔叔的指挥，遵守交通信号：红灯停，绿灯行。要走人行横道，不乱穿马路；过马路时要左右看一看是否有车辆通行，不要跑，要快步通过。
为了更好地遵守交通规则，记一记下面这首儿歌吧：
大马路上车潮涌，警察指挥要服从。
红绿黄灯是命令，标志标线要看清。
交通安全真重要，人民生活离不了。
保障安全有措施，交通法规要记牢。
地铁案例学习感想（九）:
关于学习的作用和意义,两个事例+感悟
学习就为了提高自己的修养和更好的处理好问题.
比如：认识新朋友,物以类聚,人以群分
说话,不同的知识储备的人,说出的话和表达的意思就不一样