铁路转正自我鉴定

来源:自我鉴定 时间:2016-07-15 10:24:48 阅读:

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第一篇:《铁路转正职工自我鉴定》

铁路见习生转正自我鉴定

见习期间,我严格按照公司的见习计划去做,逐步落实见习计划中每个阶段的内容和要

求。刚来的时候,每天除了学习测量以外,还认真学习铁路隧道施工的各种规章制度,并仔

细阅读了铁路隧道施工的技术规范,看图纸。现将这一年内所做的工作总结如下:

1.协助部长编写年度施工计划,以及每月的分月调整计划。内容包括隧道、桥梁、路基、

涵洞以及其他附属工程。

2.负责每月验工计价资料的填写。每月20日之前陪同监理总站工程师进行现场收方,根

据收方资料编写每月验工计价资料,并报局指、总监站及建设单位签字盖章。

3.协助调度整理周、月报,填写建指、监理站等单位要求填写的资料。

4.参加每月安全生产大检查,并通报相关问题。内容包括安全、质量、文明施工等。

5.负责工程部内业管理。

6.负责本标段工程数量核对工作。

7.201x年6月30日至7月4日参加鹰厦铁路福建段dk327+350~dk327+550处堑坡溜坍

抢险工作,负责现场指挥和调度工作。 在为期一周的岗前培训过程中,我学习了公司的规章制度,公司开路先锋的精神,诚信、

创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真,认真才会让我学习工作

更有效率,才会让我少犯错误。要勇于承担责任,责任,它代表了一个人的品质;责任,使

人变得稳重;责任,使人知道自己的义务。 存在问题虽然我努力的做了一些工作,但是离领导的要求还有一定的差距,对测量还不

是很精通,无法更有效的对自己负责的工点进行复测;理论水平、工作能力还有待进一步提

高;努力改善自己的脾气,不能带着情绪工作等等。通过一年的工作学习我初步了解了项目

的运作方式,了解了工程项目到了什么阶段需要做什么技术准备、劳动力准备、材料准备等。

在施工现场不断深化学习,将书本知识努力与现场实际结合,认真学习施工技术和施工方法。

不断接触新事物, 施工现场是个大熔炉,在施工现场多锻炼,有利于施工技术水平的提高,现场管理水平

和处理突发事件的能力。虽然见习期马上就要过去了,我还将一如既往,扎根施工一线,不

断提高自己,朝着我的目标努力奋斗。 铁路职工自我鉴定

在进行了一段时间的铁路工作,是否把自己在学校学习的理论知识都运用到实践中去了,

是否在社会实践中学到了更多的知识。如何写这段时间的工作自我鉴定呢?以下为您提供一份

铁路工作自我鉴定资料,仅供参考。 工作自我鉴定模板:光阴似箭,一晃一年的中转生活过去了。本人从xx年年进入内江铁

路机械学校就读以来,一直一严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,虽然有成功的

泪水,也有失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面

发展的优秀中专生的重要性。无论如何,过去的是我不断奋斗、不断完善自我的一年。 思想上,要求积极上进,热爱祖国、热爱人民,拥护中国共-产-党的领导、拥护各项方

针政策,遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢,于上期向党递交入党申请

书,有很强的上进心,勇于批评与自我批评,树立了正确的人生观和价值观,在学习上,严格

要求自己,凭着对考研目标和知识的强烈追求,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,

基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能,作到了理论联系实际;除了知识的学习外,还注意

各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他学科的知识,从而提高了自身的思想文化素质,为成为

一名优秀的大学生而不懈奋斗。通过我的刻苦努力。 在工作上,认真负责,有较好的组织能力,在担任分班上的生活委员期间,工作塌实,

任劳任怨,责任心强,多次、配合班长出色的完成了班上的组织的活动。

在生活上,养成了良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生

活态度和生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好出事原则,能与

同学们和睦相处;积极参加各项课外活动, xx年,是个最令人难忘的一年。在这一年里,我

们面对罕见的冰雪灾害没有低头,而是迎难而上,保安全、保畅通、当先锋,确保了和-谐春

运伴随安全运输;针对一系列行车责任事故教训,我们深刻进行大反思大检查活动,筑屏障、

保安全,实现了安全运输有序可控阶段目标;在那场汶川5.12特大地震灾害面对, 我们齐心协力众志成城,发挥政治工作“五个到一线”作用,确保了职工队伍团结奋进

自强不屈,强大的凝聚力和战斗力;在奥运会安保空前的压力下,我们战暑运、保稳定、展作

为,确保了中华民族百年梦想得以实现;在当前全球金融危机所带来的运量下滑挑战面前,我

们强营销、保目标,增运补欠再立新功,创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史

最高记录。这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战

中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。 德是做人之魂,“德正则-民风淳”。我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,

以德从政,廉洁勤政;“清清白白做人,老老实实做事”,这是我的座右铭。我坦然地对 在xx年里,我忠于职守,勤奋工作,以身作责,与大家一起,同甘苦心连心。在严格的

【铁路转正自我鉴定】

安全管理面前,我没有逃避推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身的投入,在实践中不

断吸取教训,修正错误,用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。这一年里,我坚持做到:先

学一步、先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障

的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报

了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共-产-党员事迹。使工作干有榜样,学有方向。今

年写了6篇论文,有2篇发表,写了7篇通讯报道,全部发表。向上级总结上报了6个人单

行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中,自己都能按

照上级政治工作“五个到一线”工作要求,努力做好工作,使活动载体凸现时代要求,取得

良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中,自己连续深入各班组、岗位,反复参加

座谈讨论,认真查找安全隐患,并真诚实意开展思想教育活动,解决了不少思想问题。特别

是组织开展的迎奥运树新风、推行的六大理念二次创业、建设安全标准线等系列活动中,自【铁路转正自我鉴定】

己更是能顾全大局高度对待,从组织捐款、宣传讲解、安质效考核等行动中,积极领导全面

参与,及时化解各种矛盾,并能出色完成好所要求的各项内容。前不久我努力完成了党委所

交办的四大任务,给所辖管内有职工照相、塑形军训、三不让慰问、三十年征文,虽然我的

确感到必做的和外加的真有点力不从心,可我是全力以赴,甘为孺子牛,全面的完成了任务。

在我所从 事多年的思想政治工作历程中,要做好每一个人的工作,不让一名职工带情绪上岗,不

是一件容易的事。现如今的人们思想是随着多元化观念和个人利益上的驱动而变化的,人和

人之间关系思想上表现的更加错综复杂。把思想政治工作纳入到安质效管理之中,纳入到每

一个人的心坎当中,必须要通过自己艰辛努力,忘我的奉献精神,对党和事业一个赤诚的心

才能做好。今年3月22日,我的脑毛血管出血,预示身体进入一个亚状态信号。医院医生多

次建议我立即休息,减少工作压力和环境影响,可今年以来我几乎天天在车站与工作在一起,【铁路转正自我鉴定】

我放弃了休息,自我调整心态,加班加点,完全超出了自我,积极完成上级所赋予的各项任

务,虽然不能说每一件事情的结果是完全能进入人意,但我可以坦诚的说:我就是这样做的,

因为我是一名基层的党支部书记。 本篇三:铁路工人实习期满自我鉴定 时光飞逝,一年的见习这么快就结束了。过去一年的工作学习,使我完成了从学生到职

员,从学校到企业,从理论到实践这一短暂又漫长的转变 我于2012年8月开始到xxxxxxx班组工作。多亏各位师傅的悉心的指导,在他们手把手

的言传身教下我一天天成长起来。工作中不懂就问,向前辈请教经验,向同事学习技巧,熟

悉岗位流程,努力做好工长分配给的各项任务。在这一年中,我先后经历了秋整、防寒整备、

春运和春整,每一个阶段都会有不同的要求,面临不同的挑战。我也在这紧张忙碌的氛围中

积累经验,熟悉规章,掌握技能。踏实肯干才能表现专业,处理的故障多了技能水平自然也

就提高了.

当然我也有很多不足,比如我在电的方面欠缺,我心境浮躁,做事偶尔还有粗心这两点

是在日后须不断努力改进. 这一年我虽然成绩平平,不引人注意,但我始终踏踏实实做事,谦虚低调做人,与人为

善。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,尽自己的所能为单位做出更多贡献。 。篇四:铁路工人转正申请 转眼间,从2013年10月的刚入司到现在已经有6个月了,在这些日子中我不断的学习,

不断的充实自己,学习车辆专业知识的同时也在强化对自己纪律方面的要求。 本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,工作热情,性格开朗,乐于与他人【铁路转正自我鉴定】

沟通,具有良好的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,按时完成领导交付的工作,

和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工

作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。 当然,难免出现一些小差小错需要领导指正,但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我

不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢公

司的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢大家对我工作中出现的失误给与提醒和指正。 公司宽松融洽的工作氛围,团结向上的企业文化,使我在较短的时间内适应了这里的工

作环境,同时让我很快与同事们成为了很好的工作伙伴。经过这6个月,我现在已经能够独

立处理本职工作,当然我还有很多不足的地方,处理问题的经验方面有待提高,团队协作能

力也需要进一步增强,需要不断继续学习以提高自己的能力。 我很喜欢这份工作,这6个月来我学到了很多,感悟了很多。看到公司的迅速发展,我

深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的

奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。 在此我提出转正申请,恳请各位领导

给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,

为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!篇五:员工转正申请自我鉴定 员工转正申请自我鉴定 员工>转正申请>自我鉴定 本人自2012年8月至2013年7月期间,在广州铁路(集团)公司 粤海铁路有限责任公

司文昌线路车间文昌工区见习。见习期间,本人遵章守纪,听从指挥,服从安排,努力学习

本职岗位业务技能,不断提高自身的业务知识,熟练掌握《安规》、《修规》等>规章制度。

回顾过去的一年,我由衷地感谢我的领导和同事,让我在技术上、思想上、生活上等各方面

得到很大的提高,让我快速地融入到铁路建设的大家庭来。 2012年9月份,本人参与车间的轨检小车线路检查,并逐步掌握了轨检小车的安装和数

据分析。12月份,公司给车间配备了新的轨道 检测仪。通过>培训,本人熟练掌握了新

仪器的安装和使用,逐步开始负责车间的轨检小车线路检查,并分析检测出来的数据,写线

路的轨距、水平、高低、三角坑等检测项目的超限报表。2013年3月份,公司给车间配备激

光弦线,在厂家专家的指导下,本人掌握了激光弦线的安装和使用及其工作原理,并在工区

日常的作业中负责运用激光弦线测量出线路的轨距、水平等线路数据。随着业务水平的提高,

在工长的指导下,本人逐渐学会了利用轨检(动检)车资料查找分析线路病害,并利用轨检

(动检)车超限报告提供的里程及数据结合波形图附近最近的固定设备(含电容枕、道岔、

曲线起终点等)在图上的里程确定现场病害的准确位置。在车间技术员的指引下,本人慢慢

学会处理车间的台帐及公文,同时掌握了管内的固定设备(含道岔、工作门、曲线里程、涵

洞、桥梁等)情况。 思想上,我积极参加党组织的活动,加强>政治学习。时刻牢记自己是一名中国共产

党党员,严格要求自己,脚踏实地,实事求是,吃苦在前,享受在后,要求别人做到的,自

己先做到,要求别人不做的,自己坚决不做。 生活上,我团结同事,真诚待人,积极与同事进行沟通,尽量避免不必要的麻烦和误会。

积极参加车间、工区的集体活动,碰到有人遇到困难需要帮助时,我也会积极尽自己最大的

努力给予其帮助。与 同事共同创造积极和谐的环境,让所有人都感受到家的>温暖。 在过去一年中,我也发现了自己的不足。比如,不善于和他人主动进行沟通,导致很多

事情不能顺利完成;面对困难容易浮躁等。 虽然见习时间不长,但是对我有重大意义。通过现场的见习,我获得了宝贵的实践经验,

使得我对铁路的工作有了更深刻的认识,让我对铁路建设事业充满热情。

第二篇:《铁路见习生转正自我鉴定》

铁路见习生转正自我鉴定【铁路转正自我鉴定】

见习期间,我严格按照公司的见习计划去做,逐步落实见习计划中每个阶段的内容和要求。刚来的时候,每天除了学习测量以外,还认真学习铁路隧道施工的各种规章制度,并仔细阅读了铁路隧道施工的技术规范,看图纸。现将这一年内所做的工作总结如下:

1.协助部长编写年度施工计划,以及每月的分月调整计划。内容包括隧道、桥梁、路基、涵洞以及其他附属工程。

2.负责每月验工计价资料的填写。每月20日之前陪同监理总站工程师进行现场收方,根据收方资料编写每月验工计价资料,并报局指、总监站及建设单位签字盖章。

3.协助调度整理周、月报,填写建指、监理站等单位要求填写的资料。

4.参加每月安全生产大检查,并通报相关问题。内容包括安全、质量、文明施工等。

5.负责工程部内业管理。

6.负责本标段工程数量核对工作。

7.201X年6月30日至7月4日参加鹰厦铁路福建段DK327+350~DK327+550处堑坡溜坍抢险工作,负责现场指挥和调度工作。

在为期一周的岗前培训过程中,我学习了公司的规章制度,公司开路先锋的精神,诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真,认真才会让我学习工作更有效率,才会让我少犯错误。要勇于承担责任,责任,它代表了一个人的品质;责任,使人变得稳重;责任,使人知道自己的义务。

存在问题虽然我努力的做了一些工作,但是离领导的要求还有一定的差距,对测量还不是很精通,无法更有效的对自己负责的工点进行复测;理论水平、工作能力还有待进一步提高;努力改善自己的脾气,不能带着情绪工作等等。通过一年的工作学习我初步了解了项目的运作方式,了解了工程项目到了什么阶段需要做什么技术准备、劳动力准备、材料准备等。在施工现场不断深化学习,将书本知识努力与现场实际结合,认真学习施工技术和施工方法。不断接触新事物,

施工现场是个大熔炉,在施工现场多锻炼,有利于施工技术水平的提高,现场管理水平和处理突发事件的能力。虽然见习期马上就要过去了,我还将一如既往,扎根施工一线,不断提高自己,朝着我的目标努力奋斗。

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第三篇:《2016铁路见习生转正自我鉴定》

2016铁路见习生转正自我鉴定

铁路见习生转正自我鉴定,做为铁路工作者,认真把握好每个学习的机会,把见习期间的感受,结合自身,哪些不足之处需要改进做个自我总结鉴定。以下这篇是铁路见习期间转正的自我考核自我鉴定范本,感兴趣的朋友一起来看看这篇由资料站为您提供的文章。

铁路见习生转正自我鉴定:

见习期间,我严格按照公司的见习计划去做,逐步落实见习计划中每个阶段的内容和要求。刚来的时候,每天除了学习测量以外,还认真学习铁路隧道施工的各种规章制度,并仔细阅读了铁路隧道施工的技术规范,看图纸。现将这一年内所做的工作总结如下:

1.协助部长

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