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【一】:中北大学朔州校区
中北大学朔州校区
选修课论文
课程名称： 现代军事科技与武器装备 论文名称：浅谈中国海军驱逐舰的发展现状与趋势 姓 名： 田 宇 学 号： 1427054149 班 级： 14270541
2015年12月1日
浅谈中国海军驱逐舰的发展现状与趋势
学号：1427054149
姓名：田宇
【摘要】：本文详细介绍了中国人民解放军海军驱逐舰的发展历程以及现役驱逐舰的主体作战对象和战斗水平，并与世界海军强国的驱逐舰进行了粗略的对比，从而体现出人民海军装备的驱逐舰与其存在的一些差距，以便能够对人民海军的整体作战水平做出简单评估，对于人民海军未来的长足发展有着重要的意义。本文还在研究人民海军驱逐舰发展历程的基础上对人民海军水面作战舰艇的整体制造水平与火力配置做了较为详细的评估，并指出了其中存在的一些较为严重的问题与明显的漏洞，且提出了正确的做法，指明了正确的发展方向，对于人民海军打赢信息化条件下的未来战争有着一定的意义，对于缩小人民海军与世界海军强国存在的差距有着一定的帮助。
【关键词】：人民海军，驱逐舰，052D，发展趋势，战略转型
引言
驱逐舰是一种中型水面战斗舰艇，是军舰中用途最广的一种舰种。它能在海上执行多种任务，如反潜、扫雷、布雷、支援登陆作战，以及负担日常巡逻、警戒、护航等等，号称“海上多面手”。自从1893年英国建造了世界上第一艘驱逐舰以来，各国海军都大力发展驱逐舰。
如今，现代导弹驱逐舰的吨位一般都在4000至8000吨，航速一般在30节左右，舰体长度一般在一二百米。主要武器装备有舰炮、鱼雷、水雷、深水炸弹、反潜火箭、多种型号导弹、舰载直升机和完善的导航、通讯设备以及多种电子装备。许多国家海军的驱逐舰发展越来越现代化。
新中国成立后，在人民海军舰艇的行列中，驱逐舰是个头最大，作战威力最强的舰种。多年来，中国驱逐舰部队在保卫祖国万里海疆，维护世界和平，开发利用海洋资源，参加各项科学试验、考察及增进国家和军队的对外友好关系中起到了突出的作用。驱逐舰部队参加完成了多次远洋航行训练、发射运载火箭试验、出访南亚三国及在中国南沙建立海洋观测站等任务，捍卫了中国的领海主权和海洋权益。
正文 人民海军的发展历程：人民海军成立于1949年4月23日，初创时期，中国海军没有自己建造的驱逐舰。1952年4月22，中国人民解放军海军司令员萧劲光率团赴莫斯科谈判购买驱逐舰、岸炮、水鱼雷及教练飞机等海军装备，但苏联拒绝出售驱逐舰，其他愿售装备也是以远高于国际市场的价格卖给中国。为此，毛泽东两次致电斯大林，阐述“中苏战略合作”的重要性，请求出售驱逐舰。
1954年10月，从苏联购买的第一批2艘驱逐舰抵达青岛，分别被命名为“鞍山”号和“抚顺”号。1955年6月，第二批购买的2艘抵达北海舰队，命名为“长春”号和“太原”号。人民海军的第一代驱逐舰由此诞生。由于这四艘驱逐舰在当时的人民海军战斗序列中是吨位最大，装备最齐全的水面作战舰艇，因此它们被誉为人民海军的“四大金刚”。
进入60年代以后，中国海军舰艇海上值勤日趋频繁，对中型水面舰艇的需求也日趋渴求。1960年，海军组织了导弹驱逐舰的研究工作，这显示中国海军开始瞄准世界潮流。1965年，为适应远程火箭实验时护航警戒的需要，中国海军又重新进行导弹驱逐舰的研制。，人民海军的第二代驱逐舰开始批量装备部队。
到了90年代，中国海军开始发展新级别的导弹驱逐舰，其排水量为4200吨，可搭载直升机，装有防空导弹系统和反潜武器系统。新级别导弹驱逐舰的问世，标志着中国海军驱逐舰群朝着多用途、远海作战的方向发展。人民海军的驱逐舰开始出现革命性的转折，紧追世界海军强国的发展方向，第三代驱逐舰较之前两代有着本质的区别。 进入21世纪，随着世界高新技术的迅猛发展，中国海军又装备最新型导弹驱逐舰。作为中国自行研制和建造的新一代导弹驱逐舰，集中了全国最新科技成果和国外先进技术，成为中国海军目前战术技术性能最先进、高新技术最密集的“第一舰”。052C导弹驱逐舰是中国海军第一代具备相控阵雷达、垂直发射系统的防空型导弹驱逐舰，被誉为“中华神盾舰”。首舰2003年4月29日下水。标准排水量约7000吨，柴燃动力，航速<30节。2座4联新型反舰导弹发射架，2组“海红-9”防空导弹垂直发射系统，1座100毫米单管隐身主炮，2座国产7管30毫米近防炮，4座3×6多用途发射器，2座3联324毫米鱼雷发射管，搭载1架卡-28反潜直升机。截至目前，中国海军已经装备包括052C，052D型在内的18艘导弹驱逐舰。
中国海军驱逐舰的装备水平：052C及052D型驱逐舰是人民海军装备的全新一代导弹驱逐舰，其装备有最新的模块化作战单元，包括垂直发射单元，防空单元，反潜单元，反舰单元，侦测及火控单元。，详细介绍如下：
垂直发射单元：六联装环形圆筒垂直冷发射。共8个单元，前甲板6个，后甲板2个。每个发射单元装弹6枚，全舰垂直系统共装弹48枚，每个弹筒均为发射器，发射速率和可靠性比RIF高。
防空导弹：采用国产海红旗-9。海红旗-9导弹为无翼式，最小作战高度0．5公里，最大作战高度30公里，最小作战距离6公里，最大作战距离200公里，最大飞行速度大于4．2马赫。导弹全长6．8米，弹径0．47米，弹重1300公斤，弹头重量超过180公斤。
反舰导弹：国产鹰击-12反舰导弹。海军鹰击-12是八五计划重点项目之一，目标是研制一种通用的高超音速反舰导弹，代替现役的鹰击-83反舰导弹。十二号
弹由601，611和海军研究院，航天三院联合研制。601，611负责气动设计，海军研究院解决制导。工程包括两个子型号，第一种弹体长而宽，呈扁平状，装备超音速冲压发动机，两侧进气，巡航速度为2.2马赫，末端速度高达4.0马赫, 射程250-300公里。第二种呈圆柱体，装备超燃冲压喷气，冲压燃烧双发动机，前端进气，巡航速度为4.0马赫，末端速度高达6.0马赫；射程550-640公里。十二号弹的雷达反射截面小于等于0.2平方米，采用惯性制导，卫星导航，战斗部为250公斤常规高爆炸药，能够从飞机，水面舰支或潜艇上发射。
巡航导弹：东海-10。东海-10是一种国产舰对地战术巡航导弹。性能和战斧巡航导弹差不多，射程约两千公里，采用卫星导航。
近防系统：730型反导密集阵。该炮为7管30毫米加特林转管炮设计，模组结构。其炮架上有1具EFR-1I波段跟踪雷达、1套华中光电技术研究所的OFC3光电跟踪系统。OFC3光电跟踪系统包括：1个热相仪，1个电视摄像机。1个激光测距仪。其对RCS为2的目标探测距离为15KM，RCS为10的目标探测距离为20KM。该型号属外能源转管炮，由7根刚性连接在一起的身管和炮尾组成，每根身管都有各自的炮闩，通过外部电机实现连续射击。由于每根身管的工作时间重叠，所以它具有射速稳定、身管寿命长、可靠性高等特点。
主舰炮：单管100毫米舰炮。采用激光制导炮弹，射程37公里。
中国海军驱逐舰的发展趋势：052D多用途导弹驱逐舰问世了，带给大家耳目一新的感觉。据说相当于美国同类驱逐舰20年前的水平。没有过碰撞交手，这个很难说的。对此没必要去追究比较。可以说的另外一方面，052D一问世就落后了，美国人正在设计更先进的作战舰艇，目前代表作是“独立号”三体频海战斗舰、DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰。美国的战舰升级使得我们落后于当今的技术进步。其实，052D也不是没有亮点，那就是多用途垂直发射和456A相控阵远程雷达、数据链等系列新型装备。也是未来我军下一代先进的新概念驱逐舰的核心部分。这些技术需要在不断的使用，改进，生产，再使用，再改进，再生产的不断的循环中，我们才能够更先进，不会落后于技术的潮流。对此，我提出以下改进方法
第一、三体舰设计： 我国下一代先进的新概念驱逐舰的关键的还是构思创新，使用新的技术，不断的改进。 在美国新设计的舰艇中，以"独立号”频海战
斗舰最为出色，三体舰体制。 三体舰体制应该是我国系列万吨级以上导弹驱逐舰、航母、登陆舰、轻型护卫舰、导弹快艇的通用标准和设计新概念。
双体舰一侧中弹后，一个结局是很快倾覆失去作战能力，沉没，而三体舰一侧中弹后，尤其是象052D这样级别的作战舰艇，几乎不受任何影响，两侧中弹影响都不大。只要主体能够保持完好。仍然具备作战能力，更令人惊奇的是没准还能够凭借自己完好的动力回到基地。
三体舰另外的一个设计要点，就是三体舰一体化设计，采用蜂窝结构的龙骨梁，和蜂窝结构的内部构造。连接三个舰体的横梁也采用蜂窝状的结构设计，上层建筑也是蜂窝状的内部结构设计。将大大增强三体舰的整体结构强度和抗打击能力。更容易实现战场损害管理。
为什么说是三体舰是新概念？这就从军舰的被动防御上讲了。单体舰如果在作战过程中中弹，不需要过多，只要一枚，大口径炮弹也好，反舰导弹也好，一枚鱼雷也罢，均能使其遭受重创，丧失作战能力并造成重大的我方作战人员伤亡。三体舰两侧的辅助船体就像两个大的盾牌，能有效抵挡住导弹、炮弹尤其是鱼雷的攻击，即便中弹，只能造成控制范围内的损伤，三体舰作战能力几乎能够保持完整，作战人员的伤亡几乎为零。还有一个战略就是，迫使目前敌对我们的国家必须重新装备自己的潜艇部队，水面作战舰艇等。我们的三体舰体制的航母特混编队，将使得敌方的潜艇几乎毫无意义。
第二、重新改进垂直发射系统：设计第二代的多用途导弹垂直发射架。方向为物联网，令新设计的第二代的导弹垂直发射系统具有自动识别的再装填功能。需要利用物联网技术，弹药仓和发射系统通盘考虑设计，在基地或者海面补给，只要导弹、鱼雷、水雷、炮弹等弹药上舰，用这些设备自动识别类型，分类放置。使用时机械手从侧面打开发射架完成装填及储藏。战时，则对无法发射的弹药及时拆除，重新装填发射完毕的发射架，等待指令二次发射或多次发射攻击敌人。
【二】:中北大学朔州校区垃圾收集路线课程设计说明书
课程设计（论文）任务及评语
院（系）：中北大学朔州校区 教研室： 环境工程 注：成绩：平时20% 论文质量60% 答辩20% 以百分制计算
摘要
城市生活垃圾现已成为中国城市环境的主要污染之一。我们必须依靠科技进步，使城市生活垃圾收集、运输及处置系统科学化、系统化、规范化，实现中国城市生活垃圾处置“减量化，资源化、无害化”的目标，这是一项重要的社会发展战略任务。
城市生活垃圾收集运输路线设计的理想目标是垃圾运输成本最低，即荷载运输路线最短和运输过程中对周围环境影响小，但在实际运行中的两者不可能同时满足。因此综合考虑荷载运输路线距离及各路段的居民环境要求，对荷载运输路线距离和运输过程中对周围环境影响分别赋予权重，并考虑区域环境目标要求不同，给垃圾运输对各区域的环境影响赋予权重，建立目标函数，通过比较各路线的目标函数值，获得垃圾收集最佳路线。 中北大学（朔州校区）位于朔州市开发区长宁街，规划占地面积1283.02亩，建筑总面积33万平方米，由教学区、办公区、生活区、文体活动区四大功能区组成，设计规模全日制在校本科生10000-12000人。一期工程占地500亩，于2011年7月正式开工建设，2014年可完成工程项目建设；二期工程占地783.02亩，建筑面积11万平方米。
根据我校区先状况，本设计采用固定容器收集操作设计清运路线和拖拽式操作路线进行最佳路线的设计。
关键词： 污染 垃圾收集 清运路线 校园垃圾
随着城市坏进程加快，我国城市面临着日益严重的环境问题，尤其是生活垃圾污染问题。城市生活垃圾不仅影响了城市环境，还危害到居民的身心健康，成为当今社会最严重的危害之一。当前，如何有效地解决城市生活垃圾污染问题，再现一个洁净、健康的城市生存环境，已经成为值得我们考虑的问题。我们也应该提高认识，认识他，解决他。
中北大学（朔州校区）（原中北大学朔州电力学院）创建于2012年，是经山西省人民政府批准，由中北大学和朔州市人民政府合作筹办的全日制本科院校。2013年7月4日，山西省教育厅、朔州市政府与中北大学三方签署共建协议，将“中北大学朔州电力学院”正式更名为“中北大学（朔州校区）”。校区依托中北大学丰富的教育资源和朔州地方雄厚的煤电能源基础，以培养煤电能源类技术与应用型人才为主。
中北大学（朔州校区）位于朔州市开发区长宁街，规划占地面积1283.02亩，建筑总面积33万平方米，由教学区、办公区、生活区、文体活动区四大功能区组成，设计规模全日制在校本科生10000-12000人。一期工程占地500亩，于2011年7月正式开工建设，2014年可完成工程项目建设；二期工程占地783.02亩，建筑面积11万平方米。
针对我校现阶段的状况此次要求我们为校区设计最佳收集垃圾路线。
根据《固体废物处理与资源化》课程学习，现对中北大学朔州校区的校园垃圾进行垃圾收集、运输与处理。其中垃圾收运是垃圾护理系统中一个重要的环节，其费用占整个垃圾处理系统的60%~80%。生活垃圾收运的原则是：在满足环境卫生要求的同时，收运费用最低，并考虑后续处理阶段，使垃圾处理系统的总费用最低。因此，科学合理地制定收运计划非常关键。生活垃圾收运并非单一阶段操作过程，通常需包括三个阶段：
第一阶段是从垃圾发生源到垃圾桶的过程，及搬运于贮存；
第二阶段是垃圾的清除（简称清运），通常指垃圾的近距离运输；
第三阶段为转运，特指垃圾的远距离运输，即在转运站将垃圾转载至大容量运输 根据校园垃圾的特点，可把垃圾分成三类。可回收垃圾分为：纸类、金属(易拉罐、罐头盒、牙膏皮等)、塑料(各种饮料瓶等)，废旧作业本、报纸等；不可回
收垃圾主要是指瓜果皮核、杂草、烟蒂、尘土、纸巾等；有害垃圾分为：废电池、废日光灯、实验室废水等，这些垃圾需要特殊地安全处理
本次设计是针对中北大学朔州校区校园垃圾进行及时收集及清运，通过校园垃圾的日产生量、合理布置垃圾分布点，及各个分布点垃圾桶数量，设计最省的垃圾清运路线，力求经济合理的收集校园垃圾，为生活创造美好的环境。
2.设计目的
2.1通过设计进一步消化和巩固本门课程所学内容，并使所学知识系统化，培养运用所学理论知识进行生活垃圾收集路线设计的初步能力；
2.2了解工程设计的内容、方法及步骤，培养学生确定固体废物收集系统的设计方案，进行设计计算，应用技术资料，编写设计说明书的能力。
3.设计题目
中北大学朔州校区校园垃圾收集线路的设计
4.设计内容和要求
4.1原始资料：
下图是为中北大学朔州校区校园平面布局图，校园拖曳收运系统和固定容器收运系统拟定共有18个收集点和20个容器，从调研掌握的校园垃圾容器实际位置中自行选定18个收集点和20个容器，并编号（即相同编号的容器参数是已知
的，但每个人选择的容器位置应不一样）。 收集车车库A定于校园东区食堂后侧垃圾站处，转运站B点定于校园西区食堂后侧垃圾收集站处，校园垃圾由B点运往处置场。已知条件如下：
（1）两种收集操作方法均在每日8小时中完成收集任务；
（2）一周两次收集频率的容器必须在周三和周五收集；
（3）一周三次收集频率的容器必须在周一、周三和周五收集；
（4）容器可以在它们放置的十字路口的任意一边装载；
（5）每天都要在车库开始和结束任务；
（6）对拖曳收运系统来说，收集应该在周一到周五；
（7）拖曳容器收集操作法按交换模式进行；
（8）对固定容器收运系统来说，收集应该是每周四天（周一、周二、周三和周五），每天一趟；
（9）容器的平均填充系数为0.6，固定容器收集操作的收集车采用压缩比为
1.7的后装式压缩车；
（10）拖曳容器收集操作作业数据：容器集装和放回时间为0.031h/次；卸车时间为0.04h/次；
（11）固定容器收集操作作业数据：容器卸空时间为0.05h/个；卸车时间为0.15h/次；
（12）容器间估算行驶时间常数为a=0.08h/次，b=0.06h/km；
（13）确定两种收集操作的运输时间、使用运输时间常数为a=0.07h/次，b=0.045h/km；
（14）两种收集操作的非收集时间系数均为0.19。www.fz173.com_中北大学朔州校区。
SW 单位容器垃圾量，m3
SW容器数量 N/F
F 收集频率，次/周
O 容器编号 单位：m
附：1、每个放置点单个容器垃圾量、容器数量及收集频率 1000 500 0 1000
【三】:中北大学朔州校区国有资产有偿使用管理办法
第一章总则
第一条为加强中北大学（朔州校区）国有资产的出租管理，维护国有资产安全完整，防止国有资产流失，根据财政部《事业单位国有资产管理办法》（财政部[2006]35号）、教育部《关于加强高等学校物资工作的若干意见》（教备
[1997] 14号）和《高等学校财务制度》（财文字[1997]280号）、《中北大学国有资产管理条例》（校资〔2009〕20号）等有关规定，制定本实施办法。
第二条校区国有资产出租管理活动适用本办法。
第三条校区国有资产出租是指学校在保证履行教学科研、师生生活和完成事业任务的前提下，经批准将占有、使用的国有资产在一定时期内以有偿方式提供给公民、法人或其他组织使用的行为。
第四条校区出租国有资产应当遵循公开、公正、公平和竞争、择优的原则。
第五条校区后勤保障部为学校国有资产出租的主管部门，负责校区国有资产出租事项的审核和监督管理，以及直接受理校区教学区单位的土地、房产、家具出租事项申请。
第二章审批权限和程序
第六条校区出租国有资产，应办理审批手续。未经审批，不得对外出租。
第七条校区下列国有资产出租事项由后勤保障部负责报校区管理委员会审批。www.fz173.com_中北大学朔州校区。
（一）土地、房产。
（二）除土地、房产以外的其他资产。
（三）具有融资性质的资产。
第八条校区下列国有资产出租事项由后勤保障部负责报中北大学国有资产管理处审批。
（一）土地、办公用房,以及年出租底价50万元以上（含50万元）且单位建筑面积500平方米以上（含500平方米）的其他房产。
（二）除土地和房产外，
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