中国跨海大桥排名

来源:创业资讯 时间:2018-12-02 08:00:13 阅读:

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中国跨海大桥排名(共10篇)

中国跨海大桥排名(一):

世界最长的桥是中国杭州湾的跨海大桥,全长约36千米,现在、有一辆汽车的轮胎外直径是.6米,他以每分钟转
477圈的速度通过这座全世界最长的大桥大约需要几分?(结果保留整数)

汽车速度:πd*477转/分=3.14*0.6*477=898.668米/分=0.898668(千米/分)
通过时间:36÷0.898668≈40(分)

中国跨海大桥排名(二):

青岛海湾大桥长度约为42公里,排名世界第一,投资约为566亿人民币.大桥建成后,青岛至黄岛将缩短路程近
30公里,按设计时数计算,可节省时间20分钟.这座桥13亿中国人每人需要出多少钱才能建成?

566/13=43.54元/每人

中国跨海大桥排名(三):

世界上前三大的跨海大桥是哪几座桥?
目前世界上前三大最长;工程最大的跨海大桥,分别在哪个国家的哪几座大桥,长度和投资分别是多少?如:中国浙江省宁波杭州湾跨海大桥,全长36公里的六车道公路斜拉桥,总投资118亿元

杭州湾跨海大桥------世界第一跨海大桥(2009年后) 巴林——沙特阿拉伯跨海大桥位于波斯湾,全长25公里,一度为世界最长.大贝尔特桥位于丹麦哥本哈根,全长17.5公里,1998年竣工通车.厄尔松海峡桥连接瑞典和丹麦,总长16公里,世界最长的公铁两用斜拉桥,2000年通车.联邦桥位于加拿大,总长12.9公里,是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥,1997年通车.日本獭户内海大桥跨海距离9.6公里,连接本州与四国.附:杭州湾跨海大桥全长36公里,其中桥长35.7公里,双向六车道高速公路,设计时速100km.总投资约107亿元,设计使用寿命100年以上.大桥设北、南两个通航孔.北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南通航孔桥为单塔单索面钢箱粱斜拉桥,通航标准3000吨.大桥两岸连接线工程总长84.4公里,投资52.1亿元.其中北连接线29.1公里,投资额17.8亿元;南岸接线55.3公里,投资额34.3亿元.大桥和两岸连接线总投资约160亿元.建设工期五年左右.大桥的结构为双塔钢筋混凝土斜拉桥,双向6车道,设计时速100公里,设计使用寿命100年,总投资118亿元,建设期限5年.建成后,宁波杭州湾大桥将成为世界上最长、工程量最大的世界第一跨海大桥.大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准为3.5万吨级轮船;南航道桥为主跨318米的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准为3000吨级轮船.其余引桥采用30米至80米不等的预应力混凝土连续箱梁结构.非通航孔分北、中、南引桥3大块,其中海上部分桥梁长32公里.杭州湾跨海大桥在设计中还首次引入了景观设计的概念.景观设计师们借助西湖苏堤的美学理念,兼顾杭州湾复杂的水文环境特点,结合行车时司机和乘客的心理因素,确定了大桥总体布置原则."长桥卧波"最终被确定为宁波杭州湾大桥的最终桥型.根据设计方案,大桥在海面上有4个转折点,从空中鸟瞰,平面上呈"S"形蜿蜒跨越杭州湾,线形优美,生动活泼.从立面上看,大桥也并不是一条水平线,而是上下起伏,在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形,使大桥具有了起伏跌宕的立面形状.此外,杭州湾跨海大桥所独有的海中平台堪称国内首创.南航道再往南1.7公里,就在离南岸大约14公里处,有一个面积达1万平方米的海中平台,足有两个足球场面积.该平台在施工期间将作为施工平台,是海中施工的据点.大桥建成后,这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台,同时也是一个绝佳的旅游观光台.平台上有一高高的观光塔,既可俯瞰波涛汹涌的大海,饱览海上风光,也可以一览大桥雄姿.整个海中平台以匝道桥连通大桥,距离大桥约有150米左右.另外,这座海上"长虹"还将是我国第一座"数字化大桥".科研单位将建立一套大桥设计、建设及养护的科学评价体系,把杭州湾跨海大桥建成"数字化大桥".整座大桥将设置中央监视系统,平均每公里就有1对监视器,整座大桥上的一举一动都将在中央监视系统的"眼"中.这样,不仅大桥可进行科学合理的维护管理,而且大桥"身体"的健康状况也在适时掌握之中.杭州湾跨海大桥不同于普通大桥的特别之处,是在设计时考虑到了两个安全因素:一是高速公路车辆通行安全因素,通常直段不能太长;二是桥下船舶航行安全因素,减少建桥对水流的影响,保证桥梁各段的桥轴线与涨潮和落潮的主流垂直.这些也是桥形呈"S"形的主要原因,同时也使得跨越杭州湾天堑的这条东方巨龙更加迷人【中国跨海大桥排名】

中国跨海大桥排名(四):

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至“宁波慈溪水路湾,全长36km,设计时速100km.有一辆小轿车在桥上行驶,在不违反交通法规的条件下,小车最短用______min通过大桥.(结果保留整数)

∵v=

s
t

∴通过大桥的最短时间:
t=
s
v
=
36km
100km/h
=0.36 h≈22 min.
故答案为:22.

中国跨海大桥排名(五):

世界上最大的跨海大桥_我国杭州湾跨海大桥的一部分,2008年5月1日大桥正式通车该桥全长36千米,某车刚行驶到桥面时,车内显示的速度为80千米每小时,那么该车运动速度为()千米每小时=()米每秒,车辆匀速通过整个大桥需()小时

该车的运动速度 就是车内显示的 80千米每小时,等于 80x1000/3600=22.22米每秒,车辆匀速通过整个大桥需要 36/80=0.45小时.

中国跨海大桥排名(六):

杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥,全长约36km.

(1)若一辆小车以90km/h的速度匀速通过大桥,所需时间约为______h;
(2)在建桥过程中,我国自主研制的巨型“天一号”起吊运架船要把2180t的箱梁提升30m,至少需做______J的功.(g=10N/kg)

(1)所需时间约为t=

S
V
=
36km
90km/h
=0.4h.
(2)做的功为W=Gh=mgh=2180000kg×10N/kg×30m=6.54×108J.
故答案为:0.4;6.54×108J.【中国跨海大桥排名】

中国跨海大桥排名(七):

2008年5月1日,杭州湾跨海大桥正式通车。在大桥的施工过程中,建设者们遇到了中国建桥史上前所未有的困难:如恶劣的大桥建设条件,缺少能满足设计需要的专用运梁施工设备,缺乏海上建造大桥的经验,工程战线长,管理难度相当大等。为此,在建桥之初,工程指挥部确立了“施工决定设计”、“变海上施工为陆上施工”的新思路,海上测量完全依靠卫星定位,技术先进,海上基础工作规模之大,在国际上也属领先,而在国内更是未曾用过。
请运用“生活与哲学”的相关知识分析,大桥的建设者们是如何克服困难完成世界上最长跨海大桥的建设的?

①坚持一切从实际出发,实事求是,根据建桥的实际困难科学制定施工方案;②把尊重客观规律与发挥人的主观能动性统一起来,充分利用客观规律克服重重困难;③树立创新意识,不唯上,不唯书,只唯实,勇于科技攻关,开发建桥新技术;④立足于实践,不断在实践中发展建桥理论,并以新理论指导建桥施工。 ⑤发挥正确意识的指导作用,以新思路来解决实际问题和困难。(答出3点即可)

解析见答案

中国跨海大桥排名(八):

如图所示是世界最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥,全长36千米.夜晚,大桥在水中靓丽的倒影是______(选填“凸透镜”或“平面镜”)所成的像.仔细观察我国新型高速列车“和谐”号车头的外形,请你谈谈这样设计的好处:______

①此时的水面是平静的,桥发出的光线射到水面上发生反射而成像,所以这种现象是平面镜成像.
②a:车头做出流线型,头部较尖,高速行驶时,可以减小空气对它的阻力.
b:由于车头的上部是流线型,下部是直线,这与飞机的机翼形状相似,当列车高速行驶时,车头上部空气流速大压强小,下部流速小压强大,空气对列车产生了一个向上的压力,从而减小了火车对轨道的压力,进而可以减小阻力(列车受到的摩擦力).
答案为:(1)平面镜;
(2)a车头为流线型可减小高速行驶时的空气阻力
b车头上部空气流速大,下部流速小,高速行驶时可减小车头对轨道的压力(压强),从而减小阻力.

中国跨海大桥排名(九):

如图是我国最长的跨海大桥南航道A型独塔斜拉桥,为了测量该桥桥墩高度,小林明站在桥面B处用测角仪器测得桥墩顶点E的仰角为45°,在桥面C处用测角仪器测得桥墩顶点E的仰角为55°,已知测角仪器高AB=1米,BC=50米,桥面到海平面的距离为5米,求该桥墩海平面以上高度是多少(精确到1米).
(供参考数据:sin55°≈0.8,cos55°≈0.57,tan55°≈1.4.)

∵在Rt△DEF中:tan55°=

EF
DF

∴DF=
5
7
EF.
∵在Rt△AEF中,tan45°=
EF
AF

∴AF=EF.
∵AD=50,AD=AF-DF,
∴50=EF-
5
7
EF.
∴EF=175cm.
∴EG=EF+FG=175+1=176.
∴桥墩海平面以上高度为176米.

中国跨海大桥排名(十):

青岛胶州湾大桥是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥,也是当今世界上最长的跨海大桥,全长约36480m,用科学记数法表示36480这个数应为(  )

A.36.48×103
B.3.648×104
C.0.3648×105
D.3.648×105

36480=3.648×104
故选:B.

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