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“一代一路”的大机遇云南(一)
一带一路”下的云南机遇
在上月召开的第十二届东盟华商会上，中国公共外交协会会长李肇星，作了40多分钟声情并茂的主旨演讲，主题即是“‘一带一路’战略与海外华商发展机遇”。他提出，云南处于古代南方丝绸之路要道，拥有面向“三亚”、肩挑“两洋”的独特区位优势，是“一带一路”建设中的重要省份，并深入阐述了海外华商在云南发展的机遇，令人耳目一新。
“一带一路”下的云南机遇
李肇星认为，云南处于古代南方丝绸之路要道，拥有面向“三亚”、肩挑“两洋”的独特区位优势，是“一带一路”建设中的重要省份。
从区位看，云南北上连接丝绸之路经济带，南下连接海上丝绸之路，是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省，并通过中东连接欧洲、非洲。云南是亚洲的地理中心，省会昆明是亚洲5小时航空圈的中心，是南北方向贯通亚洲南北泛亚铁路等国际大通道与东西方向联系亚非欧三大洲，贯通三大洋的新亚欧大陆桥的交汇枢纽。独特的区位优势，凸显了云南在“一带一路”建设中的地位。
李肇星认为，云南在“一带一路”建设中具有四大战略机遇：一是可以依托桥头堡建设，在“一带一路”战略中发挥重要门户作用，云南可以借助桥头堡建设的良好政策沟通，在道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通等方面，做好与周边国家互联互通。二是可以在“一带一路”战略中发挥区域合作高地作用，打造大湄公河次区域合作升级版。三是可以在“一带一路”战略中发挥睦邻外交战略通道作用，推进孟中印缅经济合作和孟中印缅经济走廊建设，开拓新的战略通道和战略空间。四是可以在“一带一路”战略中发挥先行先试区作用，着力提升沿边开放步伐。云南可以充分依托现有的滇中产业新区、沿边金融综合改革试验区、瑞丽重点开发开放试验区和跨境经济合作区建设，充分发挥南博会、昆交会、边交会在对外开放中的平台作用，提升沿边开放型经济水平。
海外华商投资云南机会多
长期以来，海外华侨华人和华商积极参与云南的建设和发展，帮助云南引进资金、技术和人才，帮助云南企业走出去开拓国际市场，促进住在国与云南的经贸合作，建立起云南和世界各国友好交往的纽带。据不完全统计，云南侨资企业占外资企业比重已到65%，侨资企业成为推动云南经济发展的一支重要力量。
李肇星认为，当前，海外华商投资云南有着多重机遇，首先云南的区位优势更加凸显。云南在中国与东南亚、南亚区域合作中的地位和作用日益提升，从“养在深闺人未识”的边陲之地一跃成为中国与东盟、南亚三大市场的连结点和中国西向开放的前沿。
其次是政策措施不断强化，随着国家加大对云南等西部省区发展的支持力度，云南获得更多的政策利好，如西部大开发战略、桥头堡战略、沿边开发开放战略、“一带一路”战略等重大政策措施、滇中产业新区等区域发展战略规划相继出台。
再次，云南投资环境也在进一步改善。近年来，云南省一批重大基础设施和产业发展项目相继开工，通关便利化、跨境人民币结算、与周边国家综合交通网络互连互通工作取得重大进展，中国-南亚博览会永久落户昆明，这些都将为华商投资云南及邻近地区创造更好更多的机遇。
同时，云南经济进入发展快车道，GDP、固定资产投资和外贸进出口增幅均高于全国平均水平。在今后一段时期，拥有后发优势的西部地区将成为中国经济新的增长极，云南的区位、市场、成本、环境等比较优势将更加明显，对投资的吸引力将不断加强。
中共云南省委常委、省委宣传部部长 赵金
国家实施“一带一路”战略，让云南对外开放、经济社会发展迎来了难得的重大机遇，云南省委、省政府高度重视，积极推进。省委书记秦光荣提出，云南将认真贯彻国家“一带一路”战略构想，依托区位优势，切实找准云南在国家“一带一路”建设中的战略定位，发挥云南在“一带一路”建设中连接交汇的战略支点作用，全力融入国家“一带一路”建设，为推进“一带一路”建设发挥好重要省份作用。一是加快推进桥头堡建设，发挥“一带一路”建设重要门户作用，加快与周边国家互联互通步伐。二是打造大湄公河次区域合作升级版，发挥“一带一路”建设区域合作高地作用，加快完善区域合作机制，取得更大的合作效益。三是推进孟中印缅经济合作，发挥“一带一路”建设经济走廊作用，开拓新的合作通道和空间。四是着力提升沿边开放步伐，发挥“一带一路”建设先行先试区作用。
而在与丝绸之路经济带沿线各国各地媒体的交流合作中，我认为有3点至关重要：第一，丝绸之路经济带沿线各国各地有着不同的文化传统和发展差异，有着共同的美好梦想，媒体间的交流与合作，贵在团结互信，重在架起增进各国人民相互了解的桥梁，构建国家与国家、地区与地区、城市与城市友好关系的纽带，着力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，推动共同建设丝绸之路经济带重大战略在沿线各国各地深入人心。第二，围绕丝绸之路经济带建设，建立沿线各国各地媒体联盟，形成务实的媒体交流合作机制，发挥传统媒体与新兴媒体融合联动优势，打造一个无国界、无疆域、无时差的新闻信息资源互通共享平台，构建一个全方位、宽领域、多层次、常态化的媒体交流合作格局，为推动丝绸之路经济带建设营造良好的舆论氛围。第三，云南独特的地理区位优势，决定了云南在国家建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路中面向西南开放的重要门户作用，加强云南媒体与沿线各国各地媒体的交流合作显得更加迫切。随着改革开放的深入发展，云南媒体与东南亚、南亚国家媒体的交往日益频繁，已开展了一系列互联互访活动和交流合作项目。我
们将以本次论坛为新的契机，突出云南特点，发挥自身优势，积极主动作为，进一步加强与丝绸之路经济带沿线国家媒体的交流与合作，促进互利共赢和共同发展。
为再创南方丝路辉煌发出强音
云南日报报业集团党委书记、社长 徐体义
“一带一路”战略构想的实施，为优势独具的云南主流媒体提供了大有可为的新舞台。沿边开放和西向开放，是云南着力打好的一张大牌，也是区域主流媒体最大的特色和核心竞争力所在。
近年来，云报集团着眼于云南对外开放的新指向、新需求，不断加大与东南亚、南亚以及欧美国家媒体合作交流的广度、深度和力度，积极开展多渠道多形式多层次的对外文化交流，不断提高和增强对外传播能力。目前，我们与美国《国际日报》合作开办的云南专版，已经译为英文与《洛杉矶时报》一道发行，正式进入美国主流社会；在印尼《国际日报》和缅甸《金凤凰报》开办了《美丽云南》专刊；即将在缅甸、印尼、孟加拉国的多份报纸上刊出缅文、印尼文、英文《美丽云南》新闻专版或专刊。集团旗下的云南网与马来西亚星洲日报传播集团实现资源互换、网站链接互通。下一步，我们还将在云南网基础上，建设直接面向东南亚、南亚的多语种综合网站以及数据产业加工和信息服务基地。此外，我们与缅甸媒体和企业合作建立的印刷企业项目，正在积极推进之中。借助这些平台和渠道，通过创新模式和手段，我们一定能更加自觉地贯彻 “亲、诚、惠、容”的周边外交理念，更加有效地服务于国家周边外交大局，为“一带一路”战略构想的实施、再创南方丝路辉煌发出时代的强音，作出云南主流媒体独特的贡献。
彩云蓝图
构想
省发改委主任王喜良：
构建一纵一横通道
云南将成最具活力的市场中心
如何通过“一带一路”拉动云南产业建设和发展？云南省发展和改革委员会主任王喜良此前接受媒体专访时预言，云南国际大通道打开后，通过融入“一带一路”战略，云南将变成全球近一半人口的市场中心。
“我们的考虑是构建一纵一横两个大通道，再加两个辅助通道。”王喜良介绍说，一横就是以昆明为支点，向东走与泛珠三角太平洋，经济最发达的地区联系上；向西走与印度洋的沿线国家全部连通。一纵就是以昆明为中心，向北走是北京、西安，到了西安就与北方丝绸之路联系起来。向南走是磨憨口岸、老挝万象、泰国曼谷，连接新加坡到南太平洋。“这样一来，我们就与东盟10国连接起来了。”【“一代一路”的大机遇云南】
而两个辅助通道，一个是延续老史迪威公路，设计了一条孟中印缅的北线方案，通过昆明到保山猴桥，从猴桥到密支那，再到印度的加尔各答。还有一条是正在建设的云贵铁路，通过广西的防城港把太平洋连接起来。
“具体说来，就是要通过‘大通道’建设，有效扩大云南的经济发展‘半径’。”王喜良预计，一旦云南从中国开放的“末梢”变成“前沿”，将与周边国家有效联动起来，经济发展半径将大大扩展。“届时，云南将面向全球成为最具活力的市场中心。
省社科院院长任佳：
网状丝路交往体系
云南是“一带一路”重要节点
“‘一带一路’是新形势下我国面向西南对外开放的重要战略布局，符合全方位对外开放和西部大开发的需要，也是我国与周边国家沿着历史足迹，共同延续几千年的友好交往和互利合作的重要宣示。”云南省社科院院长任佳此前接受本报记者专访时表示，云南北上可连接丝绸之路经济带，南下可连接海上丝绸之路，虽然目前“一带一路”的具体规划还没有出来，但云南在其中的突出地缘优势无可取代。
任佳认为，“一带一路”应当包括北方丝绸之路、南方丝绸之路以及海上丝绸之路3部分。其中，云南不仅是古代南方丝绸之路的重要组成部分，而且连接了北方丝绸之路与海上丝绸之路，形成了中国、缅甸、孟加拉国、印度之间网状的丝路交往体系。从陆路，以蜀地（成都）为中心，经云南，过缅甸，到印度阿萨姆或曼尼普尔，沿印度河流域，最终到达克什米尔与中亚相接，与北方丝绸之路重叠交汇；从海路，以蜀地为起点，经云南，从缅甸出海，到达锡兰（斯里兰卡）或印度南部沿岸，直达地中海。【“一代一路”的大机遇云南】
新南方丝绸之路是“一带一路”的重要组成部分，既与北方丝绸之路连接，又与海上丝绸之路相通，向南连着南太平洋区域，向西连着印度洋区域。因而新南方丝绸之路是构建“一带一路”不可或缺的部分，也是陆上丝绸之路民意基础较好的一段。而云南北上可连接丝绸之路经济带，南下可连接海上丝绸之路，是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省份，具有“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印孟”的独特
区位优势。这使得云南成为“一带一路”建设中具有突出的地缘优势的省份之一。本报记者 戴川
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曲靖
经济带重要节点
对外开放的“无水港”
中共云南曲靖市委书记 高劲松
曲靖地处珠江源头、云南省东部，属中国-东盟自由贸易区、泛珠三角区域合作和南贵昆经济圈的叠加区，是贵昆、渝昆、南昆3条经济带的重要节点。经过多年的发展，曲靖已成为全省的农业大市、工业大市，全国最大的优质烤烟生产基地，经济总量居全省第二，具有融入丝绸之路经济带建设的有利条件。
在共建丝绸之路经济带的大背景下，我们将跳出“不沿海、不沿边”的思想束缚，把参与丝绸之路经济带建设放在经济全球化和区域经济一体化的大格局中来谋划和思考，突出特色、发挥优势，结合实施“桥头堡”战略、滇中经济区建设，依托产业基础，强化产业承接，加快推动传统产业转型升级，大力培育壮大战略性新兴产业，着力提高经济外向度，努力把曲靖打造成为丝绸之路经济带建设中的重大产业转移承接基地和产业聚集基地。同时，依托云南构建“一纵一横”综合交通通道建设，推动铁路、公路、水路、航空立体交通网络建设，加快把曲靖打造成为承东启西、接南济北、通江达海的交通枢纽，打造成为沟通南亚、东南亚国家的重要通道节点。以申建出口加工区、综合保税区为龙头，构建“一主两次多园区”的物流业发展格局，努力建设“对内联通成渝经济区、长江经济带，对外面向南亚、东南亚”的“无水港”。
保山
滇西中心城市
面向东南亚南亚门户枢纽
中共保山市委书记 李正阳
“一代一路”的大机遇云南(二)
论一带一路战略背景下云南发展机遇
论一带一路战略背景下云南发展机遇
在上月召开的第十二届东盟华商会上，中国公共外交协会会长李肇星，作了40多分钟声情并茂的主旨演讲，主题即是“‘一带一路’战略与海外华商发展机遇”。他提出，云南处于古代南方丝绸之路要道，拥有面向“三亚”、肩挑“两洋”的独特区位优势，是“一带一路”建设中的重要省份，并深入阐述了海外华商在云南发展的机遇，令人耳目一新。
“一带一路”下的云南机遇
李肇星认为，云南处于古代南方丝绸之路要道，拥有面向“三亚”、肩挑“两洋”的独特区位优势，是“一带一路”建设中的重要省份。
从区位看，云南北上连接丝绸之路经济带，南下连接海上丝绸之路，是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省，并通过中东连接欧洲、非洲。云南是亚洲的地理中心，省会昆明是亚洲5小时航空圈的中心，是南北方向贯通亚洲南北泛亚铁路等国际大通道与东西方向联系亚非欧三大洲，贯通三大洋的新亚欧大陆桥的交汇枢纽。独特的区位优势，凸显了云南在“一带一路”建设中的地位。 李肇星认为，云南在“一带一路”建设中具有四大战略机遇：一是可以依托桥头堡建设，在“一带一路”战略中发挥重要门户作用，云南可以借助桥头堡建设的良好政策沟通，在道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通等方面，做好与周边国家互联互通。二是可以在“一带一路”战略中发挥区域合作高地作用，打造大湄公河次区域合作升级版。三是可以在“一带一路”战略中发挥睦邻外交战略通道作用，推进孟中印缅经济合作和孟中印缅经济走廊建设，开拓新的战略通道和战略空间。四是可以在“一带一路”战略中发挥先行先试区作用，着力提升沿边开放步伐。云南可以充分依托现有的滇中产业新区、沿边金融综合改革试验区、瑞丽重点开发开放试验区和跨境经济合作区建设，充分发挥南博会、昆交会、边交会在对外开放中的平台作用，提升沿边开放型经济水平。
海外华商投资云南机会多
长期以来，海外华侨华人和华商积极参与云南的建设和发展，帮助云南引进资金、技术和人才，帮助云南企业走出去开拓国际市场，促进住在国与云南的经
贸合作，建立起云南和世界各国友好交往的纽带。据不完全统计，云南侨资企业占外资企业比重已到65%，侨资企业成为推动云南经济发展的一支重要力量。 李肇星认为，当前，海外华商投资云南有着多重机遇，首先云南的区位优势更加凸显。云南在中国与东南亚、南亚区域合作中的地位和作用日益提升，从“养在深闺人未识”的边陲之地一跃成为中国与东盟、南亚三大市场的连结点和中国西向开放的前沿。
其次是政策措施不断强化，随着国家加大对云南等西部省区发展的支持力度，云南获得更多的政策利好，如西部大开发战略、桥头堡战略、沿边开发开放战略、“一带一路”战略等重大政策措施、滇中产业新区等区域发展战略规划相继出台。【“一代一路”的大机遇云南】
再次，云南投资环境也在进一步改善。近年来，云南省一批重大基础设施和产业发展项目相继开工，通关便利化、跨境人民币结算、与周边国家综合交通网络互连互通工作取得重大进展，中国-南亚博览会永久落户昆明，这些都将为华商投资云南及邻近地区创造更好更多的机遇。
同时，云南经济进入发展快车道，GDP、固定资产投资和外贸进出口增幅均高于全国平均水平。在今后一段时期，拥有后发优势的西部地区将成为中国经济新的增长极，云南的区位、市场、成本、环境等比较优势将更加明显，对投资的吸引力将不断加强。(完)（记者 戴川 张芳 和晓东 文 龙宇丹 摄）
“一代一路”的大机遇云南(三)
李肇星解析“一带一路”战略中云南的地位与机遇
李肇星解析“一带一路”战略中云南的地位与机遇 2014-06-07 17:14:08 来源：中国新闻网 作者： 责任编辑：
2014年06月07日 17:14 来源：中国新闻网 参与互动(0)1 中新网昆明6月7日电(李晓琳 李斌)第十二届东盟华商会海外华商和华裔专业人士论坛7日在昆明举行，中国外交部前部长、中国公共外交协会会长李肇星出席论坛并表示，“一带一路”建设为云南发展提供了难得的战略机遇。点击进入下一页
云南处于古代南方丝绸之路要道，拥有面向“三亚”、肩挑“两洋”的独特区位优势，是“一带一路”建设中的重要省份。
论坛上，李肇星从不同角度解析云南在“一带一路”战略中的重要地位。从区位看，云南北上连接丝绸之路经济带，南下连接海上丝绸之路，是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省。从历史看，云南在中国对外历史上长期发挥着内陆门户的重要作用。从现实看，云南是中国-东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠江三角经济圈、孟中印缅及经济走廊合作的交汇点。
“‘一带一路’建设为云南发展提供了难得的战略机遇，云南要结合国家‘一带一路’战略构想，依托区位优势，找准战略定位，全力融入‘一带一路’建设规划，发挥好云南在国家西向开放战略中的重要作用。”
论坛上，李肇星提出云南在“一带一路”建设中面临的机遇。首先，云南在“一带一路”战略中发挥重要门户作用，可以借助桥头堡建设的良好政策沟通，在道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通等方面，做好与周边国家互联互通；其次，云南可以在“一带一路”战略中发挥区域合作高地作用，打造大湄公河次区域合作升级版，取得更大的合作效益；第三，云南可以在“一带一路”战略中发挥睦邻外交战略通道作用，推进梦中印缅经济合作和孟中印缅经济走廊建设，开拓新的战略通道和战略空间；第四，云南可以在“一带一路”战略中发挥先行试区作用，着力提升沿边开放步伐，充分依托现有的滇中产业新区、沿边金融综合改革试验区、瑞丽重点开发开放试验区和跨境经济合作区建设，充分发挥南博会、昆交会在对外开放中的平台作用，提升沿边开放型经济水平。
2013年9月，中国国家主席习近平在哈萨克斯坦访问时，提出推进丝绸之路经济带建设构想；同年10月，习近平在印度尼西亚国会发表演讲，提出共同推动21世纪海上丝绸之路建设。丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的“一带一路”战略，形成中国全方位开放新格局的战略构想。(完)
“一代一路”的大机遇云南(四)
“一带一路”战略背景下云南面临的机遇与挑战
作者简介：崔红茶（1991-）女，汉族，硕士研究生在读，云南师范大学经济与管理学院。 刘华（1989-）男，汉族，硕士研究生在读，云南师范大学经济与管理学院。
摘 要：2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“中国招生考试网云南境内段基本建成。到2017年，完成“七出省、四出境”大通道高速公路建设，使全省高速公路通车里程达到6000公里。铁路方面，泛亚铁路东线的中越铁路大通道云南段有望2014年年底通车，泛亚铁路西线大理至保山段正加快建设、保山至瑞丽段即将开工，泛亚铁路中线的中老国际铁路云南段正抓紧各项建设前期工作。民航方面，昆明至曼德勒、仰光、万象、金边等14个东南亚国家城市和通往加德满都、加尔各答、达卡、科伦坡、马累5个南亚国家城市的航线已经开通。今后，云南机场集团还将重点开发东南亚、南亚、西亚市场，加密东亚以及港澳台地区航线频率，适时拓展欧美澳市场战略布局，使昆明成为孟中印缅经济走廊、中国―东盟战略合作中的重要空中交通枢纽。水路方面，云南地跨六大水系，可开发航道里程9000多公里。近年来，云南稳步推进金沙江―长江、右江―珠江、澜沧江―湄公河、中越红河航运、中缅陆水联运等“两出省三出境”水运大通道建设。
三、制约云南发展的因素
（一）经济实力不够强
与全国相比，云南的经济整体实力不足，经济基础薄弱，2012年云南的GDP总额为10309.47亿元，占全国比重为1.99%，所以云南在建设区域金融中心之时，经济的增长压力较大。经济发展的不足可以用云南的产业结构来解释。（图2所示）从云南省的产业结构图来看，云南的第三产业从2000年以来，一直保持水平状态，12年来没有大幅增长，第二产业仍然是云南的主导产业，产业结构处于较低层次，从全国的统计来看，只达到全国平均水平。
（二）金融体系发展不足
云南的金融机构主要以大型商业银行、农村金融机构为主，财务公司、信托公司还处于萌芽阶段，反映出云南金融体系的不完备，还不能很好的满足客户的多样化需求，不足以满足云南日益增长的融资需求，经济增长需求。
四、结语
（一）运用天然独特的区位优势，通过旅游产业带动云南发展
积极推动沿线旅游基础设施建设和人力资源开发；加强旅游圈线路旅游资源的营销与推广；促进旅游沿线通关便利化，积极推进免签制度的实现。可以搭建一条通向更远方的旅游线，比如从昆明出发，经由缅甸到印度加尔各答、不丹、尼泊尔、巴基斯坦最后通往阿富汗。在昆明和瑞丽、磨憨、腾冲等口岸，以及仰光、曼德勒、德木、达卡、加尔各答等建立人员便利化通道；开展教育、人力资源培训、语言文化交流、学术交流活动；建立和形成联合统一的旅游促销机制，开展边境旅游和跨境旅游项目，边境省邦节庆活动；鼓励民间自驾车旅游、汽车拉力赛、边境文化旅游、民族体育赛事等项目，让边境地区的人民广泛受益。
（二）转变政府职能，积极响应国家政策
昆明在云南融入“一带一路”建设中如何深化改革以及对外开放将发挥重要作用。扩大对外开放，吸引来优质企业，另外发展好自己的市场主体。政府应简化行政审批并做好市场开放，形成“开放主体”，融入“一带一路”这个国家新一轮开放的格局，对云南、昆明来说是机遇也是挑战，云南应紧紧抓住机遇，应对挑战。一是要具备更加开放的眼光，拥有更加宽广的胸怀，巩固睦邻友好，深化互利合作，努力使自身发展更好惠及周边国家。云南应继续把南亚作为周边外交的重要拓展方向，全力推进与南亚国家的睦邻友好合作。二是应将“一带一路”与推进孟中印缅经济走廊建设、大湄公河次区域合作结合起来，加强各成员国间的经济联系，积极参与到2011年至2015年的五年规划的项目建设中，促进次区域的经济和社会发展，实现区域共同繁荣。三是继续办好南博会，实现合作共赢。继续办好南博会，将为中国与南亚各国间的合作发展提供新的更大的平台，并将双方的友好往来推进到更高阶段。作为窗口和枢纽省份，利用好南博会、孟中印缅经济合作论坛等平台，积极推进与南亚各国的友好交流与合作，更好地发挥面向西南开放重要桥头堡的作用。四是积极参与中国―东盟文化交流年活动。云南与东南亚国家山水相连、文化同源，今年是中国―东盟文化交流年，建议云南继续积极参与交流年的文化、教育、旅游等各项活动，增进与东盟国家的友好交往，加深友谊，促进合作。
（作者单位：云南师范大学经济与管理学院）
参考文献：
[1] 舒源，建设“一带一路”给云南带来新机遇[J].社会主义论坛，2014（5）
[2] 雷扬，发展外向投资型经济服务“一带一路”建设[J].社会主义论坛，2014（5）.
[3] 陈霖，云南参与“一带一路”建设的五大应有举措[J].社会主义论坛，2014（11）.
“一代一路”的大机遇云南(五)
“一带一路”战略下陕西省的SWOT分析及发展对策
摘要：长安是古代“丝绸之路”的发源地，在其发展的过程中，一直是重要的交通要塞，在当今“一带一路”战略布局下，陕西省更是面临诸多的机遇与挑战，为推进“一带一路”战略的全面实施及与世界各国之间的密切合作，带动陕西省的全面发展，有必要采用SWOT分析法对陕西省在“一带一路”战略中的优势、劣势、机会和威胁进行全面分析，并在此基础上探究陕西省在这一战略实施过程中的发展对策。 关键词：“一带一路”战略；陕西省；SWOT分析；发展对策
中图分类号：F127 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2015）017-000-02
古丝绸之路是当时中国与中欧亚其他国家进行贸易往来的主要途径，曾经造就了极其辉煌的历史。在我国经济高速发展的今天，我国重提“丝绸之路”并在此基础上实施新的经济发展战略，也就是备受全国瞩目的“丝绸之路经济带”和“中国招生考试网络
西北地区是中国通往新疆、中亚、俄罗斯的通道，陕西是丝绸之路的起点，也是重要的交通枢纽，陇海、宝成铁路，西宝客运专线等穿境而过，目前咸阳国际机场已与11个国家通航，拥有108条航线，运航能力达到国际先进水平。
陕西省发展到现在，拥有完善的陆、空交通网络和便利的商贸物流条件。在国家交通网规划中，陕西省被确定为重要的铁路枢纽和运营调度中心之一，此外，还是八大航空枢纽之一，也是重要的公路枢纽之一，完善的陆、空网络为陕西省的经济发展奠定了良好的基础。
物流方面，西安国际港务区是全国最大的内陆港，该港区拥有完善的铁路集装箱中心站和公路港中心站，同时还拥有两个综合保税区，在规模上是西部最大、最完善的，这形成了带动周边省份快速发展的的物流中心，具备经济、文化发展的“五通”条件。
2.较好的产业基础、雄厚的科教文化底蕴和丰富的旅游资源
陕西省的区域产业格局是“关中先进制造、陕北能源化工、陕南绿色产业”，各地区主导经济各具特色，同时，为构建与陕西省工业化中期阶段相适应的经济结构，也已经形成汽车及零部件、钛及钛合金、机床工具、石油装备、轨道交通、酒类等产业集群，而煤化工、航空安全装备、太阳能光伏等产业集群也正在不断发展中。
陕西省是全国闻名的文化大省、教育大省，西安市现有普通高等院校37所，民办及其他高等教育机构36所（全国第一），另外有8所军事院校，在校大学生数百万人，博士点334个，硕士点826个，在全国排名中居于前列，此外，学科范围非常广，涉及多个领域，其中国家级重点学科60个，省部级重点学科385个，科教资源优势非常明显。
陕西同时也是国内旅游资源富集的省份之一，是世界知名的旅游胜地，资源种类多且拥有深厚的文化底蕴，文物遗存也比较丰富，民间称陕西省地上地下都是宝，是知名的“天然的历史博物馆”，每年吸引众多的国内外游客前来游玩。
（二）“一带一路”战略下陕西省的劣势（weakness）分析
1.产业发展层次较低
现如今，西北地区水资源紧缺、人力资源有限，资金数量也不够，更不要提贫瘠的耕作环境，这种种的不利因素都遏制了西北地区的经济、社会发展，古时的繁荣、辉煌早已不在。虽然近年来，陕北地区逐步发现若干资源，也开始带动这些地区经济的缓慢发展，但是，在经济发展水平上，仍然难以与我国的东部沿海城市相竞争。
与发达地区相比，陕西省的产业层次还较低，主要表现在：第一产业还是跟之前一样，以传统农业经济为主体；在第二产业工业中，能源资源的开采比重相对较高；第三产业服务业中，仍以批发零售业和交通运输仓储邮政业等传统服务业为主，现代服务业如金融业与其他地区相比，比较滞后，不能很好的支撑对外经济的发展。 2.经济发展不均衡
陕西作为西部的经济大省，经济发展一直位列前茅。据统计，2015年上半年陕西省实现生产总值7898.36亿元，同比增长7.3%，比全国平均增长速度高出0.3个百分点。然而，由于自然资源、区位、地理历史等因素的影响，关中、陕北、陕南三大区域间经济发展水平长期存在差异，并有不断扩大的趋势。从三大区域生产总值的变化看，1978年关中人均GDP356.76元，陕南216.66元，陕北188.41元，陕南及陕北皆低于全省平均值（291元），到了2010年，陕北人均GDP44425.68元，关中为27051.55元；陕南人均GDP仅为12062.41元，不及全省平均水平的一半。从各类经济发展指数看，陕西既有现代化的副省级特大城市，也有数百个需要发展的中小城市，既有国家级百强县，也有50个“国家级贫困县”，可见，陕西省各地区之间、城乡之间差距悬殊。
3.利用外商投资不充分
与我国东部发达省份相比，陕西省外商投资在规模上总体较小；在投资结构上，外商投资充分利用了中国的人力资源优势，主要集中在劳动密集的制造业，而对于能够极大的带动地方经济快速增长的技术密集型产业如高新技术产业，则投资非常有限。此外，外商投资的资金到位率也比较低，2012年陕西省外资到位率仅达到57%，未能充分发挥对陕西省经济的带动作用。
（三）“一带一路”战略下陕西省的机会（opportunity）分析
1.极大的推动陕西省的全面开放
在2015年3月份中央公布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》中赋予各个沿线城市明确的地位，西安是“丝绸之路经济带”的起点，在“一带一路”战略中充当先锋角色。““一带”战略的实施将带动陕西省若干个行业的发展，它的建设为陕西省的经济发展提供了前所未有的机遇。
2.形成良好的战略发展态势
“一带”战略的开展，进一步深化了西部大开发战略，它们同是中国向西开放的国家战略布局。那么，落实国务院的总体发展规划战略，建设大西安，引领大西北，走向大亚欧，成为“一带”的新起点将是陕西现阶段的首要任务。2015年7月14日，陕西省发改委对外宣布正加快建立“一带一路”重大项目动态储备库，力争更多的重大项目纳入国家层面，实现大战略项目化，形成西部大开发与国家向西开放战略相互促进的良好局面，带动整个西部地区的全面发展。
（四）“一带一路”战略下陕西省的威胁（threats）分析
“一带”的提出，给沿途各省的经济发展带来了机遇，也带来了激烈的竞争。涉及丝绸之路的省份正依托自身优势，纷纷积极争取更多的国家优惠政策。陕西省已经明确了各级政府在“一带”中的战略定位，即“一带”的新起点，但是，在该战略的建设实施中，陕西省也面临着非常多的挑战。
目前，陕西的“长安号”才开到中亚地区，其他发达省份已经直通欧洲各国，在经济实力上，陕西省没有特别明显的优势。另外，在政策扶持上，沿线的各个省区也丝毫没有相让。在这种严峻激烈的形势下，要发挥陕西在丝绸之路经济带上的重要作用，就必须承受一定的压力。
三、陕西省在“一带一路”战略下的发展对策
（一）积极引进外资，合理利用外资
“一带一路”战略为丝绸之路沿途省份的经济发展提供了一个庞大且系统的融资平台，在此大环境下，各个省份均可依托自身的产业发展优势，积极吸引外资，拉动本地区经济的快速增长。目前，陕西省在利用外资方面，数量和规模比重还较低，而且还存在外商投资企业数量少，投资规模小、地域之间的不均衡、配套措施不足，资金到位不及时等问题。因此，陕西省各级政府应该积极做好宣传工作，把握时机，有目的引进国外资本，鼓励外资投入到能够快速带动经济增长的高新技术行业，为陕西省经济发展增砖添瓦。
（二）鼓励优势产业走出去
陕西省的能源化工、有色金属冶炼以及装备制造等产业在规模、技术等方面都具有一定的竞争优势，在“一带一路”契机下可以积极推动优势企业走出去，参与到全球经济的大浪潮中去，将这些优势产业的产品大量销往大西北及中亚国家，不仅可以拉动省区相关产业的出口，创造经济效益，同时，还可以通过“走出去”消化过剩的产能。
陕西目前存在开放型经济总量较小，贸易依存度较低、海外市场占有比例较低、投资规模偏小等问题，所以要大力发展对外贸易，不断扩大对外投资的规模，鼓励陕西的民间资本和银行资本扩大投资的数量和金额，培育一支比较有竞争力的本土跨国公司。
（三）依托丝绸之路经济带建设契机，推进经济稳步、快速发展
要积极响应李克强总理的要求：在西部大开发过程中，陕西省要发挥好战略支撑作用，为西部的科学发展注入新的活力，起到领头羊作用，为其他地区的改革发展树立新的学习榜样。具体来说，就是抓住“一带”战略这个机遇，依托陕西省的区位优势，便利的交通条件和得天独厚的资源优势，加快推进西安自贸区建设，借助自贸区这个新型平台，引进更多的与国、内外企业合作的机会，推进经济稳步、快速发展。
（四）加强特色产业的开发
在竞争激烈的市场经济中，要想保证产品的绝对优势，就需要有自己的特色产品，陕西省经过这些年的发展，在农业和矿产资源方面形成了自己的特色优势。
林果业、草畜业这些特色产业，应依托自身的优势，在原有的的规模之上，继续扩大生产，发挥企业的龙头作用，此外，在产品上，通过延长产业链，增加农产品的深加工，建设农产品加工基地，开发新的特色产品。
在矿产资源业方面，科学开发、规范开发，适度发展能源深加工产业，于此同时，不仅应考虑能源对经济的带动作用，更要充分考虑地区的生态、环境等因素，真正的实现资源的绿色、可持续发展。
参考文献：
[1]曹冬英.“一带一路”战略中广西的SWOT分析及发展途径研究[J].学术论坛，2015（3）.
[2]袁新涛.“一带一路”建设的国家战略分析[J].理论月刊，2014（11）.
[3]张弛.“一带一路”视角下的陕甘宁革命老区经济社会发展思考与研究[J].领导科学论坛，2015（5）.
[4]吴顺.“一带一路”开放战略下内蒙古经济发展的SWOT分析[J].现代交际，2015（8）.
[5]袁新涛.丝绸之路经济带建设和21世纪海上丝绸之路建设的国家战略分析[J].东南亚纵横，2014（8）.
[6]宝鸡市发改委课题组.积极融入一带一路建设 大力推进宝鸡开放开发――对宝鸡发展开放型经济的思考[J].宝鸡社会科学，2015（1）.
作者简介：郭露露（1988-），女，河南南阳人，研究方向：产业经济学。
“一代一路”的大机遇云南(六)
重庆“一带一路”发展战略与路径探讨
【摘 要】 本文对“一带一路”发展战略进行简要的分析，对重庆市在“一带一路”发展战略中的区域优势进行必要的剖析，探讨重庆市“一带一路”发展战略路径：发挥在地理位置上的优势，建立起综合运输方式的立体交通网络;以重庆市交通网络为依托，建立起对外开放平台体系;加快物流产业的建设，建立国家级的物流枢纽平台;发展优势产业集群;加快城镇化的步伐，加快建设国家中心城市;建立“国际信息港”和西部通信枢纽。 【关键词】 重庆“一带一路”;发展战略;协同路径;研究
“一带一路”是2013年9月和10月习近平主席在出访中亚和东盟期间提出的两个构想，分别是“新丝绸之路经济带”以及“中国招生考试网络，让城市的活跃能力更强，加强运输能力。
第二、以重庆市例题的交通网络为依托，建立起对外开放平台体系，将重庆市对外开放的角度加快，推动三个保税区的转型与升级。
第三、加快物流产业的建设，建立国家级的物流枢纽平台，构建“一核心、多节点”的物流基础设施网络，不断的创新物流发展模式，发展物流行业。
第四、将中心枢纽的力量发挥出来，不断的发展优势产业集群。重庆市要在电路、物流网等为代表的现代产业上不断的付出精力，将这些产业不断的培养壮大。，将现代服务业，特色效益农业和特色旅游业项目的发展重视起来。
第五、加快重庆市城镇化的步伐，加快建设国家中心城市，构建差异化城镇群，加强城镇的承载能力。
第六、建立“国际信息港”和西部通信枢纽，将长江中上游的生态屏障形成的步伐加快起来，达到预期的效果。不断的坚持生态环境建设，保证三峡水库的水质始终保持良好。
四、结语
就我国目前的发展状况来看，外向型经济的发展已经成为我国经济发展的主要战略和目标。而“一带一路”战略战略思想的发展和实施，对于我国西部地区发展有着非常重要的作用。“一带一路”是最近几年里我国提出的十分重要的一个国家级的发展战略，为我国西部地区的经济发展带来了巨大的机遇，西部地区的各个省份应当抓住机遇，不断的与其他省份之间进行协同合作，最终取得理想中的经济发展效果，实现省份的飞速发展，重庆市也应当不断的认识自身，完善自身，着力推进城市群建设，让城市发展的更好。
【参考文献】
[1] 任佳，王清华.构建新南方丝绸之路参与“一带一路”建设[J].云南社会科学，2014（3）1-6.
[2] 申现杰，肖金成.国际区域经济合作新形势与我国“一带一路”合作战略[J].宏观经济研究，2014（3）1-6.
本文来源：http://www.zhuodaoren.com/shenghuo334202/
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