【www.zhuodaoren.com--热点事件】
【一】:有车要过户的朋友请注意车管所工作时间
有车要过户的朋友请注意车管所工作时间
很多有汽车要过户的朋友有过这样的经历 办一件事情要跑很多次 因为不知道机构的办公时间 这里提醒下大家 车管所工作时间一般是星期一到星期五 中午11点半 每天8点半到11点半 下午一点到4点半 星期五下午政治学习 星期6和星期天是不工作的 所以最好的办事时间是星期3 或者4 为什么不是星期1或者 2 呢 因为星期1或者2 攒下了星期天和星期6在旧车市场和新车市场卖出去的汽车等着办理 所以轮到你办手续的时间 已经是下午了 稍微一耽误又是第2天了 所以算一下 如果星期一来办手续等于是白白的排一个早上的队 星期2也是这样 所以 最好的时间是星期3或者星期4 星期5早上时间太短 所以也不推荐。
【二】:因为车管所周一才上班
老问题没解决，新问题又来了！
我现在还得找个三元来证明4S店卖我的三元有问题。方案有三个，一是再购一只原厂的三元，又1650元！要是车的事呢，我买这么多三元做什么？有病！二是买修车老板小X的，600元没过可不给钱，算个方案吧。三是用车友的三元。这里我得多说几句，我第一次没过时，打电话给北京的车友老范，老范让我把他车上三元拆给我去验，说实再的，我真是很感动！如今这年头多是见钱见利眼开的多，有这样的朋友———我我我感动呀！但老范的车是16V的，三元用不了，再者我还真不忍心拆朋友的车。
周六有一天的空，早晨起来就在网上泡，查看什么东西影响尾气。首先查到是个叫“空燃比”的东西，以前我的火花塞发白时，听车友说我的“燃气过稀”，可我不知道什么叫稀呀？这次才明白“燃气过稀”是指“空燃比”大了。简单解释一下“空燃比”就是进入你发动机中参加燃烧的空气与燃料（汽油）的比值。标准值是14.7份空气对1份燃油。如果空气多了，大于14.7了就是稀了，相反，空气量少于14.7份时，相对来讲油多了，就是说浓了。这个比值是由车上的电脑、喷油系统、氧传感器来调节的。如果稀了，废气中的氧量就会多，氧传感器就会告诉电脑多喷点油；如果浓了，废气中氧的量就少，氧传感器就会告诉电脑少喷点油。正常情况下，基本上保持14.7：1这个值。这三样东西形成了一个自动调节的环，这个环就是验车单上写的供油方式“闭环电喷”。如果氧传器坏了或被拔了，就成了开环了，“空燃比”就错了。车是按这个“空燃比”设计的，所以这时车一定会有问题了。稀了，车动力不好！浓了，费油加积碳。而且，三元只有在空燃比为14.7时，其转化率才为95%以上，否则为20%以下。富康车无三元时NO的值为4000左右，转换20%后4000－800＝3200吗。一定是空燃比有问题！怎么办呢？突然想起来车友“热猫”有个宽带氧传感器装置能测“空燃比”，赶忙给猫打电话，一问能测！我大概说了一下我目前的状况，没想“热猫”说：拆我的三元吧！你看我这朋友——我激动呀！！约好了周日测“空燃比”。我计划着先测“空燃比”，然后清洗喷油嘴内部。
周日，热猫来了！因为拆装有点麻烦，所以我们俩从中午一直整到天黑了，分别测了两车的空燃比，猫的低，我的高。又测了一下“废气循环管”（这里各位看官注意“废气循环管”）对“空燃比”的影响，结论影响不大！因为天晚了，三元也没换，猫回家了。
晚上再上网，找到一家叫114汽车尾气治理的网站，上面买一样叫“尾气王”的东西，称即加即过，神了！而且对NO项非常有效。网上与老板聊了半天，把我的情况和他说了说。，我对他出示的前后两张验车单有质疑，因为格式不一样！老板笑说：现在社会信用危机呀！解释了一下为什么两张单子不一样，同时说我的情况不适用他的产品，随口说了一句：你那废气管有问题！我说我今天才测过，对“空燃比”没影响，他不语！
我的车明显空燃比稀了，空气多油少，因为氧传感器是我新买的，所以只能是喷油嘴堵了！清喷油嘴吧！我记得车有“没有氮气”有个叫“行云流水”的东西可测瞬时油耗，如果用它测一下，不就知道是不是喷油量小了吗？打电话给小王，订好了下周去取他的行云流式水用用。
我这车从来就没计过用油量，因为我有个理论：用多少油你不也得开吗？现在看来是错了，因为通过测用油量，可以知道你的车况！所以还是准备买一个吧。于是又在网上找测油耗的东西，结果找到的我这老车基本上都不能用，因为没有那个电脑接口，还好找到一家叫“辰X”的东西可用，老板姓赵，而且开的也是1.4的富康，巧了！继续和老板聊！又把我验车买三元的故事讲了一遍（有点象祥林嫂了）。老板说他每年验车后刹车都过不了，我让他看我搞后刹车的帖子，他很有兴趣，接着一通乱砍聊后，各留联系电话后睡了。
周一，一上网就见赵老板给留言，说我的情况问过“最牛专家”，分析是我的废气管有问题，具体的说不清。我的车废气管上加了机油壶，集油器处我打通了，中间加了个开关控制废气量。真是它的问题？？？？
网上一通狂扫，结果扫出一个叫“EGR废气循环”，印象中有车友提过这个词（看来有明白人呀，就是不告诉我！）但我不知是何物？百度文摘中关于此项的文章有多片，先粗看了一下，基本上明白我的车的问题了！
先看尾气的组成，CO碳、HC碳氢、NO氮氧化合物。前两项的多少与发动机的工作状态有关，如“空燃比”、积碳、火花塞之类。因我的车这两项没问题CO为0.1 HC仅为5，所以暂放一边。第三项NO叫氮氧化合物，是氮气与氧合成的产物，氮氧化合物项的产生条件是：高温和高氧。
发动机工作越好，温度就会越高，温度越高，产生的NO就越多，大量的NO是三元无法转化的。解决NO的问题是多少年来汽车设计的专业课题，其方法就是将一部分废气重新加入到混合气中，降低混合气燃烧的效率，从而降低几百度的温度。温度降低了，氧与氮就无法合成了，NO就少了，再经三元处理一下就合格了。
看这方法真可谓无奈之举呀！但汽车就是这样设计的，这个系统就叫“EGR废气循环系统”。有兴趣的车友可以看一下。
回到我这来，把多少废气再返回到混合气中是有标准的，多了车没力，少了NO高且高温对发动机有损害。现在新设计的车都有一套“EGR废气循环系统”，而我们的富康的此系统就是那个集气盒和那根废气管。废气量就靠集气盒子中的那个小孔。真有点简陋呀！因为那个小孔很容易被废油气给堵了，造成回气量变小，尾气中直接的反应就是NO超标。回想我第一只原厂的三元没过，就是因为有油气造成废气管堵，所以NO超了50.其他两项完好。结果被4S店骗去打吊瓶，其实他们知道打了也没用，就是骗你的钱！害的我又花1441大米新购了一只三元。没过两年，还是老问题又出来了，我又购了一只新三元。因为你无知嘛！三只三元都是好的！
回想我车的问题，首先是装了机油透气壶，安装后的第一反应是，车总放屁，扑扑的响。我以为是排气管有问题，换了一只原厂的排气管。换完不管用，怀疑三元堵了，正好三元也没过，换了个原厂的三元，还是不行，怀疑中段坏了，换原厂的！还不行，怀疑点火不好，换IK20火花塞！还是不行！我倒！！！！！
其实原因是，加装机油壶后，原设计的废气循环因机油壶受阻，废气量减少使混合气燃烧环境变好，造成“爆燃”，因此放屁！
【三】:车管所的一天
车管所里的那些“人”和“事”
本故事纯属事实 如有雷同不胜同情
一看到题目，朋友们可能会说题目的“人”、“事”为什么用引号？因为呀，我说的那些都不是人，做的不是事！朋友们别误会，我说的是百分之六十以上的人都是这样，有可能有个别的是为人民服务的，不过一天就没见几个！
2012年7月6日星期五（农历5月18）一个非常不错的日子，早上5:30我和老婆起床，顺便叫醒表弟一起去市里边车管所登记上牌，以往经验，人多好办事！因为7月8号（农历5月20）是老婆生日，我要在她生日之前把所有的的手续办好，一来庆祝老婆生日快乐，二来庆祝老婆前不久顺利拿到驾驶证，三来把这辆车送给老婆。
虽然只有30多公里路，但是我们想提前去人少而且凉快，完事还能在市里转转！ 6:40分 车子在准时到达目的地，车管所办公楼大门还没开，旁边检车场的门倒是开了。车子在到车管所门口的时候，很多男男女女蜂拥而上，很是热情，我知他们的职业是专门帮别人审车、上牌、过户，因为他们熟知里面的流程，以及办公地点，服务收费50到200元不等，审车的人都知道；说实在的其实还是我们自己跟着这些人东跑西跑把事情给办了，不过这些人都特别的敬业，不管刮风下雨、严冬酷暑，都能看到这些人的身影，陪着客户东奔西走……
我看时间还早，就说已经找好人了，那些人才肯散去……我们把车开到检车场院子里，哇塞，还有人比我们更早，已经排好队有四排大概二三十辆等候上检验台。院内到处张贴条幅“审车只需一百元 无需任何费用” “坚决打击非法中介”。。。。。隐约还能听到广播：跟条幅内容一样，请广大市民不要上当受骗等等，所以，我决定这一次自己办手续！ 6：50分 反正没事到处走走问问流程之类的，看到一个睡意朦胧、貌似保安、又像清洁工、还带工作牌、拿着扫帚的大哥，我问他车辆入户上牌从哪里开始办手续，谁知那厮连头都没抬，用手向西一滑落那边看看就知道了……我是飘飘从东头到西头，结果一看，喔……这原来是车辆年审上检验台的流程，光有流程就是没有地址在哪里办的细节。刚巧西边这也有人也算是工作人员吧！我就问大哥车辆入户咋办手续呢？可能这位昨晚没休息好，说话像在肚子里边哼咛一样：到那边（外检部）去问问就知道了。我是飘飘又从西往东跑一遍，赶上200米往返跑一样，到地方一看铁将军把门！啥也没问着……
7:00 反正闲着也是闲着，刚好旁边有水管，把车给洗一下待会照相好上镜头啊！老婆说我俩在这里洗车你去办公楼外面等着，估计8:00他们就上班了，进去咨询一下。车管所办公大楼在检车场外面临大路边，另外还有一个电动推拉大门，里面静悄悄的门口俩保安看大门，我就拿一张报纸垫着坐在大门口等候，时间在一分一秒的过去……
7:40 分 还不见动静，我就问保安几点上班?那边回答：还早、8:40上班，该吃吃该转转待会儿再来……说真的到现在两个多小时滴水未进，于是叫上老婆和表弟，出去吃点早餐，这时间车已经洗好晾干了……
8:30分 吃了早餐又在那里歇会儿，来到车管所办公楼大门外这时候已经占满了人，虽然是早上夏日炎炎有的头上都冒汗了。
8:40分 大门缓缓的拉开，人民轰的一声挤进去了，我也不甘示弱冲进办公楼，第一感觉——里面真的很凉快！空调开得真够足16度，广大人民群众一下子把服务区围住了，有问事的、有办手续的、等等，里面的工作人员我真的很佩服真的很淡定，绝对见过大世面！有的继续聊天，有的大声问茶烧开了吗？我当然也在问，谁知人家就说一个字声音很是温柔几乎听不到“嗯”，就转身去另外一个办公桌那里说话话儿去了…..剩下一个拿着水壶在冲茶，里面是冰糖菊花枸杞子，我细心的发现都在冲茶水……
8:50分 3号服务区的工作人员把电脑打开，而我的4好服务台工作人员在串台聊天
去了快9:00了过来沏杯茶，慢慢地打开电脑，过一会她对对面那位说，电脑卡电脑慢，而旁边的都开工，这位还在死机。我身后的人也越来越多……又过了一会，电脑摆平了，拿着我的车辆档案袋，你这办不了，说实在的也是实情因为我的保险副本丢了，现在拿的是抄本，，在以前可以，现在不行。我问那咋整，她说你这今天办不了，先去外检部进行车检吧！今天明天把保险副本拿来才可以再办，弄得我是一头雾水……
9:30 我联系郑州那里，因为车是在郑州买的，保险必须在那里买。给那边说了很多好话，人家才同意把副本提出来复印一下加盖公章从长途客运车上送到平顶山，最快到下午两点半，真是谢天谢地呀！如果顺利今天还真能办好，而这时候我们没地方去呀，就在大厅内等候，想想还有5个小时咋办呢于是我灵机一动，咱们去平顶山本田4S店休息一下，反正以后要在这里做车辆保养。到那里人家笑脸相迎，把我们请到休息室，这里有电脑、按摩椅、长沙发、空调、电视、茶水、饮料而且都是免费的。中午还送了三张免费就餐卷。这跟车管所里的待遇真是天壤之别呀！
2:00 不知不觉时间过得真快，接到长途客车电话，说保险复件回来了。请到老站接车。
3:00 顺利接到附件后，直奔车管所外检部，我兴冲冲的进去，只见有一个工作在办公，十几分钟好容轮到了，那人告诉我他只负责大车火车类，小车在对面办理，而办小车那位仁兄不坐在自己的岗位上，在另外一个桌子旁边玩电脑，到旁边一看原来他老人家在玩游戏，津津有味，乐此不彼。用黄安的八字真言来形容它——旁若无人、死不要脸！
你娘的你这是谋财害命呀！所有人都是敢怒不敢言，虽然不知道他叫什么，但是我记得他的工牌号码030160有五十岁左右猪头一个，坐在那里吊儿郎当，敲个二郎腿艘虱子一样不安生。20分钟后他老人家终于玩完了，慢条斯理的来到办公桌前，死气沉沉的拿起一份档案，从牙缝里挤出一句话：叫什么？旁边那人赶紧说：我叫文刚伟，嗯？叫啥呀！问了好几遍说，身份证拿来，哦文刚伟、你那名儿真咬嘴！把在场所有人都雷到了！你娘到早看看身份证不就没那么多事吗？刚拿起笔要签字，“滴、滴、滴”他的电话响了，说起来就没玩了原来是他家亲戚办驾驶证要他出面帮忙……电话放下把第一份单给签好，马上就拿起电话：喂，家有个小孩办驾驶证啊、嗯啊嗨啊又说起来…..等到我的时候去去去先照张相再过来，啥都没整来干啥呢？我的那个神呀差点背气过去！赶紧去照相。。。。。。又跑回来去去去把车架号 发动机号贴一下，我心想有没有搞错，你是检验员还是我是检验员，没办法只能受着孙子的气。外面还有专业粘车架号发动机号码的人，我还以为是免费的，原来收费十元，我还没跟孙子反映反映，反问你你是干啥的自己不会粘吗？
这孙子终于从龟克里把头钻出来了，开始验车，拿个相机懒洋洋的，照了照，在档案上签了几个字给我，也不说明什么，我问他下一步到哪里办手续？他的回答让我差点昏过去，他说下一步呀——去 郑 州！他自以为自己很幽默。其实我真不知道！后来旁边的人说去大厅选号去吧，然后再砸牌！他们这种人对不认识的人都这样——属驴！
到了选号的时候突然选号机死机了，我问大堂工作人员，他说【别动啊，3分钟后自动恢复】此时此刻已经快五点了，我在那里关注着那台机器起码20分钟都没反应，投诉了就是没人管。
选号的时候，也许买车人都知道，你想要的号基本上都没有，你再到大街上只要是有身份的车牌号都很好这一直都是个公开的秘密。得掏钱买否则想了也白想！
5:00 终于到了砸牌的地方，你照相时的收据呢？
说实在真的不注意什么收据，工作人员说补一张吧，不然办不了，补一张就补一张吧，万一下班了还要等到下周一，结果收费十元。好歹车牌出来了已经5:40了，暗自庆幸，终于办齐了。
从早上5:30——下午17：40到家6:40一共花了我13个多小时！
而车管所上班时间为上午8:40——中午12:00 下午3:00——下午18:00 7小时20分 而且工作效率极其低
其实通过这次上牌事件，我算是长了不少见识
1. 工作效率低
2. 时间观念差www.fz173.com_车管所星期天上班么。
3. 态度恶劣
4. 所有工作人员有个共同点——面对群众不爱说话
5. 人员分配不合理、
6. 场地规划不合理
7. 手续流程不清楚
8. 二道贩子太猖獗、这都是车管所培养的
9. 人员太烂 太懒 太金贵
10. 空调温度那么低不怕冻死人 浪费人民的财产
11. 放空炮 不办实事
12. 车牌号码的管理真叫绝
13. 服务不够完善
14. 还有很多想不起来
【四】:北京车管所办公时间
车管所办理时间：周一至周五8：30至20：00
周六、周日9：00至16：00（法定节假日除外）
1.携带材料
（一）《机动车驾驶证申请表》；
（二）申请人和代理人的身份证明；
（三）机动车驾驶证；
（四）机动车驾驶人相片2张。
机动车驾驶人相片要求
持证者本人近期免冠、白色背景的彩色正面相片(矫正视力者须戴眼镜)，其规格为32mm×22mm(1寸相片)，人头部约占相片长度的三分之二。分辨率为300dpi。www.fz173.com_车管所星期天上班么。
2.提示
身份证明：本人《居民身份证》或者《居民户口簿》及代理人的身份证原件、复印件
3.办理地点
北京市公安局公安交通管理局车辆管理所京海分所
办公地址：海淀区北安河乡海淀驾校院内
联系电话：62461027
邮政编码：100095
乘车路线：颐和园乘346路公共汽车至西埠头河滩站
3.办理地点
北京市公安局公安交通管理局车辆管理所京朝分所
办公地址：通州区城关镇小潞邑村京东考试场内
联系电话：89591488
邮政编码：101100
乘车路线：大北窑乘930路区间车至小潞邑站
外省市机动车驾驶证换领本市机动车驾驶证
二、办理地点
（一）境外人员（外国人、中国香港、澳门、台湾地区居民和中国华侨）在车辆管理所涉外管理科办理；
（二）其他人员在其身份证明（暂住证明）记载的住址所属的车辆管理所分所办理。
三、提交的资料
（一）按规定填写的《机动车驾驶证申请表》；
（二）申请人的身份证明原件、复印件；由代理人代理的，还需提交代理人身份证明的原件、复印件；
（三）外省市核发的机动车驾驶证原件；
（四）机动车驾驶人相片2张。
相片要求为：
申请人申请机动车驾驶证业务前6个月内的直边正面免冠彩色本人单人半身证件照。背景颜色为白色；不着制式服装；人像要清晰，层次丰富，神态自然，无明显畸变。照片尺寸为32mm×22mm，头部宽度14mm～16mm，头部长度19mm～22mm。
四、收费
机动车驾驶证收取工本费10元/证
五、办理时限
一个工作日内办结
六、身份证明是指：
（一）本市居民的身份证明，是《居民身份证》；外省市在本市暂住人员的身份证明，是《居民身份证》和公安机关核发的居住、暂住证明。
（二）现役军人（含武警）的身份证明，是《居民身份证》或军队有关部门核发的《军官证》、《文职干部证》、《士兵证》、《离休证》、《退休证》等有效军人身份证件和团级以上单位出具的本人住所地址证明。
（三）境外人员（外国人、中国香港、澳门、台湾地区居民和中国华侨）的身份证明，是其入境的身份证明和居留
证明。
（四）外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员的身份证明，是外交部核发的有效身份证件。
七、办理程序：
受理—审核—符合规定的，收存相关资料并录入信息—收费—制作发放驾驶证
【五】:车管所上班时间
我们知道，车管所是政府一个部门，上班时间一般是比较固定的。那车管所上班时间是几点?一般而言，车管所上班时间为周一到周五，白天7点或8点上班，中午12点下班，下午1点或2点上班。下午5点左右下班。
但全国各地车管所时间又稍有不同。如:
北京车管所上班时间：周一至周五：8：30—18:30，周六、日：9:00—16：00。.
本文来源：http://www.zhuodaoren.com/shenghuo388372/
推荐访问:车管所上班时间 车管所星期天办公吗