驾考科目三左转弯的7大要领

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第一篇:《考驾照技巧分析之科目三转弯技巧》

考驾照技巧分析之科目三转弯技巧

考驾照的我们，就会先去看一下，究竟考驾照是需要考几个科目，并且在考每个科目的过程中，需要注意什么，这都是大家需要来考虑的，想要考过驾照，没有事先做准备的话，很多的事情都没有办法去实施的，那么，考科目三的话，是路考，既然是路考的话，很多人就不知道，要怎么操作才好了，还有，科目三中，有转弯的项目，很多人就在想，究竟是要怎么样来转弯才是对的呢？不然的话，因为其中一个项目导致整个考试没有过的话，对我们来说，肯定也是很大的打击的，那么，易驾考小编就想要来跟大家分享一下，究竟科目三中的转弯技巧有什么了。

要点一：同样的，我们想要考试的话，最先开始的，肯定是要做到先检查一下车子，调整一下自己的座位还有后视镜，左右视镜，这样的话，为后面的行车、考试先做好准备，之后的话，就是要看一下路况了。

要点二：我们平时经过什么路，我们都会注意一下路况是什么样的，当然，在考试中，我们更是要先来了解一下，究竟路面的情况是什么样的，先踩一下点，这样的话，考试的时候，我们就能够很顺利的知道，接下来是要怎么样来操作了。

要点三：转弯，对于考试新手来说，肯定都是会有一些恐惧心理的，所以，就要尽量选择比较大的转弯半径，接着就是控制好行车的速度了，尽量使离心力降到最小，所以，在考试的时候，注意控制好车速。

要点四：要是小转弯的话，我们要注意，先打好右方向灯，然后减速，切换到二档，并且将离合器踩到底。在到路口了，要出路口之前，先要朝右打方向盘，注意的是，小转弯的时候，也是不能够转弯太小的，因为要给旁边的自行车道让道，所以，转弯的时候，尽量转的大一点。

要点五：接下来就是大转弯了，先是要打好左方向灯，然后就减速，并且切换到二档，同时也将离合器踩到底，当然，等到出路口之后，要朝左边打方向盘了，当然，每一次转弯的时候，都要先注意一下有没有其他的车辆，有的话，要按喇叭示意下。当车子进入了超车道之后，要打一下右方向灯，当过了白直线之后，看一下后视镜及倒视镜，注意到右边没有车辆之后，再慢慢返回正常行驶车道。

要点六：在路考中，我们都应该要正确的使用后视镜及左右视镜，因为转弯的时候，没有注意到路面的其他情况的话，直接就转弯，很有可能会导致一些交通事故的，有时候，我们的视线要是受到影响，或者是转弯的弯道的半径半径小，注意，将车子尽量的靠车道的外侧行驶。

易驾考小编相信，各位要是想要考驾照的话，肯定是在平时的时候，会花很多的功夫来做好准备的，要是没有做好准备的话，很多的时候，考试上，我们就会因为不了解规则，导致出现一些错误了。

第二篇:《驾考科目三训练要领》

科目三训练要领

一、科目三是道路行驶，主要训练车辆启步、加减档、并道、掉头、转弯、通行人行横道、靠边停车几项技术。【以下针对手动档】

1、熟练挂档，其实在先前科目二的时候并不会挂档，一般挂倒档、挂一档都是分成2步来完成的。而在行进中挂档要负责一点，其摘档、挂档两个动作要以最快的速度连接起来。一、二档切换：（以一个向左的力掰住手柄的同时）直接从上往下拨动，即可一切档切到二档；三、四档切换：这个很容易了，直接上下拨动；二、三档切换：轻轻摘到空档，上推到三档；四、五档切换：轻轻摘到空档，向右压、向右上压。

2、加档训练，要求是加档的时候要一级一级加，每次只能加一级、不能越级。即一档只能加到二档，三档只能加到四档。加档步骤：踩几秒油门，提速。【提高车速与转速，因为档位要与车速匹配才行】松油门，猛踩离合（到底），换档。

【只要踩到底，换档就轻松，不会感觉到齿轮动】松离合，再踩油门。【因为换档时有几秒失去动力，再次提速，确保车速与档位匹配】

3、 油门虽然说车速应该与档位匹配，但实际上每个档位的车速范围还是很宽的。在每个档位上，你踩油门的话速度就快、不踩的话，就慢了下来。例如，五档+不踩油门的速度 可能小于 三档+踩油门的速度。在五档下不踩油门好像是30~40km/h左右，一般要提到50km/s考官才会认为达标。如果你想开得快，就得一直踩着。当然，遇到路状不好或即将过路口时，应该松开油门准备减速。

4、 减档，减档时可以越级。目标档位应该于车速匹配。需要减档时，踩下离合、换档即可。（1）前方要慢行车辆如果不想超车，那就得减档跟在后面。先踩一点刹车降速与前方车辆持平，然后根据当前的车速换档。（2）前方有车辆停止（或红灯）不用减档。接近50米左右的时候，点刹车减速【+离合】。减速到近前时，如果仍然是红灯，则点刹车【+离合】停住，拉手刹摘空档。如果车子还没停的时候变为练灯，则踩离合换档继续走（根据当前的速度换档，车子很慢就换为一档，车子快的话就换为2档或3档）。也就是说前面开的慢，就减档。

5、刹车在3档以上行进时，如果需要减速可以踩刹车。刹车分为2步：

（1）先踩刹车降速（5秒）。（不要踩离合，否则瞬间车速反而会变快，这就慌了）；（2）踩刹车的同时，离合踩到底。（随着车速近一步降低，如果再不踩离合

就会拖档了，甚至熄火）拖档：档位高、实际车速低，导致车子响。

6、靠边停车，靠边停车比较完美的作法时，点刹车踩离合，靠惯性溜到路边。但是如果还没停好、车还没正的时候就没速度了（刹车踩到太猛），也不要慌，此时可以换为1档，慢慢住前开直到停好，这样也是允许的，可以挽回败势。

7、其他要注意的，

（1）减速不需要一级一级减，到路口直接刹车减速直到0，参考前面4的说明。

（2）靠边停车其实也不需要先减速，但是如果能预见到即将停车，则可以先减到3档准备靠边。

（3）目视前方远处，不要低头看方向盘，方向盘只作微小调整（左右20度以内），千万不要大幅度转方向盘。

（4）并道时除了要看反光镜，还要向左侧一下脸看一下有没平行的车辆。（反光镜有死角，就在旁边的车反而看不到）

（5）并道时也是只稍微转一下方向盘，车身一半过线后即回正方向盘。

（6）怎么目测后车的位置：车子在反光镜中越大，则越近。当车子在反光镜中小于1 /3时，表示距离足够远，可以并道。

（7）好一点车可以方向盘在松手时可以自动回正，但考试车一般好像没有，需要自己转回来。

二、科目三考试分为白考和夜考，白考比例为80%，夜考为20%，

具体操作如下：

一）、科目三白考

1.灯光模拟：起步之前原地进行模拟夜间的各项灯光。

2.车辆起步：踩离合挂一档打左转向灯按喇叭侧头看慢松离合至半联动松手刹起步。迅速挂二档驶出两个门口，临进入路口再打左转向灯按喇叭，沿黄虚线直接进入行车道，挂三档向前行驶。

3. 路口直行：点刹车打左转向灯看左后视镜，按直行箭头所指方向直行进入路口车道。看两边交通情况，挂二档低速通过十字路口。再挂三档。

4.公交站点：点刹车两边看经过公交站点。

5.路口右转：打右转向灯，看右侧后视镜，点刹车换二档，车头盖过人行横道线，往右打方向盘，直接进入向南行车道，加油门挂三档以上档位直行。

6.车辆调头：打左转向灯，看左后方交通情况，并迅速踩离合刹车降至二档速度挂二档，沿中心黄色虚线掉头至向北行车道内，挂三档。

7.直线行驶：挂三档加油门至车速30以上速度，调正方向盘在车道中间行驶，直到结束直线行驶。迅速踩离合刹车降速挂二档。

8.路口右转：打右转向灯，看右侧后视镜，点刹车换二档，车头盖过人行横道线，往右打方向盘，直接进入向东行车道，加油门挂三四五档直行10秒以上。

9.车辆变道：打左转向灯看左后视镜，三秒之后变入超车道，车正回转向灯。沿超车道直行。

10.路口直行：看交通指示灯，若是绿灯点刹车打左转向灯看左后视镜，按直行箭头所指方向直行进入路口车道。看两边交通情况，挂二档低速通过十字路口。再挂三档。若是红灯，则拉手刹回空挡停车等候放行信号。

11.学校路口：点刹车两边看经过学校驻地。

12.点刹车打左转向灯看左后视镜，按直行箭头所指方向直行进入路口车道。看两边交通情况，挂二档低速通过十字路口。再挂三档。

13.靠边停车：打右转向灯看右后视镜三秒之后，向右打方向盘，随踩离合刹车。看车前面右小后视镜，车头与路沿石成一条直线时踩死停车，拉手刹回空挡。考试结束。

二）、科目三夜考

1.起步前打开大灯的近光。

2.停车打开危险信号灯，关闭大灯。

3.其它与白考一样。科目三考试白考占的比重相对较大，相信只要掌握其中的技巧，通过一定不会很难。

第三篇:《新驾考新科目三考试操作要领》

科目三考试操作要领

一．上车准备

1.从右后门开始逆时针绕车检查至左前门，检查：①车门是否关好。②是否漏油漏水。③轮胎气压是否正常。④是否有其它障碍物。

2.拉开车门10-20厘米，侧头观察后方来车情况，确认安全后，二次开门上车。

3.调整座位，调整内外反光镜，系好安全带，检查手刹是否拉紧，如果发动机未启动，将变速杆挂空挡再启动发动机。

注：要确认转向灯是否回正，否则警示灯容易失灵。以上情况错一项扣100分。 报告准备完毕，请求考试，开始夜间灯光模拟考试。

二．夜间灯光模拟

1.语音提示：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。操作：大灯全开。

2.请将前照灯变换成远光灯。 3.夜间同方向近距离跟车行驶。操作：开近光灯。

4.请将前照灯变换成远光灯。 5.夜间在窄桥与非机动车会车。操作：开近光灯。

6.夜间超越前方车辆。操作：远、近光灯交替，停在近光灯上。

7.夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道和没有交通信号灯的路口。操作：远、近光灯交替，停在近光灯上。

. 8雾天行驶。操作：警示灯+雾灯。

9.夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通难以移动。操作：警示灯+小灯。

10.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。操作：关闭所有灯光。

11.请起步，继续完成考试。

注：如在5秒内知道自己操作是错误的，可改正过来，还是不扣分。所有灯光打完之后都是近光灯，远光灯都是语音提示才开启。

三．起步要领

1.踩离合器；2.挂一档；3.打左转向灯；4.鸣喇叭；5.看左右反光镜；6.慢抬半离合至车轻微抖动松手刹起步直行，5秒内回转向灯。

注：手刹松下去8秒内要起步，否则扣10分。未松手刹或手刹未松到底起步，但能及时纠正，扣10分，否则扣100分。起步过程熄火扣100分。

2.1档的单行距离是50米；2档的单行距离是150米；3档没有距离限制。

注：1档15码左右进2档，2档25码左右进3档，3档保持在22码到30码即可，3档不能低于22码也不能超过40码。换挡过程中车辆不能有闯动，闯动一次扣10分。

四．通过学校区域、公交站、人行横道、路口、前方路段减速慢行或退档。

应 左右偏头看道路两边是否有车或行人，车速保持在22-30码以内，如有超速30码以上可踩刹车连续3秒以上，有减速过程即可。注：人行横道语音不报，自己注意观察

五．变更车道(必考)

打左（右）转向灯5秒以上，摆头45度左右，观察左右反光镜，如变更车道上有车可减速慢行退档或停车再变道，在150米内完成，变更车道方向盘幅度不可超过30°，不能连续变更两条车道。

六．请保持直线行驶或前方进入直线行驶路段，请保持车速35码左右驾考科目三左转弯的7大要领。

在讲这段话时，还可以稍微调正方向，车子应行使在道路正中间。速度达到35码即可松开油门，不要全程保持35公里，直到行驶150米左右结束直线行驶指令才能动方向，不能压虚线实线否则扣除100分。万一有社会车辆或行人进入，你完全可以停下来等前面的车或人走了，再退1档起步，不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。

注：直线行驶路段一定要达到一个速度峰值35码以上就可以减速。否则扣100分。

七．前方路段，禁止鸣号。除起步外，其它地方不要鸣喇叭驾考科目三左转弯的7大要领。

八．前方选择合适地点掉头（注意：掉头时未开转向灯扣100分。）

选择左侧车道，在允许的地点掉头，如：虚线、红绿灯路口。 先在第一个左转弯箭头之前（距离掉头地点大约20米）开左转向灯。在第二个箭头时也就是距离掉头地点10米左右，减速慢行退2档，(注意速度降到16-26码左右退2档)继续降到16码左右退1档，观察前方来车方向交通情况掉头，斑马线前左右偏头，同时偏头看前方和左后方有无行人车辆。肩膀过了斑马线再向左打死方向，完成后10米内关闭转向灯。注：有语音提示掉头和考官口头指令掉头。

九.前方路口直行(与直线行驶不同)

观察左右反光镜,按交通标线走直行道。注：路口直行是指前方路口车辆不要转弯,保持直行.

十.前方路口右转或左转，听到语音指令后打转向灯，看反光镜把车辆变到转弯车道上， 关转向灯，再开转向灯，也就是在第一个箭头时（距离左转或右转地点大约20米时）开转向灯。然后直行，第二个箭头之后距离左转弯右转弯约8米左右时，如果行驶中是3档，减速退2档转弯，注意速度在16-26码中间，然后观察侧前方的交通情况，两条斑马线之前左右偏头，转弯后加3档。

十一.请加档。听到请加档行驶指令后，要在12秒内逐级加到4档，然后退回3档行驶。注：如速度能加至50码就把挂4档的项目一起做完，如前方有车或有障碍物不能加到50码，就另选择合适地点重新加档达到50码速度。

十二.挂4挡语音不报是必考的项目.

1.考试全程路段4档且速度达到45码左右3秒以上，否则扣100分，操作：在3档的时候把速度提到38码进4档然后加速到50码再轻踩刹车慢慢减速到38码退3档即可。如遇前方有公交站、学校区域、人行横道、路口、减速慢行区域，在超过35码以上的速度前进，只要有踩刹减速连续3秒以上的过程也行，不需要降到35公里以下。如有碰到以上情况，请重复挂4档完成。注：此项目语音不报，必考的项目。

十三.靠边停车操作要领

听到口令后打右转向灯，然后看反光镜，转向灯开3秒后，开始往右稍打方向，打方向的同时先踩死离合器，然后带刹车，制动要平顺不能有闯动，距离路边实线30厘米，车身平行于边线后停车。在150以内完成。停车后先拉手刹再松脚刹，退空档，关转向灯，熄火。解开安全带侧头看左后方交通情况开门下车，打开车门10-20厘米，侧头观察后方来车情况，确认安全后，二次开门下车，下车后15秒内关门。再去开右后门,让下一个考生下车考试.关好车门.然后自己从左后门上车。

十四.其它的操作注意事项

1遇情况停车或减速，先踩离合器后踩刹车控制车速，再去减档或起步直行。注：先踩离合器是车辆不会抖也不会熄火，电脑不会扣分，平时开车不宜采纳。2红灯停车：①轻踩刹车，降低车速（3档降到22码左右，2档降到15-16码左右），再踩下离合器，连续溜车6-7米，停止线前停车。3万一途中熄火，不要慌，确认退空档再点火(未退空挡发车扣100分)。4加减挡时离合器踏板要完全松开，才能加油门，否则会导致加空油。

十四.判定不合格的项目

1.不摆头观察左右及后方交通情况的：如上、下车前，起步、变道、掉头、会车、超车、靠边停车、通过人行横道、公交车站、学校区域、路口。2.车门未关好；不系安全带，模拟夜间灯光错误。2.刹车、油门使用错误，高于最高限速行驶。3.未按语音指令在150米内变更车道。4.通过学校区域、公交站、人行横道、路口、减速慢行标志没有减速，超过35公里的。5.未按语音指令在规定的距离内靠边停车（150米以内）6.踩副刹，方向控制差。7.发动机启动时，未退空档的。8.不按标线行驶，实线变道。9.不能低头看挡。10.掉头打转向灯等。

第四篇:《驾考科目三技巧大总结》

科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。 新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。

夜考注意事项：

一、 灯光的使用：

1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。

2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。

3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。

4、跟车行驶时，不要使用远光灯。

5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。

6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。

7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。

二、减速行驶：

因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。

三、其余的注意事项，与路考类似。

参加路考的学友要注意的细节。以下是引用（坚持不泄）的文章，总结的的确不错，特贴过来和大家共享！

一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。 二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩（离合器）、挂（一档）、打（转向灯）、鸣（笛）、看（左、中、右后视镜）、松（手刹）、抬（离合器）。驾考科目三左转弯的7大要领。

三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。驾考科目三左转弯的7大要领。

四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方（时速不超20）。

七、掉头：车速要降到10码以下（一档），选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。

八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后（不能压车道边线且距车道边线在30CM以内）先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。 要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门（记住哟）

科目三考试项目分类评判标准（摘自xjx发表的文章）

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分至不合格；

2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分至不合格。

3、制动气压不足起步，扣分至不合格；

4、车门未关闭起步，扣分至不合格；

5、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格；

6、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；

7、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

8、不松驻车制动器起步，扣10分；

9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

10、起步时车辆发生闯动，扣10分；

11、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；

12、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

13、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格；

14、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格；

15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；

16、不了解车辆行驶速度，扣10分；

17、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

18、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格；

19、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，扣分至不合格；

20、连续变更两条以上车道，扣分至不合格。

21、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格；

22、直行通过路口不观察左、右方交通情况，扣分至不合格；

23、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，扣分至不合格；

24、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格；

25、不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣分至不合格；

26、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣分至不合格。

27、不观察左、右方交通情况，扣分至不合格；

28、不按规定减速慢行，扣分至不合格；驾考科目三左转弯的7大要领。

29、遇行人通过人行横道不停车让行，扣分至不合格。

30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，扣分至不合格；

31、会车困难时不让行，扣分至不合格；

32、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，扣分至不合格。

33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，扣分至不合格；

34、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，扣分至不合格；

35、超车时未与被超越车辆保持安全距离，扣分至不合格；

36、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，扣分至不合格；

37、从右侧超车，扣分至不合格；

38、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

39、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，扣分至不合格；

40、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，扣分至不合格；

41、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，扣分至不合格；

42、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；

43、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；

45、下车后不关车门，扣10分；

46、下车前不将发动机熄火，扣5分；

47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

48、不能正确观察交通情况选择掉头时机，扣分至不合格；

49、掉头地点选择不当，扣分至不合格；

50、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣分至不合格。

51、不能正确开启灯光，扣分至不合格；

52、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣分至不合格；

53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣分至不合格；

54、会车时不按规定使用灯光，扣分至不合格；

55、在路口转弯时，使用远光灯，扣分至不合格；

56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，扣分至不合格；驾考科目三左转弯的7大要领。

57、对低能见度道路情况判断差，扣分至不合格； 58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，扣分至不合格

路考之必看包过技法 (泣血之教训贴)

1.就是不带身份证 (死得其所)

2.上车就是不系安全带 (死于非命)

3.不绕车一圈如没有看到车停在坑里,起不了步 (死不瞑目)

4.起步就是不打左转弯灯也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)

5.就是不理红绿灯,我行我素 (死不足惜)

6.停车不打右转弯,也不看右后视镜 (死而不僵)

7.停车不找地方,乱停乱放 (视死如归)

8.不回贴者路考必被诅咒起步熄火,硬闯红绿灯 (死气沉沉)......笑一笑吧,快乐一些

9.就这样都没有叫你下车换人. (死里逃生)

请大家千万不要小看我写的这几条,学员路考,要说开,都会,但真正打倒的还真的是我说的这些内容

,我可是今天亲眼目睹啊.

路考之前收集了一些帖子,对自己还挺有帮助的,都贴上来.适合武汉的学员.

1. 报告，学员请求上车。

2. 调整座位，系安全带。

3. 仪表正常，后视良好，请求起步。 4. 踩离合，挂一档，开左转向灯，鸣笛，松手刹，松离合，加油门 5. 踩离合，松油门，进空档，换二档，松离合,加油门，转向灯回位。

6. 踩离合，松油门，进空档，换三档，松离合，加油门

7. 踩离合，松油门，进空档，换四档，松离合 8. 靠边停车，开右转向灯，踩刹车, 松刹车,踩离合,进空档，换三档，松离合 9. 踩离合，进空档，换二档，踩离合，踩刹车，停车，拉手刹，进空档，松离合，松刹车, 转向灯回位. 10. 操作完毕，谢谢考官。

无论遇到人或车一定要停

会车让行

八角标志一定要停

路考经验心得一点点

进入实际道路考试，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：报告，仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候，一定要观察一下 后视镜 ，哪怕你闭着眼睛看也没关系，要让考官知道你有这个意识就可以了。

车子启动后，如果道路状况良好，一定要尽快换档到最高档位，换到5档后，考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就OK了。如果停车后考官不说换人，那就继续启动开车。考试徒中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点 刹车 ，并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了，千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头，注意把档位减到2档或1挡，看清后方车辆，实在不行，允许停车后在起步掉头，千万不能贸然掉头。

考试 完毕后，注意先把手制动拉起，把档位退到空挡，然后松 离合器 和脚制动。如果是考官让你熄火，先把挡位退到1挡，在熄火。好了，说了不少，不知道对你有没有用。另：该超车的还是要超，否则考官会认为你不熟练的， 超车 时候千万别望了转向灯和按喇叭。

我两次的路考心得和总结的顺口溜（8条）

我两次路考，总算过了。我和师兄师弟经常犯的错误，我进行总结。如果能帮到大家的话，我就很开心了。 下面是针对路考扣分项目中导致直接不及格的条目进行的总结，共8条，希望对大家有用。

1、记得系好安全带，不然没开就枪毙

2、起步记得加点油，不能后溜和熄火

3、车辆行驶要平稳，不能猛打方向盘

4、换档记得稳方向，左手不能游方向

5、换档不能向下看，二次不进就下车

6、先刹后离请切记，离合不能长时踩

7、考官指令是圣旨，不能违背否则死

8、安全行驶是第一，考试时候请切记

以上8条如果大家都能避免的话，那么，考官直接把你砍掉的机会就会少了许多。 扣分标准是很多，大家不要怕，主要还是看你开车时，给考官的感觉，只要你开车他坐得舒服觉得安全就行。还有就是考官的心情。

能安全超车时，绝对不要犹豫。

要刹车时，绝对不要脚软。

停车时，绝对不要行驶路线过长。

在短时间内从1档加到5档，提速到60左右。

起步时，一定要平稳，并且迅速加到2档。

速度不够，动力不够，不要拖档，该换低级档就绝对要换。

注意查看对面，后面车辆的行驶情况，注意看他们的灯光和转向示意。

开了转向，绝对不能忘了关。

行驶时绝对不能猛打方向，缓打缓回，是上路不是考桩。

这些都能注意到了的话，路考就不会怕了。 首先，我左右看了一下两边的后视镜，然后又抬头看了一下前上方的后视镜，虽然我什么也没看出来，但我还是伸手去摸了一下。“嗯，很好，做得很好”。考官突然开口。我打开左转向灯，拍好挡位，放下手制动，扭头往左看一眼，起步，“不错不错，做得很好。”考官继续称赞。起步后，踩下油门，把挡位依次加上五挡。这时前方车辆刹车灯亮，我马上松开油门，轻踩刹车，与前车保持安全车距。就这样一路顺风，过了四个十字路口，拐了两道弯，其中两次遇红灯停车，

路考的步骤是这样的（武汉）：

1. 上车前，从车子右侧绕车头至左侧车门外，报告姓名；

2. 上车后，调整座椅、后视镜，系安全带，准备起步；

3. 考官发出起步命令后，依次踩离合器，挂一档，打左转向灯，鸣笛，松手刹，加油起步；

4. 逐步加速挂到四档，车速保持在40公里的时速匀速运行；

5. 考官发出停车命令后，松油门，打右转向灯，减档靠边停车；

6. 停车后，依次拉手刹，回空档，松离合器，松刹车，关闭转向灯，确认左后方没有来车后开门下车。

考试中着重强调以下几个问题，都是我们平常训练和考试中经常出现的，如果出现错误是不及格的：

1. 安全带一定不能忘掉，安全第一嘛；

2. 凡是打转向灯（包括起步、停车、借道超车、回道），必须看后视镜，而且最好动作夸张一些（脑袋的摆动幅度要大），以免考官没有看到；

3. 上坡起步的时候注意离合器和手刹的配合，配合不好很容易熄火；

4. 靠边停车的时候注意车轮不要压着路边的白色实线，在保证不压线的情况下越近越好。

下车的时候一定要用右手去开车门，因为右手开车门时，身体一定是侧着的，也正好看到后面有没有来车， 停车过程需仔细，此时最易出问题；

整理情况有五条，如能牢记定欢喜。

起步加档，过路口转弯，一路考试小心翼翼；“靠边停车！”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑！

（1）急不可待向右连续变2道，对不起，枪毙！知道不？变道要一道一道来。

和我同车有位学员补考，原因就是上次停车时急了，向右连并两道，结果枪毙。 对策：驾驶时，保持在右边第二道行驶，这样就没有停车连并两道的风险了；不过如果不是停车而是向左转弯或掉头，又有向左连并两道的风险。正确动作是一道并后走一点，一定要看后视镜，然后再并下一道。(武汉的不用考虑变道)

(2)停车过程中，不看后视镜，后面来车怎么办？很可能枪毙 。

注意： 考官可一直在用余光观察你，所以考试时你的头部动作可以大些，叫他知道你在不断地扫视。当然如果前面表现不错，也可能宽大处理。

（3）停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。

一路表现良好，可能宽大处理 。同车一位学员，侥幸过关。

（4）停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定枪毙。 跟我同车考的一位学员，就是没注意从后面道边来了一辆电动车，差点撞上；考官踩了刹车，避免了事故，然后大声命令道：下车！结果枪毙。

（5）最后，你的车下述地方是不能停的：

交通路口，单位门口，公交车站（包括港湾），消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。。，这些你在教规考试时已经学过了，那就再看看吧。

还有就是用皮卡考试的同学要注意，皮卡车有副档，有时候有的考官会把副档调到4档，你一踩油门，速度就到了40以上了

1） 安全意识第一，注意控制速度 不少人认为速度开的快是技术熟练的表现，可以给考官一个好印象，所以一味加档提速；哪知这正是考官最不放心之处。学员考试，考官要负安全责任，一个新手开高速，哪个考官不是胆战心惊，出了事怎么办？所以档可以加到4 5档，但速度必须控制在40以下，这个速度考试已经足够了。一旦速度向50迈进，考官就快要叫你下车了！

学习驾驶技术，安全永远是第一，“十次事故九次快”，这是血的教训，必须记住了。

2） 过路口车掉头，1挡速度最把握

在考场，过路口和车掉头都有可能碰上。掉头必须1档，过路口可用1或2档。由于路口情况复杂，随时可能停车，如果2档进入遇事停车，忘记换1档启动将会熄火，这时我们新手会更加手忙脚乱。稳妥的办法是，用1档进入路口，待过大半后，路况允许再提为2档，加速离开。本人考试时过了两个红绿灯，此法甚灵，顺顺当当。

3） 后视镜要勤看，喇叭该按就按

教练几次说道：开车要眼观六路 耳听八方。开始并不理解，几次训练下来，才明白其中的道理。眼向前看时，应左右扫视，但对后方情况，只能靠后视镜了，所以考试规定20秒左右学员应该扫视后视镜确实有道理。所谓新手开车一条线，老手开车一大片，我理解讲的应该是视野的大小。

第五篇:《驾考科目三(路考)训练要领》

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