m408公交

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m408公交(共10篇)

m408公交（一）：

又站在那不知站了多少遍的公交站下，又看着那一辆辆熟悉的公交开过，我的心中满是焦急。已经被风吹了十多分钟的我，感觉到度日如年。
今天的我，带着兴高采烈来到站下，坐在凳上，望着不远处的转弯口，期盼着我要做的公交的来临，不知不觉中，先前的兴高采烈已被微风吹的无影无踪，留下的只是一阵又一阵的抱怨，“怎么还不来？”我看了看手表，竟然怀疑公交公司存心和我作对，心情一落千丈，也不耐烦坐着了，。镀。步走来走去。周围的人在不断减少，终于一个也没了，只剩下孤零零的我，傻傻的站在那儿，不知所措。突然，我惊奇的发现，天下起了毛毛细雨，在雨中，一辆辆车匆忙从四面八方驶来，又向匆忙地四面八方驶去，可是，就是不见我要乘的车。“不公平！”我气愤地想着，真想一口气跑到公交公司，去痛骂那个司机。像是被我的这个想法吓倒一样，一辆717拥在川流不息的车群中，向我驶来，看看表，才过了二十分钟了，我还以为已经过了两个世纪了呢！在我看来，等车是一种痛苦，是一种忍耐的磨练。等待公交我最棒，耶！

m408公交（二）：

这个就难说了,公交每天行驶里程受到线路里程、发车密度、运营时间、路阻程度等因素影响,而且不同城市之间的公交运营时间有所不同,线路里程也有所不同,每天行驶趟次也有所不同.所以很难有一个准确的数字.

m408公交（三）：

上幼儿园时，我和同学讨论长大后想开什么车。其他同学都说：“开奔驰、宝马”，而我却说要开518路公交车。
公交车给我带来了很多乐趣。我还没上学时，总是拖着外公坐公交车去兜风，透过车窗我看到了五彩缤纷的世界。公交车车厢里也常常有许多有趣的事发生。一次，坐在驾驶员旁的一个小朋友又哭又闹，哭声就像十吨TNT炸药，足以掀翻整座车，他的爸爸、妈妈也拿他没方法。正在大家只能忍受这高分贝的噪音时，突然，一路上有说有笑的司机板着脸，吓唬小孩说：“你再哭，我让给你来开好吗？”那小孩居然不再哭了，车厢里的大人们顿时哄笑起来。现在每次坐公交车，我都喜欢坐在离驾驶员最近的座位上。这样我可以很清楚地观察如何踩刹车、蹬油门。平时坐在爸爸的小车里是看不清楚他这些动作的。时间长了，我找到了车速与档位之间的关系。比如，一档的说时速为10公里/小时左右，二档约为25公里/小时，三档时速为35公里/小时……我还发现公交车上装有限速器，只要车子时速超过60公里/小时，限速器立刻会“滴滴滴”地叫。此时，司机再蹬油门，公交车也不能加速了，车速只会降下来。司机们开车速度虽然不算快，但动作十分潇洒，在复杂的路况时，他们能操纵自如，毫不手忙脚乱，在拥挤的道路中，他们能够挤进挤出，这庞然大物灵敏得像一条蛇。
每次乘完公交车回家，我都会研究一下地图，在地图上找出刚刚行驶的路线。我常常在家里模拟开公交车：家里的地板当做繁忙的“街道”，家具和墙壁则变成“街道”两旁的建筑。我用积木搭起“车站”，用玩具大巴当作公交车。我趴在地上，推着“公交车”在“街道”中穿梭。模拟线路和真实线路一模一样，甚至怎么转弯，转几个弯都一样。玩的时间长了，很多公交线路我都记得滚瓜烂熟了。比如，97路全程有四个左转弯，四个右转弯……
后来，我发现这样的游戏和真正开公交车是两回事。我玩游戏时，一条线路玩腻了，可以换一条线路。而97路公交车有个老伯伯开了几十年的公交车，一直在这条线路上，那该多枯燥呀！我玩游戏，想玩多久，就玩多久，而真正的公交车司机却要经常牺牲自己的休息时间。寒假的一天，我坐97路去奶奶家，一个头发卷卷的司机叔叔正在车厢里吃盒饭。突然，发车的铃响了，他连忙合上饭盒，放进包里，开始工作了。他这盒剩下的冷饭不知道什么时候才能吃完！
我喜欢公交车，更感谢这些开着公交车日日夜夜穿梭在我们城市里的司机叔叔们！【m408公交】

m408公交（四）：

区间线路只运行正常路线其中的一段.譬如,原来该公交车行程是A到B的,而A到B中间的一个C站乘客最多,所以,公交部门除了正常发A到B的车次外,还专门加发A到C站的区间公交车.

m408公交（五）：

由于跳舞的缘故，我每周都要去少年宫参加舞蹈培训。两年多的时间里，无论春夏秋冬，我选择的交通工具始终都是公交车，公交车不仅仅费用低廉，而且环保。通过乘座公交车，我看到、感受到了一个城市的精神面貌。
我经常乘座的是7路和26路公交车。这两辆车都是无人售票车，无人售票车相对售票车对人是一种尊重，在受尊重的同时，我们要自觉买票。公交公司对老人和学生还提供了优惠制度，凡持“学生卡”每次刷卡4角钱，持“寿星卡”每次刷卡6角钱，相对每次1元的现金投币，可便宜多了。同时，刷卡的时候，语音还提示“学生卡”或“寿星卡”，仿佛在提醒人们为他们让座。公交车就是一个小社会，它为人与人之间架起了沟通的桥梁。两年来我在公交车亲眼所见了很多“好人”，上车后，不会有老人一直站着。因为只要老人一上车，大家就会自觉的站起来让座。还有残疾人和孕妇，善良的人们都会主动让他们座下。看似简单的“让座”，其实是一种文明和道德修养的表现。也许有的人认为，同样是交了钱上车的，凭什么给他人让座。但是，更多的人选择的是助人为乐。车厢里原本陌生的人，通过这种形式拉近了距离，一句“您请座”，一句“谢谢”，让小小的车厢充满了和谐。在电视上，经常会看到有的城市上公交车秩序非常混乱、拥挤，大家你挤我，我挤你，都想抢先上去占座位，结果是既上车速度慢，又容易发生意外。人们在你争我抢时，仿佛失去了理智，人的尊严也荡然无存。所幸，我生活的城市不是这样的，我可以自豪地说，宝鸡的乘车秩序是最好的，因为无论乘车人多少，人们都是自觉排队上车。良好的秩序使得我每次上车都很顺利。
这两年来，无论刮风下雨，还是严寒酷暑，公交车始终都是那么准时的将我送达到目的地。同时，通过乘座公交车，我懂得了如何帮助人，如何尊重人，也培养了我遵守秩序的观念。我感谢公交车。【m408公交】

m408公交（六）：

一般来说,公交线路分起讫点,起点到讫点为下行,讫点到起点为上行.\x0d公交起讫点的设置一般是车队或线路调度所在的终点站为起点,另一终点站为讫点.\x0d或者,靠近市区的站为起点,距离市区较远的站为讫点.\x0d现实中可以通过两个方向的首末车时间区分公交线路上下行.公交线路的首发车一般先从场站车库出库,从起点发出；末班车从讫点发出回到起点,车辆入库.

m408公交（七）：

快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT,是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit,简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit,简称NBT）之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”.它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统.
BRT的发源地：巴西库里蒂巴

m408公交（八）：

每周星期五都该我值日，这不今天又是星期五，由于全校要进行卫生大评比，我们今天打扫得特别仔细，所以结束比较晚。打扫除一结束我就飞快奔向公交车站，平时我都是坐公交车回家，今天当然也不例外。我刚跑到镇淮楼公...

m408公交（九）：

两站之间路程为“1”
时间一为：T1=25分
时间二为：T2=20分；起始时间为上午十点；同时到站的时间为20的倍数又是25的倍数.即必是两数的公倍数才能同时到站.以此时为始点.公倍数为100,即T1车到第4次时,T2车第5次同时到.下次到站时间为十一时40分.

m408公交（十）：

4与6的最小公倍数为12
24+12=36
所以下次发车为7:36

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