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上海市河道养护论文(一)
城区河道动态养护系统论文
【上海市河道养护论文】
城区河道动态养护系统论文【上海市河道养护论文】
【摘 要】 杭州市市区河道监管中心现有职工40余名，需要承担全市市管河道养护巡查管理工作。面对一年比一年重的河道管理工作压力，杭州市市区河道监管中心在人员设备长期得不到同步发展情况下，依靠信息化手段来武装运管队伍，改造队伍工作装备，提高工作效率。本文通过介绍本中心在城区河道动态养护信息化方面的建设思路和成果与兄弟部门共享经验，共同为建设智慧河道工程出谋划策。
【关键词】 五水共治 河道养护 物联网
浙江是著名水乡，水是生产之基，生态之要，生命之源。近几年连续发生的垃圾河、城市内涝、饮用水污染事件，严重影响到居民人身安全和社会经济发展。浙江省委十三届四次全会提出，要以治污水、防洪水、排涝水、保供水、抓节水为突破口倒逼转型升级。“五水共治”将把握轻重缓急，分步实施，时间表将分三年、五年、七年等三步。其中，2014-2016年要解决突出问题，明显见效；2014-2018年要基本解决问题，全面改观；2014-2020年要基本不出问题，实现质变。
如果把整治比喻成手术，那么养护就是日常的养身。“五水共治”的治理成果需要靠产业转型、日常养护来巩固。杭州市市区河道监管中心从日常的城市河道主体、河岸资源、工程资源等日常养护出发，依靠物联网技术和信息化手段，与各养护单位紧密合作，为“五水共治”的目标努力奋斗。【上海市河道养护论文】
上海市河道养护论文(二)
关于菏泽市河道工程管理的思考
摘 要：菏泽市地处黄泛平原，由于受历史上黄河多次泛滥影响，致使风沙区面积大，微地貌复杂，岗坡洼相间，水土流失相当严重。频繁的水旱灾害给沿岸人民带来了深重的灾难。加强黄河工程管理是保障黄河工程安全正常运行，充分发挥工程的功能和综合效益，确保大河安澜的直接途径。本文结合菏泽市河道工程的现状，就目前存在的问题探讨其发展方向，并对今后的工程管理中应采取的措施提出几点建议。 关键词：河道；工程管理；保障措施
一、菏泽市河道工程管理现状
菏泽市地处黄泛平原，由于受历史上黄河多次泛滥影响，致使风沙区面积大，微地貌复杂，岗坡洼相间，水土流失相当严重。
菏泽市除黄河滩区外均属淮河流域，总面积1223862公顷，耕地面积695550公顷。多年平均降水量653毫米，当地水资源总量25.36亿立方米，人均水资源量302立方米，亩均水资源量243立方米。黄河在菏泽境内堤防长度157公里，引黄水资源是菏泽市唯一可利用的客水资源。
由于降雨时空分布不均，当地水资源短缺，历史上曾是"大雨大灾、小雨小灾、无雨旱灾"的局面。新中国成立后，特别是近几年以来，菏泽市持续不断地开展大规模的水利建设，形成了较为完善的防洪除涝和抗旱灌溉工程体系，基本上做到了旱能浇、涝能排。立足黄泛平原的地貌特征，按照"高水高排、低水低排"的总体规划，人工开挖了万福河、洙赵新河、洙水河、郓巨河、鄄郓河、东鱼河、东鱼河北支等骨干河道，形成了洙赵新河、万福河、东鱼河、太行堤河、黄河故道5个水系，并在骨干河道上建设了181座大中型节制闸。依托濒临黄河的区位优势，按照"以河补源、以井保丰"的治水方略，兴建了闫潭、谢寨、刘庄等9座引黄闸，设计引黄流量405立方米每秒；通过闫潭引黄送水干线、谢寨送水干线和骨干河道往下游输送黄河水；利用河道、小型水库、坑塘拦蓄黄河水和地表水，蓄水能力达到3.3亿立方米；同时合理开采地下水源，机井保有量达到13万眼。目前，全市设计除涝流量1619立方米每秒，防洪流量3330立方米每秒。三年一遇以上除涝面积533万亩，占易涝面积的80%。有效灌溉面积达到492160公顷；节水灌溉面积达到8700公顷；治理水土流失面积2530平方公里。
多年来，菏泽市河道工程管理一直采用专管与群管相结合的模式。自“管养分离”运行模式以来，群众护堤员全部下堤。各工程管理段根据所辖堤线长度，结合各自人员情况，把堤防分段落承包给专职堤防管理人员，进行堤防管理和维修养护工作；险工、控导实行班坝责任制，根据工程长度、管理工作量，按一定坝段数量承包给专职管理人员进行日常维修养护；对涵闸工程采取了闸管任务岗位分工承包制的管理办法。
二、菏泽市河道工程管理存在的问题
工程管理作为水管单位的一项重要职能，各级重视程度不够，不同程度地存在重建设轻管理、重经营轻管理的思想，有些时候认为工程管理光花钱不出经济效益，在一定程度上影响了工程管理工作的开展，存在的主要问题有：
1.运行管理模式落后，工程管理经费严重不足，成为制约工程管理水平提高的瓶颈。由于管养分离经费迟迟不到位，既要管理好防洪工程，又要稳定发展养护队伍，提高他们的工作、生活质量，以每年有限的岁修经费难免顾此失彼，出现了饿着肚子搞工管的局面，养护队伍的生存和发展是目前亟待解决的问题。
2.养护队伍年龄老化，知识结构陈旧，劳动技能偏低，生产生活设施简陋。
3.劳动工器具缺乏，机械化程度低，职工劳动强度大。
4.工程建设、管理、经营三者关系不顺。比如某些防洪基建工程的附属设施设计不健全就通过了验收（如护堤地未整理、排水沟等问题），给日后工程管理带来麻烦；利用黄河工程搞淤区经营开发时对工程管理面貌的影响考虑不足，给工程管理制造了障碍（如有的单位淤背区对外承包开发时，未落实好承包户相应的工程管护职责，影响了工程完整和工程面貌）。
三、菏泽市河道工程管理的发展方向
1.发展思路
菏泽市河道的工程管理应认真贯彻中央水利方针，依照黄河治理开发的总体规划，树立和落实科学发展观，拓宽视野，提高境界，理清思路，开拓创新，制定措施，狠抓落实，以保持工程完整坚固、增强抗洪能力为重点，以深化水管体制改革、建立“管养分离”良性运作机制为动力，以工程绿化、美化、建设工程景观点、“管养分离”亮点、涵闸远程监控系统为突破口，大力推进工程标准化建设，全面提高工程管理水平。
2.发展目标
要切实按照黄委会和山东局的总体布署（规划），消除近堤坑塘、堤河、井渠等险点隐患，强化工作质量，确保工程安全运用，逐步实现堤防标准化，控导工程标准化，继续开展工程管理“管养分离”工作，进一步完善、优化河道目标管理，实现工程管理数字化、养护机械化、人员专业化。加强植树绿化，抓好淤背区开发，实现重点险工公园化、淤区开发园林化、庭院、闸所环境优美化，实现黄河工程生态景观线的目标。创造出工程管理最高的社会效益、经济效益和生态效益。
四、搞好工程管理应采取的主要保障措施
1.提高认识，树立争先创新意识
工程管理既是一项综合性很强的系统工程，又是治黄事业的重要组成部分。工程管理工作的好坏不仅影响着工程的抗洪能力，而且还体现着一个单位综合管理水平的高低。因此，必须全面提高对工程管理工作重要性的认识，严格执行、落实工程管理考核标准，全面加强对工程管理各类资料的综合分析和研究，直至上升到科学的理论来指导工程管理工作。
2.加强日常管理和基础设施建设
各工程管理段要结合实际制定全年的工程管理工作意见和详细的实施计划，有条不紊地加强和开展工程的日常管理养护工作，使工程常年保持完好和坚固。要坚持“月检查、季评比、半年一初评、年终一总评”的检查评比制度，制定出适合本单位便于操作的工程日常管理办法和工程管理奖惩制度等制度办法。靠狠抓各项制度、办法及责任制的落实，来促进工程管理经常化、规范化建设。
3.启动“亮点工程”建设，提高工程管理技术水平
“亮点工程”建设是工程管理技术水平和工程管理创新意识的集中体现，因此，必须抓紧启动“亮点工程”建设。“亮点工程”建设应集工程标准、经营收入、生态环境于一体，加上科学化的管理体系及制度建设，形成有特色的形象工程。并以此带动全局创名牌、上档次，全面提高工程管理技术水平。
4.开展“数字工管”建设工作
“数字工程管理”工作是一项全新的课题，各部门除了抓紧学习和研究外，还要注重这方面的动态。“数字黄河”工程已取得了阶段性的成果。作为“数字黄河”工程五大应用系统之一的水利工程运行与管理现代化（即“数字工程管理”）建设已提到重要议事日程。因此，必须了解“数字工程管理”的概念。为了保证该项工作的顺利实施，各部门一要加强学习，统一思想，做好“数字工程管理”各项前期准备工作；二是认真组织有关人员研究摸清工程管理及系统建设需求等基本情况，关注首批“数字工程管理”试点工程的进展情况，明确专人负责这项工作；三是以完成涵闸远程监控系统为突破口，认真总结经验，全面促进“数字工程管理”建设。
5.加快黄河水土资源的开发和综合利用
充分利用和合理开发菏泽市黄河水土资源。按照统一规划和部署，对淤背区实现有一定规模的集约经营，引进推广优质林木新品种，建立起有规模、有特色的河防工程淤背区高效生态园。充分发挥社会效益、经营效益和生态效益，通过淤背区土地开发利用创收，弥补工程管理经费的不足。
6.加快新法规建设步伐，加大依法管理和执法力度
管理法规是做好工程管理工作的法律依据。一方面是加快新法规建设步伐，为依法管理创造条件，加大执法力度，用好现有法律法规，保证工程管理顺利进行。另一方面是要加强对河道的管理，在确保行洪安全的条件下，认真履行河道内建设项目的审批程序，依法实施行业管理与监督，确保工程安全运用，确保黄河防洪安全。
上海市河道养护论文(三)
海宁市严家板桥港河道绿化示范工程浅析
摘 要：本文以严家板桥港绿化示范工程开展研究，对经济发达平原地区河道如何提高河道两侧绿化做了有益探索，分析总结出适应河流两侧绿化的具体做法，实现人水和谐相处的治理目标。 关键词：严家板桥港 绿化 建设效果
中图分类号：TV861 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）02（a）-0163-01
1 工程概况
严家板桥港位于海宁市盐官镇郭店村，河道总长1150 m，河宽约15 m、河底正常水深约2.5 m。河道于2009年进行了清淤疏浚，受当时条件限制两岸未进行综合整治。目前，严家板桥港河道部分地段沿岸植被保存较好，但也有相当地段由于农作物耕种，土体裸露，水土流失较为严重；同时，河岸水口线位置缺少水生植物，易受流水冲刷。为把河道打造成为环境优美的景观带，与盐官镇新农村建设、美丽村庄相协调，在2009年清淤的基础上，2012年底对严家板桥港进行了河道绿化综合整治，初步建立了和谐优美的水生态环境，促进了当地社会经济的可持续发展。
2 严家板桥港绿化生态修复措施
2.1 绿化工程目标
通过控制严家板桥港两侧污水排放，改善河流水质。应用工程措施和非工程措施减少水土流失，减少河流泥沙含量。结合传统的河道加固设计，适当引入本土植物，营造多样性栖息地环境。同时，通过种植不同植物，优化其分布，改善河道周边景观，提高审美情趣。
2.2 河道绿化工程设计
2.2.1 自然平面形态
严家板桥港以尊重历史和自然规则的原则进行建设的，基本上河道都保持着平面的形态，而特殊的地段则是进行局部调整河线。同时为了可以满足河道排涝过水抗旱引水要求，就要拆除阻水的建筑物。河道宽则宽，弯就弯，在增加岸边湿地和河滩。
2.2.2 断面多样性
在河道功能都满足的情况下，要尽可能的保持严家板桥港的天然断面，在保持该断面困难时，要按照复式、梯形以及矩形的顺序来进行选择。严家板桥港的大部分天然河道的断面都可以选择天然断面，而老护岸这些建筑可以利用顶部种植一些植物进行覆盖，这样就可以调价河流局部的水温和为水域提供了遮阴处。
2.2.3 水域栖息地多样性
在绿化过程中，保留了一些河边的湿地和静水区，这样就给水域栖息营造出了多样的地理环境，使之可以在不同的流速、流场以及水深的环境中适合不同生物的生长和发育。
2.2.4 措施综合性
在严家板桥港建设过程中，只有做到四边三花示范河道与植物水土措施、环境整治、安全带植物的绿化等方面相互结合；同时河道借地和用地相结合；交叉和主干河道相结合。
2.3 河道绿化工程技术的应用
2.3.1 岸坡侵蚀防护
严家板桥港的河道是平平原河网水系，水流的流速在平时较缓慢，且没有通航。因此，严家板桥港的河道岸坡部分都到侵蚀，其主要的原因在于水位变动区域的波浪的洗刷和其以上部分受到雨水的冲洗引起土的表层流失等造成河道边坡的坍塌。在河道淤泥治理中发现，动植物的腐烂物约为10%，表层土流失约为30%，边坡坍塌约为60%。因此，在水位变动区，从传统“梅花型”护岸、“治河六柳法”等得到启示，在浅水处用交叉错开布置、能耐水淹的本土水杉或池杉为固土护坡植物，用“活木桩”代替“死木桩”，由它们发达的根系来稳固堤岸，而且可搭载很多微生物；流水处用野生茭白香薄等缓冲水流，加之其枝叶柔韧，顺应水流，增加防洪、护堤能力。在水位变动区以上部分整齐或自然种植乔、灌木等树木；同时考虑树木生长有一定年限，过渡期间需种植水生草本、地被等复式植物群落，减弱表面雨水冲刷，使水土流失在可承受范围内（减少70%左右）。
2.3.2 改善生物栖息地和自然景观
河道植物的选择以严家板桥港和邻近河道自然植被的植物种类为主体，如杉类、松类、竹类、桑、栾树、椿类等，它们经过自然界适者生存，劣者消亡的过程，最能适应河道边生态环境、且病虫害较少。
在河道常水位线以下种植水生植物，它的功能主要是净化水质和为水生动物提供食物和栖息场所。沉水植物、浮水植物、挺水植物按其生态习性混合种植和块状种植相结合。高干、蔓延快的植物（如芦苇等）控制种植。
在常水位到洪水位的区域下部以种植湿生植物为主，上部以中生但能短时间耐水淹植物为主。植物配置种植应群落化，物种间应生态位互补，上下有层次，左右相连接。种植多年生草本、灌木和乔木树种配置丰富多彩，配有占总量50%～60%的常绿树种弥补洪水位线以下植物冬天的萧条，以增加河道观赏性。
2.3.3 建设成本控制
在严家板桥港设计和施工中坚持实效实惠原则，不讲气派和排场，提倡达到即可，决不过之；植物材料选择尽可能就地取材，利用那些适应性强、自繁能力强的本土植物，不用或尽可能少用大规格、高单价的苗木；对一些应用前景好，而目前市场上紧缺的苗木，进行租地、就地育苗来解决。以后准备在河道分段实施过程中，在部分河段多种小苗，长大长多以后，删解、移植到其它河段。树种选择以能自然生长为宜，今后管理中尽可能减少人为干预，以保护为主，降低管理养护成本。
3 严家板桥港河道绿化示范工程效果
目前，严家板桥港通过治理后，河道水质大为改善，水葫芦减少，青蛙、鱼类等水生动物数量明显丰富。野兔、鸟类等进出频繁，河道边的林带更是成了诸多白鹭的栖息地。另外，水生植物基本沿河道两侧均衡生长，灌木、树根等降低了暴雨对土层的冲蚀，草皮等对坡面流水也有过滤作用，提高了排入河道内水的质量。基本创建了河道绿色立体生态系统，达到了保持水土、改善水环境、修复水生态、营造水景观的目标。
4 后续管理
严家板桥港河道整治后，平时的保洁将纳入盐官镇“四位一体”保洁范围，与道路、村庄同时开展日常的清洁。河岸苗木种植后，由村负责统一管理，施肥防虫，成活后交农户管理，产权也归相关农户所有，待树木成林达到销售标准后由村统一安排有计划地分批间隔出售，获得资金用于绿化补植和养护管理，形成以树养树的长效管理机制。
5 结语
严家板桥港河道绿化示范工程虽取得了一定成效，但今后仍要按照自然演变规律可持续发展，充分利用河流生态系统自我设计、自我组织的功能，实现河道两侧绿化生态系统的自我修复。
参考文献
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上海市河道养护论文(四)
U型预应力混凝土板桩在城市河道工程中的应用研究
摘 要：对U型预应力混凝土板桩的基本概念与力学原理进行了介绍，在前人研究成果的基础上，以某城市河道整治工程为例，比较了普通混凝土平板桩和U型预应力混凝土板桩结构优缺点。针对不具备大开挖施工条件的高悬臂挡土结构的情况提出采用U型预应力板桩，可供其他相似工程参考。 关键词：U型板桩；城市河道工程；高悬臂结构
1 U型桩的原理和特点
U形预应力混凝土板桩（以下简称U形板桩）是上海中技桩业股份有限公司历时三年研发成功的一种新型预制桩。结构如图1。
图1
该预制桩为新型挡土支护用的薄壁型的先张法预应力混凝土桩，具有壁薄、自重轻、抗弯性能优等特点。其采用独特的变截面结构设计，在加大截面高度、增大截面抵抗弯矩的同时，还增加了截面的宽度。从结构受力原理分析，其受力特点与工字形受力特点一致，具有良好的抗弯性能。U形板桩受力钢筋采用预应力钢棒或预应力钢绞线，采用预应力工艺，在满足受力性能的前提下，节省了钢筋的用量，降低了造价。U形板桩混凝土采用C60高强高性能混凝土设计，满足强度要求的同时提高了混凝土的耐久性。板桩成型采用振动成型排桩施工方法，既保证了施工质量，又不因施工破坏桩体，同时根据不同的地址条件采取不同的辅助工艺进行施工，如采用高压射水沉桩工艺，对周边建筑及道路影响较小。
2 U型板桩在城市河道工程中的应用
城市河道工程中经常遇到两边建筑及道路距离很近的情况，为尽量减少工程量及开挖影响范围，一般会考虑采用高桩承台结构。本文以上海市奉贤区南桥四期工程为例。
依据南桥新城水系专业规划，柘沥港口宽为17m，为尽量增大过水断面面积，采用矩形断面。河道边线距离西侧南郊庄园小区门面房建筑边线约8m，距离东侧展园路道路红线3m。规划河底高程-0.5m，现状广场高程5.8m，垂直高差达6.3m。由此，该段挡墙采用高桩承台挡墙，墙身为C30钢筋混凝土，底板底高程4.00m，底板宽度3000mm，厚度500mm；墙顶高程5.80m，墙身厚度300mm。承台底板距河底4.5m，前排桩悬臂长度达4500mm，要求桩基具有较高的抗弯弯矩。如图2：
方案一，依据传统设计思路，首先选用应用比较广的前排混凝土平板桩、后排混凝土方桩高桩承台方案。根据工程条件，板桩尺寸定为300×500×20000mm、方桩尺寸定为300×300×14000@2000mm。根据M法桩基计算，作用于前排板桩桩顶的水平剪力为276kN，弯矩为373.7kN・m，桩顶位移达26mm，大于《建筑桩基技术规范》所规定的最大值10mm，该方案不满足要求。如加大板桩厚度以期能增加桩基水平承载力，则工程量将很大，且施桩难度也大大增加。针对本工程的特殊情况，传统前板后方方案已不适用。桩基稳定计算成果如表1所示：
方案二，针对本工程对桩基抗弯刚度的苛刻要求，前排桩考虑采用C60 U型预应力混凝土板桩，型号为U-CS-600Ⅲ型，尺寸：600×1000×20000mm。后排桩采用C30钢筋混凝土灌注桩，根据工程条件，尺寸应为φ600×14000mm，间距2000mm。本次设计采用600Ⅲ型U型板桩，计算以国家水泥混凝土制品质量监督检验中心的检测报告认证的物理力学承载力允许值作为依据进行桩基的抗裂弯矩、抗弯弯矩和抗剪承载力的计算，经计算，桩身各项指标满足允许值要求。桩基稳定计算成果如表2所示：
经过计算比较，针对城市河道工程中大悬臂高桩承台结构，U型预应力板桩可以承受普通平板桩无法承受的水平剪力及弯矩，具有更优的抗弯性能。
3 U型板桩优缺点分析
U型板桩低碳环保，钢筋混凝土用量相对平板桩少，能够有效减少矿产资源的消耗，节能节材效果明显；在经济性方面，经济性优，同等工程量下U型板桩相对平板桩造价更低；按力学性能分析，同等材料情况下U型板桩抗弯性能明显优于平板桩；耐久性优，结构坚固耐用，使用年限50年以上。U型板桩采用C60高强高性能混凝土，而平板桩通常采用C30砼强度等级；工厂化生产，质量稳定，生产速度快，工期控制较容易；外形美观，装饰较容易。
同时U型板桩也有一定的局限性：施工精度要求高，一旦发生脱榫情况后处理工艺复杂；施工设备要求高，一般采用震动锤或者静压工艺沉桩，锤打桩机无法保证施工精度；由于桩身配筋率相对较低，桩体预应力系统一旦损坏，会导致桩体物理力学性能迅速下降，从而发生脆性破坏，因此管理养护要求较高。
4 U型板桩的力学性能
常用U型预应力板桩抗弯、抗剪力学性能参数如表3所示。
5 结束语
U形板桩因其采用变截面结构设计，在加大截面高度、增大截面抵抗弯矩的同时，还增加了截面的宽度，从结构受力原理分析，受力特点与工字形受力特点一致，具有良好的抗弯性能。因此，在不具备大开挖施工条件的高悬臂挡土结构的情况下，U型预应力钢筋砼板桩具有较大的优势。本结构在南桥新城水系整治四期工程中应用取得了良好的工程效果，可供其他相似工程参考。
参考文献
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[4]杨克己.实用桩基工程[M].北京：人民交通出版社，2004.
作者简介：丁荣宗（1988-），男，江苏盐城，2010年毕业于河海大学，水利水电工程专业学士学位，助理工程师，研究方向：河道整治。
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