2015年春运安全行车注意事项

来源:百科 时间:2016-03-28 10:53:14 阅读:

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第一篇:《2015年春运安全工作实施方案》

2015年春运安全工作实施方案

公司各部门:

春运时刻降至,为了积极的响应和落实省、市、县春运安全工作会议精神,公司将按照“以客为主、安全第

一、服务至上、保障有力”的春运工作要求,牢固树立“红线意识”,精心组织,密切协作,确保2015年春运工作的圆满完成。

一、指导思想

保持安全生产形势稳定是摆在各级领导面前的一项重要政治任务,各级领导干部一定要保持清醒的头脑,充分认识做好春运安全工作的重要性,实现安全生产目标的工作总体要求,进一步增强工作的责任感、使命感和紧迫感,消除畏难情绪,克服麻痹思想和侥幸心理,做到时时警钟长鸣、层层责任到位,坚决遏制安全生产事故发生,确保春运期间的安全稳定。

二、春运工作时间

2月4日—3月15日

三、组织领导

为保障春运安全工作有力有序有效开展,公司成立了春运安全工作领导组,全面指导协调春运安全工作。

组 长:孙文博

副组长:张宝忠

成 员:王治国 贾志英 张小龙 胡丽平

领导组下设办公室,办公室电话:0353-8016789

四、春运前期安全准备工作

(一)结合安全大检查工作,强化对“人、车”排查

整治工作,下大力气,下大决心,坚决清除安全隐患。

(1)对春运驾驶员的证照资质、教育培训、日常考核、交通违法和肇事记录等情况进行全面排查,根据排查情况,确定重点关注驾驶员、重点谈话驾驶员,要重点审检备用驾驶员。对超速、超载、超员、疲劳驾驶等交通违法行为的,该处理的处理,该解聘的解聘,切实把好春运驾驶员的源头关。没有经过公司考核的驾驶员不得参加春运工作。各分公司将春运车辆及对应的驾驶员、备用驾驶员或机动驾驶员的资料报回公司安全办。

(2)加强营运车辆的排查。营运车辆是否按照规定进行日常检验维护;是否足额配备安全及消防设备,包括安全带、警示牌、灭火器、逃生锤、三角木等安全设施设备,确保应急门、应急窗的正常使用。春运车辆经车辆管理所检验,领取春检合格后,方可参加春运工作。

(二)GPS监控平台的排查。GPS监控管理制度落实

及监控记录进行排查,落实双人轮流值守制度,对发现的

违法违规行为是否及时通知并进行相关处理。

(三)公司各部门要对停车场、办公区等区域的火灾隐患进行认真排查。

(四)加强对驾驶员的安全教育和管理

分批组织对驾驶员进行春运安全专题教育培训,把防疲劳驾驶、控制超员、超速以及雪天、雾天、冰雪道路等恶劣气候条件下的安全行车注意事项作为培训重点,做到全员参培,不漏一人,并如实做好教育培训记录。

(五)做好春运宣传发动工作。各部门要利用显示屏、板报、广播、标语等,加强对安全生产法律法规、方针政策、安全常识的宣传,不断增强从业人员的自我防范意识和自我保护能力,提高其安全技能,实现营造浓厚的安全生产氛围。

(六)公司主要负责人与从业人员签订春运安全生产责任书,明确职责,落实责任,切实把安全责任落实到生产经营活动的每一个流程环节、每一个岗位、每一个人,形成纵向到底、横向到边的责任体系。

(七)做好应对恶劣天气的各项准备工作。要加强组织领导,高度重视雪、雾等恶劣天气带来的不利影响,成立专门的春运应急领导小组,明确相关工作职责,完善恶劣天气的预防、预警和应急处理机制,认真做好各项应急防范的准备工作,落实各项安全防控措施,切实把各项工作措施细化到每个环节、岗位和人员,真正做到领导到

位、责任到位、措施到位、人员到位,保障应急物资充足有效,严防各类事故的发生。

五、春运安排安全工作

(一)2月4日公司春运启动,现场散发传单,宣传新安全法、安全行车知识等。

(二)全面落实驾驶员、乘务员督促旅客系安全带的工作责任,对运行途中乘客佩戴安全带的情况进行实时检查。

(三)进一步落实“一岗双责”制度

1、春运期间,公司领导要带头深入基层、带头落实责任,一是对10部车安全带配备及旅客佩戴情况进行安全检查,查隐患,查责任,堵漏洞;二是对10名驾驶员进行电话拜年,体现公司对驾驶员的关爱。

2、分管领导、职能部门要开展不定期的安全检查工作,认真查找并解决安全管理工作中存在的薄弱环节和事故隐患,真正把每一个隐患排查出来,整改到位。2015年春运安全行车注意事项

3、各分公司主要负责人严格执行工作要求,会议传达、检查隐患、汇报工作要有详细地记录。

4、安管人员严格按照工作要求,不得存有惰性、侥幸心理,认真有效做好每一天的工作流程,并做好工作记录。

(四)高度重视雪雾恶劣天气的安全生产工作

1、密切关注天气变化和道路通行情况,及时掌握中短期恶劣天气的预测预报以及道路交通管制等信息,提前采取应对,合理安排班次,防止旅客滞留在途中。如遇天气恶劣或大面积道路结冰情况,针对春运前期对道路通行、山区公路通行的排查情况,要立即召开领导碰头会议,及时启动相应应急预案,采取果断措施,坚决停发班车或暂停班车运行。

2、加强对驾驶员的安全嘱咐。要加强对驾驶员出车前的安全嘱咐,特别是遇冰雪消融后道路湿滑、路面结冰等状况,要有针对性的进行嘱咐。对驻外车辆要根据天气变化情况,通过GPS或手机短信平台进行嘱咐,确保行车安全,并做好相关记录。

(五)加强GPS动态监控。监控人员严格落实“谁监控、谁签字、谁负责”的工作职责,严格落实24小时值守监控制度,加强对营运车辆、驾驶员的全程动态监控和有效管理,及时掌握车辆行驶位臵和行驶状态等信息,并做好相关监控记录。要继续保持高压态势,加大对违法违章行为的处罚力度,严厉查处超速、超员、疲劳驾驶等违法行为。2015年春运安全行车注意事项

(六)加强车辆技术检验。严格落实车辆二级维护和日常维护制度,严格按照车辆例检标准进行检验,防止车辆“带病”运行。按要求配备防滑链、三角木、铁锹、灭火器等安全设施设备。

第二篇:《2015年春运驾驶员培训课件》2015年春运安全行车注意事项

第三篇:《2015年春运安全工作教案》

2015年车队春运安全工作教案2015年春运安全行车注意事项

<<恶劣天气行车注意事项>>

2015年春运时间为2015年2月4日-3月15日,共计40天。这40天肯定会遇到冰、雨、雾等恶劣天气,所以我们广大驾驶员需要详细了解恶劣天气行车技巧,做到心中有数。 一、冰雪天气,为确保交通安全、有序、畅通,严防恶劣天气中交通事故的发生,要做到七注意:

1、要检修车辆。冬季雪、雾等恶劣天气增多,车轮和地面摩擦系数降低,易引发车辆侧滑、横移,因此要检修车辆制动系统、转向系统、灯光系统及轮胎,保证制动有效,转向灵活平稳,灯光齐全亮度符合标准,轮胎合格且气压适宜。

2、冰雪路段行驶要低速慢行,与前车保持安全距离,因为冰雪路面的附着系数比干燥油路附着系数差别很多。同时,行车时切忌突然踩刹车,突然加速,突然减速,突然转动方向,而应保持匀速行驶。

3、保持距离。进行危险冰雪路段行驶时,与前车和两侧保持有效制动距离和安全间距,尽量避免频繁并道。驾驶人应小心驾车,以应对冬季出现的各种复杂路况,不要超车。

2015年春运安全行车注意事项

4、注意开灯提示。一旦遇大雪视线不良时,要打开近光灯、雾灯或双闪灯提示来往车辆和行人。

5、注意避让非机动车和行人。尤其是路过城区或镇区时,应注意放慢车速、预留车距,注意避让非机动车和行人。

6、不要疲劳驾驶。冬季易因患感冒用药产生困倦、眩晕,易疲劳犯困,因此最好不要硬撑疲劳驾驶。

温馨提示:

1、 渣江线因弯多路窄,且迎风路面较多,道路路面易结冰,请谨慎驾驶,减速慢行,会车时不能太靠路边,以免打滑;遇弯道会车时,提前停车避让。

2、衡阳方向车辆经过鸡窝山、华新桥头等当风路口、桥面路段易结冰地方时,应减速慢行,谨慎驾驶。

二、雾中行车时,驾驶员还应做到以下几点:2015年春运安全行车注意事项

1.雾中行车,视线模糊,应低速行驶多鸣号。白天也要开启雾灯、近光灯(不要使用远光灯)、前后位灯和危险报警闪光灯,坚持在右侧行驶,不要占用对方车道。但注意不要太靠路边行车,以防不小心落入路侧的排水沟,或者与路边临时停车等待雾散的车相撞。

2.听到来车喇叭声后,应鸣号反应提示出自己的行车位置。会车时要开、闭灯光示意,以避免撞车。

3.遇浓密大雾时,要开亮防雾灯、小灯和危险报警闪光灯,选择安全路段靠边暂停,待大雾散去或能见度有了改善后,再继续行驶,能见度5米以内不要行驶。

4.如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。

5.在高速公路上行驶,能见度小于200米时,车速不得超过每

小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

6.出门前,应检查车辆灯光、制动等安全设施是否有效,将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净。2015年春运安全行车注意事项

7.雾中行车时,要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车;应打开雾灯,不要使用远光灯。

8.勤用喇叭提醒行人、车辆,保持并适当拉大车距,不要急刹车。

第四篇:《2015年春运安全工作教案》

2015年车队春运安全工作教案

<<恶劣天气行车注意事项>>

2015年春运时间为2015年2月4日-3月15日,共计40天。这40天肯定会遇到冰、雨、雾等恶劣天气,所以我们广大驾驶员需要详细了解恶劣天气行车技巧,做到心中有数。 一、冰雪天气,为确保交通安全、有序、畅通,严防恶劣天气中交通事故的发生,要做到七注意:

1、要检修车辆。冬季雪、雾等恶劣天气增多,车轮和地面摩擦系数降低,易引发车辆侧滑、横移,因此要检修车辆制动系统、转向系统、灯光系统及轮胎,保证制动有效,转向灵活平稳,灯光齐全亮度符合标准,轮胎合格且气压适宜。

2、冰雪路段行驶要低速慢行,与前车保持安全距离,因为冰雪路面的附着系数比干燥油路附着系数差别很多。同时,行车时切忌突然踩刹车,突然加速,突然减速,突然转动方向,而应保持匀速行驶。

3、保持距离。进行危险冰雪路段行驶时,与前车和两侧保持有效制动距离和安全间距,尽量避免频繁并道。驾驶人应小心驾车,以应对冬季出现的各种复杂路况,不要超车。

4、注意开灯提示。一旦遇大雪视线不良时,要打开近光灯、雾灯或双闪灯提示来往车辆和行人。

5、注意避让非机动车和行人。尤其是路过城区或镇区时,应注意放慢车速、预留车距,注意避让非机动车和行人。

第五篇:《2015年春运安全工作教案》

2015年车队春运安全工作教案

<<恶劣天气行车注意事项>>

2015年春运时间为2015年2月4日-3月15日,共计40天。这40天肯定会遇到冰、雨、雾等恶劣天气,所以我们广大驾驶员需要详细了解恶劣天气行车技巧,做到心中有数。 一、冰雪天气,为确保交通安全、有序、畅通,严防恶劣天气中交通事故的发生,要做到七注意:

1、要检修车辆。冬季雪、雾等恶劣天气增多,车轮和地面摩擦系数降低,易引发车辆侧滑、横移,因此要检修车辆制动系统、转向系统、灯光系统及轮胎,保证制动有效,转向灵活平稳,灯光齐全亮度符合标准,轮胎合格且气压适宜。

2、冰雪路段行驶要低速慢行,与前车保持安全距离,因为冰雪路面的附着系数比干燥油路附着系数差别很多。同时,行车时切忌突然踩刹车,突然加速,突然减速,突然转动方向,而应保持匀速行驶。

3、保持距离。进行危险冰雪路段行驶时,与前车和两侧保持有效制动距离和安全间距,尽量避免频繁并道。驾驶人应小心驾车,以应对冬季出现的各种复杂路况,不要超车。

4、注意开灯提示。一旦遇大雪视线不良时,要打开近光灯、雾灯或双闪灯提示来往车辆和行人。

5、注意避让非机动车和行人。尤其是路过城区或镇区时,应注意放慢车速、预留车距,注意避让非机动车和行人。

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