江西火车脱轨事故

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篇一:[江西火车脱轨事故]历的今天：2010年5月23日江西发生列车脱轨事故

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2010年5月23日，2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间（K699+700米处），发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。截至9时，在现场救援的消防官兵已发现10具遇难者遗体，并成功救出53名被困者，疏散280余人。目前救援工作仍在继续进行。23日凌晨2时许，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间，发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。江西消防总队接报后，立即调集15辆消防车、150名消防官兵携带专业救援工具赶往现场救援，是支赶赴现场的救援队伍。

篇二:[江西火车脱轨事故]历的今天：2010年5月23日江西发生了列车脱轨事故

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5月23日，现场正在紧急救援。 2010年5月23日，2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间（K699+700米处），发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。截至9时，在现场救援的消防官兵已发现10具遇难者遗体，并成功救出53名被困者，疏散280余人。目前救援工作仍在继续进行。 23日凌晨2时许，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间，发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。 江西消防总队接报后，立即调集15辆消防车、150名消防官兵携带专业救援工具赶往现场救援，是支赶赴现场的救援队伍。

篇三:[江西火车脱轨事故]历史今日：江西发生列车脱轨事故(农历四月初十)

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2010年5月23日 (农历四月初十)，江西发生列车脱轨事故。
2010年5月23日，2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间（K699+700米处），发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。截至9时，在现场救援的消防官兵已发现10具遇难者遗体，并成功救出53名被困者，疏散280余人。目前救援工作仍在继续进行。
23日凌晨2时许，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间，发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。
江西消防总队接报后，立即调集15辆消防车、150名消防官兵携带专业救援工具赶往现场救援，是第一支赶赴现场的救援队伍。

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