火车中转是什么意思

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火车中转是什么意思(共10篇)

火车中转是什么意思（一）

目前我国旅客列车的种类有以下几种：

1、高速动车组旅客列车： G字头

2、动车组列车：D字头

3、城际动车组列车：C字头

4、直达特快列车：Z字头

5、特快列车：T字头

6、快速列车：K字头

7、普通旅客列车：纯数字

8、临时旅客列车：L字头

9、旅游列车：Y字头

火车中转是什么意思（二）

Z—直达特快列车 //好像五次提速出现的
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
基本就是这些了,还有就是这次提速后,上了D字头的,动车,快的,好多站不停,价格贵贵的,呵呵呵

火车中转是什么意思（三）

飞机联程票：
始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转,含有两个（及以上）乘机联、使用两个（及以上）不同航班号的航班抵达目的地的机票.
一般从甲地飞往乙地,分为几个航段,每个航段的航班甚至执行航班的航空公司都可能不同,因此中间需要中转.一般来讲,中转是很方便的,在您上一航段结束时,机场会有明确的指示,引导您中转到下一航段航班,中间不需要出机场.
一般来说,直飞航班一般要比联程机票贵的,因为直飞的旅行时间较短,联程机票的旅行时间较长,中转时需要有较长时间的候机时间,但这也不是所有情况都这样.
购买联程机票,如果时间允许,是比较经济实惠的做法.
火车联程票：
其实就是异地售票,在始发站可以购买到的中转站车票.
因为全国有上千个办理客运的车站,但是不是任意两个城市之间都有直通的火车,所以往返于这两点之间的旅客必须要在某个站进行换乘.联程票其实就是一次购买两张车站(通票是一张).
①、联程票座位有保证,只要能买到联程票一定会有座位,无座位是买不到联程票的.
②、联程票只发售中转站始发列车.
联程票和通票的区别
例如：大连--广州
联程票：因为大连--广收之间没有直达车,一般旅客都会选择北京作为换乘地,那么该旅客需要买一张大连到北京和一张北京到广州的车票,先到北京,然后再凭北京到广州的车票到达广州.
通票：只要在大连火车站购买一张大连经由北京到广州的通票,票面上直接就写了大连-广州,到了北京后只要在车站中转签字后就可以接着换乘北京-广州的列车.
联程票的钱比通票贵,因为铁路执行递远递减的票价政策,长途票便宜.
联程票在旅行中转站不需要签票,凭另一张车票直接乘车.通票需要在中转地签票.
注意
1、异地票必须是始发站为起点的始发票.
2、异地票手续费为5元,在市内代售票点购买异地票不能收取代票点手续费,只能收每张5元异地票手续费.

火车中转是什么意思（四）

车辆全长及换长
车辆全长指车辆两端钩舌内侧的距离,以米为单位.为了实际工作上的方便,习惯上都将车辆的长度换算成车辆的辆数,即全长除以11米所得的商来表示车辆的换算长度.即：
换长＝ 车辆全长(米)/ 11(米)

火车中转是什么意思（五）

火车车次的开头字母都代表：
Z —— 直达特快列车（简称：直特,读作：直）
T —— 特别快车（简称：特快,读作：特）(跨局：399,管内401～999)
K —— 快速列车（简称：快速,读作：快）
N —— 铁路局管内快速列车（简称：管快,读作：内）
X —— 直达行邮行包专列（读作：行）
D——新时速动车（读作：动）
G——高速列车（读作：高）
临时列车：
（跨局：499,管内501～999）
L —— 临时旅客列车列车（简称：临客,读作：临）
A —— 按需临时加车（简称：临时加车,临外临,读作：A）
Y —— 临时旅游列车（简称：旅游列车,读作：游）
无字母的：
简称普快：（直接读车次数字）
1001～1999——直通普快(跨三局或以上)
2001～2999——直通普快(跨二局)
4001～5999——铁路局管内普通旅客快车
简称：普客（慢）
6001～8999——普通旅客列（慢）车
57XXX——路用列车,等级为普客..

火车中转是什么意思（六）

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.

火车中转是什么意思（七）

每列列车车次的意义:
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.
A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的.
L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车.

火车中转是什么意思（八）

火车车次前的字母的含义是：D读“动车”、G读“高”（高速铁路）、Z读“直”,T读“特”、K读“快”（快速）.因此,K就是快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.

火车中转是什么意思（九）

G 高速列车
C 城际列车
D 动车组列车
Z 直达列车
T 特快列车
K 快速列车
Y 旅游列车
L 临客列车
X 行包列车（只办理货运业务）
没有字母的纯4位数列车为普通列车

火车中转是什么意思（十）

自行车都下岗了.
呵呵,我以前比较喜欢看,在讲到圣诞节的影片时候,曾经提到过火车,称其为欧洲近代最伟大发明之一,很多欧洲人心中都有一种火车情结,比如说《东方快车》等,一些故事都发生在火车上的,证明了火车在现实生活中的影响力,这样.

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