中国航天航空大学

来源:创业资讯 时间:2018-11-30 18:00:06 阅读:

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中国航天航空大学(共7篇)

中国航天航空大学(一):

中国航天运载火箭研发中心的英文怎么说?
北京东方大学航空服务学院
【中国航天航空大学】

Space china Launch center of carrier rockets

中国航天航空大学(二):

近年来,我国的航天航空事业迅速发展,你知道哪些令人振奋的是

歼5
1954年中国第一批飞机及其发动机试制成功,两年以后,1956年9月8日,沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机歼-5,即米格-17Ф型,随后获批准批量生产.中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气飞机的国家之一.
歼6
1959年9月,中国生产的第一架歼-6型歼击机首飞,开始了在祖国辽阔天空漫长而伟大的服役生涯.
歼-7系列已于2006年停产.
歼8
1984年6月12日,原型机首飞成功.
歼10
歼-10是我国第一架完全独立拥有自主知识产权的战斗机,2005年正式装备部队并在很短的时间内成建制、系统地形成了战斗力.
歼20
2010年11月4日进行首次滑跑试验.2011年1月11日12时50分,歼20在成都实现首飞,历时18分钟,这标志着我国隐形战斗机的研制工作掀开了新的一页.
东方红一号卫星
“东方红一号”(Dong Fang Hong I/The East is Red 1)卫星是于1970年4月24日发射的中国的第一颗人造卫星,由以钱学森为首任院长的中国空间技术研究院研制.按时间先后顺序,我国是继苏、美、法、日之后,世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家.
神舟五号载人飞船
神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一,是中国首次发射的载人航天飞行器,于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空.这次的成功发射标志着中国成为继前苏联(现由俄罗斯承继)和美国之后,第三个有能力独自将人送上太空的国家.
神舟六号载人飞船
神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一.“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别,仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,重量基本保持在8吨左右,用长征二号F型运载火箭进行发射.它是中国第二艘搭载太空人的飞船,也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船.这也是世界上人类的第243次太空飞行.
神舟七号载人飞船
神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空.飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场.神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟.

中国航天航空大学(三):

神舟六号返回舱下落过程中机械能与内能的变化?
神舟六号返回舱下落过程中机械能与内能的变化是什么

中考试题中的神舟飞船
作者:郑中全 王… 文章来源:《物理教学探讨》2005年第2期
我国自行研制的“神舟”五号载人飞船在酒泉载人航大城发射成功后,2004年中考许多省市就有关于“神五”的不少试题.后知“神舟”六号将于2005年发射,与“神五”相比,“神六”有三变(飞行天数肯定要超过一天,搭载航天员肯定要超过一人,飞行时航大员将进入轨道舱做太空科学实验),三不变(船型质量不变、设备安排不变、发射地点不变),而且“神七”飞天也己列入计划. 我们通过有关“神五”的中考试题分析,初步了解神舟飞船的一些知识,以便在今后的考试中对此类问题迎刃而解.
典型示例(一)
1. (2004,哈尔滨市) 2003年10月15日,我国成功发射“神舟”五号载人飞船,飞船随火箭一起离开发射塔飞向太空,下列表述中错误的是
A.飞船受到平衡力的作用.
B.火箭推力对飞船做了功.
C.飞船的动能和势能不断增加.
D.燃料的化学能最终会转化成为火箭的机械能.
2. (2004,黑龙江省)“神舟”五号飞船成功完成了第一次载人航大飞行,实现了中国人民的航天梦想,飞船环绕地球飞行时,如果在舱内进行下列实验,其中不能完成的是
A.用大平测矿石样品的质量.
B.用显微镜观察洋葱表皮.
C.用温度训一测温度.
D.用弹簧测力训一测物体的币力.
3. (2004,江西省)2003年10月16日,“神舟”五号载人飞船成功返航,实现了中国人几千年的“飞天”梦,当飞船减速着陆时,“航天英雄”杨利伟的
A.动能增加,币力势能减少.
B.动能减少,币力势能减少.
C.动能不变,币力势能不变.
D.动能不变,币力势能减少.
1 相关知识
“神舟”五号是由我国的“长征二号F”大椎力运载火箭发射升空的,火箭是人类进行航天活动的基本动力装置,火箭发动机工作时,燃料和氧化剂在燃烧室内燃烧,产生高温燃气,燃气通过喷管向后高速喷出,对火箭产生推力,把火箭发射升空,燃料的化学能转化为内能,内能又转化成火箭的机械能.
飞船在整个航天过程中会受到各种力(如地球引力,燃料燃烧的推力等等) ,火箭升空后所做的运动,就是机械运动.飞船上升阶段,在火箭的推力下做加速运动,这时航天员要承受 4 ~ 5 个g (g = 9. 8N/ kg) 的“超重”, 相当于四、五个与他同样的人压在了他的身上.飞船进入绕地轨道时,只受到地球引力作用,使之绕地球做圆周地运动,又进入失重状态.当同学们坐过山车从最高处往下急冲时的感觉,就近似于失重了.
飞船从发射升空到成功返回,飞船在太空中完成数百个运行动作,是通过喷射燃气来实施变轨调整姿态(即改变飞行高度,运行方向) ,这是应用了物理学中力可以改变物体的运动状态的原理.飞船返回时,需要反向施力(这时启动反推力火箭) 以减小速度,这样飞船就会落回地面.
2 有关数据
“神五”绕地球 14 R ,历时 21h ,航程 60 万km.飞船升空后进入距地球表面近地点高度约200km ,远地点约 350km 的椭圆形轨道 ,实施变轨后进入距地表约 343km的圆形轨道.
3 示例分析
示例 1 中飞船升空受火箭推力作用,做加速度运动不可能受平衡力作用,这时飞船的动能和势能不断增大,所增大的机械能是火箭燃料的化学能转化而来的,故选 D .示例 2 中,如果在舱内做实验,由于产生失重现象,则不能用天平测质量,同样也不能用测力计测物体的重力 (但用测力计可测量手的拉力大小) ,故答案为 A、D .示例3 中 ,飞船返回时已启动反推力火箭以减小速度 ,动能减少,重力势能减少,故选 B .
典型示例(二)
4. (2004 ,大连市课改实验区) 2003 年 10 月 15 日至16 日 ,我国成功地发射并回收了“神舟”五号载人飞船.
(1) 火箭发射时 ,高温的火焰向下喷射 ,大量的“白气”从发射台底部的大水池中涌出, 这些“白气”是怎样产生的 ?
(2) 返回舱返回地球时 , 在距地面 1. 2 m 高处,反冲发动机向地面喷火,飞船进一步减速,最后落地,请你写出在这一过程中包含的两条力学知识.
第一条:
第二条:
5. (2004 , 辽宁省) 如图 1 所示 ,2003 年10 月15 日9 时整 ,我国自行研制的“长征”二号 F 型火箭载着“神舟”五号载人飞船成功升入太空,绕地球飞行数圈后又于10月16日 6 时54 分顺利返回地面,实现了我国第一次载人航天飞行,根据你对这一过程的了解,列举出与此事件相关的两个不同的物理知识.
(1)
(2)
1 相关知识
火箭发射台底建有一个大水池,火箭发射时水池中的水遇高温火焰汽化变成水蒸气,高温的水蒸气遇冷液化成小水珠形成白气.火箭在大气中飞行的时候,摩擦生热,机械能转化为内能,头部温度可达几千摄氏度,为防止火箭烧坏,火箭头上涂有一层特殊材料,这种材料在高温下熔化并汽化、吸热.
随着飞船脱离运载火箭顺利进入太空,展开后的太阳帆板(即太阳能电池翼) 就像是飞船长出两对硕大的翅膀.太阳帆板有充电和供电两大功能,相当于一个小型发电站,通过将太阳能转化成电能,来为飞船上的电器设备提供能源,飞船上虽备有应急电源,但支持的时间有限,主要还是依靠太阳帆板提供电能.
飞船进入轨道后每绕地球飞行一周,必经过一小时的阳光区和三、四十分钟的阴影区,由此外表面要经历起码 180 ℃的温差考验.当飞船返回舱在返回时,常常可以看到外表面被烧蚀的痕迹,这是飞船以高速进入大气层,和大气摩擦(温度可达两千摄氏度) 被烧蚀而成的.返回舱采用的烧蚀材料在高温时能发生分解、融化、蒸发和升华等物理和化学变化,这样可借材料的质量消耗带走大量的热,以达到阻止热流传入返回舱内 部的目的.常用的烧蚀材料有聚四氟乙烯、石墨、碳以及碳复合材料、石英和玻璃类材料及增强酚醛材料.
“神舟”系列的发射时间是有选择的,一至四号发射时间都是在夜晚,主要是便于飞船发射升空时,地面的光学跟踪测量仪易于捕捉到目标.“神舟”五号飞船首次载人飞行,为了充分保障航天员的安全,发射时间却选在了白天.
2 “长征”二号 F 火箭结构如图 2 所示
3 示例解析
示例 4 中.(1) 火箭发射台底有一个大水池,火箭发射时水池中的水遇高温火焰汽化变成水蒸气, 高温的水蒸气遇冷液化成小水珠形成白气.(2) ①物体间力的作用是相互的; ②力可以改变物体的运动状态.示例 5 中, (1) 火箭燃料燃烧过程中化学能转化为内能; (2) 火箭头部做成尖的是为了减小空气阻力; (3) 火箭上升过程中,内能转化为机械能; (4) 火箭头部的特殊物质在高温下熔化并汽化吸热.保护火箭头部,温度不致太高; (5) 发射架底部产生大量白气,有汽化和液化现象; (6) 加速上升过程中航天员处于超重状态; (7) 入轨后航天员处于失重状态; (8) 在空中太阳能帆板将太阳能转化为电能; (9) 上升、下落、变轨利用了反冲作用原理; (10) 杨利伟若不穿太空服,只带氧气瓶,则不能走出舱外是因为舱外太空没有大气压(或太空温度太低) ; (11) 返回舱下降到80 km时,舱外烧得红红的,是因为船舱与空气摩擦生热,产生很高的温度,而舱内温度没有变化, 是因为舱体材料的隔热性能好;(12)“神五”选在白天发射是为了充分利用太阳能,在飞船进入太空后,使光电池将太阳能转化为电能,以维持飞船的正常工作.
评注:中考中常出现与科技新成果相结合的试题,这类题立意高、落点低、信息新,具有明显的时代气息,旨在引导同学关心科技发展动向,关心社会进步,热爱科学知识.我们在平时的学习中应努力拓展知识面,充分利用所学过的知识去推理变通解决没有接触过的实际问题.

中国航天航空大学(四):

航天飞机和宇宙飞船有什么不同?为什么中国不用航天飞机?而用宇宙飞船.

有好几方面的原因啊 1.造价问题,美国的航天飞机造价非中国经济能力能承受的.而且每次飞行的维护费用也是相当高的.和我们国家节约型社会也是不符合的 2.安全问题.美国的航天飞机虽然维护的不错.但是安全问题不断!死的人数不断上升.中国的飞船,由于是一次使用所以安全性能好.3.时间问题,当我们建造了自己的空间站的时候我们就会用航天飞机,因为我们不断的运输物品和供给.那时候就不是用一次了!需要能多次的,如果每次用飞船的话费用就超过了航天飞机.所以我们的时间还没有到

中国航天航空大学(五):

中国航天科技有了突飞猛进的发展,你能列举几项中国航空科技成果吗?
23号必须有答案啊

  中国于1970年4月24日成功地发射了第一颗人造地球卫星.卫星重173公斤,运行轨道距地球最近点439公里,最远点2384公里,轨道平面和地球赤道平面的夹角为68.5度,绕地球一周需时114分钟.卫星用20009兆周的频率,播送《东方红》乐曲.卫星运行的情况良好,各种仪器工作正常,遥测仪器不断发回各种数据.卫星发射成功是中国发展空间技术的良好开端
  1986年2月1日,中国用“长征3号”运载火箭成功发射一颗实用通信广播卫星.20日,卫星定点成功.这标志着中国已全面掌握运载火箭技术,卫星通信由试验阶段进入实用阶段.
  1988年9月7日,中国用“长征4号”运载火箭成功发射一颗试验性气象卫星“风云一号”.这是中国自行研制和发射的第一颗极地轨道气象卫星.
  1990年4月,中国自行研制的“长征三号”运载火箭把亚洲一号通信卫星送入预定轨道,首次成功为国外用户发射卫星.
  1999年11月20日6时30分,神舟一号飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空,经过21小时的飞行后顺利返回地面
  2000年12月21日,我国自行研制的第二颗“北斗导航试验卫星”发射成功,它与2000年10月31日发射的第一颗“北斗导航试验卫星”一起构成了“北斗导航系统”.这标志着我国将拥有自主研制的第一代卫星导航定位系统,这个系统建成后,主要为公路交通、铁路运输、 海上作业等领域提供导航服务,对我国国民经济建设将起到积极的作用.
  2003年10月15日,“神舟”五号载人飞船成功发射,并于16日安全返回地面.中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家.杨利伟成为中国首位航天英雄.
  2007年4月14日,中国成功发射了第一颗北斗导航卫星.2009年4月15日,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号丙”运载火箭,成功将第二颗北斗导航卫星送入预定轨道.从2009年起,北斗卫星导航系统进入组网高峰期,预计在2020年左右形成覆盖全球的卫星导航定位系统.
  中国首次“探月工程”取得成功
  2007年10月24日,中国第一颗自主研制的月球探测卫星“嫦娥一号”发射升空,并传回月球拍摄照片和有关探测数据,标志着中国在深空探测领域实现了“零的突破”,中国首次月球探测工程取得圆满成功.本次“嫦娥一号”绕月探测飞行承担着“获取月球全表面三维图像”、“分析月球表面化学元素和物质类型的含量与分布”、“探测月壤特性”、“探测4万至40万公里间地月空间环境”等4大科学探测任务;经过8次变轨后,11月7日,卫星正式进入工作轨道;11月18日,转为对月定向姿态;11月20日,开始传回探测数据;11月26日,拍摄的第一张月球照片公布;12月9日,首张月球三维立体图片公布.
  2008年9月25日,中国第三艘载人飞船神舟七号成功发射,三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空. 27日,翟志刚身着中国研制的“飞天”舱外航天服,在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下,进行了19分35秒的出舱活动.

中国航天航空大学(六):

1999年11月21日,我国载人航天飞机“神舟”号首次试飞成功,这标志着我国的航天技术已居世界领先地位.在长期的航天飞行中,比较难解决的问题是宇航员的食物与氧气供应问题.科学家发现,在太空舱内“饲养”小球藻可以很好地解决这个问题,因为小球藻经过光合作用,既可释放氧气,也能合成有机物.在一般光照条件下,每500g小球藻(鲜重)经光合作用每小时约可净释放氧气224ml(标准状况).一名宇航员要维持正常的生命活动,每小时约需氧化0.25mol的葡萄糖来提供能量.(1)每1kg小球藻在光照条件下,每小时可产生______克葡萄糖.
  (2)若宇航员维持生命活动所需的氧气全部来自小球藻的光合作用,则在太空舱内至少要饲养小球藻______kg.
  (3)若宇航员每天(24h)消耗的900g葡萄糖,全部由小球藻提供(不考虑小球藻的自身消耗),则饲养的这些小球藻至少需光照______h.
只需求第三问即可.

(1). 0.6g (2).930kg (3).2时 不知道对不对【中国航天航空大学】

中国航天航空大学(七):

我国航空领域究竟处于世界什么位置?

处于世界第三!

本文来源:http://www.zhuodaoren.com/shangji957839/

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