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电子发票行业(共10篇)
电子发票行业（一）
英语翻译摘要
二十一世纪是信息化的时代,第三产业在各国的比重不断上升,特别是服务业,信息服务业成为21世纪的主导产业,这导致了电子商务的产生和发展,在全球信息化大势所驱的影响下,各国的电子商务不断的改进和完善,电子商务成为各个国家和各大公司争夺的焦点.研究探讨电子商务现状和制定实施恰当的电子商务的政策问题就十分迫切.而在我国,计算机与网络技术的普及与发展,电子商务迅速崛起,众多的信息技术企业、风险投资公司、生产流通企业纷纷开展电子商务.本文从我国电子商务技术发展的环境,存在的问题,目前我国电子商务的发展趋势三个方面,探讨分析了我国电子商务发展的现状.
关键词：电子商务、发展环境、存在问题、发展趋势.
电子商务源于英文ELECTRONIC COMMERCE,简写为EC.顾名思义,其内容包含两个方面,一是电子方式,二是商贸活动.
电子商务指的是利用简单、快捷、低成本的电子通讯方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动. 电子商务可以通过多种电子通讯方式来完成.简单的,比如你通过打电话或发传真的方式来与客户进行商贸活动,似乎也可以称作为电子商务；但是,现在人们所探讨的电子商务主要是以EDI（电子数据交换）和INTERNET（互联网）来完成的.尤其是随着INTERNET技术的日益成熟,电子商务真正的发展将是建立在INTERNET技术上的.所以也有人把电子商务简称为IC（INTERNET COMMERCE）.
从贸易活动的角度分析,电子商务可以在多个环节实现,由此也可以将电子商务分为两个层次,较低层次的电子商务如电子商情、电子贸易、电子合同等；最完整的也是最高级的电子商务应该是利用INTENET网络能够进行全部的贸易活动,即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流完整地实现,也就是说,你可以从寻找客户开始,一直到洽谈、订货、在线付（收）款、开据电子发票以至到电子报关、电子纳税等通过INTERNET一气呵成.
要实现完整的电子商务还会涉及到很多方面,除了买家、卖家外,还要有银行或金融机构、政府机构、认证机构、配送中心等机构的加入才行.由于参与电子商务中的各方在物理上是互不谋面的,因此整个电子商务过程并不是物理世界商务活动的翻版,网上银行、在线电子支付等条件和数据加密、电子签名等技术在电子商务中发挥着重要的不可或缺的作用.
什么是电子商务?电子商务是做什么的?电子商务是什么意思?
电子商务也就是网上做生意,做交易,叫电子商务.电子+商务=电子商务”这个命题的错误在于片面理解电子商务是简单的“电子+商务”,而忽略了电子商务本身所具有的特征,即盈利模式的有效性、管理方式的实用性和电子技术支持的一致性、兼容性.
一.理论分析.电子商务给企业创造了前所未有的商机,使企业在业务活动效率、与客户沟通、服务与信息反馈、协作与创新上具有巨大的时间、空间竞争优势.优势的取得并不是“电子+商务”的结果.它必须建立在企业良好的内外部电子商务环境下.具体表现如下：一是观念更新.企业应该认识到电子商务的应用不仅仅是电子技术的应用,其关键是企业经营管理方式局部或全局的改变,从企业再造扩展到与客户、供应商的合作.根据企业商务需求,分析自身经营管理情况和所处的产业地位,加快信息技术的开发与利用,通过电子技术手段辅助企业有效实施现代企业管理.二是实践活动的适应.企业必须从商务需求和技术手段两个方面人手,做好电子商务总体规划,确定切实可行的商务模式,设计和开发有效的技术解决方案,最大限度地提高企业管理水平和经营效益.三是操作创新.电子商务的发展进程是各种商业模式不断尝试、失败、转型和成功的过程;商务行为的创新和转型是电子商务的灵魂.企业要着眼于未来发展的需求,发挥电子商务特点和优势,创新企业电子商务体系.
二.实践检验.一台电脑,一套电子商务软系统,一个网站,或建立了企业网上盈利模式,将企业的产品信息和服务系统联上Internet,加上企业的诚信就是电子商务.目前,至少有部分企业这样认为或是这样做了.但事实证明这是错的.我国的电子商务技术与发达国家相比并无多大差距,但我国企业的电子商务比他们落后15年,根本原因是我国经济环境制约和对电子商务理解的局限性.我国商业社会发展处于起步和转型阶段,各种商业环境条件比较落后.电子商务中的管理体制、政策法律和商业观念等相对滞后.企业现有IT水平问题、通信设施及费用问题、成本问题及消费者习惯问题等难以在短期内得到解决,电子商务发展面临许多现实的困难.如：广西某一大型物流公司投资了500万元对企业的信息系统进行再造.由于对电子商务理念认识不足,自身业务定位不准,建成后信息系统与整个公司业务部门缺乏有机联系,整个系统一直难以发挥效益,最终导致失败,教训深刻.
三.总结.电子商务不是电子与商务机械相加,不是电子技术与传统商务的“拉郎配”,而是电子与商务的有机结合,是商业经济贸易模式的创新和发展.电子商务对社会经济的根本影响在于它的发展将会引起社会经济和企业组织发生根本性变化.
电子发票行业（二）
举例说明各种电子商务应用模式的特点B2B = Business to Business.
商家(泛指企业)对商家的电子商务,即企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换.通俗的说法是指进行电子商务交易的供需双方都是商家(或企业、公司),她（他）们使用了Internet的技术或各种商务网络平台,完成商务交易的过程.这些过程包括：发布供求信息,订货及确认订货,支付过程及票据的签发、传送和接收,确定配送方案并监控配送过程等.有时写作B to B,但为了简便干脆用其谐音B2B(2即two). B2B的典型是中国供应商、阿里巴巴、中国制造网、敦煌网、慧聪网等.B2B按服务对象可分为外贸B2B及内贸B2B,按行业性质可分为综合B2B和垂直B2B.
B2C = Business to Customer
C2C = Consumer to Consumer
C2C同B2B、B2C一样,都是电子商务的几种模式之一.不同的是C2C是用户对用户的模式,C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台,使卖方可以主动提供商品上网拍卖,而买方可以自行选择商品进行竞价. C2C的典型是百度C2C、淘宝网等.
B2M = Business to Manager
B2M是相对于B2B、B2C、C2C的电子商务模式而言,是一种全新的电子商务模式.而这种电子商务相对于以上三种有着本质的不同,其根本的区别在于目标客户群的性质不同,前三者的目标客户群都是作为一种消费者的身份出现,而B2M所针对的客户群是该企业或者该产品的销售者或者为其工作者,而不是最终消费者.
企业通过网络平台发布该企业的产品或者服务,职业经理人通过网络获取该企业的产品或者服务信息,并且为该企业提供产品销售或者提供企业服务,企业通过经理人的服务达到销售产品或者获得服务的目的.职业经理人通过为企业提供服务而获取佣金.
B2M与传统电子商务相比有了巨大的改进,除了面对的用户群体有着本质的区别外,B2M具有一个更大的特点优势：电子商务的线下发展!以上三者传统电子商务的特点：商品或者服务的买家和卖家都只能是网民,而B2M模式能将网络上的商品和服务信息完全的走到线下,企业发布信息,经理人获得商业信息,并且将商品或者服务提供给所有的百姓,不论是线上还是线下.其实B2M本质上是一种代理模式.
M2C = Manager to Consumer
M2C是针对于B2M的电子商务模式而出现的延伸概念.B2M环节中,企业通过网络平台发布该企业的产品或者服务,职业经理人通过网络获取该企业的产品或者服务信息,并且为该企业提供产品销售或者提供企业服务,企业通过经理人的服务达到销售产品或者获得服务的目的.而在M2C环节中,经理人将面对Consumer,即最终消费者.
M2C是B2M的延伸,也是B2M这个新型电子商务模式中不可缺少的一个后续发展环节.经理人最终还是要将产品销售给最终消费者,而这里面也有很大一部分是要通过电子商务的形式,类似于C2C,但又不完全一样.C2C是传统的盈利模式,赚取的基本就是商品进出价的差价.而M2C的盈利模式则丰富、灵活的多,即可以是差价,也可以是佣金.而且M2C的物流管理模式也可以比C2C更富多样性,比如零库存；现金流方面也较传统的C2C更有优势.
因特网上的电子商务可以分为三个方面：信息服务、交易和支付.主要内容包括：电子商情广告；电子选购和交易、电子交易凭证的交换；电子支付与结算以及售后的网上服务等.主要交易类型有企业与个人的交易(B to C方式)和企业之间的交易(B to B方式)两种. 参与电子商务的实体有四类：顾客(个人消费者或企业集团)、商户(包括销售商、制造商、储运商)、银行(包括发卡行、收单行)及认证中心.
从贸易活动的角度分析,电子商务可以在多个环节实现,由此也可以将电子商务分为两个层次,较低层次的电子商务如电子商情、电子贸易、电子合同等；最完整的也是最高级的电子商务应该是利用INTENET网络能够进行全部的贸易活动,即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流完整地实现,也就是说,你可以从寻找客户开始,一直到洽谈、订货、在线付（收）款、开据电子发票以至到电子报关、电子纳税等通过INTERNET一气呵成.
要实现完整的电子商务还会涉及到很多方面,除了买家、卖家外,还要有银行或金融机构、政府机构、认证机构、配送中心等机构的加入才行.由于参与电子商务中的各方在物理上是互不谋面的,因此整个电子商务过程并不是物理世界商务活动的翻版,网上银行、在线电子支付等条件和数据加密、电子签名等技术在电子商务中发挥着重要的不可或缺的作用.
另外还有两类：
B2A = Business to Administration（也即 B2G = Business to Government）
商业机构对行政机构的电子商务,指的是企业与政府机构之间进行的电子商务活动.例如,政府将采购的细节在国际互联网络上公布,通过网上竞价方式进行招标,企业也要通过电子的方式进行投标.
目前这种方式仍处于初期的试验阶段,但可能会发展很快,因为政府可以通过这种方式树立政府形象,通过示范作用促进电子商务的发展.除此之外,政府还可以通过这类电子商务实施对企业的行政事物管理,如政府用电子商务方式发放进出口许可证、开展统计工作,企业可以通过网上办理交税和退税等.
政府应在推动电子商务发展方面起到重要的作用.在美国,克林顿政府已决定在近期对70％的联邦政府的公共采购实施电子化.在瑞典,政府已决定至少90％的公共采购将在网上公开进行.
我国的金关工程就是要通过商业机构对行政机构的电子商务,如发放进出口许可证、办理出口退税、电子报关等,建立我国以外贸为龙头的电子商务框架,并促进我国各类电子商务活动的开展.
C2A = Consumer to Administration（也即 C2G = Consumer to Government）
消费者对行政机构的电子商务,指的是政府对个人的电子商务活动.这类的电子商务活动目前还没有真正形成.然而,在个别发达国家,如在澳大利亚,政府的税务机构已经通过指定私营税务,或财务会计事务所用电子方式来为个人报税.这类活动虽然还没有达到真正的报税电子化,但是,它已经具备了消费者对行政机构电子商务的雏形.
政府随着商业机构对消费者、商业机构对行政机构的电子商务的发展,将会对社会的个人实施更为全面的电子方式服务.
电子发票行业（三）
电子商务的一些名词解释1、 CNNIC：
2、 EDI：
3、 MIS：
4、 FAQ：
5、 IMAP：
6、 B/S结构：
7、 ISP：
8、 DTSS：
9、 PKI：
10、 SSL：
11、 SET：
12、 EFT：
13、 CA：
14、 ERP：
15、 CRM：
1、 CNNIC： 中国互联网络信息中心
2、 EDI： EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写,中文可译为“电子数据交换”.它是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段.
3、 MIS： 所谓MIS（管理信息系统——Management Information System）系统 ,
4、 FAQ： 是英文Frequently Asked Questions的缩写,中文意思就是“经常问到的问题”,FAQ被认为是一种常用的在线顾客服务手段,一个好的FAQ系统
5、 IMAP： INTERNET MESSAGE ACCESS PROTOCOL是由美国华盛顿大学所研发的一种邮件获取协议.
它的主要作用是邮件客户端（例如MS Outlook Express)可以通过这种协议从邮件服务器上获取邮件的信息,下载邮件等.
6、 B/S结构： B/S结构：（Browser/Server,浏览器/服务器模式）：是WEB兴起后的一种网络结构模式,WEB浏览器是客户端最主要的应用软件.这种模式统一了客户端,将系统功能实现的核心部分集中到服务器上,简化了系统的开发、维护和使用.
7、 ISP： ISP的英文是Internet Service Provider,翻译为互联网服务提供商,即向广大用户综合提供互联网接入业务、信息业务、和增值业务的电信运营商.ISP是经国家主管部门批准的正式运营企业,享受国家法律保护.
8、 DTSS： 数字地形支援系统（ dtss ）?(不太确定)
9、 PKI： PKI（Public Key Infrastructure ） 即"公开密钥体系",是一种遵循既定标准的密钥管理平台,它能够为所有网络应用提供加密和数字签名等密码服务及所必需的密钥和证书管理体系,
10、 SSL： SSL (Secure Socket Layer)
为Netscape所研发,用以保障在Internet上数据传输之安全,利用数据加密(Encryption)技术,可确保数据在网络
上之传输过程中不会被截取及窃听.
11、 SET： SET（Secure Electronic Transaction 即安全电子交易协议）是美国Visa和MasterCard两大信用卡组织等联合于1997年5月31日推出的用于电子商务的行业规范,
12、 EFT： EFT(electronic funds transfer),电子资金转账.
13、 CA： CA （Certification Authority） 是认证机构的国际通称,它是对数字证书的申请者发放、管理、取消数字证书的机构.CA的作用是检查证书持有者身份的合法性,并签发证书（用数学方法在证书上签字）,以防证书被伪造或篡改.
14、 ERP： 所谓ERP是英文Enterprise Resource Planning(企业资源计划)的简写.
是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台.ERP系统集中信息技术与先进的管理思想於一身,成为现代企业的运行模式,反映时代对企业合理调配资源,最大化地创造社会财富的要求,成为企业在信息时代生存、发展的基石.
15、 CRM：CRM(Customer Relationship Management),即客户关系管理.这个概念最初由Gartner Group提出来,而在最近开始在企业电子商务中流行.CRM的主要含义就是通过对客户详细资料的深入分析,来提高客户满意程度,从而提高企业的竞争力的一种手段,
电子发票行业（四）
以‘成功不分大小’为题的作文成功不分大小
1992年17的岁小田卫校毕业,家庭环境相当优越的她在深圳经过十年的磨练,现在和老公拥有一个12人的电脑销售公司.老公是一个少言寡语的人,经营都由她一手操办,她从一个什么都不懂的小女孩,成为一个小公司的老板,赚钱不多,但用她的话说：“创业让我感受到了成功的乐趣,创业给了我思考的力量.”
打工岁月
小田和无数来深圳寻找机会的人一样,都有过痛苦的记忆.餐厅打工,因客户吃饭不给钱跑单,被扣当月工资,接下来是吃了一个月的方便面,因害怕失业一周内搬家三次,其中一次路上遭遇大暴雨,低价请的人力车夫被大雨淋个通透,而自己在后面一边推一边泪流满面.也许有了这些苦涩记忆作为人生底色,以后在上面画上任何一抹五颜六色都是乐观和精彩.
1995年,小田一次偶然机会到爱华电脑城打工卖电脑,后为两个刚毕业出来就创业的大学生打工,三个人组成的公司持续了很长一段时间,两个老板负责装机、验货等技术问题,她负责营销,不久她和其中一个老板谈上了朋友.
1997年底掀起装机大潮,公司扩展到11个人,小田的经营管理能力得到体现,矛盾也因此出现.小田和另一个姓邓的老板发生冲突,结果两个同学分道扬镳,员工全部跟随姓邓的老板,他俩分到一个固定大客户和华强电脑城的一个柜台,实际上他们被踢出局.
从零开始
小田说：“我们两人完全可以打工,他是学计算机的,可以去大公司拿高薪,而我的销售能力也足已拿到很高的工资”,可是他们偏偏选择从零开始的创业之路,她说只有这样才能体会到经营的乐趣.
两个人守一个柜台忙不过来,小田于是不停的翻以前的客户本,想招一个帮手,最后找到一个叫颜育亮的客户,他特别喜欢技术,不在乎钱,过去一直想进公司没有机会,他是最好人选,可是需要他的时候却没有办法联系上他.正当夫妇俩发愁的时候老天帮忙,有一天颜育亮出现在他们柜台面前,告诉小田他已经攒够了钱来买显卡.小田送他一个显卡留他在了店内做第一位员工.夫妇俩高兴了好一阵子,因为他们看到公司像小孩开始学会走路了!
华强电子城生意冷淡,有个老头来询价,一直问她老公技术问题,每一块主板都要求他老公测试,他老公真的一个问题一个问题地解答,一块板子一块板子的给他测试.开始老头像是调戏他,后来被打动了,告诉小田说：“我没有见过一个人为了这么一个技术问题免费做了三天,而且还在做的,我本来不想买现在还是决定买一块板子吧.”老头买走东西后,他所在的公司也常到小田那取货,用小田的话来讲就是真诚能打动任何人,就这样公司一步一步走起路来了.
有惊有险的大单
公司也经过一波三折的蜕变过程,电脑组装行业竞争相当激烈,经常有很多关门结业的.公司因分家时留下一个大客户而得以生存下来,但是这个客户也让他们白白干了三年.公司开不了增值税发票,买来另外一家公司发票给客户,发票有问题,被罚款几万元,客户用公司供的货抵扣,同时中断进货.公司吃亏后开始规范经营,买增值税发票,注册公司等.
在1999年的时候,某大型房地产公司梅岭分公司老总指定到公司采购,价值20多万元,当时毛利1万多元,公司上下兴奋不已,因为知道只要不出问题,以后还会有更多的单子.老总转身走后,采购员却私下对小田说,他那一份绝对不能少,否则很难有下笔采购单,为了能长期供货,给了采购员2000元钱；到财务结帐,财务人员又要去几千块钱好处费；采购部其他人常去公司顺手拿走一些配件“试用”,最后算下来,20万的生意,只有1000多元毛利,更可气的是他们公司老打电话叫公司上门服务,小田哭笑不得,如此白辛苦还不如老老实实守在店铺做一单生意,因此,公司也感觉到要做好,就要瞄准个人消费者的服务.
公司后来做过液晶显示器,笔记本电脑,不断的尝试,终究资金不足打个平手,但获得的经验却是宝贵的.
做好主业寻机会
公司刚开始就是精英主板在深圳的总代理,精英名气太小,小田和销售员工主动为他们铺市场,一个柜台一个柜台的推销,由于精英主板实力增强,销售也起来了,同行每天都找他们拿货,每个月卖主板从300只到500只再到800只,慢慢地卖开了,小田突然感觉这是一个正事,于是横下一条心把精英主板做起来,由此公司有了利润的保证.
公司花1.3万元转让费,从最初的柜台搬到一个有转角的柜台,空间增大了四倍,客户感觉公司实力增强了很多,也逐步多了起来.更重要的是小田自己的感觉更加好了起来,这个时候员工一共有五个人,大家心情变得轻松些.后来又花几万元跳到房间,开始店铺经营,告别柜台岁月.现公司加上夫妻俩一共有12人,一个主管,三个技术,一个财务,五个销售,每个月的销售额在90万元左右.
公司下一步做USB产品.所谓USB就是移动存贮器,相当于一个活动的硬盘,可带随身携带并与其他电脑连接,预计在下半年会流行起来,取代软驱,已经看到商机的公司抢先一步,投资和厂家合作,共同生产这种产品,并且做厂家的销售代理公司,利益分享,风险共担.
成功不分大小
小田总结了自己打工到创业之路,自己的公司虽小,但她仍然不无得意.她庆幸自己在创业过程中感受到了那么多的乐趣和让她成熟起来的事情.她以前从来是口袋里有一点钱什么都不去想,只知道打麻将、购物、下馆子.刚开始打工的时候,每卖出去一单就让小田开心一次,总在算卖出多少东西,可以赚多少钱,体会其中的乐趣.
随着公司的逐步扩大,小田不再为某笔单子而高兴,想到更多的是员工费、铺面租金、职工宿舍租金、员工精神面貌……逐渐去考虑管理方面问题,小田说：“我开始会想思考问题了.” 她已经有一种责任感,“你如果不去思考,公司财务、技术、销售人员都没有饭吃.如果公司倒掉,他们要重新去找工作,本来是一个团队要被拆散很可惜,也许没有做老板不能体会到这些.”她的责任感也是她的得意所在.
现在公司设有一个市场主管,负责全局事务,而他们夫妇从技术和销售中跳出来,利用公司这个平台去寻找更好的机会,不断的享受创业的乐趣.
电子发票行业（五）
ANSI X.12方式是什么意思当前主要存在两种EDI报文格式相关标准：一种是上节介绍的适用于行政、商业和运输业的国际标准EDIFACT；另一种则是美国的适用于各行各业的美国国家标准ANSI X.12.EDIFACT标准,是国际社会公认的EDI国际标准,支持这一标准的国家和地区越来越多,其中许多国家已将其转化为自己的国家标准.而ANSI X.12由于开发、应用时间较早,目前仍在北美地区流行.
ANSIX.12的前身是由美国数据协调委员会（TDCC）60年代在美国国防部的支持下,制定的世界上第一个EDI标准——TDCC标准.1975年美国国家标准协会（ANSI）吸收和完善TDCC通用文件,在其基础上制定了适合各行业的通用标准——ANSI X.12标准.1980年成立了X.12鉴定标准委员会,下设10个分委员会,分别针对不同行业和功能,制订相应的贸易文件格式和标准.该标准在北美得到推广,美国沿用至今.
ANSI X.12和EDIFACT的体系结构相似.在EDIFACT系统中,将特定的电子单证（如订单、发票等）称为报文,而在ANSI X 12系统中,称之为交易集.ANSI X.12现已发布100多个交易集标准【电子发票行业】
电子发票行业（六）
什么是FAS?FAS
船边交货贸易术语,英文为Free Alongside ship(named port of shipment)即船边交货（指定装运港）,缩写为FAS.它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边, 从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险, 另外买方须办理出口结关手续.
目录快速应用程序切换最终装配计划火灾自动报警系统设备关联信令fas基因船边交货阿根廷南部空军
编辑本段快速应用程序切换 简称：FAS（fast application switching）,是微软在windows phone 应用程序生命周期中的新功能,目的是让应用程序在停用后保存到内存中.编辑本段最终装配计划 FAS(Final Assemble Schedule):最终装配计划,是ERP系统在的一种生产计划,一般是在按订单装配的企业用到此计划,与MPS主生产计划有联系. 编辑本段火灾自动报警系统 FAS:Fire Automation System 火灾自动报警系统(大厦智能消防系统) 编辑本段设备关联信令 Facility Associated Signaling (FAS) 编辑本段fas基因 Fas又称作APO-1/CD95,属TNF受体家族.Fas基因编码产物为分子量45KD的跨膜蛋白,分布于胸腺细胞,激活的T和B淋巴细胞,巨噬细胞,肝、脾、肺、心、脑、肠、睾丸和卵巢细胞等.Fas蛋白与Fas配体结合后,形成Fas三聚体,使Fas胞质区死亡结构域（DD）相聚成簇,继而招募胞质内Fas相关死亡结构域蛋白（FADD）,通过激活胱天蛋白酶（caspase）级联反应,导致靶细胞走向凋亡.编辑本段船边交货 FAS(Free Alongside Ship)是国际贸易术语之一,《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS2000）对其规定如下： “船边交货（……指定装运港）”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货.买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险. FAS术语要求卖方办理出口清关手续. 这一点与以前版本的内容相反,以前版本要求买方安排办理出口手续. 但是,如当事方希望买方办理出口手续,需要在销售合同中明确写明. 该术语仅适用于海运或内河运输. A 卖方义务 B 买方义务 A1 提供符合合同规定的货物 卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证. B1 支付价款 买方必须按照销售合同规定支付价款. A2 许可证、其他许可和手续 卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续. B2 许可证、其他许可和手续 买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物进口和从他国过境所需的一切海关手续. A3 运输合同和保险合同 a）运输合同 无义务. b）保险合同 无义务. B3 运输合同和保险合同 a）运输合同 买方必须自付费用订立自指定的装运港运输货物的合同. b）保险合同 无义务. A4 交货 卖方必须在买方指定的装运港,在买方指定的装货地点,在约定的日期或期限内,按照该港习惯方式将货物交至买方指定的船边. B4 受领货物 买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物. A5 风险转移 除B5规定者外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至已按照A4规定交货为止. B5 风险转移 买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险： 自按照A4规定交货时起；及 由于买方未按照B7规定通知卖方,或其指定的船只未按时到达,或未接收货物,或较按照B7通知的时间提早停止装货,则自约定的交货日期或期限届满时起,但以该项货物已划拨到合同项下,即明确保留或以其他方式确定为合同项下之货物为限. A6 费用划分 除B6规定者外,卖方必须支付 与货物有关的一切费用,直至已按照A4规定交货为止；及 在需要办理海关手续时,货物出口应办理的海关手续费用及应缴纳的关税、税款和其他费用. B6 费用划分 买方必须支付 按照A4规定交货时与货物有关的一切费用；及 由于买方指定的船只未按时到达,或未装载上述货物或较按照B7通知的时间提早停止装货,或由于买方未按照B7规定给予卖方相应的通知而发生的任何额外费用,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及 在需要办理海关手续时,货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用,及办理海关手续的费用,以及从他国过境的费用. A7 通知买方 卖方必须给予买方说明货物已交至指定的船边的充分通知. B7 通知卖方 买方必须给予卖方有关船名、装船点和要求交货时间的充分通知. A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息 卖方必须自付费用向买方提供证明按照A4规定交货的通常单据. 除非前项所述单据是运输单据,否则,应买方要求并由其承担风险和费用,卖方必须给予买方一切协助,以取得运输单据（如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据）. 如买卖双方约定使用电子方式通讯,则前项所述单据可以使用有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息代替. B8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息 买方必须接受按照A8规定提供的交货凭证. A9 查对、包装、标记 卖方必须支付为按照A4交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）. 卖方必须自付费用,提供按照卖方订立销售合同前已知的有关该货物运输（如运输方式、目的港）所要求的包装（除非按照相关行业惯例,合同所述货物无需包装发运）.包装应作适当标记. B9 货物检验 买方必须支付任何装运前检验的费用,但出口国有关当局强制进行的检验除外. A10 其他义务 应买方要求并由其承当风险和费用,卖方必须给予买方一切协助,以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的或从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）. 应买方要求,卖方必须向买方提供投保所需的信息. B10 其他义务 买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用,并偿付卖方因给予协助而发生的费用.编辑本段阿根廷南部空军 1982年4月,为了应对即将到来的英阿福克兰群岛战争,阿根廷建立了一套复杂的指挥机构.负责此次作战的最高司令部为新组建的南大西洋战区司令部（TOAS）,指挥官胡安·隆巴多海军中将,指挥阿根廷海军部队和福克兰群岛卫戍部队.陆军准将本杰明·梅嫩德斯接受 TOAS 领导,负责指挥驻扎福克兰群岛的所有陆、海、空军部队.4 月 5 日,空军作战司令部（TOAS 下属的战略空军司令部）组建了一支特遣部队,称为南部空军（FAS,Fuerza Aerea Sur）,由空军准将恩斯多·荷拉西奥·克拉斯波指挥.FAS 几乎集中了阿根廷所有可用的空中作战兵力,但这支最强大的机动打击力量却并不归 TOAS 指挥.虽然 FAS 在级别上和 TOAS 下属几个司令部相当,但它并不接受胡安·隆巴多的指挥,而是直接向军人执政委员会（实际上就是加尔铁里）负责. 这种错综复杂的指挥关系并不利于作战指挥,但却是军人执政委员会内部复杂人事关系的缩影.
电子发票行业（七）
CIF的定义有哪些? CIF 国际贸易 术语 指成本、保险费加运费, CIF 贸易 术语 是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货.
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方.但是,在 CIF 条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的 海运 保险.
因此,由卖方订立保险合同并支付保险费.买方应注意到, CIF 术语 只要求卖方投保最低限度的保险险别.如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排.
CIF 术语要求卖方办理货物出口清关手续.
该术语仅适用于 海运 和内河运输.若当事方无意越过船舷交货则应使用 CIP 术语.
A 卖方义务
B 买方义务
A1 提供符合合同规定的货物
卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证.
B1 支付价款
买方必须按照销售合同规定支付价款.
A2 许可证、其他许可和手续
卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理 海关 手续时,办理货物出口货物所需的一切 海关 手续.
B2 许可证、其他许可和手续
买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理 海关 手续时,办理货物进口及从他国过境的一切海关手续.
A3 运输合同和保险合同
a） 运输合同
卖方必须自付费用,按照通常条件订立运输合同,经由惯常航线,将货物用通常可供运输合同所指货物类型的海轮（或依情况适合内河运输的船只）装运至指定的目的港.
b） 保险合同
卖方必须按照合同规定,自付费用取得货物保险,并向买方提供保险单或其他保险证据,以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔.保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立,在无相反明确协议时,应按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最低保险险别投保.保险期限应按照 B5 和 B4 规定.应买方要求,并由买方负担费用,卖方应加投战争、罢工、暴乱和民变险,如果能投保的话.最低保险金额应包括合同规定价款另加 10% （即 110% ）,并应采用合同货币.
B3 运输合同与保险合同
a） 运输合同 : 无义务.
b） 保险合同 : 无义务.
A4 交货
卖方必须在装运港,在约定的日期或期限内,将货物交至船上.
B4 受领货物
买方必须在卖方已按照 A4 规定交货时受领货物,并在指定的目的港从承运人处收受货物.
A5 风险转移
除 B5 规定者外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至货物在装运港越过船舷为止.
B5 风险转移
买方必须承担货物在装运港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险.
如买方未按照 B7 规定给予卖方通知,买方必须从约定的装运日期或装运期限届满之日起,承担货物灭失或损坏的一切风险,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限.
A6 费用划分
除 B6 规定者外,卖方必须支付与货物有关的一切费用,直至已经按照 A4 规定交货为止；及按照 A3a ）规定所发生的运费和其他一切费用,包括货物的装船费；及按照 A3b ）规定所发生的保险费用；及根据运输合同由卖方支付的、在约定卸货港的任何卸货费用；及在需要办理海关手续时,货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应缴纳的一切关税、税款和其他费用,以及根据运输合同规定由卖方支付的货物从他国过境的费用.
B6 费用划分
除 A3a) 规定外,买方必须支付自按照 A4 规定交货时起的一切费用；及货物在运输途中直至到达目的港为止的一切费用,除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及包括驳运费和码头费在内的卸货费,除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及如买方未按照 B7 规定给予卖方通知,则自约定的装运日期或装运期限届满之日起,货物所发生的一切额外费用,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时,货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用,及办理海关手续的费用,以及需要时从他国过境的费用,除非这些费用已包括在运输合同中.
A7 通知买方
卖方必须给予买方说明货物已按照 A4 规定交货的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施.
B7 通知卖方
一旦买方有权决定装运货物的时间和 / 或目的港,买方必须就此给予卖方充分通知.
A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息
卖方必须自付费用,毫不迟延地向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据.
此单据（如可转让提单、不可转让 海运 单或内河运输单据）必须载明合同货物,其日期应在约定的装运期内,使买方得以在目的港向承运人提取货物,并且,除非另有约定,应使买方得以通过转让单据（可转让提单）或通过通知承运人,向其后手买方出售在途货物.
如此运输单据有数份正本,则应向买方提供全套正本.
如买卖双方约定使用电子方式通讯,则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换（ EDI ）讯息代替.
B8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息
买方必须接受按照 A8 规定提供的运输单据,如果该单据符合合同规定的话.
A9 查对、包装、标记
卖方必须支付为按照 A4 规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）.
卖方必须自付费用,提供符合其安排的运输所要求的包装（除非按照相关行业惯例该合同所描述货物无需包装发运）.包装应作适当标记.
B9 货物检验
买方必须支付任何装运前检验的费用,但出口国有关当局强制进行的检验除外.
A10 其他义务
应买方要求并由其承当风险和费用,卖方必须给予买方一切协助,以帮助买方取得由装运地国和 / 或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（ A8 所列的除外）.
应买方要求,卖方必须向买方提供额外投保所需的信息.
B10 其他义务
买方必须支付因获取 A10 所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用,并偿付卖方因给予协助而发生的费用.
应卖方要求,买方必须向其提供投保所需的信息.【电子发票行业】
电子发票行业（八）
上海某单位以CIF条件从国外进口一批贷物，卖方已代办了一切险，该批贷物在上海卸贷后，当晚在码头被偷窃。 在以CIF和CFR术语成交的条件下，
运输途中货物灭失和损坏的风险都由买方负责。
COST AND FREIGHT（…named port of destination）---成本加运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。
在《2000年通则》中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货，则应使用CPT术语。
(一) 买卖双方基本义务的划分
按国际商会对CFR的解释，买卖双方各自承担的基本义务，概括起来，可作如下划分：
1．卖方义务
(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。
(3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。
(4)向买方提供通常的运输单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。
2．买方义务
(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
(2)承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。
(3)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
(4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。
(二)使用CFR的注意事项
1．卖方应及时发出装船通知
按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况。因此，卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，否则，卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。
2．按CFR进口应慎重行事
在进口业务中，按CFR条件成交时，鉴于由外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，或伪造品质证书与产地证明。若出现这类情况，会使我方蒙受不应有的损失。
(三)CFR的变形
卸货费究竟由何方负担，买卖双方应在合同中订明。为了明确责任，可在CFR术语后加列表明卸货费由谁负担的具体条件：
(1)CFR Liner Terms (CFR班轮条件)
这是指卸货费按班轮办法处理，即卖方负责卸货，买方不负担卸货费。
(2)CFR Landed(CFR卸到岸上)
这是指由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在内。
(3)CFR EX Tackle(CFR吊钩下交货)
这是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。
(4)CFR Ex Ship"s Hold (CFR舱底交货)
这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。
应当指出，在CFR术语的附加条件，只是为了明确卸货费由何方负担，其交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。《2000年通则》对术语后加列的附加条件不提供公认的解释，建议买卖双方通过合同条款加以规定。
CIF到岸价即成本、保险费加运费是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
CIF通常是指FOB+运费+保险费。
CF和CIF不同，CF：cost and freight, 指成本＋运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到目的港。
CF通常是指FOB+运费。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。
CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。
A卖方义务
A1提供符合合同规定的货物
卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
A2许可证、其他许可和手续
卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。
A3运输合同和保险合同
a）运输合同
卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，经由惯常航线，将货物用通常可供运输合同所指货物类型的海轮（或依情况适合内河运输的船只）装运至指定的目的港。
b）保险合同
卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据，以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明确协议时，应按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最低保险险别投保。保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求，并由买方负担费用，卖方应加投战争、罢工、暴乱和民变险，如果能投保的话。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币。
A4交货
卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将货物交至船上。
A5风险转移
除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在装运港越过船舷为止。
A6费用划分
除B6规定者外，卖方必须支付 与货物有关的一切费用，直至已经按照A4规定交货为止；及按照A3a）规定所发生的运费和其他一切费用，包括货物的装船费；及按照A3b）规定所发生的保险费用；及根据运输合同由卖方支付的、在约定卸货港的任何卸货费用；及在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应缴纳的一切关税、税款和其他费用，以及根据运输合同规定由卖方支付的货物从他国过境的费用。
A7通知买方
卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。
A9查对、包装、标记
卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。
卖方必须自付费用，提供符合其安排的运输所要求的包装（除非按照相关行业惯例该合同所描述货物无需包装发运）。包装应作适当标记。
A10其他义务
应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。
应买方要求，卖方必须向买方提供额外投保所需的信息。
B1支付价款
买方必须按照销售合同规定支付价款。
B2许可证、其他许可和手续
买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。
B3运输合同与保险合同
a）运输合同
无义务。
b）保险合同
无义务。
B4受领货物
买方必须在卖方已按照A4规定交货时受领货物，并在指定的目的港从承运人处收受货物。
B5风险转移
买方必须承担货物在装运港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。
如买方未按照B7规定给予卖方通知，买方必须从约定的装运日期或装运期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
B6费用划分
除A3a)规定外，买方必须支付
自按照A4规定交货时起的一切费用；及货物在运输途中直至到达目的港为止的一切费用，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及包括驳运费和码头费在内的卸货费，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及如买方未按照B7规定给予卖方通知，则自约定的装运日期或装运期限届满之日起，货物所发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及需要时从他国过境的费用，除非这些费用已包括在运输合同中。
B7通知卖方
一旦买方有权决定装运货物的时间和/或目的港，买方必须就此给予卖方充分通知。
A8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自付费用，毫不迟延地向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据。
此单据（如可转让提单、不可转让海运单或内河运输单据）必须载明合同货物，其日期应在约定的装运期内，使买方得以在目的港向承运人提取货物，并且，除非另有约定，应使买方得以通过转让单据（可转让提单）或通过通知承运人，向其后手买方出售在途货物。
如此运输单据有数份正本，则应向买方提供全套正本。
如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息代替。
B8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须接受按照A8规定提供的运输单据，如果该单据符合合同规定的话。
B9货物检验
买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。
B10其他义务
买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。
应卖方要求，买方必须向其提供投保所需的信息.
电子发票行业（九）
国家在餐饮行业推行刮奖发票，消费者就餐后索要发票就有中奖可能，若餐馆拒绝开具发票，可向税务机关举报。关于刮奖发票，正确判断是
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电子发票行业（十）
某人乘出租车时得到一张天津市客运出租行业专用发票，如表所示，此人乘车时间为多少？该车在这段时间内运动的平均速度为多少？
此人乘车所乘时间为：t=11：28-11：18=10min，
因为1h=60min，所以10min=
h，1 6
由发票中可知，出租车行驶的路程是：s=5.5km，
则出租车在这段时间内运动的平均速度为：v=
=s t
=33km/h．5.5km
h1 6
答：此人乘车时间为10min；该车在这段时间内运动的平均速度为33km/h．
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