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【不停地以圈式转动的桌面摆设】不停地以圈式转动的桌面摆设(一)
盘旋在书桌上的“雷电”
【不停地以圈式转动的桌面摆设】 飞机模型收藏者有很多种。有人喜欢大比例静态飞机模型，其细节逼真适合陈列观赏；有人喜欢动态飞机模型，认为飞机模型只有飞起来，才能还原它本来的特性和功能；也有很多人偏爱精致的小比例飞机模型，不但小巧玲珑，还可随时放在手里把玩欣赏。笔者珍藏多年的海洋堂“扭蛋”战斗机，别看它是1：144的袖珍模型，但这套系列飞机模型模型做工精细，比例准确，即使是同一款飞机都有着不同的精美涂装，笔者的此系列近百架飞机摆在展柜里上下排列开来，蔚为壮观。一天，我摆弄着其中的一款P-47雷电，突发奇想，要是能让它在办公桌上“飞”起来，那就太酷了。 P -47模型装在一个扭蛋盒子里，只有十几个零件，但拼装起来非常精确，模型精细到连刻线都能看到，银色机身涂装很有金属质感。
要想让它“飞”起来，就要先从改造螺旋桨起步，首先应制作一支具备空气动力功能的真螺旋桨。模型自带的这只螺旋桨唯独做得不太象真，于是笔者找来P-47的原始照片进行考证，然后用电脑软件绘出桨叶。材料选用费了很大脑筋，既要柔韧性好又要加工方便，最终选择了废X光胶片，用喷墨打印机在胶片上印下轮廓，精工剪切出四片然后喷上亚光黑涂料。由于每片浆叶只有米粒大小，所以要想把它剪切出来相当不容易！
螺旋桨桨尖用荧光笔涂装成醒目的黄色。然后把四片原桨叶从轴根部切掉，在根部用刻刀开一条很细的槽，留出45度夹角，把做好的米粒大小的叶片嵌入槽中，用502胶粘牢，这样叶片旋转时就能产生风力，最后在轴中心点上精确打眼，以便插入电动机主轴。
螺旋桨改造前 螺旋桨改造后
然后是动力部分。准备一只5毫米的微型玩具电动机，这种电机用的是�铁硼磁铁，动力强劲，而且体积很小，模型机头内的空间正好能容纳下。用钻头把机头掏空时，先选用小一号的钻头，把转速调到最低防止高温融化树脂，最后用5毫米钻头扩开，小心地嵌入电动机，从后面引出接线就可以了。
接下来是电源。在机腹位置开个小槽，用两个薄铁片分别接电动机的两极形成电池仓，由于机身是树脂材料，所以挖槽开孔都很容易，电池仓做好后就象个小小的炸弹仓，可以随时给它“挂弹加油”，动力来源采用的是电子表上的微型纽扣电池。
笔者刚开始选用碳纤维杆做平衡杆，一边加上配重，另外一端插入飞机底部的重心处。但在试飞中发现，碳纤维杆柔韧度偏软，雷电“飞行”时出现规律性震颤，就象扁担挑水桶一样，飞机上下起伏，最后用一根直径一毫米的细钢丝替代，问题解决。找飞机重心是门学问，用镊子撑住机翼保持机身水平，找到平衡点后在机腹打孔插入钢丝。支架是用原子笔芯插入汉堡堡橡皮制作而成，关键是支点接头的制作，笔者想到了接线端子里的铜帽，拧紧螺丝就可以固定细钢丝，连接接另一个铜帽顶在笔尖上，让飞机围绕支点能自由转动就可以了，如果飞机的位置太高或太低，还可以水平调试支点的位置，非常方便。当电动机驱动螺旋桨产生拉力，雷电飞机就能围绕转轴进行圆周飞行。
用镊子把制作好的螺旋桨小心的插入发动机主轴后，“雷电”就可以起飞了，没人能相信这么小的螺旋桨能带动飞机，但当笔者给飞机“挂弹加油”后也就是钮扣电池接通后发现，螺旋桨飞速旋转，“雷电”越飞越快，快到只看见一圈圈飞行的弧线，没有了观赏价值，甚至担心飞机会甩出去，以至于后来不得不在机腹下又开了一个方洞，加了一个微型可变电阻，用梅花棋子调整十字头，这样就可以随心所欲地控制飞行的速度了。
机腹下黄色部分就是可调电阻，可调节螺旋桨的转速
停飞时，它就是一件桌面上的精致摆设。闲暇的时候，转动微型电阻，看着“雷电”的螺旋桨转起来，慢慢划动空气，渐渐“飞”起来，时而到眼前，时而飞走，想象着它在二战中飞行的英姿，不失为一种享受，现在它已成为笔者案头最重要的摆设了。
作者姓名：车 鹏
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