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【一】:一建公路工程实务重点
1B411011 掌握路基类型
一、一般路基干湿类型
二、特殊路基类型
1.软土地区路基容易产生路堤失稳或沉降过大等问题
2.膨胀土地区路基有遇水膨胀失水收缩等特点。
1B411012 掌握原地基处理要求
6.路堤填筑时，当原地面纵坡大于
例题：对于原地基处理，下面哪个说法不正确（ ）。
A.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理
B.原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填
C.当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，路床压实度不宜小于基底压实度标准
D.路堤原地基横坡陡于1：5时，原地基应挖成台阶
『正确答案』C
1B411013 掌握填方路基施工
一、路基填料的选择
（一）路基填料的一般要求
（二）路基填料的工程性质
矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料（多选）。
二、路堤施工技术
（1）填筑方法：·水平分层填筑 ·纵向分层填筑 ·横向填筑 ·联合填筑
3.土质路堤压实施工技术要点
进退方式进行压实作业。
4.土质路堤施工技术要领
1：5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地
面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于2m），并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低
一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。
例题：关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（ ）。
A.应水平分层、分段填筑，分层压实
B.应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑
C.每种填料的松铺厚度应该一致
D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面
『正确答案』ADE
1B411014 掌握挖方路基施工
土质路堑开挖方法
1.横向挖掘法（短而深）2.纵向挖掘法（长）3.混合式挖掘法（长而深）4.半挖半填 例题·土质路堑混合挖掘法是指（ ）混合使用。 A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法 D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法 二、石质路堑施工技术 开挖方式
例题：某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（ ）. A.薄层钻爆开挖 B.带松土器的重型推土机破碎开挖 C.分层钻爆开挖 D.静态破碎开挖
『正确答案』D
1B411015 掌握路基季节性施工
一、路基雨期施工技术
（一）雨期施工地段的选择www.fz173.com_一建公路实务重点。
1_
（三）雨期填筑路堤
2.
二、路基冬期施工技术
1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。
2.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。
3.整修路基曲坡。
4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
1B411017 了解路基爆破施工
二、路基爆破施工技术
例题：在路基爆破施工中，可以对开挖眼以外的山体起保护作用的爆破技术是（ ）
A.光面爆破
B.预裂爆破
C.微差爆破
D.定向爆破
『正确答案』B
1B411020 特殊路基施工技术
1B411021 掌握软土地区路基施工
一、软土地基的工程特性
二、软土地基处理施工技术
（一）表层处理法（砂垫层、反压护道、土工聚合物处治）
1.砂垫层
2.反压护道
3.土工聚合物处治
（二）换填法（开挖换填法、抛石挤淤法、爆破排淤法）
1.开挖换填法
将软弱地基层全部挖除或部分挖除，用透水性较好的材料（如砂砾、碎石、钢渣等）进行回填。该方
法简单易行，也便于掌握。对于软基较浅（1～2m）的泥沼地特别有效。但对于深层软基处理，要求沉降
控制较严的路基、桥涵构造物、引道等，应考虑采用其他方法。
2.抛石挤淤法
这种方法施工简单、迅速、方便，适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态、的软土。
3.爆破排淤法
例题：以下关于换填法的作法正确的是：（ ）
A.直接用砂、砾、卵石、片石等渗水性材料置换部分软土
B.先采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土
C.换填强度较高的粘性土
D.换填砂、砾
E.换填卵石、片石
『正确答案』 ABDE
1B411023 熟悉滑坡地段路基施工
三、滑坡地段路基的施工技术要点
1.迅速排除降水及地下水
2.减轻滑体上作业机械、土体重力和振动
3.改善土的工程性质，将上积土体减重，加重底脚处
4.选择干旱的施工季节，集中力量突击滑坡施工段
5.牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法
1B411030 公路路基防护与支挡
1B411031 掌握防护工程类型和适用条件
一、路基防护工程类型
（一）坡面防护
坡面防护，主要是保护路基边坡表面。
1.圬工防护：喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片（卵）石护坡、浆砌片石护面墙、锚杆钢丝
网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面。
1B411032 掌握加固工程的功能与类型划分
一、路基支挡工程的功能与类型
1.坡面防护加固：路基防护中均有加固作用。2.边坡支挡：包括路基边坡支挡和堤岸支挡。
3.湿弱地基加固：碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土。
1B411041 熟悉路基地下水排水设置与施工要求
路基地下水排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下
水位降低或拦截地下水并将其排除路基范围以外。
一、排水沟、暗沟
（一）设置
沟壁最下一排渗水孔（或裂缝）的底部宜高出沟底不小于0.2m。
排水沟可兼排地表水，在寒冷地区不宜用于排除地下水。
例题.2010真题某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（ ）。
A.暗沟
B.截水沟
C.拦水带
D.渗井
『正确答案』A
二、渗沟
1.填石渗沟2.管式渗沟3.洞式渗沟
三、渗井
例题、06年真题当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置（ ）来排除。
A.边沟
B.渗井
C.渗沟
D.截水沟
『正确答案』B
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1B411042 熟悉路基地面排水设置与施工要求
路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。其作用是将可
能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止路基范围内的地面水流入路基内。
截水沟
（一）设置
如系一般土质至少应离开5m，对黄土地区不应小于l0m并应进行防渗加固。截水沟挖出的土，可在路
堑与截水沟之间修成土台并夯实，台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。
山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.Om，并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间，修筑向沟倾
斜坡度为2%的护坡道或土台，使路堤内侧地面水流人截水沟排出。
1B411050 公路工程施工测量技术
中线放样
4.测量放样方法。
（1）传统法放样①切线支距法 ②偏角法（2）坐标法放样（3）GPS-RTK技术放样
1B412000 路面工程
本讲重点：
掌握路而基层用料要求
掌握路面粒料基层施工
掌握路面沥青稳定基层施工
掌握路面无机结合料稳定基层施工
1B412011 掌握路而基层用料要求
无机结合料稳定基层原材料的技术要求
1.水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。宜采用强度32.5级或42.5级的水泥。
2.石灰：应尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时，应覆盖防潮。
路面集料施工
撒铺填隙料和碾压（分干法施工和湿法施工）
一、干法施工
二、湿法施工
（2）粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，但应注意避免多余水浸泡下承层。
三、路面沥青稳定基层施工
4.热拌沥青混合料的压实及成型
（1）沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
（2）应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。
（3）沥青混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。
（5）复压应紧接在初压后进行，复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定，不宜少于4～6遍。
（6）终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。
1B412014 掌握路面无机结合料稳定基层施工
二、施工一般要求
1.水泥稳定土结构层施工时，应遵守下列规定：
（1）土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。
（3）水泥稳定类材料的压实度（按重型击实标准）及7d（在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d）龄期的无侧限抗压强度应满足的要求。
（6）严禁用薄层贴补法进行找平。
（8）水泥稳定土基层上未铺封层或面层时，禁止一切机动车辆通行。
1B412020 沥青路面的施工技术
1B412021 掌握沥青路面结构及类型
一、沥青路面结构组成
1.沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。（垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用。）
二、沥青路面分类
（二）按组成结构分类
【二】:2014一建建造师公路实务重点总结
1、 土质路堤：原地基处理：路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物
后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应不小于90%基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度（0.8m）时，基底的压实度应不宜小于路床的压实度标准（≧96%）；路堤填筑时，当（1）原地面纵坡大于12%（2）横坡陡于1:5（3）高速公路和一级公路、陡峻地段的半填半挖路基（4）膨胀土的路堤路堑交接地段（5）路基加宽，先将边坡的种植土挖去，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶；填料的选择：强度要求按CBR确定，通过取土试验确定填料的最小强度和最大粒径；较好的土：石质土、砂性土；需改性处理的土：砂土受水易流冲刷，需掺入黏性大的土；满足要求（最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的工业废渣可作为路基填料；粉质土必须掺入较好的土体，在高等级公路中，只能用于路堤下层；轻、重黏土，规范规定液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路基填料；泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料；了解土质路堤施工工艺流程和四种施工方法；推土机作业方式的四个环节：切土、推土、堆卸、孔返，影响作业效率的主要是切土和推土，作业方式一般有坑槽推土、波浪式推土、并列推土、下坡推土和接力推土；路堤填筑：路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度、压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡；不同性质的土应分层填筑，不得混填；测定最佳含水量的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验，②振动台法，③表面振动击实仪法；压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场千密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好，其现场密度的测定方法有：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法；公路工程施工安全管理的范围主要包括：路墓、路面、桥梁、隧道、水上、陆地、高空、爆破、特种设备、．电气使用等各种施工过程的安全管理；施工现场的临时驻地与临时设施的设置，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段；施工现场内的垸、沟、水塘等边缘应设安全护栏；路基施工现场必须做好交通安全管理工作。，夜间施工，路口、边坡顶必须设置普示灯或反光标志，专人管理灯光照明；现场操作人员必须按规定佩戴个人安全防护用品，机械燃料库必须设消防防火设备；挖土应从上而下逐层挖掘，土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层挖掘，严禁掏（超）挖”的原则，在靠近建筑物，电杆、脚手架附近挖土时，必须采取安全纺护措施；开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；机械车辆在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并设专人指挥；运输土方的车辆在会车时，应轻车让重车，重车先行，前后两车间距必须大于5m，下坡时，两车间距不带小于l0m；土方作业时要随时注意检查边坡变化，发现有裂纹或部分塌方，必须采取果断措施，将人员撤离，排除隐患，确保安全；土方工程及基坑支护工程的典型事故是土方坍塌，基坑支护边坡失稳坍塌，以及深基坑周边防护不严而发生高处坠落事故，应做好相应的应急救援预案；沿河路段必须查明河流特性及其演变规律，采取防止冲刷路基的防护措施。凡侵占、改移河道的地段，必须做出专门防护设计；路基设备主要包括推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、压路机、凿岩机以及石料破碎和筛分设备，推土机一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境，主要用于50～l00m短距离作业，铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程；平地机是一种铲土、运土、卸土同时进行的连续作业机械；按压实作用原理分为静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械三种类型；路基行车带压实度不足的主要原因有：填土松铺厚度过大，含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象，没有对上一层表面浮土或松软层进行处治，土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的
土壤，形成了水囊，造成弹簧现象；路基网裂：土的塑性指数偏高或为膨胀土（采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施），路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土，路基压实后养护不到位，表面失水过多，路基下层土过湿（查明其层位，采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治）
2、 填石路堤填料强度不小于15MPA，风化程度符合规定，最大粒径不大于500mm，并不
宜大于层厚的2/3；路床地面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm；掌握填石路堤施工工艺流程图，四个作业区段：填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段。填筑方法有竖向填筑法（主要用于二级及二级以下、且铺设低级路面的公路）、分层压实法（高速公路、一级公路和铺设高级路面
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