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【一】:2015年二级建造师最新挂靠价格
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【二】:二级建造师挂靠价格(各省最新)
二级建造师挂靠价格（各省最新）
关于二级建造师挂靠费用而言，很大程度都是根据不同的地区及不同的专业来决定的。因为二级建造师挂靠不像一建挂靠那样，可以全国通用。二建都是属于各省份自主管理，考试难度、管理制度每个省份都有所不同，自然而然的价格行情也就不一样了。
目前全国二级建造师挂靠价格，东南沿海等发达城市相对来说价格行情较高，因为经济发达，拥有的市场空间比较大，所以价格行情比较高。而西部内陆地区挂靠价格就不是很理想，因为经济水平相对落后，市场竞争较小，当然个别城市除外。虽然如此，但是随着我国城市化进程的进一步推动，未来西部内陆的市场价格将会越来越好。
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【三】:2014年二级建造师挂靠各省最新价格
2014年二级建造师挂靠各省最新价格
关于二级建造师挂靠费用而言，很大程度都是根据不同的地区及不同的专业来决定的。因为二级建造师挂靠不像一建挂靠那样，可以全国通用。二建都是属于各省份自主管理，考试难度、管理制度每个省份都有所不同，自然而然的价格行情也就不一样了。
目前全国二级建造师挂靠价格，东南沿海等发达城市相对来说价格行情较高，因为经济发达，拥有的市场空间比较大，所以价格行情比较高。而西部内陆地区挂靠价格就不是很理想，因为经济水平相对落后，市场竞争较小，当然个别城市除外。虽然如此，但是随着我国城市化进程的进一步推动，未来西部内陆的市场价格将会越来越好。
【四】:2015年一级建造师挂靠价格
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2015年一级建造师挂靠价格
2014年全国一级建造师挂靠价格同全国挂靠行情一样，都是出于紧缺状态，但是每年一建考试的通过率都没有增长，再加上2014年11月7日，住建部公布关于印发《建筑业企业资质等级标准通知》之后，2015年一建挂靠价格趋势看好。
建筑专业：市场需求可能减少
新标准要求本专业一建，且不能用其他专业替换，一直以来价格和人数取胜作为后备补充军的建筑一建，其需求量将呈现减少趋势。
机电、市政专业：市场需求或将显著增加
新标准中多个专业要求有机电一建，其需求量增加。尽管市政专业一建数量比公路略少，但市政企业要远多于公路企业。另外，在近几年的资质审批中，公路资质审批数量也要远小于市政资质。新标准要求市政资质本专业一建，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加。
水利专业：市场需求增加
水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没有变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅大。 公路专业：人事较多，市场需求与去年基本持平
公路新旧资质都要求15个本专业一建，新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量也不出现显著变化。
其他小众专业：市场需求变化不大
铁路、港航、民航、矿业、通信，这些专业不管是有资质的企业，还是一建持证人员，都是小众的，需求数量可能略有增加，但本身有资质的企业少，需求量变化波动不会很大。
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