海底天然气管线应急方案

来源:策划书 时间:2016-08-22 09:13:47 阅读:

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海底天然气管线应急方案(一)
海底天然气管道风险与防控措施

海底天然气管道风险与防控措施

海底天然气管道与陆地管道所处介质不同,风险因素有一定差别。海底天然气管道不仅受海洋水文环境和海床变化影响,还可能受到各种人类水上水下活动的损害,失效后难于抢修,恢复时间长、社会影响大。文章针对天然气海底管道面的风险进行分析,并提出防控措施。

概述

海底天然气管道与陆地管道所处介质不同,天然气海底管道失效后难于抢修,恢复时间长、社会影响大。1960-1995年英国、挪威、荷兰、丹麦、德国等国北海油气田的海底管道事故统计数据库,不同区域的管道运行量1189469km·a,事故率1.1×10-4/km·a。1985-1994年美国管道事故数据库,其中海底管道运行量179270km·a,共发生84起事故,事故率4.7×10-4/km·a。造成海底天然气管道失效的原因很多,不同的水域造成海底管道失效的原因各不相同。海底天然气管道不仅受海洋水文环境和海床变化影响,还可能受到各种人类水上水下活动的损害。

天然气海底管道风险因素

由于海洋环境的复杂性,海底管线在运行中承受自重、输送介质、设计内压、外水压等工作荷载,风、浪、流和地地质运动等环境荷载以及人类作业活动的综合作用。导致海底管道失效一般为多种风险因素共同作用结果。按风险性质可以分为内在风险和外在风险。内在风险是指管道本体的缺陷所造成的风险;外在风险是指外在环境变化和第三方破坏等对管道所造成的风险。

1 海底天然气管道运行的内在风险

(1)海底天然气管道存在设计、制造和安装不当风险。设计、制造和安装不当主要指管道输气工艺计算不合理、管道强度计算不正确、材料选材和防腐设计不合理、安装和布置不合理以及施工质量不合格,会造成金属损伤、管道强度削弱、产生裂纹、断层、自然伸展、局部或全部弯曲变形、管道位移、内外防腐涂层和阳极损坏。

(2)结构缺陷造成的风险主要有管道曲率半径改变、末端移动、海底管道稳定性破坏、静态过载与金属疲劳。造成的主要危害在于管道撕裂和自由延长。

2 海底天然气管道运行的外在风险

(1)腐蚀风险主要有管道内腐蚀和管道外腐蚀。内腐蚀有天然气介质产生的冲刷腐蚀,H2S、CO2等电化学腐蚀;外腐蚀有海水腐蚀,海泥腐蚀,杂散电流腐蚀,细菌海洋生物腐蚀,浓差电池腐蚀和应力腐蚀等。这些风险可能造成的应力变形、金属损失、防腐层破坏、壁厚减少、引起撕裂或穿孔。

海底天然气管线应急方案(二)
天然气管道应急施工方案

一、工程概况【海底天然气管线应急方案】

二、风险分析

为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡和经济损失,必须进行危险源分析和预防。

2.1作业活动

沟槽及基坑施工、顶管施工、吊装施工、管道焊接施工、机械设备施工、生活驻地。

2.2危险源事故

坍塌事故、触电事故、地面沉降事故、管线损害事故、物体打击事故、高空坠落事故、机械伤害事故、火灾事故、食物中毒事故、传染疾病事故、交通事故。

三、事故应急准备

3.1人员准备

为了保护本工程从业人员在经营活动中的身体健康和生命安全,保证在出现生产安全事故时,能够及时进行应急救援,从而最大限度地降低生产安全事故给员工所造成的损失,成立生产安全事故应急救援小组。

组 长:

副组长:

成 员:

3.2应急处理组织机构

以应急救援组织机构为基础,成立应急反应处理组织机构(应急救援工作组),下设应急处理技术组、应急处理检测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组。应急处理工作组24小时值班,接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进行抢险救援。应急处理组织机构见下图。

3.2.1应急救援工作小组:

组 长:

职 责:负责现场的应急救援工作的指导、协调。

3.2.2应急处理技术小组

组 长:

职 责:担负重大生产安全事故发生后的技术处理,从技术方面提供处理意见及事故发生后监测工作。

3.2.3应急处理物资设备组

组 长:

职 责:担负重大生产安全事故发生后的物资机械供应。

3.2.4应急处理保卫小组

组 长:

职 责:负责对受安全威胁的人员进行疏散到安全地带,确保无受安全威胁的人员撤离后,在对受安全威胁的财产实施转移,转移到安全地带。

3.2.5应急处理抢险队

队 长:

【海底天然气管线应急方案】

职责:担任施工现场各类重大事故的处置任务。【海底天然气管线应急方案】

3.3事故应急物资

报警系统及通讯设备:对讲机、电话、手机等通讯设备。

应急设施及机具:备用电线、电缆、电灯、手电筒、应急灯、移动配电箱照明所需物料。 其它材料工具:氧气、乙炔、木材、型钢、铁锹、撬棍、钢丝绳,枕木、注浆设备、草袋、水泵、发电机等。

伤员急救设备:伤员担架、消毒剂、急救箱。

救护车辆及交通工具:指挥车、面包车、材料运输车等。

日常配备应急可充电工作灯、危险区域隔离警戒带、隔离安全禁止警告、指令、提示标志牌、安全带、安全绳、气体测试仪器等专用应急设备和设施。隧道每隔200米配置一应急

照明灯。

部分属现场的救援设备或设施放置在现场,挂放标示牌使现场人员都知道,急救箱、担架等物品统一由综合办公室负责。

应急物资、设备和设施的维护保养由物资设备主管或安全主管人员负责,确保应急设备和设施始终处于完好状态,保证能在应急状态下有效使用。

3.4应急行动流程

【海底天然气管线应急方案】

四、事故救援措施

4.1土方坍塌事急救援

发生土方坍塌事故时,要立即全力抢救伤员,迅速将其送往医院救治。

排险和救援应由有经验的人统一组织进行。

因土方坍塌造成人身事故时,应立即采取两方面的措施:一方面立即扒土,扒土时必须采取保证遇害人不被伤害的工具,并密切注意伤员情况,防治二次伤害;另一方面对伤者上部土体采取临时支撑措施,防止因二次坍塌伤及抢救者或加重事故后果。

发生土方坍塌时应立即封闭现场,将塌方影响范围内的物品转移,并留人看守,严禁人员、车辆进入,同时组织抢险人员对塌方进行处理。

塌方危及到现况地下管线或地上、地下建筑物或设施的,应立即通知相关单位,共同商定抢险、救援方案。

4.2触电事故应急救援

1、现场发现有人触电时,发现人首先应当想办法(用竹竿、干木杆、或其它绝缘材料或拉触电者干燥衣服脱离电源),并立即切断电源(关闭电路)立即抢救。

2、将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救。

3、一旦发生触电事故时,现场施工人员要保持头脑冷静、迅速、果断地采取有效急救措施;使触电者迅速脱离电源(如断电、拉闸或者拖离电源)。脱离电源后,神智清醒,但有些心慌,四肢发麻,全身无力者应将其拖到避风处安静休息,并请医生前来诊断,如果没有致命的外伤只能认为是假死,触电者如出现“假死”现象,则必须立即实行人工呼吸或胸外心脏挤压法进行抢救,并立即请医生抢救或送往医院,现场医护人员千万不要给触电人员注射强心剂。应当指出急救要尽快地进行;不能等候医生到来;在送往医院途中也不能中止急救,急救时周围不要围人,以便空气流通。清理口腔内杂物,防阻塞,同时要解开他的衣裤,抢救时小孩大人急救用力要恰当,以防止无效或压伤。总之,急救时要有经验和现场电工操作,以防误操作,整个过程由现场值班领导负责,事故处理按有关规定进行处理。

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4.3地面沉降事故应急救援

4.3.1路面沉降

(1)首先应从技术上和施工中确保避免路面沉降的产生和控制沉降量,在沉降发生时,采取以下措施:

(2)穿越道路是在双向1公里处设置施工警示牌,限制车速,减轻路面动荷载。

(3)为减少车流对地面造成的压力,路面上铺设钢板。

(4)若发现道路沉降变化迅速或裂缝扩展迅速,立即对停止施工,然后配合交管部门对地面交通进行疏导。待地面差异沉降稳定后继续开挖,监测数据稳定后方可恢复交通。

(5)在顶管通过路面设置间距为2m的监测点,根据顶进位置每小时进行测量,发现沉降超过3cm应立即停止作业,必须找出原因,及时调整并采取相应措施后才继续施工。

(6)如沉降不能得到控制,应停止顶管作业,马上进行注浆作业,保证路面的稳定,并邀请相关专家进行方案调整,确保路面的安全。

4.3.2路面塌陷

(1)首先应从技术上和施工中确保避免路面塌陷,并采取以下措施:

(2)与公路路政协商确定临时应急道路路线,在发生路面塌陷情况下,作为应急通行路线:

(3)与交警部门联系,组织交通分流,确保在封道的情况下保证应急通行路线的畅通:

(4)与公路路政协商,选用指定单位作为应急抢修单位,保证在路面塌陷情况发生的第

一时间进行路面抢修,保证在第一时间实现道路的通车。

4.4管线损害事故应急救援

最先发现挖断水、电、通信光缆、煤气管道的,要立即报告单位应急负责人。

应急负责人现场总指挥,即刻组织迅速封锁(事故)事件现场,将事故点20米内进行维护隔离,采取临时措施将事故的损失及影响降至最低点。

立即拨打本市自来水保修中心电话,拨打本市供电急修电话,拨打本市通信光缆急修电话。电话描述清如下内容:单位名称、所在区域、周围显著标志性建筑物、主要路线、所发生事故的情况及程度。随后到路口引导救援车辆。

公司应急小组组长接到事件通报后,上报当地主管部门,等候调查处理。

4.4物体打击应急救援

对落物砸伤、物料击打或埋压的人员,应立即对其实施有效的抢救,对伤口进行包扎止血,并立即送往医院。

由于起重机造成的物体打击事故,应立即停机,在确保安全的情况下卸载。

抢救人员在确保事故现场安全的情况下,佩戴安全防护用品进入现场实施抢救工作。 抢救被物料埋压的伤员时,需固定好被压伤员的安全空间,架设临时支架后再实施抢救作业,避免伤员再次伤害。

抢救重物压人时,应调动起重吨位相匹配的设备进行抢救,抢救现场应开辟紧急安全信道,以便抢救车辆行使畅通,起重机械站位要稳定准确,起重物要栓接牢固、吊点位置准确,指挥人员、信号工和吊车操作人员配合协调,保证吊物起升平稳。

4.5高空坠落事故应急救援

发生人员坠落事故时,抢救人员必须是经过培训的救护人员,并且根据伤者受伤部位实施抢救工作,对伤口进行包扎后,将伤员迅速送往医院抢救【海底天然气管线应急方案】

搬运伤员要使用正确的搬运方法和辅助工具,防止因搬运不当加重伤者伤情。

4.6机械及车辆伤害事故应急救援

机械及车辆伤害事故发生后,事故现场有关人员或其他知情人应当立即直接或逐级报告事故单位负责人,事故单位负责人接到事故报告后,应马上组织机械及车辆伤害事故应急处理领导小组成员参加事故抢险和调查处理,并立即报告公司应急指挥中心领导及主管部门。

事故发生单位必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大及疏导交通等原因需移动现场物件时,必须及时拍照、标志、详细绘制事

海底天然气管线应急方案(三)
天然气应急预案

天然气应急预案

一、目的:为了防止天然气在生产使用过程中发生突发性事故,尽可能减少损失和环境污染,特制定本办法;

二、适用范围

公司各燃气设备、燃气输送管路及调压站;

三、1、安全防范及事故处理小组成员

组长:公司经理

副组长:公司副经理、公司经理助理

组员:技术科主管、生产科主管、机修车间主管、企管科主管、生产车间主管、安全管理员、设备负责人、调度、门卫成员职责分工

2、组长:负责重大事故的总体协调。

副组长:负责重大事故时的组织人员疏散及人员救护。

组员:技术科主管:负责重大事故的技术解决方案的确定及现场处理指挥工作。生产科主管:负责发生重大事故时确定人员疏散的集合点、后勤救援工作指挥机修车间主管:负责安排人员进行燃气设备和燃气管道的巡视,重大事故时安排技术人员配合技术部门进行现场处理。

办公室主管:负责重大事故的对外联系及协调。

生产车间主管:配合生产部门主管进行后勤救援工作。

设备负责人:负责相应设备的日常巡视。

安全管理员:负责日常安全巡视及监督。

调度:负责发生重大事故时的生产组织。

门卫:负责消防设施的配置和消防设施日常检查,发生重大火灾时,维护重大事故发生的治安秩序;

四、突发事件处理

(一) 重大事故处理

1、发生火灾第一现场发现人在发现火灾后,立即通知当班调度,关闭燃气总阀;必要时拨打119 火警,说明起火的准确位置

(1)组长

召集所有组员进行分工安排,并及时向上级领导汇报。

(2)副组长

确定人员疏散方案。

(3)技术科主管

确定现场火情处理方案,并组织人员控制火情,担任现场总指挥。并在公安消防单位人员到场后进行交接,且积极配合实施救援工作。

(4)生产科主管

人员撤离集合点,组织各生产车间人员做好救援的后勤作。

(5)机修车间主管

组织人员配合技术部门主管进行现场火情处理及事后现场生产设施的恢复

(6)各生产车间主管

配合调度进行人员疏散,并组织人员做好救援的后勤工作。

(7)调度

指挥人员疏散。

(8)安全管理

配合调度指挥人员疏散。

(9)设备负责人配合技术主管确定现场处理方案。

(10)办公室主管

通知相关单位报警救援,

(11)门卫

门卫保安要坚守岗位,协助及准许厂内人员撤退,但货物及车辆一概不许离场。除公安、消防、救护人员及车辆外,其他人员(包括已离场的非组员)及车辆一律不准进

入厂内。若是爆炸、漏气但没有着火的事故,除抢险堵漏人员外,其他任何人员、车辆禁止入内。在公司员工下班离开厂区后,门卫全面负责厂区的治安保卫工作,一旦发生火灾、爆炸、漏气,立即挂拨火警电话119 并同时报本公司值班员或有关领导,以决定采取适当措施。

在发生事故初期,没弄清事故原因前,门卫应禁止任何车辆进出,以确保不引发连锁反映。公司领导到场后,向领导汇报已知事故情况和外援力量到场情况。配合公安部门维护现场秩序和负责警戒。

2、大面积泄露

第一现场发现人发现现场供气设施遭到损坏,造成大量泄漏,立即通知当班调度,关闭燃气总阀,增强现场通风及人员疏散工作,同时向技术科汇报,技术科主管到场确 定处理办法,机修车间到场快速进行抢修。生产科组织人员配合现场设施恢复。

(二)小型突发事故处理

1、异常停气

(1)技术部门主管与设备负责人一起确定停气原因,根据实际情况确定处理方案,指挥人员具体实施,以最快速度恢复通气,并向组长和副组长汇报。

(2)生产部门主管协调生产车间相关事宜。

(3)机修车间主管

组织人员配合技术部门主管进行现场处理。

(4)各生产车间主管

操作工按序关闭各燃气设备燃气阀门,监守各燃气使用设备处,等待恢复通知。

(5)调度

在事故现场做好与各生产车间保持联系。

(6)安全管理员

在确定停气原因前,对各安全隐患点进行检查,确定停气原因前,对各安全隐患点进行监测。

(7)设备负责人

配合技术主管确定现场处理方案及处理。

(8)行政部门主管

通知相关单位报警救援,及说明现场情况及停气原因。

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