上海消防工程师报考条件

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上海消防工程师报考条件(共7篇)

上海消防工程师报考条件（一）：

上海现有的举高消防车有效工作高度超过100米,在数量和质量上都可以满足灭火救援的工作需要,但是,高层建筑火灾重在预防、初期火灾的及时扑救和建筑内部消防设施的配套完善,依靠举高消防车是下下策.

上海消防工程师报考条件（二）：

　　一、房屋建筑工程施工总承包企业资质等级标准
　　房屋建筑工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级、三级.
　　特级资质标准：
　　1、企业注册资本金3亿元以上.
　　2、企业净资产3.6亿元以上.
　　3、企业近3年年平均工程结算收入15亿元以上.
　　4、企业其他条件均达到一级资质标准.
　　一级资质标准：
　　1、企业近5年承担过下列6项中的4项以上工程的施工总承包或主体工程承包,工程质量合格.
　　（1）25层以上的房屋建筑工程；
　　（2）高度100米以上的构筑物或建筑物；
　　（3）单体建筑面积3万平方米以上的房屋建筑工程；
　　（4）单跨跨度30米以上的房屋建筑工程；
　　（5）建筑面积10万平方米以上的住宅小区或建筑群体；
　　（6）单项建安合同额1亿元以上的房屋建筑工程.
　　2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有10年以上从事建筑施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有高级会计职称；总经济师具有高级职称.
　　企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于300人,其中工程技术人员不少于200人；工程技术人员中,具有高级职称的人员不少于10人,具有中级职称的人员不少于60人.
　　企业具有的一级资质项目经理不少于12人.
　　3、企业注册资本金5000万元以上,企业净资产6000万元以上.
　　4、企业近3年最高年工程结算收入2亿元以上.
　　5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备.
　　二级资质标准：
　　1、企业近5年承担过下列6项中的4项以上工程的施工总承包或主体工程承包,工程质量合格.
　　（1）12层以上的房屋建筑工程；
　　（2）高度50米以上的构筑物或建筑物；
　　（3）单体建筑面积1万平方米以上的房屋建筑工程；
　　（4）单跨跨度21米以上的房屋建筑工程；
　　（5）建筑面积5万平方米以上的住宅小区或建筑群体；
　　（6）单项建安合同额3000万元以上的房屋建筑工程.
　　2、企业经理具有8年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称；技术负责人具有8年以上从事建筑施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；财务负责人具有中级以上会计职称.
　　企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于150人,其中工程技术人员不少于100人；工程技术人员中,具有高级职称的人员不少于2人,具有中级职称的人员不少于20人.
　　企业具有的二级资质以上项目经理不少于12人.
　　3、企业注册资本金2000万元以上,企业净资产2500万元以上.
　　4、企业近3年最高年工程结算收入8000万元以上.
　　5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备.
　　三级资质标准：
　　1、企业近5年承担过下列5项中的3项以上工程的施工总承包或主体工程承包,工程质量合格.
　　（1）6层以上的房屋建筑工程；
　　（2）高度25米以上的构筑物或建筑物；
　　（3）单体建筑面积5000平方米以上的房屋建筑工程；
　　（4）单跨跨度15米以上的房屋建筑工程；
　　（5）单项建安合同额500万元以上的房屋建筑工程.
　　2、企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历；技术负责人具有5年以上从事建筑施工技术管理工作经历并具有本专业中级以上职称；财务负责人具有初级以上会计职称.
　　企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于50人,其中工程技术人员不少于30人；工程技术人员中,具有中级以上职称的人员不少于10人.
　　企业具有的三级资质以上项目经理不少于10人.
　　3、企业注册资本金600万元以上,企业净资产700万元以上.
　　4、企业近3年最高年工程结算收入2400万元以上.
　　5、企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备.
　　承包工程范围：
　　特级企业：可承担各类房屋建筑工程的施工.
　　一级企业：可承担单项建安合同额不超过企业注册资本金5倍的下列房屋建筑工程的施工：
　　（1）40层及以下、各类跨度的房屋建筑工程；
　　（2）高度240米及以下的构筑物；
　　（3）建筑面积20万平方米及以下的住宅小区或建筑群体.
　　二级企业：可承担单项建安合同额不超过企业注册资本金5倍的下列房屋建筑工程的施工：
　　（1）28层及以下、单跨跨度36米及以下的房屋建筑工程；
　　（2）高度120米及以下的构筑物；
　　（3）建筑面积12万平方米及以下的住宅小区或建筑群体.
　　三级企业：可承担单项建安合同额不超过企业注册资本金5倍的下列房屋建筑工程的施工：
　　（1）14层及以下、单跨跨度24米及以下的房屋建筑工程；
　　（2）高度70米及以下的构筑物；
　　（3）建筑面积6万平方米及以下的住宅小区或建筑群体.
　　注：房屋建筑工程是指工业、民用与公共建筑（建筑物、构筑物）工程.工程内容包括地基与基础工程,土石方工程,结构工程,屋面工程,内、外部的装修装饰工程,上下水、供暖、电器、卫生洁具、通风、照明、消防、防雷等安装工程.

上海消防工程师报考条件（三）：

这个不是报考的，我本人就是检查员
检查员有药监局的专业人士和企业的质量管理人员2种组成
都是需要先符合检查员的条件，省局才会分配名额，学习后考试合格才能列到检查员库中去
不是自己报名的，是分配名额的哦

上海消防工程师报考条件（四）：

原因是因身份不同遭到了不同的对待.它告诫人们,如果不尊重事实,只用亲疏和感情作为判断是非的标准,就会主观臆测,得出错误的结论.听别人的意见要选择正确的,而不要看提意见的人与自己的关系,对人不可以持偏见.【上海消防工程师报考条件】

上海消防工程师报考条件（五）：

、报警和接警处置程序
火警电话：119
公司报警电话： （值班室电话）
1、严禁乱发警报或报警信号,避免不必要的恐慌.
2、所有报警信号无论真假,均以真火警处理.
3、确认是误报的信号时,应立即解除警报并报相关部门与人员.
报警：
1、任何同事发现火灾都必须立即报警.
2、火灾发现者应根据火势判断采取适当的报警方式,如未发现浓烟应立即拨打公司内部报警电话,如火势已经较大应立即打破报警器或拨打119火警电话同时通知公司值班室人员.
3、报警时应沉着冷静,向接警人详细提供火灾的准确位置、什么物质着火、有无人员受困、目前火情火势情况等相关信息.如果是向消防部门报警还应报告起火单位的准确地址并按照消防部门的指示通知人员到主要道路上去引导消防车进入.
接警：
1、接警的同事应保持清醒的头脑,详细记录报警人的姓名、联系方式、所属部门、接警时间、火灾准确位置、目前的火情、火势与现场情况等相关信息.
2、当报警器峰鸣或自动报警显示板上出现报警部位,应立即通知保安值班员并报告确切位置.
3、报警被确认证实后,应立即向值班领导报告详细情况并在其授权下向当地消防部门报警,与此同时联络灭火、疏散、救护等各小组.
三、应急疏散的组织程序和措施
1、火灾发生地附近工作人员在保证个人人身安全的前提下有义务对受火势威胁并有可能导致火势进一步扩大或爆炸的物品、重要的文件档案、受困人员进行紧急疏散.
2、着火区域疏散小组人员应根据火场情况,迅速作出立即进行应急疏散或等待值班领导的疏散命令的决定.
3、单位负责人在得知火场的情况以后,必须立即作出是否进行应急疏散和进行部分区域或全部区域疏散的命令,并尽快传达给疏散区域疏散小组人员.
4、消控室或值班室通过广播向疏散区域人员发出应急疏散命令,宣布疏散顺序：着火房间、着火层、着火上层、着火逐上层、着火层下层（如火灾有向下蔓延趋势再考虑疏散着火层下层,逐下层,并指导疏散区域人员疏散路线方向、安全出口位置、疏散方法和注意事项等,并让不需疏散或未到疏散顺序的区域人员保持镇定.
5、接到疏散命令后,各区域疏散小组成员应立即携带安全出口备用钥匙、手电筒或应急照明灯,打开每个房间的门,引导、帮组区域人员撤离到疏散集结地集中,而后对每个房间认真检查,确认无人后,锁上房门,并做好记号.
6、各区域疏散小组成员沉着冷静,按照广播指示的疏散次序引导区域人员有序的从安全出口疏散,对受伤和情绪不稳定的人提供帮助,到达安全地点时要注意清点人数.
7、疏散区域外部疏散小组成员应打开安全出口,清理疏散通道上的障碍物,携带应急照明设备指引疏散方向.
四、扑救初起火灾的程序和措施
1、火灾发生地附近工作人员在保证个人人身安全的前提下有义务就近使用消防设施、器材展开初起火灾的扑救工作,尽力控制火灾的蔓延,保持同消控中心或值班室的联系,等待相关人员的到来.
2、灭火行动组接到值班室的联络电话后应立即携带所配备的灭火设施赶赴火场,了解事故的详细情况,在事故发生区域同事的协助下有计划的展开灭火自救工作,同时迅速关闭该防火分区的防火隔离设施.
3、灭火行动组应有供应水及其它所需灭火剂的专门人员,火灾发生后按照平时训练迅速启动消防水泵、铺好消防水带、准备其它装备,并组织现场群众供水、灭火,确保灭火所需.
4、当接到撤离的命令后,灭火行动小组应协助疏散小组进行人员的疏散,并一起撤离出火灾现场.
5、消防部队赶到火场后,灭火行动组应配合消防队进行供水、灭火.
五、通讯联络、安全救护的程序和措施
1、通讯联络人员要做好接警的处理,同时与报警人保持联系.
2、通讯联络人员在证实发生火灾后应立即报告值班领导,并在他的授权下报火警,同时通知各行动小组进入火场.
3、通讯联络人员应通过广播传达疏散或撤离命令,与各区域保持联系,指引各个区域进行紧急疏散.
4、详细了解火场发展形势,传达作战力量部署命令.
5、安全救护人员应尽力对受伤人员进行一定的治疗.
6、协助领导维持现场秩序.
7、到主要路口去引导消防车进入火场.
注意事项
1、火灾发生时,所有同事必须保持镇定,听从指挥,依照公司紧急处理程序处理.
2、火灾发生时电话仅供应急使用,无关人员未经授权,不得擅自使用.
3、一切自救必须本着先救人后救物的原则切勿作个人冒险.
4、在生命安全未受到威胁时,应坚守各自的岗位,尽力控制火灾的蔓延直到相关部门人员地道,并详细汇报最新的进展情况.
5、进行紧急疏散时,存放现金的办公室应随手关门,收银台应随手关闭钱箱.
6、火灾伴随有浓烟时应采取低姿势行走或匍匐穿过浓烟区,或以湿布等捂住口鼻.
7、疏散时身上着火时,切记不可奔跑,应立即脱掉着火衣物或就地翻滚,或由身边的同事以湿衣物包住或扑打或泼水浇灭.

上海消防工程师报考条件（六）：

报考资格审查就是对你的条件进行审查,看是否与招考条件说明的一样.

上海消防工程师报考条件（七）：

应该可以根据鲁迅的这篇文章去想吧.
比如五四运动,前期学生是先锋,口号是还我山东,拒绝在巴黎和会上签字等,后期工人成为主力,这些中国人民的优秀代表,在国家危难时刻,积极奔走,通过罢工迫使政府最后没有在巴黎和会上签字,捍卫国家尊严,这说明中国人的脊梁是直硬的!
还有后来的共产党八年艰苦抗战,在敌我力量对比悬殊的情况下,克服种种困难,走长征,过草地,翻雪山.最终打败日本,建立新中国.
其实例子很多嘛
詹天佑
詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日）（Jeme Tien Yow),字眷诚,广东南海人,祖籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称.
詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题.1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”.考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押.从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读.
在美国,出洋预习班的同学们,目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已.有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后,中国也要有火车、轮船.”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1867年以优异的成绩毕业于纽海文中学业.同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程.在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一.1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,詹天佑就是其中的一个.
回国后,詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业.但是,清政府洋务派官员迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船.1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官,指挥操练.1883年,中法战争爆发,第二年,蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动.可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令：“不准先行开炮,违者虽胜亦斩!”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带（舰长）张成说：“法国兵船来了很多,居心叵测.虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备.”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备.当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬武”号左来右往；避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令孤拔险些丧命.对这场海战,上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战.‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢.他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……”
从战后到1888年,詹天佑儿经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路事业的开始.
刚上任不久,詹天佑就遇到了一次考验.当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥.滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流.铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计,但失败了；后来请日本工程师衽实行包工,也不顶用,最后让德国工程师出马,不久也败下阵来.詹天佑要求由中国人自己来搞,负责工程的英国人在走投无路的情况下,只得同意詹天佑来试试.
詹天佑是一个认真踏实的人,他分析总结了三个外国工程师失败的原因后,身着工作衣与工人一起实地调查,（P116）密测量.夜晚,借着幽暗的油灯,又仔细研究滦河河床的地质构造,反复分析比较,最后才确定桥墩的位置,并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工.詹天佑果然成功了滦河大桥建成了.这件事震惊了世界：一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题.
詹天佑初战告捷后,立刻遇到了更为严峻的考验.1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京至张家口）.英俄都想插手,由于中国人民的强烈反对,他们的企图没能得逞.英俄使臣以威胁的口吻说：“如果京张铁路由中国工程师自己建造,那么与英俄两国无关.”他们原以为这么一来,中国就无法建造这条铁路了.在这关键时刻,詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务,全权负责京张铁路的修筑.消息传来,一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说：“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢!中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也得五十年.”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”.詹天佑顶着压力,坚持不任用一个外国工程师,并表示：“中国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻!”“中国已经醒过来了,中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路.”
1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了.詹天佑带着测量队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上.一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来.詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问：“数据准确吗”?“差不多”,测量队员回答说.詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出于工程人员之口.”接着,他背起仪器,冒着风沙,重新吃力地攀到岩壁上,认真地复勘了一遍,修正了一个误差.当他下来时,嘴唇也冻青了.
不久,勘探和施工进入最困难的阶段.在八达岭、青龙桥一带,山峦重迭,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千多米.詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿.这样既保证了施工质量,又加快了工程进度.凿洞时,大量的石块全靠人工一锹锹地挖,涌出的泉水要一担担地挑出来,身为总工程师的詹天佑毫无架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗.他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!”
为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,詹天佑独具匠心,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度.列车开到这里,配合两台大马力机车,一拉一推,保证列车安全上坡.
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求.京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车.原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一.一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起.但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的.”
京张铁路建成后,詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师.这时,美国决定授予他工科博士学位,要他亲自去美国参加授衔仪式.为了全力参加祖国铁路建设,他放弃了这一荣誉.
辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会,并被推为会长.这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉.以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例.”
詹天佑从事铁路事业三十多年,几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系.到晚年,因积劳成疾,不幸于1919年病逝.周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”.
詹天佑修建京张铁路其间,厘定了各种铁路工程标准,并上书政府要求全国采用.中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(Janney Coupler,亦称姜坭车钩、郑氏车钩,美国人 Eli Janney 所创)等等都是出自詹天佑的提议.此外詹天佑亦着重铁路人才的培训,制定了工程师升转章程,对工程人员的考核和要求作出明文规定,并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩.京张铁路堷训了不少中国的工程人员,詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象.
京张铁路建成后,詹天佑获宣统赐工科进士,任留学生主试官等职.1910年,任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师,1912年兼任汉粤川铁路会办,负责兴建粤汉及川汉铁路.此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号（今洞庭街51号）.同年成立“中华工程师学会”,并被推举为首任会长.民国成立后,于1913年获政府委任为交通部技监,1914年获颁授二等宝光嘉禾章.1916年,获香港大学颁授荣誉法学博士学位.1919年初,受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表.4月因病回汉口,4月24日病逝,终年五十九岁.
詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近.1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像.1987年,附近再建成詹天佑纪念馆.

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