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第一篇:《qq飞车车队的名字规章制度》
这是我们队的，希望对你有所帮助1.热爱我们的祖国，严禁在公共场合以战队或者以战队队员名义发表反动言论； [br/][br/][br/][br/]2.热爱车队，车队的利益高于个人，队友之间要和平友爱，起冲突时要以车队利益为先，更要有容人之量，也禁止和别的车队发生严重冲突，损坏车队声誉； [br/][br/][br/][br/]3.作为车队成员，要有较高的道德修养和素质，严禁公共场合发表不文明、低俗言论，或者狂妄自大，目中无人。
[br/][br/][br/][br/]4.热爱卡卡这个竞技项目，在比赛时要全身心的投入，做到对得起自己，比赛后应做到胜不骄、败不馁，更不能攻击对手或者指责对手犯规或者作弊。如果是关系重大的比赛，认为有不公正待遇，可以找负责者反应，禁止发生不必要的冲突。 [br/][br/][br/][br/]5.队员之间要共同切磋 共同进步，任何对稍弱的队友的挖苦、轻视都是禁止的，队友有困难时，能力以内尽量给予帮助； [br/][br/][br/][br/]6.身为车队一员 绝不允许有兼队，学校性质车队除外，一经发现直接开除，如果与其他车队有过节，实在不能避免的 须以个人名义解决；
[br/][br/][br/][br/]7.车队内部大到队长，小到普通队员，大家都是一家人，每个人都是平等的，有意见随时可以向管理员提出或发到论坛上；
[br/][br/][br/][br/]8.严格遵守《中华人民共和国互联网管理规定》的各项规定，做合法网民； [br/][br/][br/][br/]9.以学业工作健康为重，自我调节比赛练习时间，严禁玩物丧志者在我车队出现； [br/][br/][br/][br/]10.车队就是一个兵营，每个队员就是一个兵，队员以服从管理为基本要求；
[br/][br/][br/][br/]11.热爱车队，积极参与车队活动，不做有辱车队之事； [br/][br/][br/][br/]12.队友间应互助互励，团结友爱，共享游戏乐趣，严禁侮辱队员之行为发生； [br/][br/][br/][br/]13.车队管理人员应尽心做好日常管理工作，严禁滥用职权和以权营私。 [br/][br/][br/][br/]14.进队3天必须改名 不改名者开除 [br/][br/][br/][br/]15.外出游戏者禁止在房间讲淫秽，挑逗女女语言发现者开除[br/] [br/][br/][br/]兴城车队建于2008年4月28日 队内团结至上 。记住我们是友情车队 ！！！
QQ飞车游戏——川魁天迹车队
管理制度及人员职务调整方案
为了加强车队管理，深化车队人员认识，提高车队战斗力、凝聚力，增强车队人员之间的深厚友谊，使我们“川魁天迹”车队成为一支有实力、有纪律、有凝聚力的传统强队，通过车队队长及小队长认真商讨分析，结合当前车队现状特作出有关车队管理以及职务安排方案如下：
一、车队简介
车队建立约公元2009年8月份，现任队长——彡亦身丨灬悟诺，（云龙,四川成都人，现年22岁，职业：计算机管理）
小队长——彡亦身丨灬追魂（技术员）
小队长——彡亦身丨灬风云（管理员）
小队长——彡亦身丨灬封芯（技术员）
小队长——彡亦身丨灬闪电（管理员）
二、进队要求
1.技术不重要.(有技术最好.)必须改名字.(群名片必改.如果游戏能改最好.自愿 自费)
2.人品最重要.素质要好.热爱飞车游戏.服从上级管理.(重点)
3.要有车队管理经验.副队长以上每天在线管理时间不能少于2小时.其他成员至少每周周末上线（星期六、星期日）。(重点)
4、进队后自动为车队刷贡献（包括喇叭、有条件者用Q币购买道具等）。
4.本车队以人品车队开心游戏为第1阶段.(重点)
三、车队纪律
1、凡属车队人员必须团结、真诚，相互之间称兄弟、姐妹。
2、服从上级管理、增进车队人员友谊，不得败坏车队名誉。
3、未经队长允许不得私自参加任何影响车队积分和排名的挑战。
4、上线人员除特殊情况外不得拒绝队友的车队任务邀请。
5、车队人员严禁使用小号在本车队游戏。
6、连续2周不上线者自动退出车队。
7、严禁车队任何人员使用外挂。
8、保守车队内部秘密。
四、职务调整
为了使车队人员都能具备一定的技术、战术，真正成为一个对本车队有用的并且能够达到车队的各项要求的游戏精英。我车队本着公开、公平、公正的原则，现将车队内部职务要求作出以下规定：
1、职务等级划分：
队 长（1人）
副 队 长（4人）
车 队 官 员（8人）
车 队 核 心（8人）
车 队 精 英（8人）
车 队 骨 干（8人）
车 队 老 手（8人）
正 式 成 员（10人）
新 手 成 员（若干）
2、晋升职务条件：
（1）、进车队者当天晋升新手成员——贡献50以上
（2）、凡进队后改名者立即晋升正式成员——贡献100以上（15日后顺利晋升上一级）
（3）、改名+贡献300以上立即晋升车队老手（15日后顺利晋升上一级）
（4）、改名+贡献400以上立即晋升车队骨干（15日后顺利晋升上一级）
（5）、改名+贡献500以上立即晋升车队精英（15日后顺利晋升上一级）
（6）、改名+贡献600以上立即晋升车队核心（15日后顺利晋升上一级）
（7）、改名+贡献800以上立即晋升车队官员（15日后顺利晋升上一级）
（8）、改名+贡献1000以上并且有一定的技术和管理能力者、能顾全大局、品行优秀，为车队作出杰出贡献者，经过队长同意方可晋升为副队长
(9) 、技术好，装备优良者职务由队长安排
注：以上晋升职务期限统一为15天，没有达到者不能按时晋升职务。如有越级晋升职务情况者必须是为本车队作出巨大贡献或者技术、管理水平非常卓越，并且通过队长以及小队分析后方可晋升职务，希望各位队友认真贯彻实施。
五、车队目标车队名字。
我们车队是一支具有高素质、高效能、高水平的车队。以“亦身”二字为首的清一色队伍将会成为飞车领域的出色方队！希望通过大家的齐心协力，能把我们“川魁天迹”车队组建得更为强大，推向更高的层次！——————————年前挺进 电信100强！！！！！！
第二篇:《网名昵称符号大全》
为了方便大家在起一个好听好看并且富有个性的跑跑卡丁车游戏名字，小编我特意搜索了大量的跑跑卡丁车个性名字、情侣名字、车队名字、个性符号及示例游戏名字供大家参考。希望大家会喜欢~
一、利用五笔输入法打出来的跑跑卡丁车个性名字符号
为了方便不懂五笔的玩家，下面专门罗列出了每个字符的五笔输入方法供大家参考~
二、利用全拼输入法输入跑跑卡丁车个性名字符号 在全拼 输入法下打“pianpang”就会出现以下符号：
再来几个跑跑卡丁车个性符号送给大家：┃ ┏┃┃┃┏┙ ┃ ┃┃┃┃┏┙ —┚—┚—┚—┚
友情提示：上面的字符都是可以复制的，但是必须要在窗口模式下哦~ 三、跑跑卡丁车个性名字(仅供参考)
四、跑跑卡丁车车队名字（仅供参考）
五、跑跑卡丁车情侣名字（仅供参考）
最后，希望大家都能找到自己喜欢的跑跑卡丁车个性、情侣、车队名字符号，开开心心的玩跑跑卡丁车~
第三篇:《QQ飞车车队 队规》车队名字。
QQ飞车车队 队规 & 群规车队名字。
队规：
名字格式：XX丶XXX
1.进队必须严格按照考核标准来执行，遵循考核进队的原则，新进队的队员一天内必须按照正确格式更名。（老队员可延迟更名时间，但不能超过1个星期）
2.本队队员禁止他人带考、使用第三方软件或者其他违规的软件，一经发现考证，立即开除，永不录用。
3.严禁不文明用语、相互诋损、恶意刷屏刷喇叭、乱发图片、传播非法信息，一经发现,劝说无效者,即刻给予开除处分。
4.成员应团结友爱，互相帮助，互相提高。成员间不得吵架骂人无端滋事，不得无故介入其他车队之间的纠纷，违者一律开除处 理。
5.所有进队成员，应该积极参与车队活动，多关注车队状况；积极与队友切磋，多逛论坛了解游戏风气，玩家心得；官方组织的 车队比赛，尽量参与。
6.队员不能擅自离队，离队原因必须跟管理报备。否则一律当擅自离队处理，永不录用。
7.所有成员应当积极维护车队利益，团结一心，同时大家也是监督员，车队有人做不利于车队的事请积极向管理举报。
8.车队任何人不能自作主张与其他车队进行友谊赛，友谊赛的进行必须经过管理批准同意才可参加。
9.核心成员，见习成员做好随时接受负责考核的管理抽考。一旦发现不符合标准，必须把名字改为普通队员格式。车队名字。
10.成员必须服从管理，尊重管理人员并竭力支持管理的工作；如对个别管理员不满，可以联系其他管理进行投诉。
群规：
无规矩不成方圆，不克不及律己者请勿进！
1.入群后请先改群名片，群名片最好与车队名字一致。
2.入群后要积极发言，如果入群在10天之内没有发言者，管理员有权将其开除出群。
3.在群内禁止刷屏，发色忄青图片，吵架闹事。
4.群内的成员必须是已经更名加入车队的队员，任何管理不可私自让外人加入总群。
5.群内成员之间开玩笑的尺度要把握住，切莫太过。新老成员请互相尊重，互相谦让，禁止在毫无理由的情况下谩骂吵架，在发
生矛盾的情况下请尽量要求群内管理员解决，对于挑起纠纷者，一经聊天记录确认，管理员有权将其开除。
6.禁止在未征得群管理员同意的情况下发任何具有广告性质的信息，在成员举报的情况下，一经聊天记录确认，管理员有权将其 开除。
7.群共享及群聊天室等地禁止发任何病毒或者飞车挂，一经发现，立即开除出群。
批注：对于严重违反第3条群规者，经管理员发现，我们将给予警告三次，三次过后将被请出群。如有管理带头违反群规，可向管理层 反映，根据实际情况，严重者经管理层决议降级处理。
第四篇:《车队队长年终总结》
车队队长年终总结
篇一：20xx年公司运输车队年终总结
XX年，是我运输车队非常不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针，认真落实公司XX年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
XX年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数XX0余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
XX年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。
XX年，在公司建企xx周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
XX年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
XX年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
XX年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
XX年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
XX年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
XX年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
XX年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
XX年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
篇二：
履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。
加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了“xxxx”重要思想和xx届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础.
属尽职守，认真做好本职工作。
由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位；其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
思想作风建设情况
一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。
篇三：客运车队年终总结
1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。
2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。
4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。
5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。
6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。
8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。
9、按上级要求做好“xxxx”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。
10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。
篇四：车队年终总结范文
基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
工作情况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。车队队长年终总结车队队长年终总结。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
篇五：车队长年终总结
XX年是“xxx”开局之年，能否做好各项工作对运输公司xx分公司的长远发展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、密切配合下，克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结如下：
公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神
……运输作为特种运输企业，承担着特殊而艰巨的工作任务，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神。
狠抓行政管理，强化安全意识，确保安全生产
公司今年按照集团安全管理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实按照“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到具体责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交
荐车队调度年终总结
荐物业队长年终总结
荐车队队长安全职责
车队个人年终总结
篇一：车队年终总结范文
基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
工作情况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
篇二：车队队长年终总结
履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。
加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了“xxxx”重要思想和xx届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础.
属尽职守，认真做好本职工作。
由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位；其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
思想作风建设情况
一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。
篇三：车队班组年终总结
运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400万元，运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上，变压力为动力，坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心，大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初，我段将全年的运输生产任务，根据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响，我段的运输收入出现欠收，与去年同期相比下降了％。为减少非典疫情带来的损失，在抗击非典取得阶段性胜利后，我段相继召开了三次经济活动分析会，重新调整生产指标，抓住“非典”过后客流反弹及库－乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种营销宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地向上级部门反馈客流变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料，尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下，截止12月31日，我段完成车补收入为万元，还欠收万元，完成年计划的％，旅客输送量为
人次，行包万件。在积极作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元，创利万元，集经完成万元，创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
安全生产基本有序
200x年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点，紧紧围绕落实逐级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业的卡控，充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用，使我段安全生产基本有序。截止12月31日，我段实现了无重大行车事故天，无一般行车事故天，无职工责任及伤亡事故天，无职工责任轻伤事故天。
1、以春运、暑运和冬运为重点，狠抓客车安全
针对春运、暑运和冬运安全工作的特点，有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，认真落实《旅客列 车队队长年终总结来自 第五篇:《游击队之歌 歌词 串词 朗诵词 报幕词》 游击队之歌 歌词 串词 朗诵词 报幕词 子弹，是中国人对日寇侵略者的馈赠；游击战车，在呼啸中不断地变换着方位和色彩，大地上撒满仇恨的网，注定敌人的未日，在毁灭中腐臭的尸体，就是日寇犯罪的供词。这是世界上最了不起的游击队了，他让日寇害怕，是因为中国人民抵抗的怒火到处燃烧；他让老百姓亲切自豪，因为他是最坚决勇敢的国土捍卫者，因为他是共产党领导下的人民武装力量；他灵活机动的战略战术，是毛泽东军事思想的光辉典范。 游击队之歌 歌词 我们都是神枪手 本文来源：http://www.zhuodaoren.com/tuijian2565/
（男声四重唱《游击队之歌》贺绿汀词曲
每一颗子弹消灭一个敌人
我们都是飞行军
哪怕那山高水又深
在密密的树林里
到处都安排同志们和兄弟
在高高的山冈上
有我们无数的好兄弟
没有吃没有穿
自有那敌人送上前
没有枪没有炮
敌人给我们造
我们生长在这里
每一寸土地都是我们自己的
无论谁要抢占去
我们就和他拼到底
我们都是神枪手
每一颗子弹消灭一个敌人
我们都是飞行军
哪怕那山高水又深
在密密的树林里
到处都安排同志们和兄弟
在高高的山冈上
有我们无数的好兄弟
没有吃没有穿
自有那敌人送上前
没有枪没有炮
敌人给我们造
我们生长在这里
每一寸土地都是我们自己的
无论谁要抢占去
我们就和他拼到底