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中国最长公路隧道排名(共9篇)
中国最长公路隧道排名（一）：
目前为止世界最长隧道搜的答案太多了 各不相同 目前为止世界最长海底和陆地隧道
挪威 位于挪威中部地区的世界最长的洛达尔公路隧道.洛达尔公路隧道东起洛达尔城,西至艾于兰城,全长2.451万米
中国最长公路隧道排名（二）：
中国有哪些隧道,列举一些比较出名的隧道陆地海底的都可以
中国在交通运输线上的隧道很多,改革开放以来,为适应经济发展、满足两地物质交流及民生需要,建了不少公路及铁路隧道,各地都有,难以计数,隧道洞又宽又长,特别是在经由山区运输线的隧道,这些隧道又不出名,但它们却默默无闻地工作,方便了你我出行,例如秦岭隧道等.
中国最长公路隧道排名（三）：
世界上最长的隧道是DELAWARE WATER SUPPLY TUNNEL一共169千米长,在哪里?
世界上最长的隧道
公路隧道 挪威
位于挪威中部地区的世界最长的洛达尔公路隧道.洛达尔公路隧道东起洛达尔城,西至艾于兰城,全长2.451万米,比在此之前世界最长的瑞士圣哥达隧道还要长7592米.
铁路隧道 瑞士
瑞士将兴建全世界最长的火车隧道,让列车可以248公里时速,穿过戈特哈尔德山脉,直达意大利.隧道全长57.6公里.
DELAWARE WATER SUPPLY TUNNEL这是不是供水管道阿,
Delaware (美国东部的)特拉华(州)
中国最长公路隧道排名（四）：
世界上最长的隧道是什么隧道?2004年5月18日,瑞士,两名建筑工人在正在修建的世界最长火车隧道中穿行.瑞士将兴建全世界最长火车隧道,隧道位于瑞士阿尔卑斯山脉下方约2400英尺处,列车就能够以248公里的时速,穿过戈特哈尔德山脉,直达意大利.这是历来挖得最深的穿山隧道.戈特哈尔德原本已有火车隧道,而且历史悠久,是120年完成的,.,在2012年开通,从巴塞尔至米兰的行车时间,将会由目前的5个多小时,减少至3小时45分钟.而从苏黎世至米兰,令火车有能力与飞机竞争.
中国最长公路隧道排名（五）：
公路隧道的分类有哪些1、按照隧道所处的地质条件分类：分为土质隧道和石质隧道.
2、按照隧道的长度分类：分为短隧道（铁路隧道规定：L≤500m；公路隧道规定：L≤500m）、中长隧道（铁路隧道规定：500＜L≤3000m；公路隧道规定500＜L＜1000m）、长隧道（铁路隧道规定：3000＜L≤10000m；公路隧道规定1000≤L≤3000m）和特长隧道（铁路隧道规定：L＞10000m；公路隧道规定：L＞3000m）.
3、按照国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小划分标准分类：分为极小断面隧道（2～3㎡）、小断面隧道（3～10㎡）、中等断面隧道（10～50㎡）、大断面隧道（50～100㎡）和特大断面隧道（大于100㎡）.
4、按照隧道所在的位置分类：分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道.
5、按照隧道埋置的深度分类：分为浅埋隧道和深埋隧道.
6、按照隧道的用途分类：分为交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道.
中国最长公路隧道排名（六）：
2010年4月28日，中国最长隧道——青岛胶州湾海底隧道全线贯通，2011年6月30日正式通车，市民开车5分钟即可到黄岛。结合图文材料，完成小题。 小题1:青岛胶州湾海底隧道是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道，其建设的决定性因素是( )
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| 小题1:B 小题2:B |
| 影响交通线建设的主要区位因素是社会经济因素。交通线的建设有利于促进沿线经济的发展和区域经济发展。 |
中国最长公路隧道排名（七）：
世界上最长的铁路隧道有多长世界十大铁路隧道 连接日本本州与北海道的青函海底隧道,全长53,850米,1984年建成； 日本上越新干线上的大清水隧道,长22,228米,1979年贯通； 日本山阳新干线上的新关门海底隧道,长18,700米,1975年建成； 意大利亚平宁隧道,18,500米,1934年建成； 日本山阳新干线上的六甲隧道,16,250米,1972年建成； 日本上越新干线上的榛名隧道,15,350米,1982年建成； 瑞士、意大利边境上穿过阿尔卑斯山的圣哥达隧道,14,980米,1981年建成； 日本上越新干线上的中山隧道,14,900米,1982年建成； 瑞士列奇堡隧道,14,600米,1913年建成； 中国大瑶山隧道,长14,295米,1987年建成 著名的铁路隧道简介 仙尼斯隧道,连接法国、意大利两国,长12900米,双线,建于1857～1871年.圣哥达隧道,位于瑞士境内,长15000米,双线,建于1872～1882年.辛普伦隧道,连接瑞士意大利的一座铁路长隧道,长19800米.第一号隧道建于1896～1906年,第二号隧道建于1912～1921年.美国最长的隧道是1925～1928年修建的长12540米的喀斯喀特隧道.世界上最长的山岭隧道是位于日本上越新干线的大清水隧道,长22280米.世界上最著名的铁路隧道,莫过于日本的青函海底隧道和英法海底隧道.日本青函隧道是当前世界上最长的一条隧道.它通过津轻海峡,把津轻半岛和北海道的铁路连接起来.隧道由本州的青森穿过津轻海峡到北海道的函馆,为双线隧道,全长为53860米,其中海底部分为23300米.青函隧道1964年开挖斜坑道,经过24年的施工,于1988年3月13日正式投入运营.英法海底隧道从英吉利海峡最窄处即英国的多佛尔到法国的加来,同时修建两条直径7.3米、长50000米的铁路隧道.其中37000米在海底.两条隧道之间相距30米,在其中间线再修一条直径为4.5米的辅助隧道,每隔375米与两侧主隧道连通,供通风、维修使用.当主隧道因故列车不能通行时,辅助隧道还可作为应急的通道.全部工程耗资为530亿法朗（约合70亿美元）.英法海峡隧道长50公里,当高速列车通过时,巨大的压力和空气阻力会使隧道内的温度升高到49℃～55℃.这样高的温度不仅会造成钢轨变形、设备发生故障,而且旅客也难以忍受.为了解决这个问题,科技人员在两个隧道之间加设了一条冷却管道,并在海峡两端建造了巨型水冷却设备,水温在这里被降到3℃,然后流经管道以降低隧道内的温度.隧道于1987年动工,1994年竣工并投入使用.坐时速260公里的高速火车,穿越隧道只用26分钟,从巴黎到伦敦由原来的5小时缩短为3小时.列车全天运营,高峰时间每3分钟开出一列【中国最长公路隧道排名】
中国最长公路隧道排名（八）：
我国最长的湖底隧道﹣﹣独墅湖隧道全长3460米,一辆汽车从隧道通过,这辆汽车从开始进入隧道到完全驶出隧道共用了200.5秒,而整辆汽车在隧道内的时间为199.5秒．则这辆汽车全长是多少米,汽车的速度是速度是多少米/秒我要过程汽车的速度是3460／199.5=17.431米／秒,汽车完全驶入隧道的时间是1秒（200.5-199.5）所以汽车的秒速就是汽车的全长17.431米!
中国最长公路隧道排名（九）：
我国最长的湖底隧道——独墅湖隧道全长3460米,一辆汽车从开始进入隧道到完全驶出隧道共用174秒.整辆汽车在隧道内的时间为172秒.问这辆汽车全长多少米,汽车的速度是多少
车头进入,车尾出：174秒
车尾进入,车头出：172秒
行驶两个车身长花2秒时间,行驶隧道长花（172+174）/2=173秒
所以速度是3460/173=20m/s,长度是20m.
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