世界最长跨海大桥排名

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世界最长跨海大桥排名(共10篇)

世界最长跨海大桥排名（一）：

世界上最长的跨海大桥是什么大桥?

杭州湾跨海大桥

世界最长跨海大桥排名（二）：

世界上前三大的跨海大桥是哪几座桥?
目前世界上前三大最长；工程最大的跨海大桥,分别在哪个国家的哪几座大桥,长度和投资分别是多少?如：中国浙江省宁波杭州湾跨海大桥,全长36公里的六车道公路斜拉桥,总投资118亿元【世界最长跨海大桥排名】

杭州湾跨海大桥------世界第一跨海大桥（2009年后） 巴林——沙特阿拉伯跨海大桥位于波斯湾,全长25公里,一度为世界最长.大贝尔特桥位于丹麦哥本哈根,全长17.5公里,1998年竣工通车.厄尔松海峡桥连接瑞典和丹麦,总长16公里,世界最长的公铁两用斜拉桥,2000年通车.联邦桥位于加拿大,总长12.9公里,是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥,1997年通车.日本獭户内海大桥跨海距离9.6公里,连接本州与四国.附：杭州湾跨海大桥全长36公里,其中桥长35.7公里,双向六车道高速公路,设计时速100km.总投资约107亿元,设计使用寿命100年以上.大桥设北、南两个通航孔.北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱粱斜拉桥,通航标准3000吨.大桥两岸连接线工程总长84.4公里,投资52.1亿元.其中北连接线29.1公里,投资额17.8亿元；南岸接线55.3公里,投资额34.3亿元.大桥和两岸连接线总投资约160亿元.建设工期五年左右.大桥的结构为双塔钢筋混凝土斜拉桥,双向6车道,设计时速100公里,设计使用寿命100年,总投资118亿元,建设期限5年.建成后,宁波杭州湾大桥将成为世界上最长、工程量最大的世界第一跨海大桥.大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准为3.5万吨级轮船；南航道桥为主跨318米的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准为3000吨级轮船.其余引桥采用30米至80米不等的预应力混凝土连续箱梁结构.非通航孔分北、中、南引桥3大块,其中海上部分桥梁长32公里.杭州湾跨海大桥在设计中还首次引入了景观设计的概念.景观设计师们借助西湖苏堤的美学理念,兼顾杭州湾复杂的水文环境特点,结合行车时司机和乘客的心理因素,确定了大桥总体布置原则."长桥卧波"最终被确定为宁波杭州湾大桥的最终桥型.根据设计方案,大桥在海面上有4个转折点,从空中鸟瞰,平面上呈"S"形蜿蜒跨越杭州湾,线形优美,生动活泼.从立面上看,大桥也并不是一条水平线,而是上下起伏,在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形,使大桥具有了起伏跌宕的立面形状.此外,杭州湾跨海大桥所独有的海中平台堪称国内首创.南航道再往南1．7公里,就在离南岸大约14公里处,有一个面积达1万平方米的海中平台,足有两个足球场面积.该平台在施工期间将作为施工平台,是海中施工的据点.大桥建成后,这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台,同时也是一个绝佳的旅游观光台.平台上有一高高的观光塔,既可俯瞰波涛汹涌的大海,饱览海上风光,也可以一览大桥雄姿.整个海中平台以匝道桥连通大桥,距离大桥约有150米左右.另外,这座海上"长虹"还将是我国第一座"数字化大桥".科研单位将建立一套大桥设计、建设及养护的科学评价体系,把杭州湾跨海大桥建成"数字化大桥".整座大桥将设置中央监视系统,平均每公里就有1对监视器,整座大桥上的一举一动都将在中央监视系统的"眼"中.这样,不仅大桥可进行科学合理的维护管理,而且大桥"身体"的健康状况也在适时掌握之中.杭州湾跨海大桥不同于普通大桥的特别之处,是在设计时考虑到了两个安全因素：一是高速公路车辆通行安全因素,通常直段不能太长；二是桥下船舶航行安全因素,减少建桥对水流的影响,保证桥梁各段的桥轴线与涨潮和落潮的主流垂直.这些也是桥形呈"S"形的主要原因,同时也使得跨越杭州湾天堑的这条东方巨龙更加迷人

世界最长跨海大桥排名（三）：

2008年5月1日,全球最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车.大桥全长36千米,为双向六车道,最高限速100/时.爸爸带小明去感受大桥的风采,如果小车以90千米/时的速度通过大桥,需要多少小时?小车行驶了8分钟后,爸爸将车速减慢至原来的4/5,行完全程还需要多少分钟?

36/90=0.4小时＝24分钟
（24－8）/ (4/5)=20分钟
哈哈哈哈,这个解法也是可以的,好象简化了很多东西啊!
或者
1） 36/90＝0.4小时
2） （36－90＊8/60）/ （90＊4/5) *60＝20分钟

世界最长跨海大桥排名（四）：

世界上最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥——杭州湾跨海大桥,在比例尺1：400000的地图上量得它的长度是9厘米
一列长100m的火车以19m/s的速度开过这座大桥需要多长时间?

杭州湾跨海大桥,在比例尺1：400000的地图上量得它的长度是9厘米
杭州湾跨海大桥的实际长度是：
9×400000=3600000（厘米）=36000（米）
一列长100m的火车需要开过的距离是大桥的长度加上火车的长度：
36000+100=36100（米）
火车以19m/s的速度开过这座大桥需要的时间是：
36100/19=1900（秒）=31分40秒

世界最长跨海大桥排名（五）：

如!图是世界上最长的跨海大桥--我国杭州湾跨海大桥的一部分．2008年5月1日大桥正式通车，该桥全长40km．某车刚行驶到桥面时，车内显示速度的表盘示数如图甲，那么该车此时的运动速度为______km/h，车辆匀速通过整个大桥需______h．

（1）从车内显示速度的表盘示数可以看出．指针指向80km/h，则该车此时的运动速度为80km/h．
（2）由速度公式v=

s

t

得：
t=

s

v

=

40km

80km/h

=0.5h．
故答案是：80；0.5．

世界最长跨海大桥排名（六）：

杭州湾跨海大桥全长36公里,是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥.以前走沪杭高速公路,全长304公里,大桥建成后将缩短宁波至上海的距离120公里.据统计目前大桥已累计完成工程投资114亿元,民营资本占投资金额的28.64%.杭州湾大桥由宁波、嘉兴两地以9:1的比例出资兴建,海通集团控股的慈溪建桥投资有限公司在宁波方公司中持股10%.一辆汽车以80-100公里的速度从宁波到上海.
国有资本对大桥工程投资了多少万元（保留整数）
海通集团控股的慈溪建桥投资有限公司共投资了多少元?
一辆车乙80----100公里的数度从宁波到上海.现在比原来至少缩短几小时

国有资本对大桥工程投资了813504万元
114-114*28.64
=114-32.6496
=81.3504（亿）
=813504万元
现在比原来至少缩短1.2小时.
120/100=1.2小时

世界最长跨海大桥排名（七）：

杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥，全长约36km．

（1）若一辆小车以90km/h的速度匀速通过大桥，所需时间约为______h；
（2）在建桥过程中，我国自主研制的巨型“天一号”起吊运架船要把2180t的箱梁提升30m，至少需做______J的功．（g=10N/kg）

（1）所需时间约为t=

S

V

=

36km

90km/h

=0.4h．
（2）做的功为W=Gh=mgh=2180000kg×10N/kg×30m=6.54×10⁸J．
故答案为：0.4；6.54×10⁸J．

世界最长跨海大桥排名（八）：

世界最长的桥是中国杭州湾的跨海大桥,全长约36千米,现在、有一辆汽车的轮胎外直径是.6米,他以每分钟转
477圈的速度通过这座全世界最长的大桥大约需要几分?（结果保留整数）

汽车速度:πd*477转/分=3.14*0.6*477=898.668米/分=0.898668（千米/分）
通过时间：36÷0.898668≈40（分）

世界最长跨海大桥排名（九）：

世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥,在比例尺1:400000的地图上量得它的长度是9cm一辆时速为60千米/时的汽车要想开过这座桥大约需要多长时间?（忽略汽车自身的长度）【世界最长跨海大桥排名】

实际距离=9×400000=3600000（厘米）=36（千米）
时间=36÷60=0.6（小时）

世界最长跨海大桥排名（十）：

世界上最长的 跨海大桥是哪座桥?

世界上最长的桥——杭州湾跨海大桥 杭州湾跨海大桥全长36公里,其长度在目前世界上在建和己建的跨海大桥中位居第一.杭州湾跨海大桥地处强腐蚀海洋环境,为确保大桥寿命,在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求.杭州湾跨海大桥钢管桩的最大直径1.6米,单桩最大长度89米,最大重量74吨,开创了国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最.杭州湾跨海大桥深海区上部结构采用70米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术,为解决大型砼箱梁早期开裂的工程难题,开创性地提出并实施了“二次张拉技术”,彻底解决了这一工程“顽疾”.直饮水.杭州湾跨海大桥50米箱梁“梁上运架设”技术,架设运输重量从900吨提高到1430吨,刷新了目前世界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设“梁上运架设”的新纪录 杭州湾跨海大桥南岸10公里滩涂底下蕴藏着大量的浅层沼气,对施工安全构成严重威胁.在滩涂区的钻孔灌注桩施工中,开创性地采用有控制放气的安全施工工艺,其施工工艺为世界同类似地理条件之首.

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