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【上海盛盈实业有限公司董事长朱国铭】上海盛盈实业有限公司董事长朱国铭(一)
高职院校特色专业系统化建设的探索
【上海盛盈实业有限公司董事长朱国铭】 【摘 要】以港口物流设备与自动控制专业为例，提出高职院校的特色专业系统化建设主要围绕人才培养方案、校企合作、课程建设、教学方法与手段、实习实训、师资队伍、社会服务、监控与评价等方面来开展。 【关键词】特色专业 高职 系统化建设
【中图分类号】 G 【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889（2014）02C-0062-02
特色是高职院校生存和发展的核心竞争力。以特色求生存，以质量求发展是高职院校可持续发展的一种共识。特色专业是具备一定办学规划，在人才培养、校企合作、服务区域产业行业方面颇具示范的专业，它与区域经济社会发展紧密联系，能服务好区域内的重点产业、支柱产业或新兴产业等。
我院是广西最早创办港口物流设备与自动控制专业的高职院校。该专业经过多年的建设，办学规模、教学水平得到了较大的提升。由于该专业与北部湾沿海港口产业紧密联系，服务北部湾沿海，突出海洋经济特色，走出了一条独特发展之路，开展了特色专业系统化建设的探索与实践，主要围绕人才培养方案、校企合作、课程建设、教学方法与手段、实习实训、师资队伍、社会服务、监控与评价等开展。
一、校企合作，开展系列的教学改革
校企合作是高职院校特色专业建设必经之路，也是特色专业建设的中心环节。在开展人才培养方案、课程建设、教学方法与手段、实习实训等教学改革过程中，始终坚持校企合作，以确保培养的人才与企业对接。
（一）校企合作构建“以就业为导向”的人才培养方案
每年由专业带头人、骨干教师、行业和企业专家组成的专业建设委员会，根据港口物流产业人才规格及岗位需求，按照港口物流设备操作工、港口物流设备维修工、港口物流设备电气维修工职业岗位标准，在充分调研论证和人才培养方案改革基础上，吸收借鉴国内外行业企业的职业技术教育模式和先进检验，对原有课程体系和课程内容进行深入的整合，更新教学内容，构建“以就业为导向”，适合北部湾港口产业变化的人才培养方案。
（二）校企合作构建基于工作过程为导向的实践课程体系
积极探索和实践工学结合的人才培养模式，改革课程体系，整合课程及内容，建立了体现“以就业为导向，以加强技能培养为目标，以职业岗位群的需求为依据，基于工作过程”的实践教学课程体系。实训课程采用“模块化”进行教学，根据职业性、应用性和复合性的原则，将实训项目内容分为基本技能训练模块、专业技能训练模块、综合技能训练模块和创新技能训练模块。且实训项目内容与企业工作岗位的工作内容符合度达100%。
（三）校企合作制订课程标准
课程建设实现高职院校教学内容选取、教学形式、教学场地、教学效果评价等中观环节与具体实践工作岗位（群）对接。课程标准是专业课程体系的一个重要组成部分，因此，每年召开课程建设委员会会议，根据企业岗位能力的变化，对课程标准进行重新调整和审核。在制订课程标准时，以能力为本位，以完成某项工作任务为目标。对于操作类课程，根据工作过程来构建课程内容。对于维修类课程、港口电气设备调试类课程，根据设备的应用、调试和维修项目来设置课程内容。
（四）校企合作开发课程、教材
与北海港务股份有限公司合作，开发《叉车操作员》《港口变频器与可编程控制应用》《维修电工》等教材，与武汉湾流新技术有限公司、武汉理工大学的物流工程学院港口机械系合作开发门机操作工课程，与深圳经世致用有限公司合作开发叉车操作员课程。
（五）教学方法与手段改革
对于操作类课程，比如叉车操作、铲车操作、挖掘机操作和门机操作等，采用任务驱动的方式来开展教学。对于港口电气设备调试和维修课程，比如港口变频器和可编程应用和维修、门机电气控制系统的调试与维修、桥吊电气控制系统的调试与维修等课程，采用项目导向方式来开展教学，形成学做一体的教学模式。对于门机操作，因设备复杂昂贵，目前在学校无法开展现场实践教学，到企业去进行实践教学受企业工作时间、工作任务的限制。因此，我们购置门机模拟器，模拟仿真教学。另外，为了学生能自主学习，开展网络课程和教学资源库的建设。
（六）实习实训教学改革
港口设备与自动控制实训基地获自治区专项建设经费100万，学院自筹资金投入357.65万，基地总建设经费457.65万。利用专项资金，购置了大批实训设施，新增实训室4个，新增实训项目54项，完善了专业实训项目，使我院的实训基地得到了充实，提升和丰富了实训基地的功能，满足了学生规模不断扩大对实训条件的要求。
对于港口起重机操作工、场内集装箱起重工、崖边集装箱起重工、桥式抓斗式起重工、通用桥式起重工、门座式起重机操作工等培训项目，采用先在校内进行虚拟实训，通过模拟操作考试合格后方能到企业去进行现场的操作，这样可为企业节约人力、物力、培训用的资金和时间，最主要的是，不影响企业的正常工作。另外，由于实训室只购置了模拟仿真操作，对于门机电器线路的维修无法进行，为此，自行研制门机模拟器的电器线路，企业、师生共同完成此项目，该项目获得了广西新世纪教学改革项目立项。
（七）教学监控与评价
特色专业是通过学校外部的评价和认可来体现其社会价值，特色专业在教学监控与评价方面进行了如下改革。特色专业建设成效采用了第三方评价的模式，建立就业（用人）单位、行业协会、学生及其家长等利益相关方共同参与的第三方人才培养质量评价制度，对我系毕业生就业率、就业质量、企业满意度、创业成效等进行评价。
在课程考核评价方面根据不同的课程采用灵活多样的方式进行，比如：采用阶段性评价与终结性评价相结合的方式；小组评价与个人评价方式，将学生的小组评价与个人评价联系起来，既关注小组活动的展开，又照顾学生的个体差异；用理论与实践一体化方式，在采用这种评价方式时，教师可尽量利用实践性的问题进行考评；网络考核方式。 （八）特色专业经费管理
特色专业建设经费是特色专业建设能否按时完成的资金保障。为此，学院根据特色专业建设的要求，按1：1实施配套。根据建设项目不同，经费分年度、分阶段投入，确保建设项目能如期开展。特色专业建设是近年开展的新课题，在经费管理上，学院成立了特色专业经费管理领导小组，领导小组成员指导项目主持人和执行人如何使用经费，并且制订了特色专业经费管理暂行办法，分阶段进行经费审查，以确保在进行特色专业建设中，项目主持人和执行人能合法使用建设经费。
二、实施中青年教师能力提升计划，培养专业骨干教师
中青年教师是高职院校特色专业可持续发展的保障。2012年我院修订了专业教师到企业实践锻炼的管理办法，提出了专业教师到企业挂职的明确考核要求，以促进专业教师能力的提升。
（一）教师的业务能力的培养
通过委培、国培、就业跟踪、参观考察等方式，加大培养培训力度，提高教师专业水平和教学能力。通过研修培训、学术交流、项目资助等方式，培养教育教学骨干、“双师型”教师、专业带头人，加速培养造就教学名师。
（二）教师的创新能力的培养
通过创建创新工作室，申报科技项目，以项目带动专业教师参与科研课题，开展一系列研究，通过研制创新设备，形成科技成果，申报发明专利，填补北海职业学院科技创新的空白，培养教师的创新能力，使教师逐步成为创新型的专业教师。通过下厂挂职锻炼，参与企业的技改工作，申报横向科研课题，以项目促改革，以项目带动师生开展科研工作，逐步向创新型教学改革迈进，不断提高教师的创新技能。
三、突出特色专业服务社会能力的建设
（一）合作办学
港口物流设备与自动控制专业是北海职业学院与北海港股份有限公司合作开办的专业，于2005年9月招收第一批学生，至今为广西北部湾沿海、区内外港口企业输送了5届毕业生，特别是为北海港、铁山港、钦州港、防城港输送了大量的人才。
（二）技术项目研发
由我专业教师主持、主要参与的科研项目2项，分别是：中小型渔船自动操舵仪研究与开发、甘蔗自动种植机研制与制造。这些项目的研制成功，将给广西中小型渔船的自动操作、广西甘蔗自动种植带来福音。另外，专业教师到企业去，参与企业的管理和技术攻关，为企业解决技术难题等。
（三）职业技能培训鉴定
通过特色专业的建设，本专业的实训条件得到了极大的改善，实训基地功能不断增加，培训鉴定工种数量从4个增加到7个，培训鉴定人数从2011年的1353人增加到2012年的1489人。另外，基地面向企业员工、下岗职工、复退军人、农民工等社会人员进行再就业培训鉴定，培训鉴定人数从2010年199人到2012年319人。此外，实训基地成为北海市企业职工的职业技能比赛场所，每年北海市总工会、北海市人社局联合举办的维修电工、PLC职工职业技能比赛在我院的示范性实训基地举行。
特色专业建设，围绕人才培养方案、校企合作、实训条件、课程建设等开展了系统化的教学改革，使本专业的实训条件得到了极大的改善，课程体系趋于优化，符合企业要求，建成了一支技术过硬的师资队伍；社会服务能力不断增强，使港口物流设备与自动控制专业的人才培养适应区域经济发展的需求。
【参考文献】
[1] 蒋主力.“特色强校”是高职院校生存和发展之本[J].山东商业职业技术学院学报，2004（1）
[2] 黄昀，冉荣，朱国铭.特色专业与课程一体化建设课程体系创新探索[J].大学教育，2012（3）
[3]金顺姐.重点与特色专业建设的探索与实践[J].牡丹江大学学报，2012（5）
[4]徐文俊，刘志民. 高等教育与区域经济互动发展的问题与对策[J].江苏高教，2011（3）
【基金项目】2012年度广西高等教育教学改革工程项目（项目编号：2012JGZ194）
【作者简介】汪卫星（1974― ），男，北海职业学院副院长，在读博士，研究方向：高等教育、制造企业信息化；覃惠芳（1964― ），女，北海职业学院机电工程系副主任，教授，研究方向：高等教育、信息化制造。
（责编 丁 梦）
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