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皮带机头基础施工技术措施(一)
40112运顺皮带机头安装技术措施
40112运顺皮带机头安装安全技术措施
一、工程概况：
40112皮带机头设备已在地面调试完成，现需下井安装。为保证各项工作的安全如期顺利进行，特编写此安全技术措施。所有参加施工人员必须认真学习，并按措施施工。
二、安装方案及技术要求：
40112运顺皮带机头卸载部、驱动部、储带仓、张紧装置和卷带装置等几部分合计安装60m，安装时按照由里向外的顺序安装。
1、安装前的准备工作
(1)在机头安装硐室打好地坪、浇筑好底脚螺丝基础坑后，地测部标出运顺巷道中心线、皮带安装中心线以及基准水平等高点。
(2)准备好起吊用的绳套、锁扣、倒链5t、3t各两台。
(3)准备好安装时对中、找正用的百分表，整平用的水平尺，调整设备高度用的垫铁，摆动设备用的移溜器2部，调整高度用的32t千斤顶1个。
(4)准备充足浇筑基础坑和底脚螺丝用的混凝土砂石料。
2、设备运输路线
皮带机头大件按照安装次序提前进行编号，利用DBT铲车5B车等运至40112运顺皮带机头。皮带机头各大件在井口装车时，控制好大件重心位置并让重心靠近载物车辆的中心，再用钢丝绳捆绑牢固。
运输路线: 地面→2#副斜井→4煤1#辅运大巷→40112运顺联络巷→40112机头硐室。
3、皮带机头设备的进车顺序
按照安装时由里端向外的顺序设备进车顺序为：卸载滚筒→机头三角架→1#机电机→耦合器→减速机→2#机减速器→耦合器→电机→1#驱动滚筒装置→2#驱动滚筒装置→3#机减速器→耦合器→电机→储带仓前固定滚筒组包括滑道底架→储带仓游动滚筒组滑道底架→储带仓游动滚筒组→张紧装置→压带及卷带装置→皮带架立腿、纵梁、托辊架和托辊；在设备进入的同时，随机配件也一同运至。
4、皮带机头设备的安装顺序
按照安装时由里端向外的顺序设备安装顺序为：机头三角架→卸载滚筒→1#驱动滚筒装置→2#机减速器→耦合器→电机→3#机减速器→耦合器→电机→2#驱动滚筒装置→驱动装置3m底架2对→1#机减速器→耦合器→电机→储带仓前固定滚筒组包括滑道底架→储带仓游动滚筒组滑道底架→储带仓游动滚筒组→张紧装置（包括张紧绞车、油缸和皮带架）→压带及卷带装置（包括3组压带油缸、卷带油泵等）→完善皮带架立腿、纵梁、托辊架和托辊→穿带工作
5、皮带机头设备的安装方法：
(1)根据地测部给出的巷道中心线和皮带中心线，按照进车顺序将设备摆放到位。
(2)机头三角架到位后，用DBT铲车将其调整至安装位置，根据基础地坪的水平度，利用垫铁调整两端平衡性将其准确的预置于安装位置，最后可借助于移溜器和千斤顶根据安装技术要求对好基础坑位置进行精细调整，上地锚并进行浇筑，并保证有足够的凝固时间，混
凝土凝固时间不少于24h。
(3)在机头三角架凝固的时间过程中，可先行安装1#驱动滚筒装置，同样用DBT铲车将其调整至安装位置，根据基础地坪的水平度，利用垫铁调整两端平衡性将其准确的预置于安装位置，最后可借助于移溜器根据驱动滚筒安装技术要求对好基础坑位置，上地锚并进行浇筑，并保证有足够的凝固时间。【皮带机头基础施工技术措施】
(4)机头三角架凝固时间达到预定时间并且有足够的凝固力时，可进行卸载滚筒的安装。卸载滚筒的安装要借助于手拉葫芦，在卸载滚筒上方巷道顶部预置的锚索上固定好钢丝绳套，再将手拉葫芦悬挂于绳套上。用手拉葫芦将卸载滚筒起吊至安装位置，利用撬杠等工具先对卸载滚筒进行稳固后即可用螺栓对卸载滚筒进行固定。
(5) 1#驱动滚筒安装后凝固时间达到预定时间并且有足够的凝固力时，可进行1#驱动装置的安装，在DBT铲车调整位置后偏差较大时安装工具可借助于手拉葫芦。1#驱动装置首先对接安装的是2#减速机，用DBT铲车将减速机调整好安装位置，根据驱动滚筒轴与减速机输出轴高度统一的要求，利用垫铁（楔铁）和移溜器调整减速机输出轴与驱动滚筒轴同心度和水平度的统一。根据传动滚筒中心线与减速机输出轴中心线同轴度的要求，利用水平尺和百分表来进行测量并进行精调，直至满足要求。待减速机凝固完成时，用同样的方法来进行2#机耦合器和电机的安装。
(6)用同样的方法依次完成2#驱动装置、驱动装置3m底架2对、3#驱动装置、储带仓前固定滚筒组包括滑道底架、储带仓游动滚筒组
滑道底架、储带仓游动滚筒组、张紧装置（包括张紧绞车、油缸和皮带架）、压带及卷带装置（包括3组压带油缸、卷带油泵等，其中在井下安装压带油缸时要借助于手拉葫芦）。
(7)整体大件布局完成后进行小件的完善工作，主要包括蓄能器、张紧油缸、皮带架立腿、纵梁、托辊架、托辊的完善工作，待皮带头各部分完善后即可进行皮带头的穿带工作和各注油件注油工作。
6、安装质量及要求
(1)严格按照图纸位置安装，地脚螺丝必须安装齐全并用混凝土凝固。
(2)所有连接件和紧固件应齐全、牢靠，防护罩齐全完整，各滚筒、轴承转动灵活。
(3)安装后各滚筒中心线与皮带中心线的垂直度公差不得大于1/1000。
(4)电动机中心线与减速机输入轴中心线的同轴度公差不得大于0.1mm。
(5)传动滚筒中心线与减速机输出轴中心线的同轴度公差不得大于0.2mm。
(6)机头安装初级和二级清扫器各一台，清扫器刮板面与胶带接触长度应不小于带宽的85%。
(7)机头地脚设有50mm的基础台；夹带及卷带装置地脚设有30mm的基础台，其余无基础台。【皮带机头基础施工技术措施】
(8)各地脚螺栓应在尺寸复查后安装，并采用二次灌浆法固定螺
栓。
(9)将上下皮带进行连接，待供电、供水、供液系统形成后，正确连接各管路，用机头张紧装置张紧皮带。
(10)按规定的油质油量对所需注油脂的部位进行注油。
(11)机头及储带装置所用的连接件和紧固件应齐全、牢靠，防护罩齐全完整，各滚筒、轴承转动灵活。
(12)液力耦合器的工作介质液量适当，易熔塞和防爆片应合格。
(13)制动器的闸带和闸轮接触严密，制动有效。
(14)减速器内油量适当，无漏油现象。
7、浇筑时注意事项
（1）混凝土材料按比例进行配比。人工严格按照配合比制作，其配合比为水泥：沙子：石子：水=1：1.11：2.72:0.38 (按体积比)制作前应按用量要求，按配比制作量筒，任何人不得随意更改。搅拌必须均匀，否则不得使用。
（2）浇筑前将基坑内的杂物清除。
（3）浇筑时用振动棒将混合料振动均匀，严禁出现蜂窝、麻面。
（4）浇筑后等其完全凝固后安装上部部件。
三、安全技术措施
1、一般规定
（1）所有参加施工人员必须认真学习本措施并签名后方可施工。
（2）全体职工必须牢固树立“安全第一”的思想，严格执行“三大规程”和本措施的有关规定作业，杜绝“三违”。
皮带机头基础施工技术措施(二)
皮带机头扩帮安全技术措施
10号西胶带下山皮带机头扩帮
安全技术措施
根据矿井生产需求在10号西胶带下山皮带机头再加一组电机减速器，为确保安全生产间隙能满足设计要求，安装前需对皮带机头段北帮进行扩帮。特制定此施工安全技术措施： 一、成立领导小组 组 长：任永平
副 组 长：任志忠、贺中仁、吕喜生、高仁旺、 李永平 施工负责人 ：申金年
安全负责人：刘占海、现场安全员 机电负责人：贾永发、张彦龙、乔建平 技术负责人：李明亮、李兔平、跟班技术员 二、施工工程量、参数
1、10号西皮带下山机头扩帮参数：在10号西皮带下山北帮扩帮扩帮长11.3m,扩帮厚1.5m、高2.5m。
后附：巷道平面布置示意图 后附：扩帮断面支护图
2、巷道支护采用锚杆、网片、梯子梁联合支护。顶锚杆选用Φ20×2400mm，帮锚杆选用Φ18×2000mm，锚杆间排距均为800×800mm；巷道顶和帮部每根锚杆使用K2340和Z2340各1卷树脂药卷，网片采用Φ6钢筋网，钢筋网片孔边长100mm；梯子梁采用Φ12钢筋梯子梁；锚索采用Ф17.8×8000mm，按二根布置，间距1600mm排距1600mm，
每根锚索使用K2340一卷树脂药卷和Z2340两卷树脂药卷，采用C20砼进行喷浆，喷浆厚度不得小于150mm。 3、支护质量及文明生产的要求：
（1）巷道净宽中线至一帮允许误差为0～＋100mm，净高允许误差为0～＋100mm。
（2）锚杆间、排距，允许误差为±100mm。 （3）锚杆方向周边安装角度不小于75°。 （4）锚杆托板紧贴岩壁,不得松动。
（5）锚杆必须推到孔底，外露长度为10～40mm。
（6）顶锚杆锚固力不得少于64KN（18MPa），扭距力不小于150N.m；帮锚杆锚固力不少于30KN（10MPa），扭距力不小于100N.m。 （7）锚索钢绞线必须推到孔底，尾段露出锁具150mm～250mm，间距误差±300mm。
（8）网片必须拉紧压实紧帖岩面，网与网压茬宽度为100mm，并用16号双股铁丝进行联网、间距为300mm。
（9）梯子梁吊斜为两梁头至后方巷道中线的距离差不得大于100mm。
（10）帮要直、齐，不得有穿裙子现象。
（11）当班施工结束后，必须将浮矸、杂物清理干净，并将物料、工具等码放整齐，确保后路畅通。 二、施工工艺
1、施工工艺：采用打眼放炮扩帮、人工攉煤到煤仓。
工艺流程：交接班安全检查→打眼→检查顶板支护及瓦斯→装药联线→瓦斯检查→放炮→瓦斯检查→安全检查→临时支护→永久支护→清理验收。【皮带机头基础施工技术措施】
2、爆破条件：掏槽眼使用MQS-45/1.4C 2气动钻机配合L=2.0m长的麻花钻杆，Φ28mm钻头打眼，楔形掏槽，打眼前打眼工检查好巷道中线，打眼过程中抽动钻杆，排净炮眼中的煤粉。使用煤矿许用二级乳化炸药，毫秒延期电雷管，每次放炮炮眼数量不能超过10个，每个炮眼炸药消耗量为0.4kg。
爆破操作方法：采用一次打眼、一次装药、一次起爆。在此过程中严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度。严格控制按爆破相关规定进行钻眼、装药、联线；严格执行放炮管理措施。
后附：炮眼布置图、爆破说明书 三、组织措施
工作面实行“三八”制作业。10号西胶带下山皮带机头扩帮由通风队负责施工，通风队长杨利忠负责组织精干人员进行扩帮。
四、安全技术措施 （一）施工前注意事项
1、施工前，由队部技术员编制施工安全技术措施，并经相关领导贯彻审批。
2、施工前必须对施工人员进行培训学习，没有经过培训人员及经过考试不合格的人员不准上岗工作，特殊工种上岗前，队内必须对其进行现场操作考核，只有考核合格，经队管理人员确认后，方可持证上岗。
3、施工前，必须将物料备齐，确保施工用料，所备物料必须码放整齐保证后路畅通。
4、施工前，必须对10号西胶带下山皮带机头、电缆和风、水管路进行保护，风、水管路用皮带遮盖进行保护。
（二）爆破注意事项
1、爆破工由持有操作资格证的人员担任。
2、火工品使用情况必须有队长、矿级领导签字后方可领用，剩余火工用品必须当班返库登记备查，严禁乱扔乱丢，严禁任何人代替爆破员进行联线和爆破。
3、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线，硬拽管体，硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前脚线将电雷管抽出，抽出单个电雷管，必须将脚线扭结成短路。
4、装配起爆药卷时，必须遵守以下规定：
（1）必须在顶板完好，支护完整，避开电气设备和导电物体爆破工作地点进行，严禁坐在爆破材料箱上装配起爆药卷，装配起爆药卷，
数量以当时当地需要数量为限。
（2）装配起爆药卷，必须防止电雷管受震动，冲动，折断脚线和损坏脚线绝缘层。
（3）电雷管必须由药卷顶部装入，电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
（4）电雷管插入药卷内，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭成短路。
（5）装药前，首先清除煤眼内的煤粉，再用木质炮棍将药卷轻轻推入。炮眼内的药卷必须彼此密接，装药后，必须把电雷管脚线悬空。严禁电雷管脚线，爆破母线与运输设备、管路、电缆、电气设备等导电体相接触。
（6）严格执行“一炮三检”制，（装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯浓度）和“三人联锁放炮制”。
（7）炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求： ①炮眼深度小于0.6m时,不得装药、爆破。
②在特殊情况下，如打底、扩帮，确需浅眼爆破时，必须符合下列规定：
A、炮泥封满。
B、每孔装药量不得超过1卷。
C、爆破前，必须在爆破地点附近洒水降尘并检查瓦斯，瓦斯浓度超过1%时不准起爆。
D、检查爆破地点顶板状况。
皮带机头基础施工技术措施(三)
主斜井皮带机头基础浇筑安全技术措施
主斜井皮带机头基础浇筑安全技术措施
主斜井上段已经砌碹完成，为改变主井单运输状况，准备在主井安装主皮带，现要在井口浇筑主皮带机头基础。为加强施工质量和确保施工过程安全进行，特制定本措施，望施工队认真学习本措施并严格执行。
一、施工准备
1、施工前将各种材料准备齐全，并分类码放标准。
2、材料规格
水泥：硅酸盐水泥。
河沙(或石粉)：细粗粒河沙，含泥量不超过3%
碎石：粒径15mm-25mm
配比：水：水泥：河沙：碎石=1：2.1：3.1：5.7
模板：严格按设计规格制作
3、施工用具
铁锹、拌浆机、振动棒、斗车等
二、技术要求
1、基础浇筑要严格按照放的中线进行施工，生产科在浇筑前严格按设计放好中线。
2、按要求支好模板，模板搭接尺寸要符合设计要求，并稳固牢靠，特别是两帮必须用木桩或木板固定牢，防止浇筑过程中，模板变形。模板放置好后必须将上下两层模板固定，防止掉落。
3、浇筑基础时，必须使用标号为C30的混凝土，基础深度为
400mm，混凝土必须用搅拌机拌匀，并保证基础浇筑过程中不留任何缝隙和孔口。
4、基础浇筑完成后，根据标注的水平线将基础面铺平。
5、基础模板必须等基础全面凝固后方可拆除，即拆模周期不得低于72小时，拆模后，及时将基础四周的空间用积渣垫实。
三、浇筑安全技术措施
1、浇筑基础前，应先校对中线，并画好基础的中心线，施工过程中严格按照中腰施工。
2、所有施工人员必须佩戴安全帽，穿水鞋，不得赤脚作业。
3、在模板上钉上木板以方便拉斗车，木板要钉实，防止打滑。
4、拉车时要注意前方与两侧的行人，也要注意模板上空的地方，以防踩空。
5、所有施工人员必须要佩戴口罩、手套、等劳保用品，要注意身边的铲车来往，保护自身安全。
6、往搅拌机内倒水泥时，要防止搅拌机的转动伤人。
7、抬水泥过程中要时刻注意铲车的来往，以防被铲车伤害。
8、在升降斗下拉车的人员不能太靠近斗，特别是在斗提升时要注意防止斗突然浮滑落伤人。
9、用斗车往模中倒浆时，注意不要太用力翻车，要注意不损伤自己和他人。
10、浇筑的混泥土必须按照设计拌匀，浇筑时用工具（振动棒）填密实。
11、机电队负责接好电源，电气设备要有接零或接地保护装置。
12、使用的电焊氧割要有相应的措施。
13、基础等施工结束后，必须将矸石清净。
14、施工过程中必须有副队长以上跟班，并有技术员跟班指导。
15、本措施未提及事项严格按照《煤矿安全规程》执行。
皮带机头基础施工技术措施(四)
桥梁桩基施工技术要点及质量控制措施
摘要：随着我国经济的快速发展，公路及桥梁建设规模逐渐增多，在诸多公路桥梁施工过程中，桥梁桩基作为重要基础结构，其施工质量受到广泛关注。桥梁桩基施工过程中，要加强质量控制，确保施工质量。
关键词：桥梁;桩基;施工技术;质量控制
引言
由于桩基施工质量控制不当造成的桥梁工程质量问题屡见报端，在现代桥梁工程施工当中，桩基础施工是十分重要的。桥梁工程中桥梁桩基极为关键，桥梁桩基由于深埋在地表下，而且多数施工区域地下水较高，因此桩基的质量一直都较难控制，况且桩基质量直接影响桥梁的整体质量。
1常见的桥梁桩基施工技术分析
1.1人工挖孔桩
该施工技术主要在桩基长度及直径均较小的情况下应用。基于施工中，通过人力的利用完成挖掘成孔，进一步将钢筋骨架安装好，并完成混凝土浇筑施工，使桩基具备支撑上部结构的作用。该施工方法具备多方面的优势，比如施工工艺简单、施工设备容易操作及桩基成孔在检测方面即为便利等。同时，还能够较好地与环境相适应。通常状况下，使用该种方法的施工效率均非常高，目前桥梁桩基施工也常使用该种方法。
1.2钻孔灌注桩
钻孔灌注桩施工可细分为正循环钻孔法和反循环钻孔法两类。主要的施工原理是通过对钻孔设备的应用，基于施工中将土体破坏，利用成孔设备运出泥浆，并基于地基的条件想将桩孔形成。进一步把钢筋笼向孔内放置，在完成混凝土灌注滞后便形成桩基。基于施工中，需做好泥浆及孔内泥浆水位的管理工作，以此使后期混凝土浇筑质量所引发的不良影响实现有效避免。该施工方法具备多方面的优势，如设备操作容易、成孔桩基不会受到限制及噪声低等。并且，该施工方法所钻制的孔比人工挖孔桩要大许多，成孔速度快且质量高等。另外，具备较强的适应能力，所以在目前桥梁桩基施工中，钻孔灌注桩也经常被使用。
2桥梁桩基施工技术要点
2.1成孔
第一，要保证在整个施工阶段，桩子都处在规定的状态中，只有这样才可以保证后续工作顺畅开展，如果其不能竖直放置的话就会导致后续的钢筋笼无法有效的安装。第二，控制好方位和高度。在衬垫埋设过程中，需要注意始终保持其中心和桩位的误差不超过50mm，并根据土层的物理性能指标确定相应的埋置深度。如果是土层的粘结能力不够理想，其埋置深度不应小于1.5m，对于粘性土可以放宽到1m。要保证衬埋的牢靠性。除了上面讲到的这些内容之外，要想有效的应对上述问题，不单单要选取恰当的设备，还应该认真的检测管线的弯曲性，还要分析项目所在区域的地质结构，进而认真的研究资料、明确最终的进钻速率。在平时的工作中我们经常会遇到因为测量绳遭遇水而变形的情况，要想避免这种问题就要提前将绳子浸泡，进而测绘，而且还要做好复测工作。
2.2钢筋笼施工
在钢筋笼的制作方面，需参照设计图纸严格进行，以钢筋笼骨架尺度对尺寸相当的样板进行制备，箍筋在样板上弯制成圈。第一步需利用钢筋将支架定位好，同时对各主筋间的间距控制好，使间距保持均匀，且误差<1cm。并且，还需控制好箍筋和钢筋笼之间的尺寸及价格偏差。其次，需对钢筋与焊条的质量进行严格检查，对于焊条型号需与钢筋性能相满足，同时需与施工规范相符合。焊接时可基于钢筋笼内侧将定位圈焊接，同时将声测检测管安装好，以此为焊接质量的检测提供依据，进而使钢筋笼制作的安全性得到有效保证。在钢筋笼安装方面，施工前需对孔内情况进行全面检查，看是否存在残渣或塌方等情况。在搬运及吊放钢筋笼的过程中，需使钢筋笼变形情况实现有效避免，安装时需将孔位对准，顺直扶稳之后把钢筋笼匀速放进孔内。在安装过程中，钢筋笼不可与孔壁发生触碰，以此使笼壁扭曲现象实现有效避免。
2.3灌注混凝土
钻孔灌注桩混凝土施工是在水下浇筑，属于隐蔽施工，这是影响灌注桩施工质量的关键。虽然桩基技术已经很成熟，但混凝土浇注事故仍时有发生，现场人员应加强施工技术控制，为工程质量及工期提供强有力支持。
（1）浇筑前的质量控制。首先，准备注浆原材料。通常情况下，其原材料主要包括过筛的黄砂、冲洗过的石子等。其次，在浇筑前，需要对孔底沉淀厚度进行测量，避免超过规定值。如果测量值超过规定值，在这种情况下，需要进行清孔处理。
（2）浇筑过程中的质量控制。当一切准备好后，可以开始浇灌混凝土，首车混凝土须一次灌完。同时应观察隔水栓，看其是否随泥浆流出，如果没有流出应观察导管内部，看其是否还在导管内。如果隔水栓不在导管内易造成混凝土不密实，出现混凝土浇筑事故，这种事故处理起来浪费人力物力财力，影响工期。在对钻孔灌注桩浇筑混凝土时，当混凝土浇筑到设计的高度时，在这种情况下，由于导管外侧的泥浆稠度比较大，所以增加了顶升混凝土的难度。这时，对泥浆采用水冲的方法进行稀释，进一步提高灌注落差，同时适当增加埋深。
3桥梁桩基施工质量控制措施
3.1防止桩基桩身出现断裂的质量控制措施
当桥梁桩基桩身出现较大弯曲时，由于桩身在集中的反复荷载作用下，无法承受抗弯强度，容易产生断裂现象。桥梁桩基施工过程中，一旦出现断裂现象，要结合桩基所处的地质条件和结构部位，及时采用补桩等方法妥善进行处理。补一根桩时，可以在轴线内外进行补桩，补两根桩时，可以在断桩的两侧位置进行补桩。
3.2防止桩顶碎裂的质量控制
桥梁桩基沉桩施工过程中，在桩顶部位的混凝土容易出现坍塌、碎裂及掉角等现象，严重情况下会导致桩顶钢筋全部外漏。由于混凝土和钢筋在承受冲击荷载时，无法有效协同工作，以至于桩基顶部极容易出现破碎等现象。因此，在打桩施工过程中，必须要结合工程地质条件、单桩承载力及断面情况来考虑。当桩帽和桩顶的接触
面不平齐时，或者沉桩入土过程中桩身不垂直时，导致桩顶面出现倾斜，以至于桩顶局部受力，导致破损现象发生。在沉桩过程中，桩顶部位为增加缓冲垫或缓冲垫损坏后未及时更换，导致桩顶直接遭受冲击荷载。桩基沉桩施工过程中，一旦发现桩顶部出现破碎时，要立即停止沉桩，立即更换加厚缓冲垫进行冲击。顶部破碎严重时，要将破碎部位削平，然后进行补强，强度合格后才可进行沉桩作业。
3.3冲击成孔过程中特殊情况下的质量控制
进行冲击成孔施工过程中，一旦遇到孤石时，要及时抛填何其硬度基本一致的片石或卵石，同时作业时将钻机稍微偏向孤石一侧，利用高冲程进行冲击; 此外，还可采用高低冲程进行交替冲击，以便将孤石击碎，而后填入孔壁内。必要情况下，可以采用孔内爆破法，将孤石实行定点爆破，爆破过程中要避免对冲击孔造成影响，从而确保成孔质量。
结束语
近些年来，只有加强桥梁桩基础施工技术控制，才能保证工程的质量，从而取得好的经济效益和社会效益。随着时代不断的发展，新的桩基技术将会涌现，要想更好地满足桩基工程的发展，还需要对桩基工程施工技术进行创新性研究。
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本文来源：http://www.zhuodaoren.com/shenghuo341615/
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