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丝绸之路经济带对中国发展的意义(一)
“丝绸之路经济带”的战略意义
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“丝绸之路经济带”的战略意义
作者：
来源：《大陆桥视野·上》2013年第10期
曾经对世界经济产生过巨大影响的“丝绸之路”，正在重新成为人们关注的热点。2013年9月7日，国家主席习近平出访中亚哈萨克斯坦等国时提出，中国可以与欧亚各国用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”。
“丝绸之路经济带”就是以陇海、兰新铁路即依托横贯亚欧的新亚欧大陆桥和同方向的连霍高速公路为轴线，然后和中亚国家的铁路公路相连，一直延伸到欧洲，发挥经济集聚和辐射功能。从目前来看，这条国际大通道主要是把中国与中亚国家的利益紧紧联系在一起，使中亚成为中国“西进”战略的重要支点和战略通道。“丝绸之路经济带”属于跨国经济带，其规模超出了一般意义上的经济带。“丝绸之路经济带”的提出和发展的核心是为了加快我国与中西亚及欧洲的经贸合作，为我国开辟更宽广的商品市场和能源资源供给地。
与中亚国家贸易的快速发展显示现代丝绸之路的巨大作用。根据海关数据统计，2012年中国与中亚五国贸易额已达到459.4亿美元，中国与中亚国家建交第一年即1992年，中国与中亚五国的贸易总额仅为4.6亿美元，相差近百倍。就在2013年第一季度，中哈贸易额比上年同期增加23%，中土增加4.9%，中吉增加3.9%，中乌增加53.5%。中国与中亚国家贸易未来潜力巨大，对中亚国家经济发展和人民生活水平提高十分重要。
中国与中亚国家经济合作现在涉及能源和矿产资源、农业、电力、通信、交通、服务业以及基础设施等各领域，合作规模和档次不断提高。中亚已成为中国“西进”和对外投资的重点地区。中国对哈萨克斯坦投资额已经超过200亿美元，对哈各类形式的金融信贷超过300亿美元，在哈注册的各类企业达3 000家，哈已成为中国在海外第三大投资目的地国。
古代丝绸之路主要依靠骆驼和马作为交通工具，而现在，公路、铁路、石油天然气管道和一条条航线已形成立体、多样的现代丝绸之路。中哈阿拉山口口岸2012年过货量已经达到1 658万吨。连接中、吉、乌等国的铁路线正在规划中。已投入使用的连接中国和中亚的石油天然气管线更是为中国能源提供了安全保证，也为中亚国家能源出口多元化创造条件。
丝绸之路经济带对中国发展的意义(二)
“丝绸之路经济带”的必要性及其意义
运用经济生活的知识，说明建设“丝绸之路经济带”的必要性及其意义。
(1)是适应经济全球化趋势的客观要求。建设“丝绸之路经济带”，有利于促进生产要素在沿途各国间的流动、国际分工水平的提高、各国生产力的发展，为各国经济提供了更加广阔的发展空间。
(2)是市场经济发展的内在要求。建设“丝绸之路经济带”，有利于沿途各国加强区域合作，充分利用国际国内两种资源、两个市场，实现资源的合理、优化配置。
(3)是我国坚持对外开放的基本国策，提高开放型经济水平的要求。建设“丝绸之路经济带”，有利于我国与中亚各国之间的相互开放、互利合作，把“引进来”和“走出去”更好结合起来。
中国与中亚各国共同建设“丝绸之路经济带”对推动我国经济持续健康发展的战略价值
①有利于加快“走出去”的步伐，转变对外经济发展方式，提高开放型经济水平；②有利于提升西部地区的经济发展水平，推动区域协调发展；③有利于解决我国能源资源短缺的问题，促进经济持续发展。
丝绸之路经济带对中国发展的意义(三)
建设丝绸之路经济带的深刻内涵和重大意义
【丝绸之路经济带对中国发展的意义】
建设丝绸之路经济带的深刻内涵和重大意义
一、基本概念
丝绸之路经济带，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。新丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。
丝绸之路经济带，地域辽阔，有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源，被称为21世纪的战略能源和资源基地，但该区域交通不够便利，自然环境较差，经济发展水平却与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象。
在现代交通、资讯飞速发展和全球化发展背景下，促进丝绸之路沿线区域经贸各领域的发展合作，既是对历史文化的传承，也是对该区域蕴藏的巨大潜力的开发。
二、历史背景
西汉时期，张骞和东汉时班超出使西域开辟的以洛阳为起点，经关中平原、河西走廊、塔里木盆地，到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区、大伊朗，并联结地中海各国的陆上通道。在这条具有历史意义的国际通道上，五彩丝绸、中国瓷器和香料络绎于途，为古代东西方之间经济、文化交流作出了重要贡献。作为经济全球化的早期版本，这条贸易通道被誉为全球最重要的商贸大动脉。
经过岁月变迁，21世纪初，贸易和投资在古丝绸之路上再度活跃。中亚各国希望与中国扩展合作领域，在交通、邮电、纺织、食品、制药、化工、农产品加工、消费品生产、机械制造等行业对其进行投资，并在农业、沙漠治理、太阳能、环境保护等方面进行合作，为这块沃土注入“肥料”和“生机”。
2013年9月7日上午，中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲，提出共同建设“丝绸之路经济带”。为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，这是一项造福沿途各国人民的大事业。
三、发展现状和前景
能源合作
能源合作是中国与中亚国家合作的亮点。中哈原油管道、中国—中亚天然气管道等大型能源合作项目相继建成并投入运营，为区域经济发展输入新鲜血液。全长2800公里的中哈石油管道自2006年正式开通以来，已成为中国同里海相连的能源大动脉，哈萨克斯坦已经累计向中国输送原油5000多万吨。中国—中亚天然气管道年设计输气量为300亿—400亿立方米，自2009年底到2013年，已累计向中国输送天然气600多亿立方米，相当于中国2010年天然气总产量的一半。
经济贸易
中国已成为中亚国家最主要的贸易伙伴，分别成为哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的第二大贸易伙伴。中国对中亚国家的直接投资快速增长，已成为乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦第一，塔吉克斯坦第二大投资来源国。未来，中国与中亚国家在经贸、金融、投资等领域合作将不断扩大，经济合作的内容将更加丰富，规模将进一步扩大。
互联互通
加快推进互联互通建设是丝绸之路经济带有关国家的共识。上合组织在其中期发展战略中明确提出了大力发展金融、能源、通信、农业四大领域的经济合作。当前，中国正在积极推动与中亚国家间建成铁路、
公路、航空、电信、电网、能源管道的互联互通网络，发展与中亚国家的资金流、物流、人流和信息流等方面的合作，激活新的经济增长点。
区域合作
推进旨在降低区域内贸易和投资成本的物流、贸易和投资便利化，是全球性的大趋势，也是发展区域经济合作的关键。要推进贸易投资便利化，提升海关、交通运输、出入境检验检疫、金融、信息交流等功能领域的合作显得非常重要，须加强各国有关政府部门和国家之间的贸易政策协调和沟通。
丝绸之路经济带建设，可以综合交通通道为展开空间，依托以沿线交通基础设施和中心城市，对域内贸易和生产要素进行优化配置,促进区域经济一体化，最终实现区域经济和社会同步发展。推进贸易投资便利化、深化经济技术合作、建立自由贸易区，是新丝绸之路经济带建设的三部曲。自贸区建设成为包括上海合作组织各成员国在内的丝绸之路经济带沿线国家的远期目标。
金融合作
上海合作组织成员国金融主管部门交流增加，2009年11月召开了首届央行和财政部长会议，积极探讨地区融资领域合作。由中方牵头的国家开发银行开展授信和融资额度规模已超过500亿美元。
中国与俄、吉、哈三国先后签署边境贸易本币结算协议，推进了相互贸易合作。下一步，各国将推进区域内货币互换，推动离岸贸易和上合组织开发银行等其他金融合作措施。【丝绸之路经济带对中国发展的意义】
三、发展措施
发展丝绸之路经济带，按照以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作：
加强政策沟通
各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流，本着求同存异原则，协商制定推进区域合作的规划和措施，在政策和法律上为区域经济融合“开绿灯”。
加强道路联通
上海合作组织正在协商交通便利化协定。尽快签署并落实这一文件，将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道。在此基础上，我们愿同各方积极探讨完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利。
加强贸易畅通
丝绸之路经济带总人口近30亿，市场规模和潜力独一无二。各国在贸易和投资领域合作潜力巨大。各方应该就贸易和投资便利化问题进行探讨并作出适当安排，消除贸易壁垒，降低贸易和投资成本，提高区域经济循环速度和质量，实现互利共赢。
加强货币流通
中国和俄罗斯等国在本币结算方面开展了良好合作，取得了可喜成果，也积累了丰富经验。这一好的做法有必要加以推广。如果各国在经常项下和资本项下实现本币兑换和结算，就可以大大降低流通成本，增强抵御金融风险能力，提高本地区经济国际竞争力。
加强民心相通
国之交在于民相亲。搞好上述领域合作，必须得到各国人民支持，必须加强人民友好往来，增进相互了解和传统友谊，为开展区域合作奠定坚实民意基础和社会基础。
丝绸之路经济带对中国发展的意义(四)
“新丝绸之路经济带”对我国经济发展的意义
摘要：“新丝绸之路经济带”是近几年来我国提出的一个建设亚欧地区经济往来平台的项目。丝绸之路的重新激活将给我国经济带来无限的生机，同时也有一定的弊端和风险。文章主要围绕“新丝绸之路经济带”的研究背景、意义、存在的问题和一些针对性的措施展开的。 关键词：“新丝绸之路经济带”；经济发展；意义；存在问题
一、研究背景
早在西汉时期，汉武帝欲联合大月氏一起抗击匈奴，派张骞出使西域，于是开辟了沟通欧亚的桥梁――丝绸之路。古往今来，在这条路上，一车车瓷器、布匹、丝绸运到了古埃及、古印度和古希腊，换回了西方的各类珍宝和金银细软。丝绸之路在元代进入了黄金时期，从古长安直到伊斯坦布尔，是世界上最长的通商之路，是中外文化的交流之路，也是人类迁徙之路。在国家主席习近平同志2013年访问哈萨克斯坦首都阿斯塔纳时，发表的一篇名为《弘扬人民友谊共创美好未来》的演讲中提出中国同中亚各国应共同建设“新丝绸之路经济带”，加强“五通”，即加强政策沟通、加强道路联通、加强贸易畅通、加强货币流通、加强民心相通。在2014年出访欧洲时又重申了“新丝绸之路经济带”的重要性，表达了中国的诚意和决心。
在我国经济迅速发展的背景下，自21世纪以来，“新丝绸之路”使中国与中西亚各国家的联系更加紧密了起来。通过这个有着古老历史的经济之路，中国与中西亚各国的食品、纺织品、药品、化工品、农产品及各类消费品的交流密切，同时在许多领域开始了合作，比如农业、沙漠治理、环境保护和太阳能的利用等。重新激活这一条贸易通道，对中国乃至中西亚、欧洲、非洲各国都有着重要的意义。
二、“新丝绸之路经济带”对我国经济发展的意义
（一）增强了我国同中西亚各国的友好关系
“新丝绸之路经济带”涉及中亚、西亚和位于亚欧交交界处的几十个国家。这个项目给中国带来的不仅是经济的繁荣、产能结构的优化，也使得中国在国家上的地位和威望越来越高。同时，中国也成为了中亚国家重要的合作伙伴，对中亚国家的直接投资比例日益加大，成为了哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦的重要合作伙伴和重要投资来源国。
（二）促进产业转移
中亚各国的特点是资源丰富、经济结构单一、技术落后。土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国拥有丰富的石油、天然气资源和矿产资源，主要负责原材料的出口，国民经济主要以农业和畜牧业为主，轻工业和重工业基础薄弱。随着丝绸之路的畅通，中国在中亚国家投资了许多基础建设，截止至2011年底，我国已是乌兹别克斯坦的第一大投资国、第一大棉花买家、第一大电信设备和土壤改良设备供应国。近年来我国外汇储备日益增多，截止2014年年末，我国外汇储备余额为3.84万美元，中国有足够的资金为“新丝绸之路经济带”提供经济支持。在未来，随着道路交通体系的进一步完善，中国将与中亚各国有更加紧密的联系，促进资源的开发利用和合理配置。
相对中亚来说，欧洲的市场更加成熟。如果说中国与中亚国家的合作大多数是基于能源开发利用，那么中国与欧洲国家的合作可以更多的着眼于高科技的领域。作为制造业大国，中国不仅局限于对能源和原材料的需求，更多的是对投资市场、人才和技术的需求。同时，随着中国对欧洲的投资日益增多（截至2012年年底已达到270亿元），一定程度上缓解了欧洲债务危机的影响，形成双赢的局面。
（三）减缓中国经济下行压力，将国内过剩产能销售到国外
2015年我国经济继续下行，第一季度经济同比增长7%，第二季度同比增长1.7%，增长速度下滑。从产业方面分析，第一产业、第二产业、第三产业的增长率分别是3.5%、6.1%和8.4%。虽然经济还在持续增长，但是仍然有下行的压力。据中国海关总署发布的6月贸易统计数据，我们可以看出我国1～6月累计进出口总值减少了6.9%，与日本、欧盟的贸易额也有不同程度的下降。
我国目前进入了产能过剩的经济周期，钢铁、煤炭、玻璃、水泥、电解铝、光伏、船舶、汽车、风电、纺织等行业是典型的代表。根据统计资料显示，煤炭行业的亏损已高达80%以上。大批库存滞销。产能的过剩导致了钢铁业、船舶业、煤矿业不同程度的亏损，许多企业濒临倒闭。而中亚的许多国家基础建设薄弱，哈萨克斯坦的航空和电力分配不均匀；巴基斯坦高速公路和过道运输压力大，铁路和海运能力也比较薄弱，在用电高峰时，电力供应不足，停电频繁。“新丝绸之路经济带”的激活利于中国与中亚欧洲各国的合作，将中国过剩的产能销售至国外，实现经济的稳定发展。
（四）提高人民币的国际地位
据中国人民大学校长陈雨露预测，若“新丝绸之路经济带”沿线国家出口的原材料和能源有一半使用人民币结算，那么全球贸易中人民币计价结算份额会升到7.05%。同时，亚洲地区每年所需的地区改造资金不足，亚洲银行2013年全年仅提供210亿美元，远远低于所需的7300亿美元，若大量的人民币投入，将会大大提高人民币的国际地位。
三、 目前的问题与未来的挑战
（一）我国的外部环境不稳定
建国以来外部环境一直不稳定，与周边国家还存在着许多问题：以美国为首的西方国家对我国的态度一直不够亲密友好，虽然政治建交，经济往来不断，但是总是在合作中压制。南海领域，越南、菲律宾、马来西亚和文莱侵占我国大大小小的岛屿多达45个，而属于中国的仅有9个，岛屿的争夺实际是石油资源的争夺，资源争夺的背后是大国之间的较量。同时我国同日本、朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、印度等国家存在领土纷争问题有待解决，台湾也总是受美日的干扰而不能回归祖国。
（二）国际竞争激烈
作为“新丝绸之路经济带”的受惠国，俄罗斯首先受益的有鄂木斯克、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克等城市，但是新丝绸之路的激活会威胁到西伯利亚大铁路的经济利益，该铁路公司的股东是建设“新丝绸之路经济带”的主要反对者，近百年来，西伯利亚大铁路几乎没有竞争对手，带来了巨大的经济利益，若重新激活丝绸之路，会影响到该铁路的客运量，导致非丝绸之路沿线城市的地位下降。 在2011年美国提出了“新丝绸之路”计划，意在将中亚、南亚、西亚联系起来，建立一个贸易畅通、经济往来的平台。作为世界上唯一的超级大国，“新丝绸之路”计划是美国压制中国与俄罗斯的武器。丝绸之路自两千年前开发至今，为中俄两国带来了巨大的经济利益，同时也提高了中国在中西亚的地位。“新丝绸之路”计划旨在从中国西部建立一条连接中西亚的道路，从而削弱中国的影响力从而达到制衡中国的目的。除此之外，日本、俄罗斯、哈萨克斯坦、伊朗等国也针对丝绸之路提出来不同的项目，其本意却殊途同归，均是自身利益最大化，我国“新丝绸之路经济带”项目的最大优势是平等的将各国利益放在首位，实现各国利益最大化而不仅仅受惠中国。但是，由于这些国家在亚洲的影响力非同凡响，一定程度上还是会影响到 “新丝绸之路经济带”项目的实施。
（三）来自国内的阻力
“新丝绸之路经济带”项目在国内也会遇到一系列问题，例如传达政策时一些地方领导或者实施单位对政策的理解不够全面，仅仅关注于“道路联通”而忽略了其余“四通”；一些地方政府存在腐败现象，中央的拨款不能完整的用于新丝路的建设中，或是一些个体户、承包商被利益熏心，“豆腐渣工程”影响经济贸易往来；同时我国新疆西藏还不是很安定，“疆独”“藏独”分子煽风点火导致地方政府不配合，人民群众不信任等问题。
四、总结与启示
作为发展中的社会主义国家，我国的经济水平还需大幅提高，产业结构亟需优化，启动“新丝绸之路经济带”项目是一个正确的选择。通过与中亚欧洲国家的合作与交流，将国内的过剩产能销售至国外，搭建自主平等贸易的平台，将国内充足的外汇储备资金投资国际市场获得更多利益，但是建设的过程中也存在一些问题：例如政策的执行度不高，政策传达有偏差，国内分裂势力的破坏和来自大国的压力、国际的竞争等。
在项目的建设中，第一要将“新丝绸之路经济带”的构想内容、目标和具体实施计划正确的传达到执行机构，确保从高层到基层领会到政策的精华，加强监督管理，防止公款挪用、贪污受贿和“豆腐渣工程”。第二，积极开展与中亚欧洲各国的公路、铁路、航空、纺织、钢铁、冶金、通信和能源等领域的合作，鼓励国内企业向外投资。第三，加强金融合作，在货币交易中，提倡本币交易，提高人民币的使用率，一方面可以节约流通的成本，另一方面可以提高人民币的国际地位。第四，建设“新丝绸之路经济带”文化，两千年的商业古道贯穿欧亚大陆，历史文化悠久，增加各国间文化的交流，也是对人类智慧文明的碰撞，价值观的交融。
（作者单位：江南大学商学院）
丝绸之路经济带对中国发展的意义(五)
丝绸之路经济带对西部经济发展战略的影响
摘要：2013年9月7日国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学提出了“丝绸之路经济带”建设的重要战略。所谓“一路一带”，具体是指丝绸之路经济带和中国招生考试网 关键词：丝绸之路经济带；西部开发；对外贸易；新疆核心区；中部影响
一、丝绸之路经济带的提出
早期的丝绸之路，是西汉时期张骞两次出使西域，以长安为起点，途径甘肃，新疆，通过中亚，西亚，连接了地中海各个国家的陆路以及海路来运输中国古代最有价值的丝绸绫缎。最初是单纯的运送这些贵重物品到其他各个国家进行友好访问，以加强我国与别国的政治交流和经济交流，并且以此开辟新的商机来谋求我国政治和经济的新发展。而在随后的1978年12月，由邓小平提出的国家改革开放这一重要方针的实施，使得我国从封闭式的自给自足的经济发展模式发展成为积极主动的与其他国家进行经济来往互动的经济发展模式，另一方面一些政策的放宽以及不再强制一些相应的措施，使得一些限制能够积极有效的被取消掉，故而能有效的发展成为开放型经济。改革开放使我国一步步走向富强，经济繁荣，社会稳定并迎来了历史上的空前盛世。由此说明一个国家的崛起与对外开放是有密不可分的关系。古代时期的“丝绸之路”为我国的经济政治的发展和文化传播做出了重要的铺垫。它的意义不仅仅是以贡献他国的丝绸绫缎为载体进行出口贸易，更是让慢慢强大起来的我国与世界各国联接在一起，实现我国与他国互利共赢、互惠互信的双效利益。
现在提出的丝绸之路经济带的战略方针是在古代“丝绸之路”的基础上形成了当代经济贸易的合作升级版，它被美誉为是世界上最长，最有发展潜力的经济大走廊。古代丝绸之路，它不仅揭示了古代欧洲和亚洲国家间必然的文明交融的特征，同时也揭露了他们的历史规律性。现当今欧亚各国应将古代丝绸之路的历史价值深入的进行探究，发扬古代丝绸之路发展合作共赢的理念，让现在二十一世纪的欧亚文明和文化交流通畅而便利。我国古代丝绸之路为欧亚文明的交流作出了巨大的贡献。现在习近平总书记提倡的这项战略，展示了中国与沿线国家愿意进行深度的合作与交流的愿望，揭示了我国的日渐崛起离不开对欧亚战略空间的责任度。我国提出丝绸之路经济带战略有着悠久的历史延续性，而这种延续性引申出来了新丝绸之路战略的逻辑性。二十一世纪，我国急迫需要和欧亚各国进行深度的合作与交流，急切构建丝绸之路经济带战略。经过30多年的改革开放，我国已经和时间各国有了新的合作共赢的目标，提出丝绸之路经济带的目的是与欧亚各国进一步融合为一体，成为彼此利益的支点。我国是丝绸之路经济带的大力倡导国家，但远不会是唯一一个推动这项战略发展的国家。这项战略的实现需要沿线各个国家的共同努力来完成。二十一世纪新的科学技术和信息技术为新丝绸之路的构建提供了有力的技术支撑，而现在更需要的是互利共惠、合作共赢的理念与目标。
广义来说，就是在国际背景下去理解丝绸之路经济带的含义。丝绸之路经济带是2013年9月7日国家主席习近平在哈萨克斯坦提出的重要战略。这一战略的提出，得到了沿线各个国家的热情回应，一致认为这是十分有必要的。我国与亚欧各个国家共建丝绸之路经济带，不仅仅是为了促进彼此之间经济的发展，也能深入彼此之间的相互合作，同时也有效提高了彼此的发展速度和发展空间。我国的影响力也因此而不断得到提高，并且在对沿途各国的合作发展也是十分有利的。它的战略意义不仅仅是事关国防安全以及能源安全等各项非传统安全，也有利于深化区域交流合作，通过互利共赢的经贸文化交流，使我国和中亚国家的关系更加紧密，并且深化了欧亚大陆经济合作的推动，共同实现互利共惠、合作双赢的美好意愿。
二、西部地区经济在丝绸之路经济带中的地位
在我国，由于经济发展的不平衡，呈现出明显的地域差异性和不平等性，这种情况所导致的性质相对恶劣。尤其在西部更是显而易见。俗称的三股势力即暴力恐怖、民族分裂和宗教极端的威胁越来越大，暴力事件并不少见。随着丝绸之路经济带新的战略提出，将会使得西部发展得到迅猛的提高。同时，西部环境也能推动“丝绸之路经济带”的实现。它们是相辅相成的。新疆、甘肃、陕西、宁夏正在着手准备如何研究对它的规划。现在，国家正在积极致力于西部大开发。向西开放的连同新疆在内的12个省市不仅是丝绸之路经济带的战略要道，同时也与此战略是相辅相成的关系。西部地区靠近中亚各国，经济政治文也与中亚各国有着十分周密的联系。在积累打击三股恶势力，保障传统安全和非传统安全稳定的情况下，我国也正利用西部独特的地理位置，积极将西部与丝绸之路经济带战略结合起来。
以新疆为例，新疆具体独特的地理结构，周边接壤的国家分别是俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗斯坦，不仅是丝绸之路的必经之路，也是十分重要的战略通道。正是由于新疆不仅具备了它在丝绸之路经济带战略上独有的地理优势，同时也含有相关的政策，资源等优势。所以目前国家正积极把新疆打造成为丝绸之路经济带的核心区域。它不仅是连接我国同亚欧国家政治经济人文的桥梁，也是西部大开发战略最重要的一环。2014年，新疆GDP实现9264亿元，相比去年增长了10%。相比全国的平均水平来说，高出了2.6%，增长的速度名列成为全国第四，全年地方财政收入合计约1710亿元。
西部地区的日益崛起不仅仅是国家西部大开发的战略推动，同时也是丝绸之路经济带战略的推动结果。于国际层面，它不仅仅是连接我国与他国经济政治人文睦领友好、合作共赢的重要枢纽，于国内背景，西部地区也在积极追赶东部地区的经济发展，我国的区域不平衡问题一直都存在，西部地区日渐兴起正在逐步缩减与我国其他地区不平等的距离。这与丝绸之路经济带的提出是有着密不可分的必然关系。 三、丝绸之路经济带的建设对西部地区的意义
丝绸之路经济带建设，无论从经济建设还是政治建设，亦或者是文化建设都对于我国的西部发展有着几方面的影响。建设丝绸之路经济带，不仅可以使我国各地区，各族人民的凝聚力更加团结，同时也可以使沿线各个国家的民心得以顺应提高。把我国西部快速发展的成果展示给沿线各国，各国的企业纷纷组织参与其中。我国西部的资源还是十分充分的。西部地区最为突出的自然资源是能源和矿产资源。其实西部地区的风能、煤炭等资源相对来说还是很丰富的，而在地下蕴藏着丰富的石油天然气资源，只是由于经济和技术问题，开发起来也是相对比较困难，所以西部地区也只能是穷在面，富在内。而沿线其他国家也有相对丰富的油气资源、煤炭资源和有色金属等丰富的物质资源。丝绸之路经济带的建设可以充分发挥资源整合和资源有效配置的问题。由于各个国家实现的发展目标和资源条件都存在差异，在国与国之间的经济发展都能得到互补，实现互利共惠。我国本来的稀缺资源可以从国外的进行引进，而我国相对盈余的资源由于别国的需要也能实现贸易往来。在这样经济一体化和市场一体化的背景下，各个国家都能充分发挥本国的优势。这样不仅可以使国内外的利益都能够最大化，同时对于各国的经济的稳固发展也是十分有利的。
丝绸之路经济带的建设，对于西部一些企业的发展也是有建设性的指导意义。企业在参与丝绸之路经济带战略中，能够根据其自身的发展特征来应对他们面对的市场，相对有能力和高质量竞争力的企业能够在市场中得到更大的提升，扩大他们的经营范围来赢得更多的消费者的偏好。在与国外进行各种贸易往来的同时，有些企业的已经可以适应这样的竞争环境，因而效率得到了很大的提升。而相对薄弱的企业则缺乏同国内、国外同类别的产品竞争能力，在市场叠加且竞争激烈的环境下，这类企业有的可能被淘汰，而有的则直接或间接的借鉴其他企业的经验来提高自身的应对市场的能力。
丝绸之路经济带的建设是在市场经济体制背景下得到稳固发展的。沿线各个国家的生产要素都在都在积极向着收益最大化流动，而西部地区的处在丝绸之路经济带的最前沿的位置，不仅使得各项技术和劳动力这样的要素在十分有利的环境下，而且也能更好的推动各个国家的要素分配。现如今，无论是经济、政治、文化，西部地区与沿线国家都有着密不可分的关系。在跨国交易的往来中，各个国家的政府都应该建立起我国和他国都应该彼此适应各国的各项政策和方针，尤其在制度完善以及上层建筑的建设中。以此来谋求国家之间共同的发展，更好的实现亲、诚、惠、容的理念。
四、丝绸之路经济带建设带动西部发展的政策和战略
在如何推动这项战略的提出，习近平强调了“五通”的概念。众所周知，这“五通”分别是政策沟通、道路连通、贸易畅通、货币流通以及民心相通。这“五通”不仅仅单纯落实在我国与沿线国家的交流与协调上。在我国国内做好这五通，更是推动“丝绸之路经济带”的重要枢纽。
政策沟通是“五通”的首要核心，民心联通是“五通”的基础。
一带一路中最先通的便是心通。而人民才是创造世界历史的动力，人心便是财富。在与沿线国家的民众沟通和合作中，找到共同的合作目标，实现最终的互利共惠，才能得以实现民心相通。而民心相通则能更好的去发展国与国之间的经济往来，所以这两者同样也是互相依赖，不可分离的。实现民心相通，让丝绸之路经济带战略在民众的心中发芽开花结果，这也是一条心灵沟通之路。只有加强平等互信的文化交流，互相包容共同赢得友情之花，才能实现合作共赢。比如现在的海外侨胞既是促进中外经济合作共赢的“彩虹桥”，也是助力中国与“一带一路”沿线国家民心相通的“天然纽带”。在丝绸之路经济带战略建设中，让海外华侨可以发挥资源的最大效率，既可推动我国经济，又有利于发展他们自身的事业追求，促进中外经济的共同发展。这是他们自身的自觉行动，同时也是政府推动力的结果。
丝绸之路经济带是我国连接其他沿线国家的一项跨越国界的战略工作。这就要求我们在实施这项工作之前，要完善周边国家的工作，使周边国家积极意识到丝绸之路经济带可以实现互利共赢的目标。通过完善各项政策沟通，推动各个国家的经济发展从封闭型经济转向外放型经济。利用协调一致的政策来降低不必要的成本风险和人力风险。在西部的各个的地区，各个省市区域也同样注重政策联通，都不约而同的提出了自己的定位调整以及建设内容的安排。如新疆正在积极发展成为丝绸之路经济带的核心区域，加快筹建五大中心的建设。青海打造与丝绸之路沿线国家和周边省区航空、铁路、公路有效对接的现代交通网络，与沿海沿江地区加强区域通关一体化合作，建成曹家堡保税物流中心。甘肃要建设“丝绸之路经济带”的黄金段，构建兰州新区、敦煌国际文化旅游名城和“中国丝绸之路博览会”三大战略平台等各省市一系列举措。
贸易畅通可以说是在政策联通的基础上开展起来的。贸易畅通是深化各个国家经济的重要纽带。各个国家都在丝绸之路经济带上踊跃追求经济一体化，扩大经济发展，使得更加便利和紧密。在与沿线国家的贸易往来中，互相资源供需，取长补短。在这个过程中不断优化贸易结构从而实现互利共赢。而西部地区由于其独特的地理结构，和周边的国家十分相近，所以在成本的运输上相对来说还是很低的。一些少数民族也是其他中亚国家的民族结构，所以在对外贸易中，是十分具有优势的。西部的企业可以把沿线国家的市场看作是一个重要的机会，以此来推动西部企业的发展，进行各项产品的输入和输出工作，从而提高市场竞争力。
道路联通的重点在基础设施建设上。现在我国已经独立完成了各项铁路、电信等的工程建设。西部地区的部分企业有能力可以承接各项基础设施的布局工作，从而也带动劳动力的发展。
货币流通同样也是在贸易畅通的基础上发展着。通过贸易往来，在安全性稳定的情况下，国家可购买股票，基金、债权等一系列投资行为来进行收益。同时，部分基础设施建设的工程，也可以实现国家的收益。 五、丝绸之路经济带对中部经济发展推动
西部地区对于推动丝绸之路经济带的影响是毋容置疑的，而沿海城市也保持着它一如既往的活力。而中部地区的发展对于丝绸之路经济带也是有着深远的战略意义的。湖北地区作为自古以来丝绸之路的重要通道，拥有十分有利的自然条件。湖北省现在全面稳健的参与建设丝绸之路经济带战略之中，湖北省由于其在长江主干线上，同时也在长江经济带中占有主要地位。长江连接了我国中部、西部以及东部，是一个巨大的沟通要道。延伸长江经济带，可以对接至丝绸之路经济带。连接至东部，它可以发挥长江要道的黄金作用，衔接海上丝绸之路。连接至西部，便于中亚欧洲的陆路相接，能够很好的融合丝绸之路经济带。
从湖北武汉的汉口通过新疆穿越欧洲的货运专车已经启动，现在，“汉新欧”出行的频率越来越高，它的意义这不仅仅是普通的货运路程，同时也是把武汉乃至整个湖北的文化带去了欧洲。我国向西开放的主要桥梁是新疆的博州，湖北省也一直在支援博州的经济发展，而哈萨克斯坦的办事处在博州也有设立，未来我们可以通过博州向哈萨克斯坦行使贸易往来，无论是与博州，还是哈萨克斯坦，都将形成合作共赢的局面。湖北襄阳地区设立的无水港，可以扩大港口的发展，无水港和武汉新港联合起来，便可使湖北省在两带中发挥潜力巨大的作用。这样不仅可以吸引陕西等地的外贸出口在襄阳聚集，然后通过铁运到武汉，最后再通过航线出口，这不仅仅推动了向西开放的战略，同时也在积极推进丝绸之路经济带的建设。
当丝绸之路经济带与长江经济带擦出火花时，各方兼顾、水陆并用的对外开放新格局，正在湖北加速形成。湖北省现在正是抢抓机遇的关键时期，全省在配合丝绸之路经济带的战略之中，大力宣扬“走出去”的思路。不仅要从各个部门做好主动与沿线各国家的协调沟通，同时也要在旅游发展、文化交流、民族宗教上研究新的方针和政策，以此带动湖北省的产业发展，使湖北省整体能走到一个新的台阶。
共建丝绸之路经济带，不论是对我国还是对沿线国家甚至是全球的国家都是有着深远的战略意义的，不管是经济、政治、还是文化都有十分重要的影响。在国际背景下，它是当代经济合作的升级版。在国内环境下，它不仅能推动我国西部的发展，能够更好的与西部大开发以及向西开放战略相协调，带动西部地区的崛起，促进中东部地区更加蒸蒸日上。完善这项战略，需要制定十分周密的政策方针，协调各国、各地区的规划发展。只有将丝绸之路经济带战略的蓝图勾画好，才能坚实的稳扎稳打下去。丝绸之路经济带的构建，促进我国的经济发展，激励我国在世界各个国家的竞争力中发挥优势，让我国屹立于世界不败之地。（作者单位：武汉工程大学法商学院）
武汉工程大学研究生教育创新基金一般项目“丝绸之路经济带的战略意义及其对西部经济影响研究”（CX2014092）
参考文献：
[1]唐立久《中国新疆：“丝绸之路经济带”核心区的建构》新疆师范大学学报（哲学社会科学版）2014.4
[2]杨恕《中国西部地区需要什么样的新丝绸之路――从北京的战略构想到兰州的现实诉求》学术前沿.2013.12
[3]何茂春，张冀兵《新丝绸之路经济带的国家战略分析》学术前沿.2013.12
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[5]李雪梅、闫海龙、王博礼《丝绸之路经济带：新疆的布局和策略》2014.4
[6]胡鞍钢、马伟、鄢一龙《“丝绸之路经济带”：战略内涵、定位和实现路径》新疆师范大学学报（哲学社会科学版）2014.4
[7]陈德峰《构建“丝绸之路经济带”新疆核心区的战略思考》新疆社科论坛.2014.4
[8]王保忠《“新丝绸之路经济带”：一体化战略路径与实施对策》经济纵横.2013.11
[9]赵华胜《“丝绸之路经济带”的关注点及切入点》新疆师范大学学报.2014.6
[10]周民良《以建设丝绸之路经济带引领西部开放开发》中国民族报.2014.3
丝绸之路经济带对中国发展的意义(六)
重振丝绸之路经济带
最大意义在于为中国经济转型打开一扇新的窗口 当许多人对“山间回荡的声声驼铃，大漠飘飞的袅袅孤烟”这如诗如画的美景化为记忆之时，丝绸之路，这条古代中国重要的东西方贸易运输大通道，在2013年被赋予新的战略意义，正在开启欧亚大陆合作与发展的新征程。
“丝绸之路经济带”的战略构想，为亚洲经济与欧洲经济一体化提供了一个新的思路和新的平台，这对于在新的历史时期相关国家和地区有效整合资源、提升经济效率，以及保持经济可持续发展，具有重要的战略意义。
外交部欧亚司司长张汉晖认为，建设“丝绸之路经济带”是一个渐进过程。首先要通过基础设施建设的一体化，为整个经济发展的一体化打好基础，其次要通过贸易与投资一体化而充分发挥出各国在经济发展过程中的比较优势，再次要通过金融制度安排一体化以降低金融风险，最后是通过体制与制度一体化而减少交易成本。
“丝绸之路”纳入国家战略
在2013年12月13日闭幕的中央经济工作会议上，“丝绸之路经济带”首次被纳入2014年工作任务。会议要求，推进丝绸之路经济带建设，抓紧制定战略规划，加强基础设施互联互通建设。
之前召开的十八届三中全会，推进丝绸之路经济带建设赫然出现在《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》文件中。两次重量级会议都提及丝绸之路经济带，表明丝绸之路经济带建设已上升到国家战略。
北京大学经济学院教授曹和平表示，发展丝绸之路经济带，在中央经济工作会议上被列为全年经济工作任务之一，显示该事项已经成为未来中国经济发展的重要平衡点。“向西北开放、带动西北国际贸易、通过西部崛起平衡国家经济发展。”曹和平说，这是发展丝绸之路经济带的“一功三用”。
“建设丝绸之路经济带的最大意义在于为中国经济转型打开一扇新的窗口。通过建设丝绸之路经济带与中亚、欧洲等国家加深经贸合作，有助于中国建立‘以我为主’的国际贸易和投资网络。”中国社科院世界经济与政治研究所研究员宋泓说。
据了解，国家相关部门正在抓紧制定“丝绸之路经济带”战略规划。2013年12月14日，国家发展改革委主任徐绍史、外交部部长王毅共同主持召开推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设座谈会，听取地方及有关部门对推进丝绸之路经济带建设的意见建议，明确下一步工作部署。
徐绍史要求进一步学习领会中央精神，齐心协力，加快研究推进这一战略构想总体设计和框架方案的制定。相关省区市要密切配合，按照部署做好相关工作。王毅指出，推进建设过程中需要重点把握一些问题，推动早期收获，形成示范效应，实现滚动发展。
在座谈会上，有西北5省、西南4省市，以及东部5省参加。西北五省，包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。西南四省市包括重庆、四川、云南、广西等。专家认为，这可能意味着丝绸之路经济带的范围，以及海上丝绸之路战略所辖省份，已经初步确定。
国内外因素使然
2100多年前，汉代张骞两次出使西域，开辟了一条横贯东西、连接欧亚的“古丝绸之路”。
丝绸之路是指起始于古都长安（今天的西安）连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。当德国地理学家李希霍芬（Ferdinand Freiherr von Richthofen）19世纪70年代在其名著《中国》中最早将之命名为“丝绸之路”后，即被广泛接受。
这条具有历史意义的国际通道，为古代东西方之间经济、政治、文化交流作出了重要贡献。俱往矣，随着唐代之后中国政治中心北移北京、经济中心南移南方，丝绸之路沿线逐渐衰落。
上世纪90年代初，中国兰新铁路西段与哈萨克斯坦土西铁路接轨，标志着东起连云港、西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥全线贯通。
随着经济全球化的快速发展，特别是中国经济的腾飞，贸易和投资在古丝绸之路上再度活跃。中国与中亚国家、欧洲国家之间的往来不论在广度还是深度上都有了空前发展。“丝绸之路”沿线国家已不满足于仅仅建设交通运输生命线，还要不断扩展投资和加深沿线区域经贸合作，为这块沃土注入“肥料”和“生机”，形成“丝绸之路经济带”。
2013年9月7日，习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲，首次提出共同建设“丝绸之路经济带”的战略构想，引发国内外广泛共鸣。习近平表示，要以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作，并为此提出“五通”举措：加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通。这是古丝绸之路带给我们的新灵感。
“丝绸之路经济带”的概念已经存在一段时间了，但由中国最高领导人在公开的国际场合正式提出，尚属首次。目前，共建“丝绸之路经济带”正当其时。
丝绸之路经济带，东边牵着活力四射的亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈。丝绸之路经济带辐射30多个国家，总人口30亿人，市场规模和潜力独一无二。沿线国家经济互补性强，在交通、金融、能源、通信、农业、文化、旅游等领域开展互利共赢的合作潜力巨大，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。
然而这条大走廊在中国西部和中亚地区之间形成了一个“经济凹陷带”。这里虽然被称为二十一世纪的战略能源和资源基地，但该区域交通不便，自然环境较差，经济发展水平与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象。
中国现代国际关系研究院世界经济所所长陈凤英认为，交通的便利将进一步延伸至贸易、投资的增长。数据显示，2012年中国与中亚五国的贸易额达到了459.4亿美元，与1992年建交之初的4.6亿美元相比，增长了近100倍。
改革开放30余年来，中国东部地区已分别形成珠三角、长三角、京津冀等发达经济区，而西部地区既关系中国边疆安全，也有着丰富的能源、矿产等资源，是国家重要的能源基地所在。虽经两轮大开发，但战略规划依旧分散，开放力度不够，发展层次较低，通过丝绸之路经济带可以将陕甘宁青新串起来，并与中亚、西亚、欧洲连接起来，无疑是大视野、大手笔。 如何重振丝绸之路
让古老的丝绸之路再现辉煌的愿望是美好的，但这条经济带目前还存在一些风险和挑战，个别国家政局不稳，基础设施落后，投资贸易法规还不健全，特别是缺少一个涵盖“丝绸之路经济带”的协调机制。
在国内，丝绸之路经济带应如何建设，也莫衷一是。如今，陕西省提出，“要把陕西打造为丝绸之路经济带桥头堡和新起点”，正筹备申报首个内陆自贸区，西安誓做中心城市；新疆提出，“建设桥头堡和当好排头兵”，希望建立区域性国际金融中心；甘肃省准备申报泛中亚能源交易中心，兰州提出，要做“核心节点城市”。此外，西安、兰州、乌鲁木齐不约而同提出，要在本地设立中亚使领馆区，也都要在当地建设金融中心、物流中心和商贸中心。
尽管各地纷纷表态、造势，抛出“桥头堡”、“黄金段”、“自贸区”等概念，以求能在国家编制丝绸之路经济带的规划中获得最有利的地位，但对于具体的发展路径和产业选择，大都语焉不详。
不过，古都西安认为这是一个千载难逢的重新崛起的大机遇，已先行一步。2013年11月，西安市委、市政府《关于加快建设丝绸之路经济带新起点的实施方案》正式出台。
西安市确定五大重点任务，着力打造“一高地六中心”，努力把西安建成最具发展活力、最具创新能力、最具辐射带动作用的丝绸之路经济带新起点。主要任务包括加快西安浐灞领事馆区建设，开通国际班列，实现中国西部-欧洲西部公路对接，策划设立“中亚·长安产业园”，打造欧亚金融大中心，打造“汉风古韵”丝路历史文化旅游区等。
对于新疆来说，它与中亚国家相连，有近三十个口岸和两千多公里边境线。连续三届亚欧博览会的召开，吸引了越来越多的各国客商纷纷参展，新疆成为未来“丝绸之路经济带”上最具潜力和活力的地区，似乎水到渠成。
《福布斯》中文版《新疆再发现——开启亚欧财富走廊》专刊曾撰文，将位于纵贯东西的312国道两端的上海和新疆做了对比，认为在地缘、资源和政策三大优势推动下，新疆这个中国面积最大的省区，很可能在未来十年到二十年的时间，续写“上海神话”，成为中国经济的一个新增长极。
中央新疆工作座谈会后，新疆的GDP增速一直保持两位数，尤其是2012年，在全国平均增速7.8%的现实下，新疆的“脚步”快于全国4.2个百分点。增速排位从2010年的全国第29位，跃居2012年第11位。
“新疆的区位优势是不可替代的，无论哪个地区最终都要走新疆才能通往中亚、欧洲。”新疆社科院经济研究所研究员王宁表示，“如果说上海是东部的前沿，那么新疆就是西部的前沿，建设丝绸之路经济带新疆最有区位优势”。
对于甘肃打造丝绸之路经济带黄金段和兰州建设核心节点城市的提法，当地专家直泼冷水。“因为甘肃西不如新疆、东不如陕西，不可能建成黄金段。” 兰州大学原副校长、兰州大学中亚研究所所长杨恕说。
尽管困难重重，在丝绸之路经济带国家规划尚未出台之际，各地仍都希望把自己的诉求写入国家战略，导致一些不断拔高自身定位的现象。
甘肃省经济研究院原院长魏立桥表示，建设丝绸之路经济带新疆是前沿，甘肃是通道，陕西是支撑，宁夏、青海是侧翼，各地不能从主观愿望出发把功能无限放大。
杨恕认为，这段地区经济发展水平低、人口密度低、城市密度也很低，要形成完整的经济带，将是一个长期的建设过程。至少要提出30年规划，千万不要搞三五年的规划，那样什么事情都做不成。从第二亚欧大陆桥开通到现在已经20多年了，我们做的工作也只是一些基础性工作，经济带建成还是比较远的目标。
创新合作模式
“丝绸之路经济带”是一个大战略，是一个庞大的系统工程，情况复杂，涉及面广。需要从地区形势和各国国情出发，开拓创新，稳步推动经济带建设。
在2013外交官经济论坛上，世界新经济研究院院长、著名经济学家陈瑜教授指出，可在以下四个方面加强合作模式的创新：
第一，创新的商业模式。进入新世纪，世界经济发生深刻变化。其中最重要的不同是市场经济已经完成了由卖方市场向买方市场过渡，现在处于以买方市场为主的发展阶段。中国企业和国外企业，现在采用的商业模式还是上个世纪延续下来的适合卖方为主的商业模式。所以感到很不适应，比如现在广泛存在的卖货难、资金筹措不畅等。
新的适合买方为主的市场经济发展阶段和商业模式还没有提出来，这是中国企业家和外国企业家对当前和今后如何发展，感到困惑和迷茫的最深刻的经济背景。这个新商业模式是建立在消费资本论基础上的创新商业模式，即买方所付货款到了企业厂家手中之后，大部分转到下一个生产过程和经营过程，转换为资本，增加了企业资本的组合。那么厂家完全可以把买家看成是企业的投资者，临时的携股者。这对买方继续买企业产品和协作的积极性是极大的调动，对解决企业资金不足起到重要作用。
第二，建议民企、国企、外企携手共建丝绸之路经济带。“首先是民企以创新的商业模式积极走出去，占据先走一步的优势，发挥先锋和引领作用，建设丝绸之路经济带。”
不仅如此，民企可以联合国企共同参加丝绸之路经济带的建设，利用国企的实力和民企的活力，国民联手共同参加丝绸之路经济带建设。此外，民企国企联合外企组成混合制经济，国家可提出开放换开放，与丝绸之路沿途各经贸伙伴相互开放，实现三方联手合作，共建丝绸之路经济带。
第三，转变流通方式，用现代物流手段，催生丝绸之路经济带的经济繁荣。境内外用现代物流手段打造国际物流服务网络，充分满足沿途各国的消费需求，可以大幅度降低流通成本，提高流通效率，使丝绸之路经济带的货物流畅通运行，发挥商贸大动脉的作用。要大力推行绿色物流、循环物流、低碳物流，走出一条可持续发展丝绸之路的经贸大通道。
第四，建设跨国电子商务平台。首先要建设一个最先进的多层次的跨国商务平台，高效完成货物收付和货款结算。现在国内电子商务平台都是单层次的，主要是货物支付和货款结算，这个作用很有限。此外，在加强我国与丝绸之路沿途各国贸易关系的基础上，积极利用信息平台打造期货市场，这将在推动和带动丝绸之路经济带的发展和繁荣方面发挥巨大作用。
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